CN2931949Y - 电动助力转向器蜗杆预紧装置 - Google Patents
电动助力转向器蜗杆预紧装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2931949Y CN2931949Y CN 200620051107 CN200620051107U CN2931949Y CN 2931949 Y CN2931949 Y CN 2931949Y CN 200620051107 CN200620051107 CN 200620051107 CN 200620051107 U CN200620051107 U CN 200620051107U CN 2931949 Y CN2931949 Y CN 2931949Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- worm
- bearing
- shaft
- screw
- worm shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Power Steering Mechanism (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车电动助力转向器的蜗杆预紧装置。壳体内固定有蜗轮，蜗杆轴，预紧机构，特点是所述的电机的输出轴与蜗杆轴的前端由花键轴连接，预紧机构是由挡圈、前、后轴承和压盖组成，挡圈、前、后轴承和压盖依次刚性连接在蜗杆轴上，其压盖由调节螺钉压紧。本实用新型的优点是轴承通过挡圈进行轴向定位，调节螺钉压紧压盖，限制了轴承的轴向移动，蜗杆轴与轴承刚性联结，保证了转动的平滑性和稳定性，减少了蜗杆轴与蜗轮的磨损。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种传动装置的预紧装置，具体是涉及一种汽车电动助力转向器的蜗杆预紧装置。
背景技术
现在的汽车电动助力转向器，为了减少各部件之间的配合间隙，一般在其蜗杆的两端设有弹性垫。当电机正向带动蜗杆转动时，由于蜗杆减速机构工作时的反作用力，使蜗杆推动弹性垫产生形变，蜗杆正向移动。当电机突然反向助力时，蜗轮蜗杆减速机构的反作用力方向改变，使蜗杆推动另一端的弹性垫产生形变，蜗杆反向移动。电动助力转向器在工作过程中需频繁换向，蜗杆由于减速机构工作时的反作用力产生往复轴向移动，导致蜗杆磨损，从而使相互零件间的配合间隙增大，严重影响电动助力转向器的工作性能和使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种蜗杆无轴向移动、磨损小，与其它零件配合间隙小，使用寿命长的电动助力转向器的蜗杆预紧装置。
本实用新型包含有电机和壳体，主要特点是壳体内固定有蜗轮、蜗杆和蜗杆预紧机构，所述的电机的输出轴与蜗杆轴的前端由花键轴连接；所述的蜗杆预紧机构是由挡圈、前、后轴承和压盖组成；所述的挡圈、前、后轴承和压盖依次刚性连接在蜗杆轴两端，其压盖由调节螺钉压紧。
作为本实用新型的进一步改进，蜗杆预紧机构还可以采用这样的方法实现，所述的蜗杆预紧机构是由压紧螺堵、螺母，前、后轴承组成；所述的压紧螺堵、螺母固定在蜗杆轴的前端，压紧螺堵与前轴承端面相接，后轴承刚性连接在蜗杆轴后端。
本实用新型与现有技术相比的优点是：采用挡圈进行轴向定位，调节螺钉压紧压盖，限制了轴承的轴向移动，蜗杆与轴承刚性联结，当蜗杆带动蜗轮转动时，不会由于蜗轮的反作用力使蜗杆产生轴向移动，保证了转动的平滑性和稳定性。
调节螺钉和压盖可以用来调节预紧力的大小，从而更好的调整轴承旋转的旋转精度，保证灵活性。
蜗杆与轴承刚性连接形成一个整体，提高了整体的旋转精度，减少了蜗杆与蜗轮的磨损。
本实用新型采用压紧螺堵与前轴承端面相接来进行轴向定位，结构简单，成本低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型实施例2结构示意图。
图中1电机，2花键轴，3挡圈，4前轴承，5蜗杆轴，6后轴承，7压盖，8调节螺钉，9壳体，10蜗轮，11压紧螺堵，12螺母。
具体实施方式
实施例一
从图1中可以看出，本实用新型包含有电机1和壳体9，在壳体9内固定有蜗轮10，蜗杆轴5和蜗杆预紧机构，所述的电机1的输出轴与蜗杆轴5的前端由花键轴2连接；所述的蜗杆预紧机构包含有挡圈3，前、后轴承4、6和压盖7，挡圈3和前轴承4刚性连接在蜗杆轴5的前端，后轴承6和压盖7刚性连接在蜗杆轴5的后端，压盖7上设有调节螺钉8，其压盖7由调节螺钉8压紧。蜗杆轴5与前、后轴承4、6刚性连接形成一个整体，消除了蜗杆轴5的轴向移动，蜗杆轴5带动蜗轮10转动，蜗轮10给蜗杆轴5一个反作用力，蜗杆轴5有了轴向移动的趋势，蜗杆轴5将这个反作用力传递给前轴承4或后轴承6。当前轴承4受力时，挡圈3限制了前轴承4和蜗杆轴5的轴向移动，当后轴承6受力时，压盖7和调节螺钉8限制了后轴承6和蜗杆轴5的轴向移动，达到了限制蜗杆轴5轴向移动的目的。旋转调节螺钉8，可以调节预紧装置轴向力的大小，从而可以更好的保证前轴承4或后轴承6转动的灵活性。
实施例二
同实施例一，所不同之处由图2可见，所述的蜗杆预紧机构是由压紧螺堵11、螺母12，前、后轴承4、6组成；所述的压紧螺堵11、螺母12固定在蜗杆轴5的前端，压紧螺堵11与前轴承4端面相接，后轴承6与蜗杆轴5的后端刚性连接。当后轴承6受力时，壳体9限制了后轴承6和蜗杆轴5的轴向移动，当前轴承4受力时，压紧螺堵11、螺母12限制了前轴承4和蜗杆轴5的轴向移动。调节压紧螺堵11即可调节轴向力的大小，保证前、后轴承转动的灵活性
Claims (2)
1、一种电动助力转向器蜗杆预紧装置，包含有电机(1)和壳体(9)，其特征在于：壳体(9)内固定有蜗轮(10)、蜗杆轴(5)和蜗杆预紧机构；所述的电机(1)的输出轴与蜗杆轴(5)的前端由花键轴(2)连接；所述的蜗杆预紧机构由挡圈(3)，前、后轴承(4)、(6)和压盖(7)组成；挡圈(3)和前轴承(4)刚性连接在蜗杆轴(5)的前端，后轴承(6)和压盖(7)刚性连接在蜗杆轴(5)的后端；其压盖(7)由调节螺钉(8)压紧。
2、根据权利要求1所述的电动助力转向器蜗杆预紧装置，其特征在于：所述的蜗杆预紧机构由压紧螺堵(11)、螺母(12)，前、后轴承(4)、(6)组成；所述的压紧螺堵(11)、螺母(12)固定在蜗杆轴(5)的前端上，压紧螺堵(11)与前轴承(4)端面相接，后轴承(6)与蜗杆轴(5)的后端刚性连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620051107 CN2931949Y (zh) | 2006-05-25 | 2006-05-25 | 电动助力转向器蜗杆预紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620051107 CN2931949Y (zh) | 2006-05-25 | 2006-05-25 | 电动助力转向器蜗杆预紧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2931949Y true CN2931949Y (zh) | 2007-08-08 |
Family
ID=38348448
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200620051107 Expired - Fee Related CN2931949Y (zh) | 2006-05-25 | 2006-05-25 | 电动助力转向器蜗杆预紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2931949Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102083676A (zh) * | 2008-05-15 | 2011-06-01 | Trw汽车美国有限责任公司 | 用于电动助力转向系统的变速箱总成 |
| CN101670853B (zh) * | 2009-10-20 | 2013-06-26 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种双体车的转向机构 |
| CN104053927A (zh) * | 2011-12-14 | 2014-09-17 | 罗伯特·博世有限公司 | 传动装置、尤其是调节驱动器的传动装置 |
| CN105383548A (zh) * | 2014-08-29 | 2016-03-09 | 福特全球技术公司 | 用于转向器壳体的固定装置 |
-
2006
- 2006-05-25 CN CN 200620051107 patent/CN2931949Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102083676A (zh) * | 2008-05-15 | 2011-06-01 | Trw汽车美国有限责任公司 | 用于电动助力转向系统的变速箱总成 |
| CN102083676B (zh) * | 2008-05-15 | 2013-05-22 | Trw汽车美国有限责任公司 | 用于电动助力转向系统的变速箱总成 |
| CN101670853B (zh) * | 2009-10-20 | 2013-06-26 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种双体车的转向机构 |
| CN104053927A (zh) * | 2011-12-14 | 2014-09-17 | 罗伯特·博世有限公司 | 传动装置、尤其是调节驱动器的传动装置 |
| US9541163B2 (en) | 2011-12-14 | 2017-01-10 | Robert Bosch Gmbh | Transmission, in particular for an adjustment drive |
| CN105383548A (zh) * | 2014-08-29 | 2016-03-09 | 福特全球技术公司 | 用于转向器壳体的固定装置 |
| CN105383548B (zh) * | 2014-08-29 | 2019-07-19 | 福特全球技术公司 | 用于转向器壳体的固定装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2479084B1 (en) | Electric power steering device | |
| CN2931949Y (zh) | 电动助力转向器蜗杆预紧装置 | |
| CN102931760B (zh) | 一种紧凑型直线位移电动伺服机构 | |
| CN101594972B (zh) | 注射成型机的合模装置 | |
| CN109941257A (zh) | 一种利用储能弹簧实现汽车冗余制动的装置 | |
| CN104787110A (zh) | 一种电动助力转向机 | |
| CN101337335B (zh) | 一种直驱式珩磨设备 | |
| CN103696907B (zh) | 短壳体轴向紧凑型高速配流摆线液压马达 | |
| JP2009526669A (ja) | 合成樹脂を可塑化し射出するための機械の駆動装置 | |
| CN202152841U (zh) | 电动助力转向器蜗杆预紧装置 | |
| US20040035654A1 (en) | Electrically actuatable disc brake | |
| CN2921374Y (zh) | 载重汽车用的动力转向油泵 | |
| CN202241314U (zh) | 机器人手腕保护装置 | |
| CN218786022U (zh) | 一种用于商用车线控转向的电动转向执行机构 | |
| JP2004314118A (ja) | 加圧装置 | |
| CN201125984Y (zh) | 电动助力转向器电机蜗轮蜗杆传动装置 | |
| CN207984944U (zh) | 一种弹性支撑轴承结构 | |
| WO1987007210A1 (en) | Double action screw-press | |
| CN110696800A (zh) | 一种集成式电子液压制动系统及方法 | |
| CN217260266U (zh) | 智能纯电动助力转向器及车辆 | |
| CN110829712A (zh) | 一种新型导轨装置 | |
| CN216731873U (zh) | 一种自阻尼一体式外骨骼关节执行器 | |
| CN204506985U (zh) | 电动助力转向机 | |
| CN216530938U (zh) | 一种折返式电缸 | |
| CN217575158U (zh) | 汽车电子控制助力制动器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070808 Termination date: 20130525 |