CN2931832Y - 单缸柴油机的油箱开关 - Google Patents
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Abstract
一种单缸柴油机的油箱开关,装设于油箱底部,包括有固定底板及管体,管体内插设开关旋转轴,并连通管体上的进油口与出油口,其特征是管体与进油口相连通的一段管体内壁设有至少一个轴向凸轨,并装设一耐油橡胶套,端口处的固定底板上设有定位孔,并以一螺钉定位,耐油橡胶套外周设有与轴向凸轨对应配合的凹槽,耐油橡胶套的管壁与进油口内孔对应处开设有通孔,耐油橡胶套内插设开关旋转轴,开关旋转轴外端连接有开关把,内端开设中心孔并插设于耐油橡胶套内,开关旋转轴内端外周对应于耐油橡胶套通孔处设有一与中心孔连通的孔洞,开关旋转轴的中部对应定位孔处设环形定位槽;该油箱开关结构简单,密封性好,使用寿命长及成本低,具实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种开关装置,特别涉及一种密封性好、成本低及使用寿命长的单缸柴油机的油箱开关。
背景技术
目前,单缸柴油机的油箱开关的开关旋转轴大都采用铜材制成,其结构复杂、成本高,并使用较薄的环形密封圈,易磨损,会出现漏油现象,减少了使用寿命。
有鉴于此,为了克服上述缺点,本创作人根据自己的实际经验及技术理念,经研究、开发,而终有本实用新型产生。
实用新型内容
本实用新型是要提供一种单缸柴油机的油箱开关,以解决使其密封性好、使用寿命长及成本低的技术问题。
解决上述技术问题所采用的技术方案是这样的:
一种单缸柴油机的油箱开关,装设于油箱底部,包括有固定底板及管体,管体内插设有开关旋转轴,并连通管体上的进油口及出油口,其特征是:该管体与进油口相连通的一段管体内壁上设置有至少一个轴向凸轨,该一段管体内装设有一耐油橡胶套,该一段管体端口处的固定底板上设有开关旋转轴的定位孔,并以一螺钉螺固定位;
该耐油橡胶套外周设有与上述轴向凸轨对应配合的凹槽,耐油橡胶套的管壁与进油口的内孔对应处开设有通孔,耐油橡胶套内插设有开关旋转轴;
该开关旋转轴外端连接有开关把,内端开设有中心孔并插设于耐油橡胶套内,开关旋转轴内端外周对应于耐油橡胶套通孔处开设有一与中心孔连通的孔洞,开关旋转轴的中部对应上述定位孔处设有环形定位槽。
本实用新型的管体内壁上设置有至少一个轴向凸轨,使其加工简单,并采用外壁设有凹槽的耐油橡胶套,装配方便快捷,成本低、省工省料,其开关旋转轴在耐油橡胶套内旋转达到进油口与出油口通路的连通或切断的功效,由于开关旋转轴与耐油橡胶套紧密滑配合,密封面积大、密封性能好,可有效防止漏油现象,使用寿命长,从而解决了使其密封性好、使用寿命长及成本低的技术问题。
本实用新型结构简单,其优点如下:
1、本实用新型的管体内增设凸轨与耐油橡胶套配合,结构简单,省工省料,成本低。
2、本实用新型的开关旋转轴与耐油橡胶套紧密配合,密封效果好,可有效防止漏油现象。
3、本实用新型的耐油橡胶套耐用性好,使用寿命长,而具实用性。
附图说明
图1为本实用新型外形结构示意图。
图2为本实用新型的结构分解示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,为本实用新型外形结构示意图及结构分解示意图,该单缸柴油机的油箱开关100,装设于油箱底部,包括有固定底板31、固定孔37及管体30,管体30内插设有开关旋转轴10,并连通管体30上的进油口32及出油口33,其中,该管体30与进油口32相连通的一段管体30’的内壁34上设置有至少一个轴向凸轨35,该一段管体30’内装设有一耐油橡胶套20,该一段管体30’端口处的固定底板31上设有开关旋转轴10的定位孔36,并以一螺钉39螺固定位;
该耐油橡胶套20外周设有与上述轴向凸轨35对应配合的凹槽21,耐油橡胶套20的管壁与进油口32的内孔38对应处开设有通孔22,耐油橡胶套20内插设有开关旋转轴10;
该开关旋转轴10外端11连接有开关把17,内端14开设有中心孔16并插设于耐油橡胶套20内,开关旋转轴10内端14的外周对应于耐油橡胶套20的通孔22处开设有一与中心孔16连通的孔洞15,开关旋转轴10的中部12对应上述定位孔36处设有环形定位槽13。
使用时,通过开关把17,旋转开关旋转轴10,将开关旋转轴10上的孔洞15对准耐油橡胶套20上的通孔22,通孔22与进油口32的内孔38连通,此时进油口32与出油口33形成通路;关闭时,旋转开关旋转轴10,将开关旋转轴10上的孔洞15旋转错开耐油橡胶套20上的通孔22,切断了进油口32与出油口33的通路呈关闭状,耐油橡胶套20与开关旋转轴10大面积密封,彻底防止漏油,使用寿命长,其结构简单,省工省料,成本低,而具实用性。
综上所述,本实用新型提升了使用功效,具有实用性,符合实用新型专利各要件,故依法提出实用新型专利申请。
Claims (1)
1、一种单缸柴油机的油箱开关,装设于油箱底部,包括有固定底板及管体,管体内插设有开关旋转轴,并连通管体上的进油口及出油口,其特征是:该管体与进油口相连通的一段管体内壁上设置有至少一个轴向凸轨,该一段管体内装设有一耐油橡胶套,该一段管体端口处的固定底板上设有开关旋转轴的定位孔,并以一螺钉螺固定位;
该耐油橡胶套外周设有与上述轴向凸轨对应配合的凹槽,耐油橡胶套的管壁与进油口的内孔对应处开设有通孔,耐油橡胶套内插设有开关旋转轴;
该开关旋转轴外端连接有开关把,内端开设有中心孔并插设于耐油橡胶套内,开关旋转轴内端外周对应于耐油橡胶套通孔处开设有一与中心孔连通的孔洞,开关旋转轴的中部对应上述定位孔处设有环形定位槽。
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CN 200620120207 CN2931832Y (zh) | 2006-06-15 | 2006-06-15 | 单缸柴油机的油箱开关 |
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CN 200620120207 CN2931832Y (zh) | 2006-06-15 | 2006-06-15 | 单缸柴油机的油箱开关 |
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CN 200620120207 Expired - Fee Related CN2931832Y (zh) | 2006-06-15 | 2006-06-15 | 单缸柴油机的油箱开关 |
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CN (1) | CN2931832Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103438235A (zh) * | 2013-09-02 | 2013-12-11 | 金坛市旭邦塑胶厂 | 一种无渗漏偏角单缸柴油机油箱开关 |
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2006
- 2006-06-15 CN CN 200620120207 patent/CN2931832Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103438235A (zh) * | 2013-09-02 | 2013-12-11 | 金坛市旭邦塑胶厂 | 一种无渗漏偏角单缸柴油机油箱开关 |
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