CN2927127Y - 一种中置陀飞轮手表走针机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种中置陀飞轮手表走针机构，包括条盒轮组件，其特征在于在手表中心设有分轮环和与之同心设置的时轮环，分轮环与分针连接，时轮环与时针连接，时轮环与时调速部件连接，时调速部件与跨轮部件连接，分轮环与分调速部件啮合连接，分调速部件与跨轮部件连接，跨轮部件与主传出轮摩擦连接，主传出轮与条盒轮组件啮合连接。本实用新型的优点是完全突破传统机构的模式，既能满足大规格陀飞轮机构占据表机中央位置特殊条件，又能符合钟表时分针指示视觉习惯的走针指示机构，的确是一种绝妙的机构。本实用新型涉及的走针系统还具有拓展其他新型的特种手表的开发，提高手表的档次。
Description
技术领域：
本实用新型涉及钟表领域，特别涉及一种中置陀飞轮手表走针机构。
背景技术：
目前在世界钟表领域陀飞轮手表被公认为一种复杂的高级手表。如将陀飞轮机构设计安排在表机的正中央位置，陀飞轮的主要工作部分显露在表盘上方，并且选用大规格的陀飞轮机构无疑是一种大胆的设想，但从审美角度来看却具有难以置信的魅力。陀飞轮机构安排在表机的中央占据了传统手表指针的安装部位，怎样处理这一问题成为实现设想的关键。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种全新的中置陀飞轮手表走针机构。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种中置陀飞轮手表走针机构，包括条盒轮组件，其特征在于在手表中心设有分轮环和与之同心设置的时轮环，分轮环与分针连接，时轮环与时针连接，时轮环与时调速部件连接，时调速部件与跨轮部件连接，分轮环与分调速部件啮合连接，分调速部件与跨轮部件连接，跨轮部件与主传出轮摩擦连接，主传出轮与条盒轮组件啮合连接。分轮环还与拨针轮啮合连接，拨针轮与离合轮啮合连接，离合轮与拨针柄轴连接。跨轮部件包括跨齿轴和与跨齿轴连接的跨轮片，跨齿轴与主传出轮摩擦连接。时调速部件包括第一时调速轮和与第一时调速轮连接的第二时调速轮，时轮环与第一时调速轮啮合连接，第二时调速轮与跨齿轴啮合连接。分调速部件包括第一分调速轮和与第一分调速轮连接的第二分调速轮，分轮环与第一分调速轮啮合连接，第二分调速轮与跨轮片啮合连接。
本实用新型的优点是完全突破传统机构的模式，既能满足大规格陀飞轮机构占据表机中央位置特殊条件，又能符合钟表时分针指示视觉习惯的走针指示机构，的确是一种绝妙的机构。本实用新型涉及的走针系统还具有拓展其他新型的特种手表的开发，提高手表的档次。
图1为本实用新型的结构示意图
图2为该走针机构的传动链示意图
具体实施方式：
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
图中所示的一种中置陀飞轮手表走针机构，包括条盒轮组件1，其特征在于在手表中心设有分轮环8和与之同心设置的时轮环9，分轮环8与分针7连接，时轮环9与时针6连接，时轮环9与第一时调速轮12啮合连接，第一时调速轮12与第二时调速轮14同时铆接在轴4的两端，第二时调速轮14与跨齿轴3啮合连接，分轮环8与第一分调速轮5啮合连接，第一分调速轮5与第二分调速轮15连接，第二分调速轮15与跨轮片13啮合连接，跨轮片13与跨齿轴3连接，跨齿轴3与主传出轮2摩擦连接，主传出轮2与条盒轮组件1啮合连接。分轮环8还与拨针轮10啮合连接，拨针轮10与离合轮11啮合连接，离合轮11与拨针柄轴(图中未示出)连接。以上所述的两个部件之间的啮合连接均为两个部件之间的齿与齿之间的啮合连接。
原动系输出的力距通过两条不同的走针传动链分别驱动分轮环8和时轮环9来实现时间指示。根据本实用新型的一个实施例，跨轮片13和跨轮轴3固定在同一根跨轮部件中心轴上，主传出轮2套在该跨轮部件中心轴上，通过摩擦连接。其中时调速部件包括铆接在同一调速中心轴4上的第一时调速轮12与第二时调速轮14，分调速部件包括第一分调速轮5与第二分调速轮15，第一分调速轮5与第二分调速轮15固定连接，套在调速中心轴4上，该调速轮组件由四对齿轮付参与调速。时轮环9空套在分轮环8的凸台上，分针7和时针6分别装在分轮环8和时轮环9上。拨针柄轴与离合轮11连接，可以控制离合轮11与拨针轮10之间的连接与解脱。
以下是本实用新型的工作原理：
走针时：条盒轮组件1驱动主传出轮2，主传出轮2通过摩擦带动跨轮部件，其中跨轮片13驱动第二分调速轮15，第二分调速轮15与第一分调速轮5固接，第一分调速轮5驱动分轮环8，分轮环上的分针7随分轮环8一起转动，指示分钟；跨齿轴3驱动第二时调速轮14，第二时调速轮14与第一时调速轮12固接，第一时调速轮12驱动时轮环9，时轮环9上的时针6随时针环9一起转动指示小时。拨针时：拨针柄轴带动离合轮11，离合轮11和拨针轮10交叉啮合驱动拨针轮10，拨针轮10驱动分轮环8，分轮环8驱动分调速轮部件，分调速轮部件驱动跨轮片13，跨齿轴3和主传出轮2是摩擦连接因此打滑解脱。跨齿轴3通过时调速部件带动时轮环9实现对针。
Claims (5)
1、一种中置陀飞轮手表走针机构，包括条盒轮组件，其特征在于在手表中心设有分轮环和与之同心设置的时轮环，分轮环与分针连接，时轮环与时针连接，时轮环与时调速部件连接，时调速部件与跨轮部件连接，分轮环与分调速部件啮合连接，分调速部件与跨轮部件连接，跨轮部件与主传出轮摩擦连接，主传出轮与条盒轮组件啮合连接。
2、按权利要求1所述的中置陀飞轮手表走针机构，其特征在于分轮环还与拨针轮啮合连接，拨针轮与离合轮啮合连接，离合轮与拨针柄轴连接。
3、按权利要求1或2所述的中置陀飞轮手表走针机构，其特征在于跨轮部件包括跨齿轴和与跨齿轴连接的跨轮片，跨齿轴与主传出轮摩擦连接。
4、按权利要求3所述的中置陀飞轮手表走针机构，其特征在于分调速部件包括第一分调速轮和与第一分调速轮连接的第二分调速轮，分轮环与第一分调速轮啮合连接，第二分调速轮与跨轮片啮合连接。
5、按权利要求4所述的中置陀飞轮手表走针机构，其特征在于时调速部件包括第一时调速轮和与第一时调速轮连接的第二时调速轮，时轮环与第一时调速轮啮合连接，第二时调速轮与跨齿轴啮合连接。
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| CN 200620041976 CN2927127Y (zh) | 2006-05-19 | 2006-05-19 | 一种中置陀飞轮手表走针机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200620041976 CN2927127Y (zh) | 2006-05-19 | 2006-05-19 | 一种中置陀飞轮手表走针机构 |
Publications (1)
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| CN2927127Y true CN2927127Y (zh) | 2007-07-25 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110109334A (zh) * | 2019-05-23 | 2019-08-09 | 烟台持久钟表有限公司 | 一种分针行星陀飞轮传动机构及塔钟 |
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2006
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110109334A (zh) * | 2019-05-23 | 2019-08-09 | 烟台持久钟表有限公司 | 一种分针行星陀飞轮传动机构及塔钟 |
| CN110109334B (zh) * | 2019-05-23 | 2023-12-22 | 烟台持久钟表有限公司 | 一种分针行星陀飞轮传动机构及塔钟 |
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