CN2926751Y - 压缩天然气存储钢瓶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩天然气存储钢瓶，包括钢瓶瓶体(3)、瓶口(2)、端塞(1)、压缩天然气进出管(6)和液压油进出管(7)，所述钢瓶瓶体内有一种低密度的浮在液压油表面的隔开液压油(4)与压缩天然气(8)的液膜(5)，液膜浮在液压油表面，完全覆盖液压油，且随着钢瓶内的液压油面的升降而随之上下浮动，从而有效的分隔开了压缩天然气与液压油，相当于一个液体活塞。通过液压油进出管向钢瓶注入液压油，液膜在液压油的推动下起到活塞的作用，推动压缩天然气从压缩天然气进出管出口流出。

Description

压缩天然气存储钢瓶

技术领域

本实用新型涉及一种压缩天然气存储钢瓶，所述钢瓶包括钢瓶瓶体、瓶口、端塞、压缩天然气进出管和液压油进出管。

背景技术

压缩天然气(CNG)在存储、运送以及各种压缩天然气加气系统的运行过程中，需要专用的压缩天然气存储钢瓶。美国专利5884675公开了一种钢瓶，所述钢瓶包括有可沿轴线运动的活塞、一对入口和一个出口，瓶体内有一金属活塞。由若干个所述钢瓶及其他设备构成的压缩天然气运送系统在天然气母站充装压缩天然气后运送到加燃料站，在加燃料站，高压油推动金属活塞运动，钢瓶内的压缩天然气在活塞的推动作用下被加压，并通过设在钢瓶另一端的出口被挤压出瓶体，通过软管注入汽车的燃料瓶中。这种钢瓶存在不足的地方是：每个钢瓶都有一个金属活塞，活塞和与其相配合的活塞缸都需精加工，活塞频繁的循环运动，磨损快，使用使命短，因此制造成本和使用成本高。专利号为CN02803740.5的专利也公开了一种钢瓶，这种钢瓶为竖式结构，且仅在钢瓶的上端设有瓶口，因此钢瓶的压缩天然气进出通道较小，流量受到限制，而且竖式结构的钢瓶在安装、固定及维护时操作都很困难，其推广应用受到很大限制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种钢瓶瓶体内有浮在液压油表面的，隔开液压油与压缩天然气的一种低密度的液膜的压缩天然气存储钢瓶，所述压缩天然气存储钢瓶内的液膜起到代替金属活塞的作用。

为了解决上述技术问题，本实用新型所述钢瓶包括钢瓶瓶体、瓶口、端塞、压缩天然气进出管和液压油进出管，瓶体内有浮在液压油表面的，隔开液压油与压缩天然气的一种低密度的液膜。所述液膜与压缩天然气和液压油均不互溶，密度比液压油低，浮在液压油表面，完全覆盖液压油，随着钢瓶内的液压油面的升降而随之上下浮动，从而有效的分隔开了压缩天然气与液压油，相当于一个液体活塞。

所述压缩天然气存储钢瓶为倾斜角度为8°±2°的卧式结构，所述瓶口有两个，分别位于瓶体两端，有两个端塞分别塞在瓶口内，塞在较高一端瓶口内的端塞上有压缩天然气进出管安装孔和液位计安装孔，塞在较低一端瓶口内的端塞上有液压油进出管安装孔。压缩天然气进出管、液位计、液压油进出管分别安装在压缩天然气进出管安装孔、液位计安装孔、液压油进出管安装孔上，所述液位计是专为该系统设计的耐高压磁控液位计。

所述钢瓶的压缩天然气进出管位于瓶体内的管口和液压油进出管位于瓶体内的管口采用偏心设计，压缩天然气进出管位于瓶体内的管口偏离瓶体轴线向上延伸，管口设置在距瓶体内壁圆弧过渡最高处内壁14～28mm的位置，液压油进出管位于瓶体内的管口偏离瓶体轴线向下延伸，管口设置在距瓶体内壁圆弧过渡最低处内壁14～28mm的位置，且液压油进出管从接近管口的位置到管口是逐渐放大的。

所述钢瓶压缩天然气进出端可相对于地平面向上抬起8°～88°的仰角。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：

1、本实用新型采用液体活塞取代了现有技术中的金属活塞，大大降低了制造成本。另外，由于取消了金属活塞构件，不存在金属活塞与钢瓶间的相对运动和摩擦，进一步降低了钢瓶运行的故障率和维修率，延长了钢瓶的工作寿命。

2、瓶体内的液膜对进入瓶体的液压油起到缓冲的作用，防止液压油和压缩天然气局部混合。且瓶体内的液压油进出管从接近管口的位置到管口是逐渐放大的，也能起到减缓进入瓶体的液压油速度的作用。

3、采用卧式结构替换了现有技术中所采用的竖式结构，钢瓶与地平面之间有约10°的夹角，使得技术人员在安装、固定、维护等操作时都比竖式结构的钢瓶容易操作。

4、钢瓶其压缩天然气进出端可相对于地平面向上抬起8°～88°的仰角，便于控制瓶体内的压缩天然气在液体活塞的作用下被尽可能多的排出，提高钢瓶瓶体空间的利用率。

5、压缩天然气进出管位于瓶体内的管口偏离瓶体轴线向上延伸，管口设置在距瓶体内壁圆弧过渡处的最高处，使瓶体内的压缩天然气能够尽可能多地排出，液压油进出管位于瓶体内的管口偏离瓶体轴线向下延伸，管口设置在距瓶体内壁圆弧过渡处的最低处，使瓶体内的液压油能够尽可能多地排出，为下次压缩天然气的注入腾出更多的空间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是图1的A-A面剖视图

图3是图1的B-B面剖视图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1至图5所示的本实用新型的结构示意图，本实用新型所述的压缩天然气存储钢瓶包括钢瓶瓶体3、瓶口2、端塞1、压缩天然气进出管6和液压油进出管7，瓶体内有浮在液压油表面的，隔开液压油4与压缩天然气8的一种低密度的液膜5，所述液膜与压缩天然气8和液压油4均不互溶，浮在液压油表面，完全覆盖液压油，且随着钢瓶内的液压油面的升降而随之上下浮动，从而有效的分隔开了压缩天然气与液压油，相当于一个液体活塞。所述钢瓶为倾斜角度为8°±2°的卧式结构，两个瓶口分别位于瓶体两端，有两个端塞1分别塞在瓶口内，塞在较高一端瓶口内的端塞上有压缩天然气进出管安装孔11和液位计安装孔10，塞在较低一端瓶口内的端塞上有液压油进出管安装孔10。压缩天然气进出管6、液位计9、液压油进出管7分别安装在压缩天然气进出管安装孔11、液位计安装孔10、液压油进出管安装孔12上，所述液位计是专为该系统设计的耐高压磁控液位计。钢瓶的压缩天然气进出管位于瓶体内的管口14和液压油进出管位于瓶体内的管口13采用偏心设计，压缩天然气进出管位于瓶体内的管口14偏离瓶体轴线向上延伸，管口设置在距瓶体内壁圆弧过渡最高处内壁14～28mm的位置，液压油进出管位于瓶体内的管口13偏离瓶体轴线向下延伸，管口设置在距瓶体内壁圆弧过渡最低处内壁14～28mm的位置，且液压油进出管从接近管口的位置到管口是逐渐放大的。所述钢瓶压缩天然气进出端可相对于地平面向上抬起8°～88°的仰角，以便于控制瓶体内的压缩天然气在液体活塞的作用下被尽可能多的排出，提高钢瓶瓶体空间的利用率。压缩天然气进出端相对于地平面向上抬起，可采用液压装置顶升抬起。

Claims (7)

1、一种压缩天然气存储钢瓶，包括钢瓶瓶体(3)、瓶口(2)、端塞(1)、压缩天然气进出管(6)和液压油进出管(7)，其特征在于所述钢瓶瓶体内有浮在液压油表面的，隔开液压油(4)与压缩天然气(8)的一种低密度的液膜(5)。

2、根据权利要求1所述的压缩天然气存储钢瓶，其特征在于所述钢瓶为倾斜角度为8°±2°的卧式结构；所述瓶口(2)有两个，分别位于瓶体两端，有两个端塞(1)分别塞在瓶口内，塞在较高一端瓶口内的端塞上有压缩天然气进出管安装孔(11)和液位计安装孔(10)，塞在较低一端瓶口内的端塞上有液压油进出管安装孔(10)。

3、根据权利要求2所述的压缩天然气存储钢瓶，其特征在于所述钢瓶的压缩天然气进出管位于瓶体内的管口(14)和液压油进出管位于瓶体内的管口(13)采用偏心设计，压缩天然气进出管位于瓶体内的管口(14)偏离瓶体轴线向上延伸，设置在瓶体内壁圆弧过渡处的上部范围空间，液压油进出管位于瓶体内的管口(13)偏离瓶体轴线向下延伸，设置在瓶体内壁圆弧过渡处的下部范围空间。

4、根据权利要求3所述的压缩天然气存储钢瓶，其特征在于所述的压缩天然气进出管位于瓶体内的管口(14)设置在距瓶体内壁圆弧过渡最高处内壁14～28mm的位置，液压油进出管位于瓶体内的管口(13)设置在距瓶体内壁圆弧过渡最低处内壁14～28mm的位置。

5、根据权利要求3或4所述的压缩天然气钢瓶，其特征在于所述钢瓶内的液压油进出管从接近管口的位置到管口(13)是逐渐放大的。

6、根据权利要求2所述的压缩天然气钢瓶，其特征在与所述钢瓶其压缩天然气进出端可相对于地平面向上抬起8°～88°的仰角。

7、根据权利要求1所述的压缩天然气存储钢瓶，其特征在于所述钢瓶可用于组成天然气运送系统和天然气汽车加气子站系统。

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