CN2923614Y

CN2923614Y - 取纸组件

Info

Publication number: CN2923614Y
Application number: CN 200620117615
Authority: CN
Inventors: 刘仁杰; 刘俊良
Original assignee: Lite On Technology Corp
Current assignee: Lite On Technology Corp
Priority date: 2006-05-26
Filing date: 2006-05-26
Publication date: 2007-07-18
Anticipated expiration: 2016-05-26

Abstract

本实用新型涉及一种取纸组件，设置于馈纸装置的入口，该馈纸装置的入口设有取纸滚轮，其包含有：基座，设于对应于馈纸装置的入口，基座上形成有至少一枢接座；用以承载该纸张的承载板，枢设于基座而对应于取纸滚轮；轴杆，其一端枢设于枢接座，取纸滚轮固定于轴杆上；用以驱动该轴杆转动的从动组件，连接于该轴杆；用以被旋转而推抵承载板远离取纸滚轮的凸轮件，活动套设于轴杆上；及用以将从动组件的转动动作传递至凸轮件的弹性件，顶抵于凸轮件与从动组件之间，弹性件的两端分别与凸轮件与从动组件形成接触摩擦。本实用新型可用单一动力源同时达到驱动取纸滚轮及取纸组件的目的，且可使取纸滚轮的作动不会受到取纸组件的干涉。

Description

取纸组件

技术领域

本实用新型涉及馈纸装置，特别是涉及一种应用于馈纸装置的取纸组件。

背景技术

自动馈纸机构已广泛应用于复印机、打印机或传真机等事务机器中，其主要功能为将所需的纸张一张张地传送至下一个装置，以做进一步的处理。在如此大量使用纸张的情况下，其稳定的取纸效果，一直是拥有自动馈纸机构的机器所发展的重点。

用以传送纸张的传送机构，特别是避免产生卡纸现象而能够保持稳定的传送单一纸张，为目前业界研究发展的重要方向。至于纸张传送装置的相关技术，如中国台湾1992年6月11日第536517号公告的发明专利，揭露一种自动馈纸机构。当自动馈纸机构的第二驱动装置作动时，举杆装置会举起储纸匣内的纸张以与取纸滚轮相接触，而且分纸滚轮会接近并与走纸滚轮相接触，接着第一驱动装置会驱动取纸滚轮，以获取储纸匣内的纸张，并通过走纸滚轮向前带动以朝进纸方向前进。

虽然现有的自动馈纸机构可以利用设置于储纸匣下方的举杆装置，举、降置放于储纸匣中的纸张以接近或远离取纸滚轮，并利用第一驱动装置来驱动取纸滚轮、走纸滚轮与分纸滚轮，但是为了让自动馈纸机构能够顺利将纸张分张并传送，则必须利用举杆装置、第一驱动装置、及第二驱动装置相互配合，来完成分纸、取纸、走纸的过程。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种取纸组件，其结构简单，可以单一动力源同时驱动取纸组件及取纸滚轮。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种取纸组件，设置于一馈纸装置的入口，该馈纸装置的入口设有一用以与该取纸组件配合而抓取至少一纸张并将该纸张传送至该馈纸装置中的取纸滚轮，其特点在于，其包含有：

一基座，设于对应于该馈纸装置的入口，该基座上形成有至少一枢接座；

一用以承载该纸张的承载板，枢设于该基座而对应于该取纸滚轮；

一轴杆，其一端枢设于该枢接座，该取纸滚轮固定于该轴杆上；

一用以驱动该轴杆转动的从动组件，连接于该轴杆；

一用以被旋转而推抵该承载板远离该取纸滚轮的凸轮件，活动套设于该轴杆上；及

一用以将该从动组件的转动动作传递至该凸轮件的弹性件，顶抵于该凸轮件与该从动组件之间，该弹性件的两端分别与该凸轮件与该从动组件形成接触摩擦。

上述取纸组件，其特点在于，该承载板的一侧缘形成有一抵止部，朝向该凸轮件延伸，抵靠于该凸轮件的外周缘。

上述取纸组件，其特点在于，该凸轮件的外周缘还凸设有一用以卡止该抵止部而限制该凸轮件之转动的挡止块。

上述取纸组件，其特征在于，该枢接座的一侧面上凸设有一用以挡止该凸轮件而限制该凸轮件的转动的限位块。

上述取纸组件，其特点在于，该凸轮件具有一穿孔，该轴杆的一端穿过该穿孔，且该穿孔的内径大于该轴杆的外径。

上述取纸组件，其特点在于，该从动组件具有一从动部及一套筒部，其中该套筒部延伸于该从动部的一侧面，该套筒部穿设于该凸轮件的穿孔，且该穿孔的内径大于该套筒部的外径。

上述取纸组件，其特点在于，该轴杆的一端连接于该套筒部。

上述取纸组件，其特点在于，该从动部为一从动齿轮，耦合设置于该动力源。

上述取纸组件，其特点在于，该弹性件为一压缩弹簧，套设于该套筒部的外部，该压缩弹簧的两端摩擦接触于该凸轮件及该从动部。

上述取纸组件，其特点在于，该弹性件为一压缩弹簧，套设于该轴杆的外部，该压缩弹簧的两端摩擦接触于该凸轮件及该从动组件。

本实用新型的功效在于，取纸组件通过简单的构成，即可用单一动力源，同时达到驱动取纸滚轮及取纸组件的目的，且可使取纸滚轮的作动不会受到取纸组件的干涉。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的外观立体图；

图2为本实用新型第一实施例的分解图；

图3A、3B及3C为本实用新型第一实施例的作动图；

图4为本实用新型第二实施例的外观立体图。

其中，附图标记：

10馈纸装置 12入口

100基座 200枢接座

220轴杆 240取纸滚轮

260限位块 300承载板

320抵止部 340复归组件

400凸轮件 420穿孔

440挡止块 500弹性件

600从动组件 620套筒部

640从动部 700待取纸张

720待走纸张

具体实施方式

首先，请参阅图1，为本实用新型实施例所揭露的一种取纸组件，设置于一馈纸装置10的入口12，此一馈纸装置可为但不限定于打印机、传真机、扫描机与多功能事务机等装置。在馈纸装置的入口，通过一设于馈纸装置10的入口12的取纸滚轮240抓取一纸张，以将纸张传送进入馈纸装置10中。本实用新型实施例所揭露的取纸组件，用以使多张纸张依次被取纸滚轮240抓取，而进入馈纸装置10中。

请结合参照图1及图2所示，本实用新型实施例的取纸组件包含有一基座100、一承载板300、一轴杆220、一从动组件600、一凸轮件400及一弹性件500。

基座100是对应于馈纸装置10的入口12，而在基座100上设有成对设置的枢接座200，在此以一个枢接座200举列说明，但基座100不局限于只形成一个枢接座200。

轴杆220的一端枢设于枢接座200，且轴杆220穿置于取纸滚轮240的轴心，而将取纸滚轮240架设于馈纸装置10的入口12。

承载板300枢设于基座100，对应于取纸滚轮240，用以承载至少一纸张的前缘部分。

请再参阅图2所示，图式揭露具有配置于同一轴线上的轴杆220、从动组件600、弹性件500及凸轮件400的相对位置。

其中，从动组件600与轴杆220同轴地枢设于枢接座200，且与轴杆220互相连接。从动组件600可为一从动齿轮，用以耦合于一动力源，例如电动马达，驱动轴杆220转动。

另外，轴杆220穿过凸轮件400及弹性件500而与从动组件600互相连接。其中，凸轮件400具有一穿孔420，且穿孔420的内径大于轴杆220外径，使轴杆220穿过凸轮件400的穿孔420。借以使凸轮件400活动地枢设于轴杆220上。凸轮件400受驱转动后，可顶抵于承载板300，而推动承载板300的自由端远离取纸滚轮240。

请继续参阅图2所示，由于凸轮件400并未直接与从动组件600接触或是连接关系，为使凸轮件400可被驱转，本实用新型实施例将弹性件500顶抵凸轮件400与从动组件600之间，以弹性件500的两端分别与凸轮件400与从动组件600接触，如此一来，弹性件500的两端就可以分别与凸轮件400与从动组件600形成摩擦接触关系，用以将从动组件600的转动动作传递至凸轮件400，当从动组件600转动时，便可通过弹性件500使凸轮件400被转动。并且，弹性件500可为压缩弹簧，套设于轴杆220的外部，而以其两端摩擦接触于凸轮件400及从动组件600。

另外，凸轮件400的转动必须为有限角度的转动，如此使凸轮件400将承载板300下压后，不会继续转动而脱离承载板300。为此，承载板300的一侧缘凸设一抵止部320，朝向凸轮件400延伸，而凸轮件400的外周围设有一挡止块440。在承载板300被下压到预定位置后，挡止块440恰可卡止于抵止部320，而限制凸轮件400的转动。若此时从动组件600仍持续旋转，则弹性件500与凸轮件400之间会开始产生相对滑动，以避免凸轮件400干涉从动组件600与轴杆220的转动。而抵止部320又可抵靠于凸轮件400的外周缘，而加大凸轮件400推抵承载板300转动的角度，因此抵止部320的设置也可缩小凸轮件400的尺寸。相反，当从动组件600往另一方向旋转时，可带动凸轮件600脱离承载板300，并以轴杆220驱动取纸滚轮240抓取纸张进入馈纸装置10。此时必须使凸轮件600在脱离承载板300后被挡止而不致继续转动。为此，在枢接座200的侧面上凸设有一限位块260。当凸轮件400反向旋转一预定角度后，限位块260可挡止凸轮件400的挡止块440，而限制凸轮件400的转动，使凸轮件400不会继续旋转。而从动组件600是持续旋转以驱动取纸滚轮240将所抓取纸张持续送入馈纸装置10中，当挡止块440可抵靠于限位块260，则弹性件500与凸轮件400之间会开始产生相对滑动，以避免凸轮件400干涉从动组件600与轴杆220的转动。

请参阅图3A、3B及3C所示，为本实用新型实施例的作动示意图。

在图3A中，从动组件600受一动力源(图中未示)驱动后，会根据图中箭头所示，以顺时针方向旋转，并同时带动同轴的凸轮件400及弹性件500顺时针方向旋转。在承载板300侧缘的抵止部320是抵靠凸轮件400的外周缘，所以当凸轮件400以顺时针方向旋转时，凸轮件会将承载板300下压。当承载板300被下压至极限时，凸轮件的挡止块440会卡止于抵止部320，因此限制凸轮件400的转动角度。在承载板300被向下压制后，纸张700的前缘会下降至取纸滚轮240下方。

在图3B中，从动组件600受动力源(图中未示)驱动往逆时针方向旋转，如图中箭头所示，同时也会带动同轴的凸轮件400及弹性件500逆时针方向旋转。承载板300的抵止部320因凸轮件400往逆时针方向旋转，可逐渐以一设置于承载板300与基座100之间的复归组件340将承载板300弹升复位。由于承载板300的复位，使得位于多张纸张700最上方的纸张720可以接触到取纸滚轮240。又由于取纸滚轮240由从动组件600驱转，而使得取纸滚轮240得以抓取待送此一纸张720。接着，凸轮件400逆时针旋转后，因为受限位块260挡止而停止继续转动。由于从动组件600通过弹性件500驱转凸轮件400，此时弹性件500会与凸轮件400形成相对滑动关系，而不会干涉从动组件600的转动，因此从动组件600可以持续带动取纸滚轮240继续一起逆时针旋转，取纸滚轮240可将已抓取待走纸张720持续传送，如图3C所示。

请参阅图4所示，为本实用新型另一实施例所揭露的一种取纸组件，设置于一馈纸装置10的入口12，其大致组成与第一实施例相同，其差异在于，从动组件600包含有一从动部640及一套筒部620。套筒部620延伸于从动部640的侧面，且凸轮件400的穿孔420的内径大于套筒部620的外径，使得套筒部620可以穿设凸轮件400的穿孔420。借此，凸轮件400可活动套设于套筒部620上。而轴杆220的一端则连接于套筒部620。其中，从动部640可为从动齿轮，用以耦合一动力源。并且，弹性件500可为一压缩弹簧，套设于套筒部620的外部，而以其两端摩擦接触于凸轮件400及从动部640。套筒部620穿设于凸轮件400的穿孔420，且穿孔420的内径大于套筒部620的外径。

当然，本实用新型还可有其他多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。

Claims

1、一种取纸组件，设置于一馈纸装置的入口，该馈纸装置的入口设有一用以与该取纸组件配合而抓取至少一纸张并将该纸张传送至该馈纸装置中的取纸滚轮，其特征在于，其包含有：

一用以驱动该轴杆转动的从动组件，连接于该轴杆；

2、根据权利要求1所述的取纸组件，其特征在于，该承载板的一侧缘形成有一抵止部，朝向该凸轮件延伸，抵靠于该凸轮件的外周缘。

3、根据权利要求2所述的取纸组件，其特征在于，该凸轮件的外周缘还凸设有一用以卡止该抵止部而限制该凸轮件之转动的挡止块。

4、根据权利要求1所述的取纸组件，其特征在于，该枢接座的一侧面上凸设有一用以挡止该凸轮件而限制该凸轮件的转动的限位块。

5、根据权利要求1所述的取纸组件，其特征在于，该凸轮件具有一穿孔，该轴杆的一端穿过该穿孔，且该穿孔的内径大于该轴杆的外径。

6、根据权利要求1所述的取纸组件，其特征在于，该从动组件具有一从动部及一套筒部，其中该套筒部延伸于该从动部的一侧面，该套筒部穿设于该凸轮件的穿孔，且该穿孔的内径大于该套筒部的外径。

7、根据权利要求6所述的取纸组件，其特征在于，该轴杆的一端连接于该套筒部。

8、根据权利要求6所述的取纸组件，其特征在于，该从动部为一从动齿轮，耦合设置于该动力源。

9、根据权利要求6所述的取纸组件，其特征在于，该弹性件为一压缩弹簧，套设于该套筒部的外部，该压缩弹簧的两端摩擦接触于该凸轮件及该从动部。

10、根据权利要求1所述的取纸组件，其特征在于，该弹性件为一压缩弹簧，套设于该轴杆的外部，该压缩弹簧的两端摩擦接触于该凸轮件及该从动组件。