CN2916100Y - 防窜动式抽油杆扶正器 - Google Patents

Abstract

一种防窜动式抽油杆扶正器，由两片半环形筒体(3)、(4)组成，其特征是，两片半环形筒体(3)、(4)的外形相同，方向相反互相插装扣合一起，筒体内壁设有环形微小凸棱(9)，筒体外壁构成四条纵向圆弧槽，两片半环形筒体互相扣合的侧向接触面上分别设有楔形小凸起(6)或矩形小凹槽(7)。半环形筒体的长度方向上，一半的横断面呈三个相互连接的弓形，两个相对的弓形的内侧设有纵向滑槽(10)，在中间的弓形内部固定镶嵌有异形螺母(1)，另一半的横断面呈一个弓形，弓形的两端外侧设有纵向凸榫(11)。优点是：结构简单，加工制造容易，便于安装。油流通畅，不易结蜡。扶正器不窜动，扶正效果好。适用于油田采油作业中抽油杆的扶正和油管刮蜡双重作用。

Description

防窜动式抽油杆扶正器

技术领域

本实用新型涉及一种抽油杆用扶正器的改进。属于石油开采工程中的一种防抽油杆偏磨油管的扶正装置。

背景技术

在油田采油过程中，随着抽油泵上下的运行，各种阻力在不断增大，由于抽油杆为1～2千米以上的细长杆，工作过程中极易变形，变形后的抽油杆与油管内壁之间极易产生磨擦阻力，而抽油杆与油管内壁之间的磨损一般为固定位置，因此长时间在一个位置的磨损就产生了抽油杆与油管的偏磨现象，为了避免抽油杆与油管的偏磨现象，常采用的方法就是使用抽油杆扶正器。

目前在生产实际中使用的扶正器有一体结构的，也有装配式结构。一体结构的扶正器存在着不易安装的实际问题。而分体式的抽油杆扶正器目前还存在两个缺点，一是现有的扶正器其自身锁紧能力较差，当抽油杆上下往复运动时，扶正器也随之上下滑动，没有固定的行程，不到使用期限每节抽油杆上的扶正器都会滑落到接箍附近，起不到扶正作用，使抽油杆与油管之间产生偏磨，缩短了检泵周期。对此，通常采用的办法是在抽油杆上缠绕尼龙布来限制配件的活动距离，但使用时间一长，功效降低，起不到限位作用，而且拆除它十分麻烦，增大了操作人员的工作量。二是往抽油杆上安装扶正器办法比较原始，因扶正器的插口结构不合理，安装时需要用两个锤子敲击，易使扶正器变形，不但降低了扶正器的强度，而且锤击时容易误伤抽油杆，使抽油杆产生不安全隐患。若将扶正器加热后安装虽不能伤及抽油杆，但在露天作业现场加热又太麻烦，很不方便。

本实用新型内容：

为了克服现有的抽油杆扶正器存在的上述不足，本实用新型提供一种防窜动式抽油杆扶正器，该实用新型结构简单、制作容易、拆装方便、经久耐用，能够准确有效地对抽油杆进行扶正。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种防窜动式抽油杆扶正器，由两片半环形筒体3、4内嵌螺母1及螺钉2组成，两片半环形筒体3、4的外形完全相同，方向相反互相插装一起，筒体内壁设有环形微小凸棱9，以贴紧抽油杆，筒体外壁构成四条纵向圆弧槽，以利油液流动畅通；半环形筒体3、4长度方向上分成两段，一段半环形筒体的横断面呈三个相互连接的弓形，两个相对的弓形的内侧设有纵向滑槽10，与左段半环形筒体的纵向凸榫11配合；在中间的弓形内部固定镶嵌有异形螺母1，螺母1外形的小端为柱体，大端也为柱体，内孔为内螺纹，大端靠近抽油杆，螺钉2通过螺母1的旋合作用对抽油杆表面产生较大的径向压力，增大扶正器与抽油杆之间的摩擦力，防止扶正器沿抽油杆轴向窜动；左段半环形筒体的横断面呈一个弓形，弓形的两端外侧设有纵向凸榫11，与右段半环形筒体的纵向滑槽10配合，纵向凸榫11端部有3°～5°的斜坡8，安装方便省力，不伤及扶正器和抽油杆；两片半环形筒体互相插装的侧向接触面上，一端设有楔形小凸起6，另一端设有矩形小凹槽7，便于将两片扶正器块固定在一起形成整体。

本实用新型的防窜动式抽油杆扶正器的使用方法是，将防窜动式抽油杆扶正器的两片半环形筒体插装扣合在抽油杆外围，形成整环形筒体。螺钉2通过螺母1的旋合作用对抽油杆表面产生较大的径向压力，增大扶正器与抽油杆之间的摩擦力，防止扶正器沿抽油杆轴向窜动。在抽油杆工作过程中，扶正器随抽油杆上下运动，由于筒体外壁上设有四条纵向圆弧槽，油液流动畅通，不仅有效地对抽油杆进行了扶正，也防止了石蜡凝结在油管上，相应地增加了抽油量。

本实用新型的有益效果是：具有结构合理，制造、安装容易，对抽油杆的握紧力大，不滑动，使用寿命长，特别适于角度较大的斜井使用等优点。是一种适用于油田采油作业中抽油杆的扶正和对油管刮蜡双重作用的防止窜动的抽油杆扶正器。

附图说明

图1为防窜动式抽油杆扶正器的构造示意图；

图2为防窜动式抽油杆扶正器的A-A断面图；

图3为防窜动式抽油杆扶正器单片半环形筒体结构主视图；

图4为防窜动式抽油杆扶正器单片半环形筒体全剖B-B视图；

图5为防窜动式抽油杆扶正器单片半环形筒体右段筒体C-C断面图；

图6为防窜动式抽油杆扶正器单片半环形筒体左段筒体D-D断面图；

图7为防窜动式抽油杆扶正器镶嵌螺母结构图；

图8为防窜动式抽油杆扶正器镶嵌螺母左视结构图。

在上述附图中，1.螺母，2.螺钉，3、4.半环形筒体，5.抽油杆，6.楔形小凸起，7.矩形小凹槽，8.斜坡，9.环形微小凸棱，10.纵向滑槽，11.纵向凸榫。

具体实施方式

以下对附图作进一步的描述：

图1是本实用新型的一个实施例(见图1)，本实用新型的防窜动式抽油杆扶正器，由两片半环形筒体3、4、内嵌螺母1及螺钉2组成，两片半环形筒体3、4的外形相同，方向相反互相插装扣合一起。图2是图1中A-A断面图，主要表达了固定螺钉将扶正器固定在抽油杆上的工作原理及内嵌螺母的安装方式。图3是防窜动式抽油杆扶正器单片半环形筒体结构主视图，可见其半环形筒体的长度方向上分成两段。图5是右段筒体的断面图C-C，可见其横断面呈三个相互连接的弓形，两个相对的弓形的内侧设有纵向滑槽，以与另一个半环形筒体的纵向凸榫配合。图6是左段筒体的断面图D-D，可见其横断面呈一个弓形，弓形的两端外侧设有纵向凸榫，以与另一个半环形筒体的纵向滑槽配合。图4为图3剖视的仰视图B-B，可看到筒体内壁设有环形凸棱，以贴紧抽油杆。从图3中可见其左段凸榫端部具有一定斜度的斜坡，安装方便省力，不伤及扶正器和抽油杆。图7是防窜动式抽油杆扶正器镶嵌异形螺母结构图。由图7可见，螺母1外形的小端为柱体，大端也为柱体，内孔为内螺纹。

Claims (3)

1.一种防窜动式抽油杆扶正器，由两片半环形筒体(3)、(4)内嵌螺母(1)及螺钉(2)组成，两片半环形筒体(3)、(4)的外形完全相同，方向相反互相插装一起，其特征是：筒体内壁设有环形微小凸棱(9)，筒体外壁构成四条纵向圆弧槽；半环形筒体(3)、(4)长度方向上分成两段，一段半环形筒体的横断面呈三个相互连接的弓形；两个相对的弓形的内侧设有纵向滑槽(10)，与左段半环形筒体的纵向凸榫(11)配合；在中间的弓形内部固定镶嵌有异形螺母(1)，左段半环形筒体的横断面呈一个弓形，弓形的两端外侧设有纵向凸榫(11)，与右段半环形筒体的纵向滑槽(10)配合；两片半环形筒体互相插装的侧向接触面上，一端设有楔形小凸起(6)，另一端设有矩形小凹槽(7)，便于将两片扶正器块固定在一起形成整体。

2.根据权利要求1所述的防窜动式抽油杆扶正器，其特征是：异形螺母(1)的外形小端为柱体，大端也为柱体，内孔为内螺纹。

3.根据权利要求1或2所述的防窜动式抽油杆扶正器，其特征是：纵向凸榫(11)端部有3°～5°的斜坡(8)。

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