CN2907943Y - 汽车车身用板材拉毛定量测量装置 - Google Patents
汽车车身用板材拉毛定量测量装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2907943Y CN2907943Y CN 200620042137 CN200620042137U CN2907943Y CN 2907943 Y CN2907943 Y CN 2907943Y CN 200620042137 CN200620042137 CN 200620042137 CN 200620042137 U CN200620042137 U CN 200620042137U CN 2907943 Y CN2907943 Y CN 2907943Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- slide rail
- glidepath
- plucking
- locating rack
- measuring device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车车身用板材拉毛定量测量装置，该定量测量装置包括了导柱、定位架、底板、激光位移传感器、上滑轨、下滑轨，所述的导柱垂直设于底板上，定位架套设于导柱上，激光位移传感器设于定位架上，上滑轨位于底板上并刻有游标尺，上滑轨通过一丝杆相对于下滑轨作水平运动，下滑轨固定设置于底板上，下滑轨上刻有主标尺。激光位移传感器对上滑轨上的被测汽车车身用板材进行拉毛的深度测量，而通过上滑轨与下滑轨之间的水平运动来对板材拉毛的宽度进行测量。因此本实用新型能对车身用板材的拉毛进行定量准确地测量，为汽车板表面拉毛定量评价提供了较为准确的参数，而且测量起来快速方便，便于在实际生产中使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及利用激光测距仪对钢板板材的测量装置，更具体地指一种汽车车身用板材拉毛定量测量装置。
背景技术
汽车车身覆盖件的冲压成形过程直接影响着汽车外观，以及汽车制造的成本和新产品开发的周期。在汽车钢板冲压成形时，当板料处于滑动运动时，由于板料和模具间的强制接触，可能发生粘着磨损，这时成形件会被严重损伤，即冲压件出现表面损伤——拉毛现象。尽管拉毛现象早已经被发现，但由于影响拉毛缺陷的因素具有众多性和纷杂性，目前国内研究拉毛缺陷还处于定性阶段，生产中还是凭技术人员的点滴经验来解决问题。为此，通过拉毛参数的测量，然后通过所测量的拉毛参数来定量评价拉毛缺陷，将是解决这一问题的关键。
经对现有技术文献的检索发现，日本的Teisuke Sato和Tatsuo Besshi于1998年发表在《Journal of Materials Processing Technology》上，题为Anti-galling evaluationin aluminum sheet forming的文章中采用公式(1)评价铝的抗拉毛性能。
η＝(Ag/A0)p×(Ry/Ry0)q (1)
式中：Ag，A0是冲压件的拉毛面积和总面积；
Ry，Ry0是冲压件拉毛表面的粗糙度和冲压前的粗糙度；
p，q是表示权重的常数。
公式(1)用冲压件的总面积Ao、拉毛面积Ag、拉毛表面粗糙度Ry和冲压前板材的粗糙度Ry0定量评价试件的拉毛严重程度，给出了冲压件拉毛的定量评价参数η。但是这些参数测量复杂困难，对形状复杂的车身覆盖件测量甚至难于实现，不适合应用到实际生产过程中。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车车身用板材拉毛定量测量装置，利用该测量装置可以快速方便的得到拉毛定量评价参数值，为汽车车身用板材的拉毛进行定量评价提供了评价用的参数。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
该汽车车身用板材拉毛定量测量装置包括导柱、定位架、底板、激光位移传感器、上滑轨、下滑轨，
所述的导柱垂直设于底板上，定位架套设于导柱上，激光位移传感器设于定位架上，上滑轨位于底板上并刻有游标尺，上滑轨通过一丝杆相对于下滑轨作水平运动，下滑轨固定设置于底板上，下滑轨上刻有主标尺。
所述的上滑轨与下滑轨相接触的一端面上开设有凹滑槽，所述的下滑轨与上滑轨相接触的一侧端上设有与上滑轨上的凹滑槽相卡合的凸榫。
所述的定位架上还设有一使定位架定位于导柱上的紧固螺栓。
所述的上滑轨上还设有双头夹具，双头夹具包括横夹具和直夹具。
在本实用新型的上述技术方案中，该定量测量装置包括了导柱、定位架、底板、激光位移传感器、上滑轨、下滑轨，所述的导柱垂直设于底板上，定位架套设于导柱上，激光位移传感器设于定位架上，上滑轨位于底板上并刻有游标尺，上滑轨通过一丝杆相对于下滑轨作水平运动，下滑轨固定设置于底板上，下滑轨上刻有主标尺。激光位移传感器对上滑轨上的被测汽车车身用板材进行拉毛的深度测量，而通过上滑轨与下滑轨之间的水平运动来对板材拉毛的宽度进行测量。因此本实用新型能对车身用板材的拉毛进行定量准确地测量，为汽车板表面拉毛定量评价提供了较为准确的参数，而且测量起来快速方便，便于在实际生产中使用。
附图说明
图1为本实用新型的测量装置立体示意图。
图2为本实用新型的测量装置侧视示意图。
图3为本实用新型的测量装置后视示意图。
具体实施方式
请参阅图1并结合图2、图3所示，本实用新型的汽车车身用板材拉毛定量测量装置包括底板1、导柱2、定位架3、激光位移传感器5、上滑轨8、下滑轨9，导柱2垂直设于底板1上，定位架3套设于导柱2上，底板1和导柱2固定在一起，定位架3套在导柱2上可以上下运动和绕导柱2转动，紧固螺栓4把定位架3固定在导柱2上。激光位移传感器5设于定位架3上，激光位移传感器5可通过螺栓螺母紧固于定位架3上，激光位移传感器5并可通过信号线与控制计算机连接，激光位移传感器5扫描的拉毛特征数据实时存入计算机并显示数据曲线。
请再参阅图1，所述的上滑轨8与下滑轨9相接触的一端面上开设有凹滑槽81，所述的下滑轨9与上滑轨8相接触的一侧端上设有与上滑轨8上的凹滑槽81相卡合的凸榫91，上滑轨8和下滑轨9是通过上滑轨上的凹滑槽81和下滑轨上的凸榫91卡合在一起。
上滑轨8位于底板1上并刻有游标尺82，上滑轨8通过一丝杆10相对于下滑轨9作水平运动，下滑轨9固定设置于底板1上，下滑轨9上刻有主标尺92。在上滑轨8上设置有游标尺82，游标尺82的刻度为0.9mm，主标尺92的刻度为1mm。当上滑轨8与下滑轨9左端对齐时，游标尺82与主标尺92最左端刻度线对齐。
所述的上滑轨8上还设有双头夹具7，双头夹具7通过固定螺栓固定在上滑轨8上，双头夹具7包括横夹具74和直夹具75，横夹具74的一端卡入直夹具75的凹槽内，横夹具74可以沿直夹具75的凹槽上下滑动，拉毛样件放置在横夹具74上，通过两个夹紧螺栓固定。
在测量板材拉毛条痕的宽度时，在拉毛条痕的两侧取两点作为激光位移传感器5扫描的起始点和终止点。转动丝杠10移动上滑轨8直至上滑轨8游标尺82最左端刻度线与下滑轨9主标尺92最左端刻度线对齐。主标尺92与游标尺82的读数原理和游标卡尺的读数原理相同，主标尺92和游标尺82刻度的相对位置得到上滑轨8移动的距离即拉毛的宽度值，宽度值精度可达到0.01mm。
利用激光位移传感器5进行拉毛深度的测量，主要是采用了激光测距原理，测量激光信号往返程的相位差，来计算拉毛条痕的深度。激光位移传感器5测量获得的信号通过信号线传递到计算机上，实时得到拉毛条痕的深度，拉毛条痕的深度值通过计算机的处理运算可以达到0.1μm的精度。
通过本实用新型的测量装置可以方便快速地测量出了车身板材的拉毛定量评价参数，量化了汽车车身用板材冲压过程中的拉毛参数，为解决车身板材在冲压模具的设计与调试以及冲压工艺的设计中出现的拉毛缺陷提供了重要的价值。
Claims (4)
1、一种汽车车身用板材拉毛定量测量装置，
其特征在于：
该装置包括导柱、定位架、底板、激光位移传感器、上滑轨、下滑轨，
所述的导柱垂直设于底板上，定位架套设于导柱上，激光位移传感器设于定位架上，上滑轨位于底板上并刻有游标尺，上滑轨通过一丝杆相对于下滑轨作水平运动，下滑轨固定设置于底板上，下滑轨上刻有主标尺。
2、如权利要求1所述的汽车车身用板材拉毛定量测量装置，
其特征在于：
所述的上滑轨与下滑相轨接触的一端面上开设有凹滑槽，所述的下滑轨与上滑轨相接触的一侧端上设有与上滑轨上的凹滑槽相卡合的凸榫。
3、如权利要求1所述的汽车车身用板材拉毛定量测量装置，
其特征在于：
所述的上滑轨上还设有双头夹具，双头夹具包括横夹具和直夹具。
4、如权利要求1所述的汽车车身用板材拉毛定量测量装置，
其特征在于：
所述的定位架上还设有一使定位架定位于导柱上的紧固螺栓。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620042137 CN2907943Y (zh) | 2006-05-26 | 2006-05-26 | 汽车车身用板材拉毛定量测量装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620042137 CN2907943Y (zh) | 2006-05-26 | 2006-05-26 | 汽车车身用板材拉毛定量测量装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2907943Y true CN2907943Y (zh) | 2007-06-06 |
Family
ID=38127153
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200620042137 Expired - Lifetime CN2907943Y (zh) | 2006-05-26 | 2006-05-26 | 汽车车身用板材拉毛定量测量装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2907943Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107255582A (zh) * | 2016-10-08 | 2017-10-17 | 浙江农林大学 | 一种板料冲压表面损伤快速模拟实验装置 |
-
2006
- 2006-05-26 CN CN 200620042137 patent/CN2907943Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107255582A (zh) * | 2016-10-08 | 2017-10-17 | 浙江农林大学 | 一种板料冲压表面损伤快速模拟实验装置 |
| CN107255582B (zh) * | 2016-10-08 | 2020-05-12 | 浙江农林大学 | 一种板料冲压表面损伤快速模拟实验装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109357600B (zh) | 一种锥孔锥度检测装置 | |
| CN1687737A (zh) | 汽车密封条压缩负荷与位移测试装置 | |
| CN108088354B (zh) | 一种检测弯管空间角度的量具 | |
| CN103592190B (zh) | 金属板料反复弯曲包申格效应精密检测装置及方法 | |
| CN106908023B (zh) | 一种连续式冷轧薄板厚度精确测量仪器 | |
| CN106644425B (zh) | 钢轨扣件纵横竖三向阻力综合测量装置 | |
| CN203561565U (zh) | 一种刚度测量装置 | |
| CN2907943Y (zh) | 汽车车身用板材拉毛定量测量装置 | |
| CN110030897B (zh) | 一种汽车间隙和段差的测量工具 | |
| CN208238702U (zh) | 孔深检测治具 | |
| CN2879118Y (zh) | 外圆弧半径测定工具 | |
| US20150330759A1 (en) | Device for measuring deformations on surfaces | |
| CN101975745B (zh) | 金属箔板微成形摩擦系数测试装置 | |
| CN205228499U (zh) | 用于电涡流传感器的测量装置 | |
| CN205352849U (zh) | 一种涂层力学性能试验装置 | |
| CN211425357U (zh) | 一种链条长度测量装置 | |
| CN2884132Y (zh) | 齿轮公法线检测仪 | |
| CN200965472Y (zh) | 检测试验机位移、速度的标定仪 | |
| CN210374970U (zh) | 适用于便携式压入仪的非接触式位移传感器的安装夹具 | |
| CN201387426Y (zh) | 混凝土早龄期收缩性能测定仪位移探头固定装置 | |
| CN105115462A (zh) | 一种便于对所得数据进行修正的三坐标测量装置 | |
| CN221549892U (zh) | 一种汽车玻璃升降器剩余力测量装置 | |
| CN2844847Y (zh) | 压痕深度测量仪 | |
| CN218511674U (zh) | 一种接近传感器圆周切向运动接近测试装置 | |
| CN216283257U (zh) | 一种高精度的精密模具检测装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20070606 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |