CN2903175Y - 多功能清雪车 - Google Patents

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CN2903175Y CN 200620020843 CN200620020843U CN2903175Y CN 2903175 Y CN2903175 Y CN 2903175Y CN 200620020843 CN200620020843 CN 200620020843 CN 200620020843 U CN200620020843 U CN 200620020843U CN 2903175 Y CN2903175 Y CN 2903175Y
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周贺民
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Abstract

多功能清雪车。目前,国内外采用的清雪方式主要有三种:一是人工清雪,效率低、时间长、费用大;二是化学制剂清雪,污染环境、污染水源,影响城市形象、浪费资金、腐蚀汽车轮胎,易造成交通事故;三是机械清雪,机械清雪造价高昂,现今市场上集清雪、刨冰、装载、运输于一体的本产品还未有。多功能清雪车,其组成包括:底盘框架1,所述的底盘框架1上面前端设有驾驶室17,所述的底盘框架1上面后端固定有车厢8,所述的底盘框架1上固定有左前轮13、右前轮14和后轮20,所述的底盘框架1上固定有铲雪装置2、漏斗式雪铲3、粉碎打入机4、离心风机5。本产品用于清雪。

Description

多功能清雪车
技术领域:
本实用新型涉及一种清雪设备,属机动机械清雪工具。
背景技术:
目前,国内外采用的清雪方式主要有三种:一是人工清雪,这种方式效率低、时间长、费用大;二是化学制剂清雪,这种方式污染环境、污染水源,影响城市形象、浪费资金、腐蚀汽车轮胎,易造成交通事故;三是机械清雪,这种方式效率不是很高,效果不理想,机械清雪造价高昂,少则三四十万,多则七八十万,因此中小城市很少购买使用。本产品的研制弥补了上述缺点。集清雪、刨冰、装载、运输于一体的本产品在市场还未有,实属首创。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种集清雪、刨冰、装载、运输于一体的多功能清雪车。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
多功能清雪车,其组成包括:底盘框架,所述的底盘框架上面前端设有驾驶室,所述的底盘框架上面后端固定有车厢,所述的底盘框架上固定有左前轮、右前轮和后轮,所述的底盘框架上固定有铲雪装置、漏斗式雪铲、粉碎打入机、离心风机。
上述的多功能清雪车,所述的左前轮的轴上装有减速机,所述的减速机与电动机连接,所述的右前轮的轴上装有减速机和电动机,所述的铲雪装置与铲雪电机连接,所述的粉碎机与粉碎打入电机连接。
上述的多功能清雪车,所述的漏斗雪铲装在所述的铲雪装置后方,所述的粉碎机装在所述的漏斗雪铲的漏斗口前方,所述的漏斗口与离心风机相通,所述的离心风机上接有管路,所述的管路通至车厢。
上述的多功能清雪车,所述的铲雪装置包括支架,所述的支架上装有转轴,所述的转轴上固定有刀架,所述的刀架内插有刀片,所述的刀片底部固定有拉力弹簧,所述的拉力弹簧另一端固定于所述的刀架上部,所述的支架装在所述的底盘框架上。
这个技术方案有以下有益效果:
1.本实用新型设置铲雪装置,可以将地表积雪有效彻底地清理干净,并不损害路面。
2.本实用新型设置漏斗雪铲和粉碎机,能够把压实的积雪刨净并再次铲除粉碎。
3.本实用新型设置离心风机,可以将清理下的冰雪自行收集到车箱,然后运送到指定地点。
4.本实用新型采用电动开关操作,没有方向盘。
5.本实用新型铲雪效率高,单位时间内,该车的工作效率相当于100个人的人工清雪工作量,而且清理的质量优越于人工,对路面无损害。
6.本实用新型的制造成本低廉,人民币4万元以下,批量生产成本还要更低。
附图说明:附图1是本产品的结构示意图。
附图2是本产品的外观结构示意图。
附图3是铲雪装置的结构示意图。
附图4是附图3的A-A剖视图。
具体实施方式:
实施例1:
多功能清雪车,其组成包括:底盘框架1,所述的底盘框架1上面前端设有驾驶室17,所述的底盘框架1上面后端固定有车厢8,所述的底盘框架1上固定有左前轮13、右前轮14和后轮20,所述的底盘框架1上固定有铲雪装置2、漏斗式雪铲3、粉碎打入机4、离心风机5。所述的驾驶室17内设有操作台24,所述的操作台24上设有控制各电机的控制开关。
实施例2:
上述的多功能清雪车,所述的左前轮13的轴上装有减速机18,所述的减速机18与电动机19连接,所述的右前轮14的轴上装有减速机21,所述的减速机21与电动机22连接,所述的铲雪装置2通过皮带轮与铲雪电机15连接,所述的粉碎机4通过皮链轮与粉碎打入电机16连接。
实施例3:
上述的多功能清雪车,所述的漏斗雪铲3装在所述的铲雪装置2后方,所述的粉碎机4装在所述的漏斗雪铲3的漏斗口6前方,所述的漏斗口6与离心风机5相通,所述的离心风机5上接有管路7,所述的管路7通至车厢8。
实施例4:
上述的多功能清雪车,所述的铲雪装置2包括支架9,所述的支架9上装有转轴10,所述的转轴10上固定有刀架11,所述的刀架11内插有刀片12,所述的刀片12底部固定有拉力弹簧23,所述的拉力弹簧23另一端固定于所述的刀架11上部,所述的支架9装在所述的底盘框架1上,并可上下调整。
工作过程描述:
上述的多功能清雪车,当该车前行时,开动操作台24上的前行开关,电动机19和电动机22开始工作,分别通过减速机18、21驱动该车两前轮前行,同时开动操作台24上铲雪轮开关,铲雪电机15开始工作,通过皮带轮带动转轴10转动,转轴10上的刀片12将地上的冰雪铲除,漏斗雪铲3对铲雪装置2产下的冰雪进行二次整理,将残余的冰雪再次铲除,并收集在漏斗口6处,漏斗口6前端的打入粉碎机4将块状冰雪粉碎,离心式风机5将粉碎后的冰雪吸入到管路7内,装入车厢8中,也可以通过管路转移到其它车辆或喷洒到清雪面的一侧或两侧。
当该车左转时,关闭电动机19,开动电动机22,通过传动装置驱动该车即可实现左转。
当该车右转时,关闭电动机22,开动电动机19,通过传动装置驱动该车即可实现右转。

Claims (4)

1.一种多功能清雪车,其组成包括:底盘框架,其特征是:所述的底盘框架上面前端设有驾驶室,所述的底盘框架上面后端固定有车厢,所述的底盘框架上固定有左前轮、右前轮和后轮,所述的底盘框架上固定有铲雪装置、漏斗式雪铲、粉碎打入机、离心风机。
2.根据权利要求1所述的多功能清雪车,其特征是:所述的左前轮的轴上装有减速机,所述的减速机与电动机连接,所述的右前轮的轴上装有减速机和电动机,所述的铲雪装置与铲雪电机连接,所述的粉碎机与粉碎打入电机连接。
3.根据权利要求1或2所述的多功能清雪车,其特征是:所述的漏斗雪铲装在所述的铲雪装置后方,所述的粉碎机装在所述的漏斗雪铲的漏斗口前方,所述的漏斗口与离心风机相通,所述的离心风机上接有管路,所述的管路通至车厢。
4.根据权利要求1或2所述的多功能清雪车,其特征是:所述的铲雪装置包括支架,所述的支架上装有转轴,所述的转轴上固定有刀架,所述的刀架内插有刀片,所述的刀片底部固定有拉力弹簧,所述的拉力弹簧另一端固定于所述的刀架上部,所述的支架装在所述的底盘框架上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106166992A (zh) * 2016-08-11 2016-11-30 许庭庭 一种汽车底盘防护结构

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