CN2898542Y - 蒸汽直埋管道内外固定节 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种预制直埋蒸汽保温管道，特别公开了一种蒸汽直埋管道内外固定节。该蒸汽直埋管道内外固定节，包括工作钢管和其外部的两个连接的外护钢管，两外护钢管之间焊接有与二者垂直的主推力环板，工作钢管和外护钢管之间填充有保温材料，其特殊之处在于：所述主推力环板两侧设有相对称的耐高温垫环、副推力环板，耐高温垫环、副推力环板位于保温材料内，副推力环板与工作钢管相焊接；所述耐高温垫环与主推力环板一起在工作钢管外围形成空气层。本实用新型的内外固定节的设计消除了管道热应力对管网整体安全的影响，适用性、安全性大大增强。

Description

蒸汽直埋管道内外固定节

(一)所属技术领域

本实用新型涉及一种预制直埋蒸汽保温管道，特别涉及一种蒸汽直埋管道内外固定节。

(二)背景技术

当前，以钢管或玻璃钢作为外保护层的保温结构在管道保温领域得到了较广泛应用。由于其输送的流体介质是高温蒸汽，且直接与工作钢管接触，所以较高的温度会引起工作钢管发生较大的轴向受热变形；另外，当热量通过工作钢管和保温材料传递到外护管时，温度下降很大(＜50℃)，该温度下引起外护管的轴向变形相对较小。为了减小外护管和工作钢管之间轴向变形量的差距，并降低工作钢管的热内应力，目前许多厂家常采取安装补偿器并配合内固定节或外固定节的方式。但是，当直埋管道直管段距离较长时，或者，输送的蒸汽的温度较高时：1.内固定节不能从根本上降低工作钢管的热内应力，因此对补偿器的实际使用寿命和安全效果有不利影响；若因蒸汽温度突增或补偿器失效时，工作钢管的内应力不能及时释放，还会发生爆管事故。2.当应力达到安全值时，外固定节虽然可以将工作钢管的轴向受力传递到固定墩上，通过固定墩的微量位移来消除应力。但是，当补偿器数量较多时，工作钢管相对外护钢管易发生径向错位，保温材料易破损。

(三)发明内容

针对当前技术的不足，本实用新型提供了一种可靠的蒸汽直埋管道内外固定节。该固定节综合了内固定节和外固定节的优点，完全可以解决工作钢管的内应力不能及时释放或工作钢管相对外护管易发生径向错位的问题，消除了管道热应力对管网整体安全的影响。

本实用新型是通过如下方案实现的：

一种蒸汽直埋管道内外固定节，包括工作钢管和其外部的两个连接的外护钢管，两外护钢管之间焊接有与二者垂直的主推力环板，工作钢管和外护钢管之间填充有保温材料，其特殊之处在于：所述主推力环板两侧设有相对称的耐高温垫环、副推力环板，耐高温垫环、副推力环板位于保温材料内，副推力环板与工作钢管相焊接。

本实用新型的蒸汽直埋管道内外固定节，所述耐高温垫环与主推力环板一起在工作钢管外围形成空气层。

本实用新型的技术要点在于：

一是两个副推力环板与工作钢管直接焊接，它们之间由多个耐高温垫环和主推力环板构成。耐高温垫环在主推力环板和副推力环板之间紧密结合。由于两个副推力环板之间有一定的跨度，同时，主推力环板与外护钢管焊接，因此该结构可以限制工作钢管相对外护管发生径向错位，消除了保温材料受损引起的保温失效的问题。。

二是主推力环板的设计。主推力环板并不与工作钢管直接接触，通过使用耐高温垫环以及空气层的设计，从而切断了副推力环板与主推力环板之间、工作钢管与主推力环板之间的热传导的通道。另外，主推力环板可以将工作钢管的内应力通过副推力环板传递到外护管。主推力环板又可将应力传递到与之相配合的固定墩上，当工作钢管的内应力超过安全值时，固定墩将产生微量位移，应力得以大幅减弱。

本实用新型的可靠效果是：内外固定节的设计解决工作钢管的内应力不能及时释放或工作钢管相对外护管易发生径向错位的问题，消除了管道热应力对管网整体安全的影响。

与内固定节或外固定节相比，内外固定节综合了二者的所有优点，并有效避免了二者给管道带来的隐患，适用性、安全性大大增强。同时该方法引起的生产成本的增加量不大，可以推广应用。

(四)附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型副推力环板的结构示意图；

图3为本实用新型中耐高温垫环的示意图；

图4为本实用新型中主推力环板示意图。

图中，1外护钢管，2工作钢管，3保温材料，4主推力环板，5耐高温垫环，6空气层，7副推力环板，8排潮管。

(五)具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该实例包括工作钢管2和其外部的两个连接的外护钢管1，两外护钢管1之间焊接有与二者垂直的主推力环板4，工作钢管2和外护钢管1之间填充有保温材料3，两个对称布置的副推力环板7，副推力环板7与工作钢管2焊接；主推力环板4并通过若干个耐高温垫环5与副推力环板7隔开；耐高温垫环5与主推力环板4一起在工作钢管2外围形成空气层6。

其具体材料及制作、使用过程如下：

a.在两个长度相同的外护钢管1的管壁上的适当位置开孔并分别焊接排潮管8；

b.再将主推力环板4焊接在其中一个外护钢管1上，并使二者保持垂直；

c.将一个副推力环板7焊接在工作钢管2上的适当位置，再将耐高温垫环5按图1所示装入，再套上另一个副推力环板7。然后将上述部件用专用夹具夹装定位并使两个副推力环板7间保持一定的预紧力。

d.焊接上一步骤中套入的副推力环板7，待焊缝处冷却后松开夹具；

e.焊接a步骤中的另一个外护钢管1；

f.待焊缝处冷却后，在工作钢管2和外护钢管1之间填充保温材料3。

Claims (2)

1.一种蒸汽直埋管道内外固定节，包括工作钢管(2)和其外部的两个连接的外护钢管(1)，两外护钢管(1)之间焊接有与二者垂直的主推力环板(4)，工作钢管(2)和外护钢管(1)之间填充有保温材料(3)，其特征在于：所述主推力环板(4)两侧设有相对称的耐高温垫环(5)、副推力环板(7)，耐高温垫环(5)、副推力环板(7)位于保温材料(3)内，副推力环板(7)与工作钢管(2)相焊接。

2.根据权利要求1所述的蒸汽直埋管道内外固定节，其特征在于：所述耐高温垫环(5)与主推力环板(4)一起在工作钢管(2)外围形成空气层(6)。

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