CN2895753Y - 静音通用内燃发电机组冷却系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种静音通用内燃发电机组冷却系统,包括发电机组、设有通风孔的机壳,所述的冷却系统是在发电机组的端部设置有鼓风机,其轴连接杆的一端与发电机组中的传动轴连接,传动轴由内燃机的曲轴与发电机的定子轴相互连接组成;另一端与鼓风机的叶轮的轴心紧固连接;鼓风机罩罩在叶轮的外部,其出风口穿过发电机组的机壳与外部导通;鼓风机罩的端盖设有进风口。本实用新型的静音通用内燃发电机组冷却系统,利用发电机组的本身动力,降低静音通用内燃发电机组在使用环境下的温度,使制造成本降低、增加发电机可靠性、提高产品性能、提高了静音通用内燃发电机组的使用寿命。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种静音通用内燃发电机组冷却系统,属动力设备领域。
背景技术 目前,市场上的通用内燃发电机为了消除发电机工作时所产生的噪音,通常在发电机组的外面加装一个封闭的机壳,以减少声音外泻对环境产生噪音污染,形成静音通用内燃发电机组,由于其封闭环境决定,在一个狭小的空间内不能很好的进行空气对流,发电机工作时,热量散发不出去,静音发电机温升过高,造成发动机气门、缸头积碳严重,塑料零件老化加快,油气混合气体混合比例失调,电机转换效率降低,同时对绝缘漆、漆包线等材料的等级要求更高,不但使制造成本增加,而且缩短发电机的使用寿命,影响了产品性能,为此要增加发电机可靠性、提高产品性能,就必须降低其温升,而降低温升就必须加强封闭空间的空气对流。
发明内容 本实用新型的目的就是针对现有技术的不足,提供一种降低静音通用内燃发电机组在使用环境下的温度,使制造成本降低、增加发电机可靠性、提高产品性能、提高静音通用内燃发电机组的使用寿命、利用静音通用内燃发电机组本身动力的静音通用内燃发电机组冷却系统。
为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案:一种静音通用内燃发电机组冷却系统,包括发电机组、设有通风孔的机壳,所述的冷却系统是在发电机组的端部设置有鼓风机,其轴连接杆的一端与发电机组中的传动轴连接,传动轴由内燃机的曲轴与发电机的定子轴相互连接组成;另一端与鼓风机的叶轮的轴心紧固连接;鼓风机罩罩在叶轮的外部,其出风口穿过发电机组的机壳与外部导通;鼓风机罩的端盖设有进风口。鼓风机的叶轮的轴连接杆与发电机组中的传动轴连接,发电机组工作时鼓风机即工作,通过进风口将发电机组产生的热量由出风口排除机体外,降低发电机组内部的温度,鼓风机不需额外动力,冷空气由机壳底部进入机体内。
所述的冷却系统是在内燃机的端部设置有鼓风机,其轴连接杆的一端与内燃机中的风扇轴紧固连接,风扇轴与曲轴紧固连接。将鼓风机设置在内燃机的端部,即可达到降低发电机组内部的温度的效果。
所述的冷却系统是在发电机的端部设置有鼓风机,其轴连接杆的一端与发电机中的定子轴紧固连接。将鼓风机设置在发电机的端部,同样可以达到降低发电机组内部的温度的效果。
所述的冷却系统是在内燃机和发电机的端部都设置有鼓风机。效果更加理想。
所述出风口的出风口与设在机壳底部的风道导通,风道的出口与外部导通。利用机壳底部的加强槽钢所形成的通道,将热量导出。
所述的冷却系统设置有导管,导管的一端与出风口或风道的出口连接。便于将热量排放到工作痕迹环境外。
本实用新型的静音通用内燃发电机组冷却系统,利用发电机组的本身动力,降低静音通用内燃发电机组在使用环境下的温度,使制造成本降低、增加发电机可靠性、提高产品性能、提高了静音通用内燃油发电机组的使用寿命。
附图说明 图1是本实用新型的结构示意图
图2是图1的左视图
具体实施方式 下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
一种静音通用内燃发电机组冷却系统,包括发电机组1、设有通风孔的机壳2,所述的冷却系统是在发电机组1的端部设置有鼓风机3,其轴连接杆31的一端与发电机组1中的传动轴13连接,传动轴13由内燃机11的曲轴112与发电机12的定子轴121相互连接组成;另一端与鼓风机3的叶轮32的轴心紧固连接;鼓风机罩33罩在叶轮32的外部,其出风口34穿过发电机组的机壳2与外部导通;鼓风机罩33的端盖331设有进风口332。
所述的冷却系统是在内燃机11的端部设置有鼓风机3,其轴连接杆31的一端与内燃机11中的风扇轴111紧固连接,风扇轴111与曲轴112紧固连接。
所述的冷却系统是在发电机12的端部设置有鼓风机3,其轴连接杆31的一端与发电机12中的定子轴121紧固连接。
所述的冷却系统是在内燃机11和发电机12的端部都设置有鼓风机3。
所述出风口34的出风口34与设在机壳2底部的风道4导通,风道4的出口41与外部导通。
所述的冷却系统设置有导管5,导管5的一端与出风口34或风道4的出口41连接。
Claims (6)
1、一种静音通用内燃发电机组冷却系统,包括发电机组(1)、设有通风孔的机壳(2),其特征在于:所述的冷却系统是在发电机组(1)的端部设置有鼓风机(3),其轴连接杆(31)的一端与发电机组(1)中的传动轴(13)连接,传动轴(13)由内燃机(11)的曲轴(112)与发电机(12)的定子轴(121)相互连接组成;另一端与鼓风机(3)的叶轮(32)的轴心紧固连接;鼓风机罩(33)罩在叶轮(32)的外部,其出风口(34)穿过发电机组的机壳(2)与外部导通;鼓风机罩(33)的端盖(331)设有进风(332)。
2、根据权利要求1所述的通用内燃发电机组冷却系统,其特征在于:所述的冷却系统是在内燃机(11)的端部设置有鼓风机(3),其轴连接杆(31)的一端与内燃机(11)中的风扇轴(111)紧固连接,风扇轴(111)与曲轴(112)紧固连接。
3、根据权利要求1所述的通用内燃发电机组冷却系统,其特征在于:所述的冷却系统是在发电机(12)的端部设置有鼓风机(3),其轴连接杆(31)的一端与发电机(12)中的定子轴(121)紧固连接。
4、根据权利要求1所述的通用内燃发电机组冷却系统,其特征在于:所述的冷却系统是在内燃机(11)和发电机(12)的端部都设置有鼓风机(3)。
5、根据权利要求1所述的通用内燃发电机组冷却系统,其特征在于:所述出风口(34)的出风口(34)与设在机壳(2)底部的风道(4)导通,风道(4)的出口(41)与外部导通。
6、根据权利要求1或5所述的通用内燃发电机组冷却系统,其特征在于:所述的冷却系统设置有导管(5),导管(5)的一端与出风口(34)或风道(4)的出口(41)连接。
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CN 200620109751 CN2895753Y (zh) | 2006-01-11 | 2006-01-11 | 静音通用内燃发电机组冷却系统 |
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CN (1) | CN2895753Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106545400A (zh) * | 2015-09-17 | 2017-03-29 | 株式会社久保田 | 作业车辆的发动机冷却装置 |
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- 2006-01-11 CN CN 200620109751 patent/CN2895753Y/zh not_active Expired - Fee Related
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