CN205429982U - 一种汽油变频发电机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种汽油变频发电机,属于汽油发电机技术领域。它解决了现有汽油变频发电机消声器上的热量会传递给缸头,不利于缸头的冷却等技术问题。本汽油变频发电机,包括底架、发动机、电机和消声器,发动机的缸体侧部具有缸头,底架呈板状,发动机与电机固连在底架的上侧面上,底架的下侧面上固连有底壳,消声器固连在底壳内,消声器的出气端口朝向底架的侧部,缸头上连接有排气管,该排气管的端部伸入底壳内并与消声器的进气端口相连接,底架上还设有能够对消声器和排气管进行冷却的散热结构。本实用新型具有缸头的散热效果更好的优点。

Description

一种汽油变频发电机
技术领域
本实用新型属于汽油发电机技术领域,涉及一种汽油变频发电机。
背景技术
汽油发电机通常由定子、转子、端盖、发电机等构成,发动机是将化学能转化为机械能的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动而输出动力,进而带动转子旋转而发电。
如中国实用新型专利申请(申请号:201420761863.6)公开了一种全面风冷发动机的发电,其中消声器安装在发动机缸头的侧部,通过两冷却通道中的冷却风对消声器进行集中冷却,但是由于消声器具有较高的稳定,其位于缸头的侧部,消声器上的热量会传递给缸头,同时消声器也会使得缸头周围空间的温度升高,因此不利于缸头的冷却。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽油变频发电机,该汽油变频发电机能够使缸头和消声器的散热效果更好,从而提高整个发电机的散热性能。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽油变频发电机,包括底架、发动机、电机和消声器,所述发动机的缸体侧部具有缸头,其特征在于,所述底架呈板状,所述发动机与电机固连在底架的上侧面上,所述底架的下侧面上固连有底壳,所述消声器固连在底壳内,所述消声器的出气端口朝向底架的侧部,所述缸头上连接有排气管,该排气管的端部伸入底壳内并与消声器的进气端口相连接,所述底架上还设有能够对消声器和排气管进行冷却的散热结构。
发动机与电机相连接,缸头内具有燃烧室,通过汽油作为燃料在燃烧室内燃烧为发动机提供动力,发动机带动电机运转进行发电,而燃烧室内燃烧产生的尾气也具有较高的温度,需要通过排气管并经过消声器排出,因此缸头在发动机工作时会产生较多的热量,而消声器也具有较高的温度,为此本发电机将发动机设置在底架的上侧,将消声器设置在底架的下侧并通过底壳进行覆盖,即使得消声器远离发动机的缸头,两者之间还通过底架的隔绝,避免消声器因为靠近缸头导致消声器上的热量传递给缸头,使得缸头的散热效果更好,当然消声器设置在底架的下侧,也使得底架上侧的空间少了一个热量源,减少底架上侧空间内的热量,进而提高整个发动机的散热效果,而底架对消声器进行覆盖,对消声器起到保护,散热结构则能够集中对消声器进行散热降温。
在上述的汽油变频发电机中,所述底壳内还设有两长条状的连接条,所述消声器的壳体呈直筒状,且消声器水平设置,所述连接条弯折呈U形,该两连接条分别套设在消声器的两端,且连接条的两端均与底架下侧面相固连,所述消声器上侧面与底架下侧面之间具有间隙。即两连接条对消声器进行支撑,使得消声器的下侧面与底壳底面之间具有间隙,消声器的上侧面与底架下侧面之间具有间隙,增加消声器外侧面周边的空气流动,提高消声器的消热效果。
在上述的汽油变频发电机中,所述底壳呈矩形,且底壳的一侧具有端口,所述底架下侧面上还开设有凹槽,所述底壳的端口边沿固连在底架下侧面上,且底壳端口的一长边沿与凹槽底面之间具有间隙。底壳的端口与底架侧面之间具有间隙,该间隙能够增加底壳内的空气流动,使得底壳内的热量能够从该间隙散发,提高消声器的散热效果。
在上述的汽油变频发电机中,所述底壳一侧壁上开设有若干格栅孔,所述消声器的出气端口位于底壳的端部,且出气端口伸出底壳侧面。格栅孔能够增加底壳内的空气流动,提高消声器的散热效果。
在上述的汽油变频发电机中,所述散热结构包括导风罩、导流罩、导风管,所述发动机上连接有风扇,上述导风罩套设在风扇上,所述导流罩套设在缸头上,所述导流罩的一端与导风罩内腔相连通,导流罩的另一端与导风管的一端相连通,所述导风管的另一端穿过底架并伸入底壳内。风扇为发动机自带,通过发动机的曲轴带动,用于对缸头进行散热冷却,即该风扇工作产生气流,该气流通过导风罩进入导流罩,气流经过导流罩时能够对缸头进行冷却,进一步的,该气流穿过导流罩并通过导风管进入到底壳内,进入底壳的气流能够增加底壳内的气体流动,进而对消声器进行冷却。
在上述的汽油变频发电机中,所述排气管穿设在导风管内,且排气管的出气端与消声器的侧部相连接,所述导风管竖直设置,且导风管的下端端口位于消声器的一侧。排气管穿设在导风管内,即导风管内的气流能够对排气管进行实时的冷却,进而降低排气管内尾气的温度。
与现有技术相比,本汽油变频发电机具有以下优点:
1、由于发动机设置在底架的上侧,将消声器设置在底架的下侧并通过底壳进行覆盖,即使得消声器远离发动机的缸头,两者之间还通过底架的隔绝,避免消声器因为靠近缸头导致消声器上的热量传递给缸头,使得缸头的散热效果更好。
2、由于消声器设置在底架的下侧,也使得底架上侧的空间少了一个热量源,减少底架上侧空间内的热量,进而提高整个发动机的散热效果。
3、由于风扇工作产生气流,该气流通过导风罩进入导流罩,气流经过导流罩时能够对缸头进行冷却,进一步的,该气流穿过导流罩并通过导风管进入到底壳内,进入底壳的气流能够增加底壳内的气体流动,进而对消声器进行冷却,排气管穿设在导风管内,即导风管内的气流能够对排气管进行实时的冷却,进而降低排气管内尾气的温度。
附图说明
图1是本汽油变频发电机的立体结构示意图。
图2是本汽油变频发电机另一个视角的立体结构示意图。
图3是汽油变频发电机未安装底壳时的立体结构示意图。
图4是汽油变频发电机的结构俯视图。
图5是图4中A-A处的结构剖视图。
图6是图4中B-B处的结构剖视图。
图中,1、底架;11、凹槽;2、发动机;21、缸头;22、风扇;3、电机;4、消声器;41、出气端口;5、底壳;51、格栅孔;6、排气管;7、散热结构;71、导风罩;72、导流罩;73、导风管;8、连接条。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3所示,一种汽油变频发电机,包括底架1、发动机2、电机3和消声器4,发动机2的缸体侧部具有缸头21,发动机2与电机3相连接,缸头21内具有燃烧室,通过汽油作为燃料在燃烧室内燃烧为发动机2提供动力,发动机2带动电机3运转进行发电,而燃烧室内燃烧产生的尾气也具有较高的温度,需要通过排气管6并经过消声器4排出,因此缸头21在发动机2工作时会产生较多的热量,而消声器4也具有较高的温度,为此底架1呈板状,发动机2与电机3固连在底架1的上侧面上,底架1的下侧面上固连有底壳5,消声器4固连在底壳5内,消声器4的出气端口41朝向底架1的侧部,缸头21上连接有排气管6,该排气管6的端部伸入底壳5内并与消声器4的进气端口相连接,底架1上还设有能够对消声器4和排气管6进行冷却的散热结构7。本发电机将发动机2设置在底架1的上侧,将消声器4设置在底架1的下侧并通过底壳5进行覆盖,即使得消声器4远离发动机2的缸头21,两者之间还通过底架1的隔绝,避免消声器4因为靠近缸头21导致消声器4上的热量传递给缸头21,使得缸头21的散热效果更好,当然消声器4设置在底架1的下侧,也使得底架1上侧的空间少了一个热量源,减少底架1上侧空间内的热量,进而提高整个发动机2的散热效果,而底架1对消声器4进行覆盖,对消声器4起到保护,散热结构7则能够集中对消声器4进行散热降温。
具体来说,结合图4、图5所示,底壳5内还设有两长条状的连接条8,消声器4的壳体呈直筒状,且消声器4水平设置,连接条8弯折呈U形,该两连接条8分别套设在消声器4的两端,且连接条8的两端均与底架1下侧面相固连,消声器4上侧面与底架1下侧面之间具有间隙,即两连接条8对消声器4进行支撑,使得消声器4的下侧面与底壳5底面之间具有间隙,消声器4的上侧面与底架1下侧面之间具有间隙,增加消声器4外侧面周边的空气流动,提高消声器4的消热效果。底壳5呈矩形,且底壳5的一侧具有端口,底架1下侧面上还开设有凹槽11,底壳5的端口边沿固连在底架1下侧面上,且底壳5端口的一长边沿与凹槽11底面之间具有间隙,底壳5的端口与底架1侧面之间具有间隙,该间隙能够增加底壳5内的空气流动,使得底壳5内的热量能够从该间隙散发,提高消声器4的散热效果。底壳5一侧壁上开设有若干格栅孔51,消声器4的出气端口41位于底壳5的端部,且出气端口41伸出底壳5侧面,格栅孔51能够增加底壳5内的空气流动,提高消声器4的散热效果。
结合图6所示,散热结构7包括导风罩71、导流罩72、导风管73,发动机2上连接有风扇22,导风罩71套设在风扇22上,导流罩72套设在缸头21上,导流罩72的一端与导风罩71内腔相连通,导流罩72的另一端与导风管73的一端相连通,导风管73的另一端穿过底架1并伸入底壳5内,风扇22为发动机2自带,通过发动机2的曲轴带动,用于对缸头21进行散热冷却,即该风扇22工作产生气流,该气流通过导风罩71进入导流罩72,气流经过导流罩72时能够对缸头21进行冷却,进一步的,该气流穿过导流罩72并通过导风管73进入到底壳5内,进入底壳5的气流能够增加底壳5内的气体流动,进而对消声器4进行冷却。排气管6穿设在导风管73内,且排气管6的出气端与消声器4的侧部相连接,所述导风管73竖直设置,且导风管73的下端端口位于消声器4的一侧,排气管6穿设在导风管73内,即导风管73内的气流能够对排气管6进行实时的冷却,进而降低排气管6内尾气的温度。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底架1、凹槽11、发动机2等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种汽油变频发电机,包括底架(1)、发动机(2)、电机(3)和消声器(4),所述发动机(2)的缸体侧部具有缸头(21),其特征在于,所述底架(1)呈板状,所述发动机(2)与电机(3)固连在底架(1)的上侧面上,所述底架(1)的下侧面上固连有底壳(5),所述消声器(4)固连在底壳(5)内,所述消声器(4)的出气端口(41)朝向底架(1)的侧部,所述缸头(21)上连接有排气管(6),该排气管(6)的端部伸入底壳(5)内并与消声器(4)的进气端口相连接,所述底架(1)上还设有能够对消声器(4)和排气管(6)进行冷却的散热结构(7)。
2.根据权利要求1所述的汽油变频发电机,其特征在于,所述底壳(5)内还设有两长条状的连接条(8),所述消声器(4)的壳体呈直筒状,且消声器(4)水平设置,所述连接条(8)弯折呈U形,该两连接条(8)分别套设在消声器(4)的两端,且连接条(8)的两端均与底架(1)下侧面相固连,所述消声器(4)上侧面与底架(1)下侧面之间具有间隙。
3.根据权利要求2所述的汽油变频发电机,其特征在于,所述底壳(5)呈矩形,且底壳(5)的一侧具有端口,所述底架(1)下侧面上还开设有凹槽(11),所述底壳(5)的端口边沿固连在底架(1)下侧面上,且底壳(5)端口的一长边沿与凹槽(11)底面之间具有间隙。
4.根据权利要求3所述的汽油变频发电机,其特征在于,所述底壳(5)一侧壁上开设有若干格栅孔(51),所述消声器(4)的出气端口(41)位于底壳(5)的端部,且出气端口(41)伸出底壳(5)侧面。
5.根据权利要求2或3或4所述的汽油变频发电机,其特征在于,所述散热结构(7)包括导风罩(71)、导流罩(72)、导风管(73),所述发动机(2)上连接有风扇(22),上述导风罩(71)套设在风扇(22)上,所述导流罩(72)套设在缸头(21)上,所述导流罩(72)的一端与导风罩(71)内腔相连通,导流罩(72)的另一端与导风管(73)的一端相连通,所述导风管(73)的另一端穿过底架(1)并伸入底壳(5)内。
6.根据权利要求5所述的汽油变频发电机,其特征在于,所述排气管(6)穿设在导风管(73)内,且排气管(6)的出气端与消声器(4)的侧部相连接,所述导风管(73)竖直设置,且导风管(73)的下端端口位于消声器(4)的一侧。
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