CN2888607Y - 一种混合动力汽车高压线束总成 - Google Patents
一种混合动力汽车高压线束总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2888607Y CN2888607Y CN 200620109770 CN200620109770U CN2888607Y CN 2888607 Y CN2888607 Y CN 2888607Y CN 200620109770 CN200620109770 CN 200620109770 CN 200620109770 U CN200620109770 U CN 200620109770U CN 2888607 Y CN2888607 Y CN 2888607Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- transmission line
- power transmission
- layer
- outside
- phase
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型所述的一种混合动力汽车高压线束总成,包括连接动力电池与电机控制器的高压直流输电线、连接电机控制器与电机的三相交流输电线,其特征在于:在三相交流输电线的外面设有屏蔽层、或者在三相交流输电线和高压直流输电线的外面均设有屏蔽层。设在三相交流输电线或高压直流输电线外面的屏蔽层由从里到外的绝缘层、金属线编织层、铝箔层、缠绕在铝箔层上的胶带层和套在表面的胶管组成。本实用新型和已有的相关产品相比具有以下优点:结构简单,布线和屏蔽层的制作都较为简便,可以有效防止线路之间的电磁干扰,能适应混合动力汽车的工作环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件,具体涉及一种混合动力汽车高压线束总成。
背景技术
高压线束总成是混合动力汽车整车运行时不可缺少的部分。其性能优劣将直接影响整车性能的好坏,高压线束总成用于实现高压直流电和三相交流电的传输。普通的高压线束不能满足车用恶劣工作环境,并可能对汽车现有电路造成电磁干扰从而影响汽车各零部件的协调控制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种混合动力汽车高压线束总成,能适应混合动力汽车的工作环境,克服电路间造成的电磁干扰。
本实用新型所述的一种混合动力汽车高压线束总成,包括连接动力电池与电机控制器的高压直流输电线、连接电机控制器与电机的三相交流输电线,其特征在于:在三相交流输电线的外面设有屏蔽层、或者在三相交流输电线和高压直流输电线的外面均设有屏蔽层。
所述的一种混合动力汽车高压线束总成,设在三相交流输电线或高压直流输电线外面的屏蔽层由从里到外的绝缘层、金属线编织层、铝箔层、缠绕在铝箔层上的胶带层和套在表面的胶管组成。其中的金属线编织层起屏蔽作用,使用时接地,能防止线路之间的电磁干扰;铝箔层也可以起到一定的屏蔽作用,但主要作用是保护金属线编织层和防止金属线编织层的毛刺损伤套在表面的胶管;表面套上胶管可以防止雨水和尘土对输电线的影响。
本实用新型和已有的相关产品相比具有以下优点:结构简单,布线和屏蔽层的制作都较为简便,可以有效防止线路之间的电磁干扰,能适应混合动力汽车的工作环境。
附图说明
图1是本实用新型与动力电池、电机控制器及电机的连接示意图。
图2是本实用新型的断面示意图。
具体实施方式
实施例一:
参见图2,在三相交流输电线2的外面从里到外设置绝缘层3、金属线编织层4、铝箔层5,并在铝箔层上缠绕胶带层6,然后,将胶管7套在表面构成屏蔽层;
参见图1将两段高压直流输电线1通过两端接线端子连接动力电池8的正负极和电机控制器9,将三段外面设有屏蔽层的三相交流输电线2通过两端接线端子连接电机控制器9与电机10。使用时,将金属线编织层接地即可。
实施例二:
参见图2,分别在高压直流输电线1和三相交流输电线2的外面从里到外设置绝缘层3、金属线编织层4、铝箔层5,并在铝箔层上缠绕胶带层6,然后,将胶管7套在表面构成屏蔽层;
参见图1将两段外面设有屏蔽层的高压直流输电线1通过两端接线端子连接动力电池8的正负极和电机控制器9,将三段外面设有屏蔽层的三相交流输电线2通过两端接线端子连接电机控制器9与电机10。使用时,将金属线编织层接地即可。
Claims (2)
1、一种混合动力汽车高压线束总成,包括连接动力电池与电机控制器的高压直流输电线(1)、连接电机控制器与电机的三相交流输电线(2),其特征在于:在三相交流输电线(2)的外面设有屏蔽层、或者在三相交流输电线(2)和高压直流输电线(1)的外面均设有屏蔽层。
2、根据权利要求1所述的一种混合动力汽车高压线束总成,其特征在于:设在三相交流输电线(2)或高压直流输电线(1)外面的屏蔽层由从里到外的绝缘层(3)、金属线编织层(4)、铝箔层(5)、缠绕在铝箔层上的胶带层(6)和套在表面的胶管(7)组成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200620109770 CN2888607Y (zh) | 2006-01-13 | 2006-01-13 | 一种混合动力汽车高压线束总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200620109770 CN2888607Y (zh) | 2006-01-13 | 2006-01-13 | 一种混合动力汽车高压线束总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2888607Y true CN2888607Y (zh) | 2007-04-11 |
Family
ID=38047178
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200620109770 Expired - Fee Related CN2888607Y (zh) | 2006-01-13 | 2006-01-13 | 一种混合动力汽车高压线束总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2888607Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101232130B (zh) * | 2006-11-10 | 2012-08-29 | 尼克桑斯公司 | 用于机动车的电单元的电连接线 |
CN102975605A (zh) * | 2011-09-02 | 2013-03-20 | 奥迪股份公司 | 具有驱动装置的车辆 |
-
2006
- 2006-01-13 CN CN 200620109770 patent/CN2888607Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101232130B (zh) * | 2006-11-10 | 2012-08-29 | 尼克桑斯公司 | 用于机动车的电单元的电连接线 |
CN102975605A (zh) * | 2011-09-02 | 2013-03-20 | 奥迪股份公司 | 具有驱动装置的车辆 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1873894A3 (en) | Inverter-driven rotating machine system, rotating machine and inverter used in the same and electric vehicle using the same | |
CN103548099A (zh) | 屏蔽电线 | |
CN104937828A (zh) | 降噪屏蔽电缆 | |
CN103108780A (zh) | 用于导电路径的屏蔽部件和线束 | |
CN103329218A (zh) | 高压导电路径和线束 | |
CN206293638U (zh) | 一种电机三相动力线束连接器 | |
CN2888607Y (zh) | 一种混合动力汽车高压线束总成 | |
CN1722579A (zh) | 直线电动机用的电缆和用该电缆制造的绕组 | |
CN202217944U (zh) | 配变旁路供电车 | |
CN200979817Y (zh) | 一种带控制线芯的煤矿用变频电力电缆 | |
CN200983279Y (zh) | 直流驱动系统用综合电缆 | |
JP2009099304A (ja) | ノイズ対策高圧電線 | |
CN201721346U (zh) | 一种双系统集成式电动汽车控制器 | |
CN110518772B (zh) | 一种并串励直流电机 | |
CN203480910U (zh) | 电动汽车电机三相线布线结构 | |
CN200959569Y (zh) | 逆变输出滤波器 | |
CN202373373U (zh) | 耐冲击电压的变频电缆 | |
CN200969546Y (zh) | 一种汽车交流发电机滑环装置 | |
CN200965813Y (zh) | 辐照交联特种电力电缆 | |
CN2762293Y (zh) | 无卤低烟a类阻燃防鼠防白蚁防潮耐紫外线直流牵引电缆 | |
CN207617653U (zh) | 一种车用线束 | |
CN207217139U (zh) | 一种用于汽车内的特殊电缆 | |
CN202487276U (zh) | 一种超高压铝塑复合带纵包铜丝屏蔽型电力电缆 | |
JP2013246949A (ja) | 電線 | |
CN206226266U (zh) | 一种增强保护模块 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070411 Termination date: 20120113 |