CN2878763Y - 一种紧固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种紧固装置，特别是一种用于把两个或两个以上的机构或零部件紧固在一起的活动固定装置。本实用新型针对现有的用于折叠机构或伸缩机构上的活动固定装置所存在的操作麻烦，联接不牢固，易磨损的缺陷，提供一种操作方便，联接牢固，不易磨损的用于折叠机构或伸缩机构上的一种紧固装置。本实用新型包括轴杆、螺母、滑动卡套、支架、卡圈、销轴和松紧扳手。其中，松紧扳手由偏心轮和手柄组成，偏心轮上设有销轴孔和凹槽，卡圈分别固定在支架两内侧壁上，滑动卡套由外向内插入在支架轴孔内，在滑动卡套上套有弹簧，轴杆插在二只滑动卡套的轴孔内，轴杆一端与螺母相配合，轴杆另一端与插在松紧扳手偏心轮的销轴孔内的销轴联接在一 起。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种紧固装置，特别是一种用于把两个或两个以上的机构或零部件紧固在一起的活动固定装置。
背景技术
现有的折叠式机构或伸缩机构在处于工作状态下对其进行活动固定的方法有多种，如插销固定、螺纹固定、搭钩固定、弹簧销钉固定、弹簧滚珠固定等。现有的各类固定方法有它们各自的特点，但也都存在着各自的局限性，如：采用插销固定结构和螺纹固定结构时，操作麻烦；采用弹簧滚珠固定结构时，只能适用于受力不大的场合；采用搭钩固定结构时，会存在间隙，这在使用时会产生相对运动。例如，在折叠式高尔夫球车中，其车架是由折叠杆和支撑杆组成的“人”字型结构，其中，支撑杆可绕底座旋转，折叠杆分上下两段，通过连接器连接，下段可绕底座旋转，上段可绕连接器旋转，收折后便于运输和存放，张开后和支撑杆固定，即成工作状态。现有的折叠式高尔夫球车中的连接器与支撑杆之间是采用卡槽和卡销连接方式，当卡槽和卡销之间的间隙过大时，联接不牢固，松动且宜脱出，影响正常工作；当间隙过小时则卡接困难，易磨损，磨损后同样出现间隙过大的毛病。
发明内容
本实用新型针对现有的用于折叠式机构或伸缩机构上的活动固定装置所存在的操作麻烦，联接不牢固、不稳定，易磨损的不足之处，提供一种操作方便，安全可靠，联接牢固、稳定，不易磨损的用于折叠式机构或伸缩机构上的一种活动紧固装置。
本实用新型采用的技术方案是通过如下方式完成的：本实用新型一种紧固装置包括轴杆、螺母、二只滑动卡套、支架、二只卡圈、销轴和松紧扳手。其中，松紧扳手由偏心轮和手柄组成，偏心轮上设有销轴孔和凹槽，在支架上设有一对轴孔，二只卡圈分别固定在支架两内侧壁上，在二只卡圈的边缘处设有凸圈；滑动卡套为T形结构，在滑动卡套的轴线上设有轴孔，滑动卡套由外向内插入在支架轴孔内，在滑动卡套上套有弹簧，弹簧一端顶在支架的外壁上，弹簧另一端顶在滑动卡套的大头上；轴杆插在二只滑动卡套的轴孔内，轴杆一端与螺母相配合，轴杆另一端与插在松紧扳手偏心轮的销轴孔内的销轴联接在一起。
本实用新型与现有的用于折叠式机构或伸缩机构上的活动固定装置相比，具有操作方便，安全可靠，联接牢固、稳定，不易磨损的特点。本实用新型适合作为各类折叠式机构或伸缩机构上的一种紧固装置，如：用于折叠式高尔夫球车的折叠式机构上的紧固装置、折叠式滑板车的折叠式机构上的紧固装置、伸缩梯的伸缩机构上的紧固装置等。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为松紧扳手的结构示意图。
图3为图2的左视图。
图4为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
下面对照附图，通过实施例对本发明作进一步说明。
参照附图1至附图3，一种紧固装置，它包括一根轴杆1、一只螺母2、二只滑动卡套3、一个支架5、二只卡圈6、一个销轴8和一个松紧扳手，松紧扳手由偏心轮9和手柄10组成，手柄10固定在偏心轮9上，偏心轮9上设有销轴孔11和凹槽12，在支架5上设有一对轴孔，其中，在支架5轴孔内设有衬套7，衬套7与支架5轴孔之间为紧配合，二只卡圈6分别通过衬套7固定在支架两内侧壁上，在二只卡圈6的边缘处设有凸圈；滑动卡套3为T形结构，在滑动卡套3的轴线上设有轴孔，滑动卡套3由外向内插入在支架5轴孔上的衬套7的孔内，滑动卡套3与支架5轴孔上的衬套7的孔之间为动配合，在滑动卡套3上套有弹簧4，弹簧4一端顶在支架5的外壁上，弹簧4另一端顶在滑动卡套3的大头上；轴杆1插在二只滑动卡套3的轴孔内，轴杆1一端与螺母2相配合，轴杆1另一端与插在松紧扳手偏心轮9的销轴孔11内的销轴8螺纹联接在一起。
参照附图4，本实用新型作为折叠式机构或伸缩机构上的紧固装置使用时，当机构的被紧固件下卡钩13和机构的被紧固件上卡钩14卡入轴杆1的中部，板动松紧扳手，偏心轮9旋转，轴杆1就会沿轴线运动，螺母2和偏心轮9分别把二只滑动卡套3向中间挤，滑动卡套3的锥形头部顶进被紧固件的锥形凹槽中，就能把被紧固件夹紧锁定。另外，支架5两面的支承板允许适量的弯曲变形，当转动偏心轮9时，滑动卡套3挤压支架5支承板向内弯曲变形，卡圈6边缘的凸圈嵌入被紧固物的凹圈中，这样，被紧固物和轴杆1之间的连接就非常稳固。操作也非常方便，只要把轴杆卡进被紧固物的卡槽内，拉一下偏心轮9的手柄10就可完成。反向转动偏心轮9时，在弹簧4的作用下，滑动卡套3、支架5和卡圈6都恢复原状，被紧固物松开，可以和轴杆1脱离。螺母2可以用来调节滑动卡套3和支架5之间的距离。
Claims (4)
1、一种紧固装置，其特征在于该紧固装置包括一根轴杆(1)、一只螺母(2)、二只滑动卡套(3)、一个支架(5)、二只卡圈(6)、一个销轴(8)和一个松紧扳手，其中，松紧扳手由偏心轮(9)和手柄(10)组成，手柄(10)固定在偏心轮(9)上，偏心轮(9)上设有销轴孔(11)和凹槽(12)，在支架(5)上设有一对轴孔，二只卡圈(6)分别固定在支架两内侧壁上；滑动卡套(3)为T形结构，在滑动卡套(3)的轴线上设有轴孔，滑动卡套(3)由外向内插入在支架(5)轴孔内，在滑动卡套(3)上套有弹簧(4)，弹簧(4)一端顶在支架(5)的外壁上，弹簧(4)另一端顶在滑动卡套(3)的大头上；轴杆(1)插在二只滑动卡套(3)的轴孔内，轴杆(1)一端与螺母(2)相配合，轴杆(1)另一端与插在松紧扳手偏心轮(9)的销轴孔(11)内的销轴(8)联接在一起。
2、根据权利要求1所述的一种紧固装置，其特征在于在支架(5)轴孔内设有衬套(7)，衬套(7)与支架(5)轴孔之间为紧配合，二只卡圈(6)分别通过衬套(7)固定在支架两内侧壁上，滑动卡套(3)由外向内插入在支架(5)轴孔上的衬套(7)的孔内。
3、根据权利要求1或2所述的一种紧固装置，其特征在于在二只卡圈(6)的边缘处设有凸圈。
4、根据权利要求1或2所述的一种紧固装置，其特征在于轴杆(1)另一端与插在松紧扳手偏心轮(9)的销轴孔(11)内的销轴(8)之间为螺纹联接。
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