CN2876166Y - 道路陶瓷标线及陶瓷片 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路标志，目的在于提供一种防滑、反光、盲人可识别的道路陶瓷标线。一种道路陶瓷标线，由多个陶瓷片在道路上排列而成，所述陶瓷片包括第一面、第二面和侧面，第一面与第二面相对，侧面连接第一面与第二面，所述侧面具有斜面，在至少一个斜面上设有一直面，该直面垂直于所述第一面，其中所述陶瓷片的第二面固定于道路上，所述直面高出路面，各陶瓷片的直面至少朝向一个共同的方向。本实用新型的道路陶瓷标线牢固、防滑、反光、盲人可识别，可广泛用于道路标志线的制作中。

Description

道路陶瓷标线及陶瓷片

技术领域

本实用新型涉及道路附属工程，尤其涉及道路标志。

背景技术

在世界范围内，目前的道路标线主要采用热熔性反光涂料、冷喷溶剂性涂料、预成型塑料标线带等。截至目前，尚没有盲人人行横道。传统的有机胶为主要材料的标线易粘上污物发黑，自洁力太低，有些地区划线三天后就肮脏失效，半年老化脱落，而反复划线则浪费人力、物力，且很难达到交通法要求的技术标准，给交通安全留下隐患。

美国早在50年代就用Φ100-150mm的半圆球陶瓷率先在公路上作为路标材料使用。我国不少公路也使用这种陶瓷路标，解决了污染问题。但是，这种陶瓷路标突出路面50-30mm，车碰到后容易引起颠簸而使驾驶员操纵的方向盘出现摆动，从而易引起交通事故。另外，这种陶瓷路标用半圆球形的点连接成条，标线的效果的视觉感不如平面划线。

我国不少城市在80年代用陶瓷、大理石嵌在水泥之中做标线，例如，长沙市1986年新建50多公里城市水泥道路时，就嵌进陶瓷替代油漆，二十年中节省划线费至少3千万元。但是，这种嵌进陶瓷的路标不防滑，且修好的路无法安装陶瓷，并且也没有考虑夜间反光的问题。

1987年钱宏诚发明的专利号为86202906的陶瓷反光突起标志器路标在上海枫径至杭州83公里公路上使用，曾在两年间替代了油漆划线，且夜间反光效果良好，但是碰脱的数量很大，仅仅使用了一年半的时间。

2002年钱宏诚所获得的专利号ZL02241132.1、专利名称为陶瓷标线的专利是一种嵌入地面的瓷片，其防滑依靠凹槽和突起来达到，摩擦系数干态为60BPN，湿态为30BPN，这一指标已经超过了热熔反光涂料的摩擦系数国家标准(≥45BPN)，但是摩托车和行人则要求更高的防滑指标，尤其对盲人来讲，则要求盲人能够识别的人行横道斑马线。

实用新型内容

本实用新型的目的之一是提供一种自洁性能良好、不易污染、不易脱落、经久耐压、又有漫反光及定向反光性能且安装与制作简单的道路陶瓷标线的陶瓷片。

为了达成上述目的，本实用新型所采用的技术方案是，一种道路陶瓷标线的陶瓷片，包括第一面、第二面和侧面，第一面与第二面相对，侧面连接第一面与第二面，其特征在于，所述侧面具有斜面，在至少一个斜面上设有一直面，该直面垂直于所述第一面。

优选地，所述第一面为平面，其上布置有多个突起。

优选地，在所述直面上布置有反光材料。

本实用新型的目的之二是提供一种防滑、反光、盲人可识别的道路陶瓷标线。

为了达成上述目的，本实用新型所采用的技术方案是，一种道路陶瓷标线，由多个陶瓷片在道路上排列而成，所述陶瓷片包括第一面、第二面和侧面，第一面与第二面相对，侧面连接第一面与第二面，所述侧面具有斜面，在至少一个斜面上设有一直面，该直面垂直于所述第一面，其中所述陶瓷片的第二面固定于道路上，所述直面高出路面，各陶瓷片的直面至少朝向一个共同的方向。

相对现有技术，本实用新型的技术效果在于：

1.本实用新型采用陶瓷片直面作为反光面，构成墙角反射效果，提高了可视距离，在优选方案中，在直面上布置反光材料，反光效果可进一步得到提高。

2.本实用新型的道路陶瓷标线的陶瓷片直面之间的间隙形成阻力沟，起到了很好的防滑效果，并可起到振荡提示音的作用。

3.本实用新型的道路陶瓷标线高于道路路面布置，可作为盲人可识别的人行横道，填补了我国乃至全世界没有盲人人行横道线的空白。

4.本实用新型的陶瓷片表面光洁，自洁力强，可使标线永久洁白如新。

5.采用本实用新型的道路陶瓷标线代替传统的热熔油漆划线，可以大大节约成本。

6.本实用新型的道路陶瓷标线与地面结合牢固，且维修方便。

7.在本实用新型的优选方案中，在陶瓷片表面布置有突起，可进一步提高防滑效果。

附图说明

图1表示根据本实用新型的一种具体实施方式的道路陶瓷标线的剖视图。

图2表示根据本实用新型的一种具体实施方式的道路陶瓷标线的四直面陶瓷片。

图3表示根据本实用新型的一种具体实施方式的道路陶瓷标线的二直面陶瓷片。

图4表示根据本实用新型的一种具体实施方式的道路陶瓷标线的一直面陶瓷片。

图5表示根据本发明的一种具体实施方式的采用本发明的四直面陶瓷片排列制作的道路陶瓷标线示意图。

图6为沿图5中线A-A的剖视图。

图7表示根据本发明的一种具体实施方式的采用本发明的陶瓷片制作的盲人可识别人行横道。

具体实施方式

图1表示根据本实用新型的一种具体实施方式的道路陶瓷标线的剖视图，图2表示根据本实用新型的一种具体实施方式的道路陶瓷标线的四直面陶瓷片，图3表示根据本实用新型的一种具体实施方式的道路陶瓷标线的二直面陶瓷片，图4表示根据本实用新型的一种具体实施方式的道路陶瓷标线的一直面陶瓷片。

本实用新型的第一实施例为道路陶瓷标线的陶瓷片。如图1、2、3、4所示，具有四直面的陶瓷片100、具有二直面的陶瓷片200以及具有一直面的陶瓷片300都包括上面30、底面10和侧面，上面30与底面10平行相对，并与陶瓷片的中心线垂直，侧面连接上面30与底面10。侧面可呈梯形，梯形的斜面20为侧面与上面30的连接面。

陶瓷片的反光直面40的形成可以通过在梯形侧面的斜面20上开设凹槽的途径形成，使凹槽垂直于上面30，反光直面40为凹槽的一个侧面。直面40与上面30相交并截止于上面30，凹槽的另两个侧面与直面40平行，凹槽的底面10与直面40垂直，凹槽的深度等于梯形侧面的斜面部分20的竖直高度。

根据反光要求，可以在梯形侧面的一个、两个、三个或四个斜面上形成直面40。

当然，陶瓷片的上面30与底面10也可以不平行，但使用时应保证陶瓷片的上面10为水平。凹槽的除直面40以外的两个侧面也可以不采用平行于直面40的形式，但应保证直面40与陶瓷片的上面30垂直。凹槽的底面也可以采用不与直面40平行的形式。根据反光面积的要求，凹槽的深度可以大于或小于陶瓷片梯形侧面的斜面部分的竖直高度，在凹槽深度较大时则直面40的面积较大，反光强度高，在凹槽深度较小时，直面40的面积较小，反光强度低。直面40沿平行于上面30的长度可以等于上面30与直面40相交的边的长度，也可以小于相应边的长度，同样根据反光强度的需要及加工便易性的需要而定。陶瓷片的尺寸及形状可根据需要而设计，比如，可以设计为45mm×45mm×5.5mm的正方形状，也可以设计为45mm×95mm×5.5mm的长方形状。采用后一尺寸，可以在陶瓷片烧制中省略垫板，从而消除垫板在烧制中带走的热量，降低成本。

为了增加陶瓷片的防滑效果，在陶瓷片的上面30上布置有多个突起35。突起35可以采用瓷粒并烧结在釉质层中，也可以采用与陶瓷片的上面30一体模制成型的方式设置。图1-3中，突起35采用烧结在釉质层中的瓷粒，在图4中，突起35采用与陶瓷片上表面30一体压制成形的方形突起。

另外，为了进一步增强反射效果，可以在直面40上布置反光材料50，比如反光膜、玻璃微珠、镀铝层或银浆层等。在采用玻璃微珠作为反光材料时，也可以将玻璃微珠布置在陶瓷片的所有表面上。

本实用新型的反光性能具有三种，第一种是漫反射，即在陶瓷片不具有直面40的方向上反光不定向，人可以在200米内看见标线；第二种是低度定向反光，即在陶瓷片具有直面40的方向上，直面40可以回归反射车灯的光线；第三种是高强定向反光，即，在直面40上布置反光材料时，反光定向且强度高。

另外，本实用新型的道路陶瓷标线的反光片失效后可用道钉补充，以满足夜间交通对反光的需要。

在制作本实用新型的陶瓷片的过程中，可以在一部分釉料中加入瓷粒，并在上釉的步骤中，将加有瓷粒的釉料喷涂在瓷体坯的上面30和侧面的斜面20上，无瓷粒的釉料喷涂在瓷体坯的其它外表面上，也可以在整个陶瓷片外表面喷涂加有瓷粒的釉料。这样，烧结后，就可以在陶瓷片的上面30及斜面20上获得瓷粒突起35，以增强防滑效果。当然，可以在瓷体坯的上面30及侧面的斜面20上以上面的方法设置瓷粒突起35，如图2及图3中的陶瓷片100、200所示的那样，也可以只在陶瓷片的上表面30上设置瓷粒突起35，如图4中的陶瓷片300所示的那样。

在釉料准备中，在釉料中加入的瓷粒的加入比例为6-8％，瓷粒的大小为30-80目，釉料及瓷粒的颜色可以预先选择，黄色加黄瓷粒，白色加白瓷粒。瓷粒与釉料的配比关系到陶瓷片的抗污染能力，采用6-8％的配比可以使陶瓷片既具有防滑效果，又具有很高的自洁能力。采用不同颜色的陶瓷粒，则使陶瓷片长期保持颜色，不致褪色而造成颜色杂乱。

在制作瓷体坯的过程中，还可以采用预留孔眼的模具，孔眼深2mm，方圆均可，使压制的瓷体坯上面30的表面突出多个突起35，然后再直接喷釉烧制而成，如图4中的陶瓷片300那样。这样形成的陶瓷片的自洁力强，但防滑性不如采用瓷粒突起的效果好。

在直面40或所有表面上布置玻璃微珠反光材料50时，在陶瓷片烧制以后，先利用低熔点白色釉料将玻璃微珠粘在直面40或所有表面上，然后再进行烧结，将玻璃微珠烧结在白色釉上。第一次的陶瓷片的烧制温度采用1200℃，第二次将玻璃微珠烧结在陶瓷片上的温度采用600-800℃。这样，白釉成为银碗，可将光线回归反射到发射光源的方向，尤其适用于对需要夜间反光性能的车辆的标识线的制作。这一方法粘结牢固，制作难度较大。

另外，反光材料50还可以采用银层，并在陶瓷片烧制后涂覆在陶瓷片的直面上，形成陶瓷片的定向反光。也可以在银层涂覆后，再将陶瓷片整体烧结，这样涂覆层就可以较为牢固地粘结在陶瓷片的直面40上。

反光材料采用镀铝层时，可以在陶瓷片烧制后，对整个陶瓷片进行真空镀铝，在全部瓷釉上镀上一层镀铝层，而在镀铝后并不再进行烧结。

另外，反光材料50还可以采用反光膜，其在瓷体坯烧结后，在烧制的陶瓷片的直面40上粘贴。

本实用新型的第二个实施例是道路陶瓷标线。如图1所示，道路陶瓷标线由多个陶瓷片在道路上排列而成。所采用的陶瓷片为本实用新型的第一个实施例中所述的陶瓷片。其中底面10通过粘结物60贴合在道路上，且与陶瓷片的底面10贴合的可以是路面，也可以是在路面上开槽后的槽的底面，但至少使陶瓷片的直面40露出路面，以使该直面40起到反射面的作用。

如图所示，道路陶瓷标线的陶瓷片可以根据需要和实际情况排列成各种形状而形成道路陶瓷标线或标志。在优选的道路陶瓷标线的实施例中，陶瓷片采用45mm×45mm×5.5mm四直面陶瓷片，四边厚度为20-40mm，相邻两陶瓷片的间隙为5mm，其间的粘结物60的高度等于所采用的陶瓷片的梯形侧面的竖直面部分的高度，相邻两陶瓷片的直面距离为170mm，相邻两陶瓷片的直面40间构成阻力槽70。这样，陶瓷片连成直线标线，各直面反射面40形成定向反光直线，阻力槽70既可防滑，又可在车辆压过时，产生振动和声音，可以提醒驾驶员注意。在本发明的其它实施例中，如图5及6所示，可以采用45mm×95mm×5.5mm的陶瓷片按照如图5所示的方式排列，一个纵向陶瓷片与两个横向陶瓷片等宽布置，这样形成的道路陶瓷标线的宽度较大。当然，根据需要也可以采用其它的排列方式。

另外，利用本实用新型的陶瓷片及标线可以制作盲人可识别的人行横道线。图7表示根据本发明的一种具体实施方式的采用本发明的陶瓷片制作的盲人可识别人行横道。如图7所示，该盲人可识别人行横道铺设在道路180上，并与道路180路边的其它盲人指引标志相连接。这样，盲人在穿过马路180时，首先经由路边的盲人指引标志，如盲文行进线110，盲文停进线120，然后经由铺设在马路180上的本发明的盲人可识别人行横道而穿过马路180，并进入通道140。

采用本实用新型的第一实施例的陶瓷片，按照人行横道线斑马线形状铺设在道路上，使陶瓷片并行排列形成多个单标线，各单标线间隔布置形成斑马线形状，各斑马线沿设定方向间隔布置，形成盲人可识别人行横道线，该盲人可识别人行横道线的总的形状按照盲文行进线110的布置方式铺设。铺设时使陶瓷片高出路面，让盲人可以感知，比如高出路面30-50mm。这种人行横道线由于采用上述陶瓷片，所以防滑效果好，且盲人容易凭触觉感知，填补了目前人行横道线一直没有盲人能识别的人行横道线的空白。

在道路陶瓷标线施工时，将陶瓷片固定、排列在道路上，使陶瓷片的直面40高出地面，各陶瓷片的直面40至少朝向一个共同的方向，形成道路陶瓷标线。

陶瓷片的固定可以通过粘结物60，将陶瓷片直接压贴在道路路面上，也可以在道路路面上开槽，通过粘结物60，将陶瓷片压贴在道路路面的开槽中。粘结物60布置在陶瓷片与地面之间以及所述间隙中，间隙中的粘结物60的填充高度等于陶瓷片梯形侧面的竖直面部分的高度。

施工时，先将地面用电动钢丝刷清洁、除尘，将配好的树脂刮在标线位置，将多余胶刮去，再将瓷片放到位，压实后，胶将瓷片四周包住，胶高不超过瓷片3-4mm，待2小时后胶固化，用水将粘瓷片的表面纸打湿、揭去，清洗干净表面浆糊，则完成制作。

在制作人行横道标线时，采用上述相同的方法制作各标线，所不同的是，所形成的道路陶瓷标线为多条，各道路陶瓷标线间隔布置，形成人行横道斑马线。

另外，也可以在施工时，先用铣槽机在路面上铣槽，将瓷片嵌入、持平于路面，并在嵌片时间隔一块、空白一块，让盲人走上去能感觉到人行横道是凹形方块组成的，表示该人行横道线为盲人人行横道线。

当然，上面的描述只是说明本实用新型的某种或某些具体的实施方式，并不用于将本实用新型的保护范围限制于上述的内容。本领域技术人员可以在上述内容的基础上做出各种变化或改进，只要不脱离本实用新型的基本思想，这些变化或改进都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (17)

1.一种道路陶瓷标线的陶瓷片，包括第一面、第二面和侧面，第一面与第二面相对，侧面连接第一面与第二面，其特征在于，所述侧面具有斜面，在至少一个斜面上设有一直面，该直面垂直于所述第一面。

2.如权利要求1所述的道路陶瓷标线的陶瓷片，其特征在于，所述第一面为平面，其上布置有多个突起。

3.如权利要求2所述的道路陶瓷标线的陶瓷片，其特征在于，所述第一面的表面为釉质层，所述突起烧结在釉质层中。

4.如权利要求3所述的道路陶瓷标线的陶瓷片，其特征在于，所述突起为瓷料。

5.如权利要求2所述的道路陶瓷标线的陶瓷片，其特征在于，所述突起与第一面为一个整体。

6.如权利要求1至5任一项所述的道路陶瓷标线的陶瓷片，其特征在于，所述第一面与第二面均垂直于陶瓷片的中心线。

7.如权利要求6所述的道路陶瓷标线的陶瓷片，其特征在于，在所述直面上布置有反光材料。

8.如权利要求7所述的道路陶瓷标线的陶瓷片，其特征在于，所述反光材料为反光膜、玻璃微珠、镀铝层或银浆层。

9.如权利要求8所述的道路陶瓷标线的陶瓷片，其特征在于，所述陶瓷片的侧面呈梯形，梯形的斜面位于侧面与第一面的连接面上；所述直面为一凹槽的侧面，该直面与所述第一面相交并截止于第一面，凹槽的另两个侧面与所述直面平行，凹槽的底面与所述直面垂直，凹槽的深度等于陶瓷片侧面的梯形斜面沿与所述直面平行方向的厚度。

10.一种道路陶瓷标线，由多个陶瓷片在道路上排列而成，所述陶瓷片包括第一面、第二面和侧面，第一面与第二面相对，侧面连接第一面与第二面，所述侧面具有斜面，在至少一个斜面上设有一直面，该直面垂直于所述第一面，其中所述陶瓷片的第二面固定于道路上，所述直面高出路面，各陶瓷片的直面至少朝向一个共同的方向。

11.如权利要求10所述的道路陶瓷标线，其特征在于，所述第一面为平面，其上布置有多个突起。

12.如权利要求11所述的道路陶瓷标线，其特征在于，所形成的道路陶瓷标线为多条，各道路陶瓷标线间隔布置，形成人行横道标线。

13.如权利要求11所述的道路陶瓷标线，其特征在于，所述突起为瓷粒，该瓷粒烧制在所述第一面的表面上。

14.如权利要求11所述的道路陶瓷标线，其特征在于，所述突起与所述第一面为一个整体。

15.如权利要求10至14任一项所述的道路陶瓷标线，其特征在于，所述陶瓷片的第一面及第二面均垂直于陶瓷片的中心线。

16.如权利要求15所述的道路陶瓷标线，其特征在于，至少在各陶瓷片有共同朝向的直面上布置有反光材料。

17.如权利要求16所述的道路陶瓷标线，其特征在于，所述陶瓷片的侧面呈梯形，梯形的斜面位于侧面与第一面的连接面上；所述直面为一凹槽的侧面，该直面与所述第一面相交并截止于第一面，凹槽的另两个侧面与所述直面平行，凹槽的底面与所述直面垂直，凹槽的深度等于陶瓷片侧面的梯形斜面沿与所述直面平行方向的厚度；其中在相邻陶瓷片之间留有间隙，其间填充有粘结物，填充高度等于梯形侧面的竖直面部分的高度。