CN2871271Y - 设置有滑动防眩板的汽车遮阳板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型设置有滑动防眩板的汽车遮阳板涉及汽车部件技术领域。有固定座、转轴、遮阳板、装饰镜,还有滑板槽、滑板、滑动连接板、防眩板、滑动防眩板、绒布层;固定座与转轴、转轴与遮阳板插装并转动连接,遮阳板与装饰镜镶嵌,滑板槽的槽口与绒布层粘贴,滑板槽与滑板以滑动连接,滑板前端边的轴孔与滑动连接板后端边的轴孔对应由轴穿装并转动连接,滑动连接板的凹豁槽与防眩板镶嵌;或不设置滑动连接板、而滑板与防眩板设置连接为一体以构成滑动防眩板。用于防远光灯晃眼眩目。结构简单巧妙、使用方便不脱落、美观大方、易制作、成本低、利推广。
Description
技术领域
本实用新型设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,涉及汽车技术领域;特别涉及汽车部件技术领域;具体涉及设置有滑动防眩板的汽车遮阳板技术领域。
背景技术
目前,汽车上遮阳板的主要作用是遮挡阳光,但在夜间行车时,对方开来的汽车常会开启远光灯,从而造成对驾驶员的晃眼并产生眩目,极易造成驾驶危险。为解决这一问题:一是佩带防眩眼镜,但近视人员无法佩带;二是在遮阳板上设置捆绑式防眩屏、或者在遮阳板上设置可以折回到遮阳板上的防眩屏,这些防眩屏均存在着结构不合理而易脱落、使用不方便而效果不理想、附着在遮阳板上而影响美观等诸多不足、缺陷与弊端。本实用新型就是在认真而充分的调查、了解、分析、总结已有技术基础上,为克服和解决已有技术的诸多不足、缺陷与弊端基础上而研制成功的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种设置有滑动防眩板的汽车遮阳板。通过固定座、转轴、遮阳板、装饰镜、防滑槽、滑板、滑动连接板、防眩板、滑动防眩板、绒布层各零部件及设置,并对各零部件及设置进行有机的连接与结合,从而构成本实用新型。通过本实用新型,达到结构科学合理而不脱落、使用时拉出及不用时推进的使用方便而效果好、不用时藏于遮阳板内及使用时拉出遮阳板外均美观大方等目的。本实用新型可达到预期目的。为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
一种设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,包括固定座、转轴、遮阳板、装饰镜,还设置有滑板槽、滑板、滑动连接板、防眩板、滑动防眩板、绒布层;
所述固定座为设置有螺钉孔的圆托状结构,所述转轴为L形的棍状结构,所述遮阳板为长方板状结构、该板的后端边位置以顺着沿边的方式设置有转轴的轴孔、该板的上表面中心位置设置有用于镶嵌装饰镜的凹槽、该板的前端边位置以与板面相平行的方式设置有长方形滑槽的滑板槽,所述装饰镜为长方板状结构,
所述滑板槽为长方形的滑槽形状,所述滑板为T形板状结构、该T形板的前端边位置以顺着沿边的方式设置有轴孔,所述滑动连接板为后端边的中间位置设置有长凹豁的板状结构、该板所述凹豁的两侧后端边上以顺着沿边的方式设置有轴孔、该板前端边上以顺着沿边的方式设置有通长的凹豁槽,所述防眩板为长方板状结构,所述滑动防眩板为T形板状结构、所述绒布层为长方形的布条状结构;
所述设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,其固定座与转轴的端头以插装并转动的方式相连接,其转轴的棍状轴与遮阳板后端边上的轴孔以插装并转动的方式相连接,其遮阳板与装饰镜以镶嵌的方式相连接,
所述设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,其遮阳板上设置的滑板槽槽口的上、下槽口面均与绒布层以粘贴的方式相连接,其遮阳板上设置的滑板槽与滑板以滑动的方式相连接,其滑板前端边上设置的轴孔与滑动连接板凹豁两侧后端边上设置的轴孔相对应由轴以穿装并转动的方式相连接,其滑动连接板前端边上设置的通长凹豁槽与防眩板以镶嵌的方式相连接。
所述设置有滑动防眩板的汽车遮阳板或为不设置滑动连接板、而是滑板与防眩板以设置连接为一体的方式相连接构成的滑动防眩板。
所述防眩板、滑动防眩板均为透明的彩色光学树脂材料制成的防眩板、滑动防眩板。
由于采用了本实用新型提供的技术方案,使得本实用新型与已有技术相比,具有如下有益效果:
1、由于本实用新型设置的防眩板或滑动防眩板均为不使用时藏于遮阳板的滑板槽内、待使用时从槽内拉出,从而获得了结构科学合理而巧妙、无论使用与不使用均不会脱落的有益效果。
2、由于第一条所述,从而还获得了使用方便的有益效果。
3、由于本实用新型设置有绒布层,从而获得了可对防眩板及滑动防眩板进行清刷并防止划伤的有益效果。
4、由于本实用新型设置有防眩板,该防眩板可以以上下的方式转动,从而获得了可调整防眩板角度的有益效果。
5、由于本实用新型既设置有防眩板、或者又设置有滑动防眩板,从而获得了设置有防眩板或滑动防眩板系列新产品的有益效果。
6、由于以上各条所述,从而获得了美观大方的有益效果。
7、由于本实用新型的设计科学合理、结构简单巧妙、使用灵巧方便、效果稳定可靠,从而获得了易于制作而成本低、使用方便而利推广的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式之一的立体示意图;图中的直线双向箭头表示滑板、滑动连接板、防眩板既可一起推过滑板槽内,又可一起拉出滑板槽外;图中的弧线双向箭头表示拉到滑板槽外边的防眩板可以上下调整角度。
图2为本实用新型具体实施方式之一对遮阳板剖视状态下的立体示意图;图中设有安装固定座、转轴,主要为体现滑板槽、滑板、滑动连接板、防眩板的结构与连接状况。
图3为本实用新型具体实施方式之二的立体示意图;图中的直线双向箭头表示滑动防眩板既可推进又可拉出滑板槽。
图4为本实用新型具体实施方式之二对遮阳板剖视状态下的立体示意图;图中没有安装固定座、转轴,主要为体现滑板槽、滑动防眩板的结构与连接状况。
图中标号:1、固定座,2、转轴,3、遮阳板,4、装饰镜,5、滑板槽,6、滑板,7、滑动连接板,8、防眩板,6+8、滑动防眩板。
具体实施方式一
下面结合说明书附图,对本实用新型作详细描述。正如说明书附图1、2所示:
一种设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,包括固定座1、转轴2、遮阳板3、装饰镜4,还设置有滑板槽5、滑板6、滑动连接板7、防眩板8、绒布层;
所述固定座1为设置有螺钉孔的圆托状结构,所述转轴2为L形的棍状结构,所述遮阳板3为长方板状结构、该板的后端边位置以顺着沿边的方式设置有转轴2的轴孔、该板的上表面中心位置设置有用于镶嵌装饰镜4的凹槽、该板的前端边位置以与板面相平行的方式设置有长方形滑槽的滑板槽5,所述装饰镜4为长方板状结构,
所述滑板槽5为长方形的滑槽形状,所述滑板6为T形板状结构、该T形板的前端边位置以顺着沿边的方式设置有轴孔,所述滑动连接板7为后端边的中间位置设置有长凹豁的板状结构、该板所述凹豁的两侧后端边上以顺着沿边的方式设置有轴孔、该板前端边上以顺着沿边的方式设置有通长的凹豁槽,所述防眩板8为长方板状结构,所述绒布层为长方形的布条状结构;
所述设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,其固定座1与转轴2的端头以插装并转动的方式相连接,其转轴2的棍状轴与遮阳板3后端边上的轴孔以插装并转动的方式相连接,其遮阳板3与装饰镜4以镶嵌的方式相连接,
所述设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,其遮阳板3上设置的滑板槽5槽口的上、下槽口面均与绒布层以粘贴的方式相连接,其遮阳板3上设置的滑板槽5与滑板6以滑动的方式相连接,其滑板6前端边上设置的轴孔与滑动连接板7凹豁两侧后端边上设置的轴孔相对应由轴以穿装并转动的方式相连接,其滑动连接板7前端边上设置的通长凹豁槽与防眩板8以镶嵌的方式相连接。
所述防眩板8为透明的彩色光学树脂材料制成的防眩板8。
具体实施方式二
正如说明书附图3、4所示:
一种设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,包括固定座1、转轴2、遮阳板3、装饰镜4,还设置有滑板槽5、滑板6、滑动连接板7、防眩板8、滑动防眩板6+8、绒布层;
所述固定座1为设置有螺钉孔的圆托状结构,所述转轴2为L形的棍状结构,所述遮阳板3为长方板状结构、该板的后端边位置以顺着沿边的方式设置有转轴2的轴孔、该板的上表面中心位置设置有用于镶嵌装饰镜4的凹槽、该板的前端边位置以与板面相平行的方式设置有长方形滑槽的滑板槽5,所述装饰镜4为长方板状结构,
所述滑板槽5为长方形的滑槽形状,所述滑板6为T形板状结构、该T形板的前端边位置以顺着沿边的方式设置有轴孔,所述滑动连接板7为后端边的中间位置设置有长凹豁的板状结构、该板所述凹豁的两侧后端边上以顺着沿边的方式设置有轴孔、该板前端边上以顺着沿边的方式设置有通长的凹豁槽,所述防眩板8为长方板状结构,所述滑动防眩板6+8为T形板状结构、所述绒布层为长方形的布条状结构;
所述设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,其固定座1与转轴2的端头以插装并转动的方式相连接,其转轴2的棍状轴与遮阳板3后端边上的轴孔以插装并转动的方式相连接,其遮阳板3与装饰镜4以镶嵌的方式相连接,
所述设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,其遮阳板3上设置的滑板槽5槽口的上、下槽口面均与绒布层以粘贴的方式相连接,其遮阳板3上设置的滑板槽5与滑板6以滑动的方式相连接,其滑板6前端边上设置的轴孔与滑动连接板7凹豁两侧后端边上设置的轴孔相对应由轴以穿装并转动的方式相连接,其滑动连接板7前端边上设置的通长凹豁槽与防眩板8以镶嵌的方式相连接。
所述设置有滑动防眩板的汽车遮阳板或为不设置滑动连接板7、而是滑板6与防眩板8以设置连接为一体的方式相连接构成的滑动防眩板6+8。
所述滑动防眩板6+8为透明的彩色光学树脂材料制成的滑动防眩板6+8。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员,均可按说明书附图所示和以上所述,而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用以上所揭示的技术内容,而作出些许的更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
本实用新型制作完毕后进行了试用性考核,经试用考核,无论是设置有滑板6、滑动连接板7、防眩板8相结合的方式,还是将滑板6与防眩板8设置连接为一体而构成滑动防眩板6+8、且不设置滑动连接板7的方式,均获得了预期的良好效果。
Claims (3)
1、一种设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,包括固定座(1)、转轴(2)、遮阳板(3)、装饰镜(4),其特征在于:还设置有滑板槽(5)、滑板(6)、滑动连接板(7)、防眩板(8)、绒布层;
所述固定座(1)为设置有螺钉孔的圆托状结构,所述转轴(2)为L形的棍状结构,所述遮阳板(3)为长方板状结构、该板的后端边位置以顺着沿边的方式设置有转轴(2)的轴孔、该板的上表面中心位置设置有用于镶嵌装饰镜(4)的凹槽、该板的前端边位置以与板面相平行的方式设置有长方形滑槽的滑板槽(5),所述装饰镜(4)为长方板状结构,
所述滑板槽(5)为长方形的滑槽形状,所述滑板(6)为T形板状结构、该T形板的前端边位置以顺着沿边的方式设置有轴孔,所述滑动连接板(7)为后端边的中间位置设置有长凹豁的板状结构、该板所述凹豁的两侧后端边上以顺着沿边的方式设置有轴孔、该板前端边上以顺着沿边的方式设置有通长的凹豁槽,所述防眩板(8)为长方板状结构,所述绒布层为长方形的布条状结构;
所述设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,其固定座(1)与转轴(2)的端头以插装并转动的方式相连接,其转轴(2)的棍状轴与遮阳板(3)后端边上的轴孔以插装并转动的方式相连接,其遮阳板(3)与装饰镜(4)以镶嵌的方式相连接,
所述设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,其遮阳板(3)上设置的滑板槽(5)槽口的上、下槽口面均与绒布层以粘贴的方式相连接,其遮阳板(3)上设置的滑板槽(5)与滑板(6)以滑动的方式相连接,其滑板(6)前端边上设置的轴孔与滑动连接板(7)凹豁两侧后端边上设置的轴孔相对应由轴以穿装并转动的方式相连接,其滑动连接板(7)前端边上设置的通长凹豁槽与防眩板(8)以镶嵌的方式相连接。
2、根据权利要求1所述的设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,其特征在于:所述设置有滑动防眩板的汽车遮阳板或为不设置滑动连接板(7)、而是滑板(6)与防眩板(8)以设置连接为一体的方式相连接。
3、根据权利要求1或2所述的设置有滑动防眩板的汽车遮阳板,其特征在于:所述防眩板(8)为透明的彩色光学树脂材料制成的防眩板(8)。
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WO2011103709A1 (zh) * | 2010-02-23 | 2011-09-01 | Huang Wen Tse | 收纳式车用滤光组件 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |