CN2863624Y - 一种带锁装置的电动车涨刹总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带锁定装置的电动车涨刹总成，包括电动车的电机轴、依次安装在电机轴上的电机端盖与总成外壳、在总成外壳与电机端盖之间形成的腔体内设置有涨刹装置，在涨刹装置与总成外壳之间设置有制动环，在制动环圆周外侧与总成外壳之间安装有相对制动环可径向滑移的锁柱及其复位弹簧，在制动环的外圆周上设置有与锁柱端面相对应的凹坑，在总成外壳上安装有锁芯，在锁芯与锁柱之间设置有联动机构，锁芯通过联动机构与锁柱径向滑移构成联动配合。在现有电动车涨刹总成内设置锁定机构，使锁定装置与涨刹装置结合为一体，同时基本上保持原有的涨刹总成的结构和原理不受影响，具有结构合理、紧凑，防盗性能好、隐蔽性好，不易被盗贼发现。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车防盗锁具领域，特别是涉及一种既有刹车制动功能又具有防盗锁具功能，与涨刹装置相结合在一起的带锁定装置的电动车涨刹总成，它适用与电动车及其它类似车辆使用。
背景技术
市场上现有的各种电动车锁，有锁前轮或后轮的，也有锁定前轮前叉的，这些电动车锁与电动车本身之间是彼此独立的，即电动车锁需通过另行安装在电动车上，方可实现对电动车的锁定。目前电动车锁种类繁多，无论是蟹钳式、横杆式或是钢丝绳式都为普通的弹子锁加上穿过钢圈的锁栓或锁销卡住车轮，另行安装的电动车锁隐蔽性不佳，很容易被盗贼发现，一旦车锁被撬开，电动车仍完好无损，盗贼可将电动车骑走，因而电动车被盗频繁发生。尽管有关电动车锁的改进很多，但它们往往是从如何增加现有电动车锁的牢固性方面去考虑，因而从根本上无法解决电动车被盗的实质性问题。同时目前用在电动车上的车刹多为涨刹装置，涨刹装置由涨闸块、涨闸皮、涨闸轴、制动轴，复位弹簧组成，需要制动时，只要作用在制动踏板上，通过连杆、拉动销带动与制动轴连动的拉杆，使制动轴径向转动，2块涨闸块克服复位弹簧的拉力往两边涨开，并与制动环紧贴，由于制动环是固定在电机端盖上，电机轴则是穿过电机端盖与制动环的中心，以此达到制动电机的目的。借于涨刹装置的刹车效果比较好，能将电动车锁与涨刹装置结合会更理想。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述电动车锁技术中的不足缺陷，提供一种既有刹车制动功能又具有防盗锁具功能，与涨刹装置相结合成一体的带锁装置的电动车涨刹总成。
为实现上述目的，本实用新型采用一种带锁装置的电动车涨刹总成，包括电动车的电机轴、依次安装在电机轴上的电机端盖与总成外壳、在总成外壳与电机端盖之间形成的腔体内设置有涨刹装置，在涨刹装置与总成外壳之间设置有制动环，在制动环圆周外侧与总成外壳之间安装有相对制动环可径向滑移的锁柱及其复位弹簧，在制动环的外圆周上设置有与锁柱端面相配的凹坑，在总成外壳上安装有锁芯，在锁芯与锁柱之间设置有联动机构，锁芯通过联动机构与锁柱径向滑移构成联动配合。
本实用进一步设置为联动机构包括在制动环与总成外壳之间同轴设置的伞齿盘，在锁芯尾部设置有与伞齿盘相啮合的伞齿轮，伞齿盘的另一端非啮合端面上设有凸轮，锁柱数目与凸轮顶点数目相同且对应分布，锁柱外圆周上设置有凸块，锁柱通过凸块紧贴在伞齿盘的凸轮上构成联动。
本实用再进一步设置为在制动环圆周外侧与总成外壳之间同轴设置有环形的固定架，固定架上相应设置有容纳锁柱及其复位弹簧的贮腔，锁柱及其复位弹簧设置在贮腔中。
本实用进一步设置为电动车涨刹总成设置有多个锁柱且均匀分布，制动环上的凹坑数目与锁柱数目相同或者成倍数关系并且同样均匀分布。
本实用新型通过在现有电动车涨刹总成内设置对电动机锁定的锁定机构，取代了常规电动车锁具，并使锁定装置与涨刹装置结合为一体，基本上保持原有的涨刹总成的结构和原理不受影响，锁柱通过配合紧凑的锁芯与联动机构实现滑动，在锁芯锁定情况下有很好的抗振抗变能力，同时涨刹装置与锁定装置同在涨刹总成内实现，具有结构合理、紧凑，防盗性能好、隐蔽性好，不易被盗贼发现。本实用的锁定装置除了与涨刹装置配合外，也适用于其他刹车装置，只要根据具体刹车装置结构来设置锁定装置即可。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的E-E剖视图。
具体实施方式
如图所示，本具体实施例中电动车涨刹总成包括电动车后轮的电机轴2、依次安装在电动车后轮的电机轴2上的电机端盖3与总成外壳4、在总成外壳4与电机端盖3之间形成的腔体内设置有涨刹装置5，涨刹装置5由涨闸块51、涨闸皮52、涨闸轴53、制动轴54，复位弹簧55组成，在涨刹装置5与总成外壳4之间设置有制动环9，在制动环9圆周外侧与总成外壳4之间安装有环形的固定架10，固定架10上均匀设置有3个容纳锁柱11及其复位弹簧12的贮腔101，锁柱11及其复位弹簧12相应设置在贮腔101中，复位弹簧12设置在锁柱11的外侧使锁柱11始终具有一个向中心的力，在制动环9的外圆周上均匀设置有与锁柱11端面相配的6个凹坑91，即凹坑91截面直径与锁柱11间隙配合，锁芯8安装在总成外壳4上，在制动环9与总成外壳4之间同轴设置有伞齿盘14，锁芯8轴线与伞齿盘14平面平行，在锁芯8尾部设置有与伞齿盘14相啮合的伞齿轮13，伞齿盘14的另一端非啮合端面上设有盘形凸轮15，盘形凸轮15上等分设置有3个顶点，即到凸轮15的回转中心距离最大的位置，顶点数目与锁柱11数目相同且对应分布，锁柱11外圆周上设置有凸块16，锁柱11通过凸块16紧贴在伞齿盘14的凸轮15外圆周构成联动，锁芯8通过其上的伞齿轮13与伞齿盘14啮合，带动伞齿盘14径向转动，利用伞齿盘14的另一端非啮合端面与锁柱11上的凸块16紧贴，使锁柱11径向滑移构成联动配合，本实施例内盘形凸轮15为3个顶点，锁柱11也是3个，是考虑能实现3个锁柱11的同时伸缩，锁定效果好。
电动车涨刹总成的锁柱11可设置多个且均匀分布，制动环9上的凹坑91数目与锁柱11数目相同或者成倍数关系，锁柱11数目多锁定的效果是好，但太多的话，制造也比较麻烦，而这样做是考虑到制动环9的转动角度，容易实现对制动环9的锁定，但凹坑91数目、设置角度与锁柱11数目、设置角度也可以是不对应设置，比如凹坑91有5个，锁柱11为3个，在这种情况下锁定时，就有可能会出现部分锁柱11不能进入凹坑91的情况，锁定的效果没有对应设置时好。
本实用新型也可以采用拨叉与拨杆结构来使锁芯8与锁柱11形成联动配合。
本实用新型使用时，将钥匙17插入锁芯8，当顺时针转动钥匙23开启锁芯8，带动伞齿轮13并与之相啮合的伞齿盘14也跟随同步顺时针转动，伞齿盘14顺时针转动造成伞齿盘14在锁柱11处的螺旋状凸轮15相对中心的距离变长，同时推动锁柱11往外滑动，并压缩复位弹簧12，直到锁柱11退出制动环9上的凹坑91，即开锁状态。当逆时针转动钥匙23时，锁芯8带动伞齿轮13、伞齿盘14同步转动，锁柱11也跟随螺旋状凸轮15相对与中心的距离变小，在复位弹簧12的作用向内滑动，直到插入制动环9上的凹坑91为止，即闭锁状态。
Claims (5)
1、一种带锁装置的电动车涨刹总成，包括电动车的电机轴(2)、依次安装在电机轴(2)上的电机端盖(3)与总成外壳(4)、在总成外壳(4)与电机端盖(3)之间形成的腔体内设置有涨刹装置(5)，在涨刹装置(5)与总成外壳(4)之间设置有制动环(9)，其特征在于：在制动环(9)圆周外侧与总成外壳(4)之间安装有可沿制动环(9)径向滑移的锁柱(11)及其复位弹簧(12)，在制动环(9)的外圆周上设置有与锁柱(11)端面相配的凹坑(91)，在总成外壳(4)上安装有锁芯(8)，在锁芯(8)与锁柱(11)之间设置有联动机构(7)，锁芯(8)通过联动机构(7)与锁柱(11)径向滑移构成联动。
2、根据权利要求1所述带锁装置的电动车涨刹总成，其特征在于：所述的联动机构包括在制动环(9)与总成外壳(4)之间同轴设置有伞齿盘(14)，在锁芯(8)尾部设置有与伞齿盘(14)相啮合的伞齿轮(13)，伞齿盘(14)的另一端非啮合端面上设有凸轮(15)，凸轮(15)顶点数目与锁柱(11)数目相同且对应分布，锁柱(11)外圆周上设置有凸块(16)，锁柱(11)通过凸块(16)紧贴在伞齿盘(14)的凸轮(15)上构成联动。
3、根据权利要求1或2所述带锁装置的电动车涨刹总成，其特征在于：在制动环(9)圆周外侧与总成外壳(4)之间同轴设置有环形的固定架(10)，固定架(10)上相应设置有容纳锁柱(11)及其复位弹簧(12)的贮腔(101)，锁柱(11)及其复位弹簧(12)设置在贮腔(101)中。
4、根据权利要求1或2所述带锁装置的电动车涨刹总成，其特征在于：所述电动车涨刹总成设置有多个锁柱(11)且均匀分布，制动环(9)上的凹坑(91)数目与锁柱(11)数目相同或者成倍数关系并且同样均匀分布。
5、根据权利要求3所述带锁装置的电动车涨刹总成，其特征在于：所述电动车涨刹总成设置有多个锁柱(11)且均匀分布，制动环(9)上的凹坑(91)数目与锁柱(11)数目相同或者成倍数关系并且同样均匀分布。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100395138C (zh) * | 2005-12-28 | 2008-06-18 | 王成全 | 一种带锁装置的电动车涨刹总成 |
| CN104442314A (zh) * | 2014-11-24 | 2015-03-25 | 李洪 | 汽车逃生天窗 |
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2005
- 2005-12-28 CN CN 200520140526 patent/CN2863624Y/zh not_active Expired - Lifetime
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