CN2859206Y - 一种车用双电弧管一体化氙气金卤灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种兼具汽车远光和近光照明功能且光形更标准的车用双电弧管一体化氙气金卤灯。该灯在灯头中心孔上装有石英外泡壳8,外壳8充入高纯氮气或惰性气体,氙气金卤灯3放在外泡壳8内的上部作为近光灯,电弧的光中心距基准面的距离为31.7±2mm,并在该灯的侧面和外泡壳8之间装有一只遮光罩6;作为远光灯的氙气金卤灯4安装在石英外泡壳8中轴线外侧,其弧管的轴线与石英外泡壳8中轴线平行且距离为1~3mm,电弧的光中心距基准面的距离为22.5~25mm。氙气金卤灯3、4的一端电连接引出至灯头外。本实用新型可以提供射程远、范围宽、照度高、寿命长、光型标准的近光照明和远光照明,能更好的提高照明效果,提高行车安全,而且结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用远近光组合金卤灯,尤其是一种车用双电弧管一体化氙气金卤灯。
背景技术
常用的车用H4型卤钨灯灯内设置有2根灯丝,分别提供远光照明和近光照明,处于灯泡上端的灯丝则置有一支钼制的遮光罩,形成近光照明所需的光形,下端的灯丝提供远光照明。
车用氙气金卤灯成熟后,许多人希望将氙气金卤灯装上H4型卤钨灯灯头来取代H4型卤钨灯用于车用头灯照明,但目前能形成较好近光光形的金卤灯均为单灯,只能提供一种光形,使用不方便。为改变这种状况,已有人将两个电弧管简单封入一个管壳中(如中国专利ZL200320120729.X),意在形成两个不同位置的光源分别形成远光和近光,然而这两个电弧管的放电电弧位置与原H4卤钨灯远近光灯丝的相对位置相差甚远,又无遮光罩,因此不可能分别提供两种近似标准的远、近光照明。还有人设计出机械传动机器使灯头或遮光罩伸缩从而实现远近光切换,但这种装置结构和所用聚合物材料很难实现耐高温、耐2.3万伏的高压而无故障,常常失灵,也不成功。又同一申请人申请的专利200520058424.X中提出了另一种双氙气金卤灯的车用远近光组合灯的方式可以解决这一问题,但结构较复杂,远光灯光形不够理想。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种兼具汽车远光和近光照明功能且远近光形更标准的新型车用双电弧管一体化氙气金卤灯。
为达到以上目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型设有一个灯头,该灯头可由聚合物一体成型,也可由陶瓷或聚合物座2和不锈钢金属盘1组成。所述灯头中心孔上装有一支外径φ11~φ15mm的隔紫外光透可见光的石英外壳9,所述石英外壳9内充入20000~40000Pa压力的高纯氮气或惰性气体。石英外壳9内设有两支氙气金卤灯3、4,分别用做近光金卤灯和远光金卤灯。所述氙气金卤灯3、4可由不锈钢或镍夹片5点焊组合成一体,两支金卤灯的一端引出线可均焊接在此夹片5上而成为两支金卤灯的公共通电极,该公共通电极通过带有引线钼丝和密封钼片的石英引线端子7引出至灯头外。一只遮光罩6通过镍杆点焊定位于近光金卤灯3一侧,距隔石英外壳8内壁的间隙为0.5~1mm,所述遮光罩6可以是金属制作,如钼制或不锈钢制。将已装配好的带双氙气金卤灯、石英引线端子及近光灯遮光罩的灯芯装入石英外壳8内,有遮光罩的氙气金卤灯3一端放在石英外壳9中的上部;无遮光罩的氙气金卤灯4安装在石英外壳8中轴线外侧,所述氙气金卤灯4电弧管的轴线与石英外壳中轴线平行且距离为1~3mm,氙气金卤灯3、4的电弧光中心距离为大于或等于8mm。然后经压封、抽真空、充氮气成为一体化的双电弧管氙气金卤灯管,将该灯管按近光氙气金卤灯3的电弧管的光中心距灯座基准面距离为31.7±2mm、远光氙气金卤灯4其光中心距基准面距离为22.5~25mm的尺寸的要求装入灯头内成为车用双电弧管一体化氙气金卤灯。
本实用新型在一支氙气金卤灯3一侧装置一个类同H4卤钨灯近光灯丝的遮光罩6,形成较理想的标准近光照明光形,另一支氙气金卤灯4紧贴在近光氙气金卤灯3一端,使两电弧管的放电电弧轴向距离及上、下位置较接近H4卤钨灯两根灯丝的相对位置,使远光灯的远光照明光形也很接近标准光形,实现了一种远近光组合成一体的车用头灯。
本实用新型一体化双氙气金卤灯所采用的金卤灯为现有技术,功率为35W、25W或45W。
本实用新型可以配合采用同一申请人已申请的专利号为200520058423.5中的一种电子镇流器电路。所述电子镇流器的主要电路部分与触发电路分离,其中的触发电路设计为双通道型。镇流器10与电源之间设一个总开关S1,以控制整个电路的通断,镇流器10的输出端电连接至双通道触发器11,总开关S1同时将电源通过选通开关S2电连接至双通道触发器11;双通道触发器的两个通道分别与氙气金卤灯3、4电连接。这样的一只带有双通道触发器的电子镇流器可以通过选择使两支氙气金卤灯3、4交替触发,实现远近光切换,可代替两只常规镇流器,因此该触发器可以用于远近光一体化灯的两只氙气金卤灯的触发和镇流,从而可以节省空间,降低成本,方便使用。
本实用新型成功解决了在同一个车灯中实现远近光一体化组合的问题,组合一体化的两个氙气金卤灯,分别做远光照明和近光照明,充分利用了金卤灯光点小、光强大、寿命长的特点,可以提供射程远、范围宽、照度高、寿命长、光型标准的近光照明和远光照明,能更好的提高照明效果,提高行车安全,而且结构简单,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型车用双电弧管一体化氙气金卤灯的结构示意图;
图2是本实用新型实施例灯头不锈钢金属盘1的结构示意图;
图3是本实用新型实施例灯头陶瓷或聚合物座2的结构示意图;
图4是本实用新型实施例氙气金卤灯3、4的结构示意图;
图5是本实用新型实施例近光灯和远光灯组合用不锈钢夹片5的结构示意图;
图6是本实用新型实施例近光氙气金卤灯用遮光罩6的结构示意图;
图7是本实用新型实施例石英引线端子7的结构示意图;
图8是本实用新型实施例所采用的远近光切换电路示意图;
图9是本实用新型实施例所采用的电子镇流器的电路原理图。
附图标记说明
1、不锈钢金属盘,2、陶瓷或聚合物座,3、氙气金卤灯,4、氙气金卤灯,5、不锈钢夹片,6、遮光罩,7、石英引线端子,8、石英外壳,9、镇流器,10、双通道触发器,11、滤波模块,12、高频变频模块,13、升压模块,14、整流模块,15、低频变频模块,16、控制中心模块,S1、总开关,S2、选通开关
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
参照附图1,本实施例设有一个灯头,使用图4结构的两支氙气金卤灯3、4,每支灯泡功率为35W,用图5结构的两片不锈钢夹片5,通过焊接将两支氙气金卤灯如图1组装成一体,在氙气金卤灯3一侧在图5结构的不锈钢夹片上焊接上图6结构的钼制遮光罩,所述遮光罩6距石英外壳9内壁的间隙为0.5mm。在不锈钢夹片5上焊接固定石英引线端子7和另一支氙气金卤灯4,将石英引线端子7引出到灯头外。将已装架好的灯芯,放入已加工好的φ12mm隔紫外光透可见光的石英外壳8内,有遮光罩的氙气金卤灯3一端放在外壳8中的上部,且该灯电弧管的轴线与石英外壳8的中轴线重合,无遮光罩的氙气金卤灯4安装在石英外壳中轴线外侧,该灯电弧管的轴线与石英外壳9中轴线平行且距离为2mm,经压封、抽真空,充入30000Pa的高纯氮气,制成为一支双电弧管一体化的氙气金卤灯毛泡,将毛泡插入带有不锈钢金属盘1的陶瓷灯头中心孔内用焊泥固定好,上端近光灯电弧的光中心距基准面的距离为32.7mm,此时不带遮光罩的远光灯电弧的光中心距基准面距离为24mm。
本实用新型配合采用附图9的一种新型电子镇流器电路实现远近光切换。所述电子镇流器的主要电路部分与触发电路分离,其中的触发电路设计为双通道型。镇流器9的输入端通过总开关S1电连接至电源,以控制整个电路的通断,镇流器9的输出端电连接至双通道触发器10,总开关S1同时将电源通过选通开关S2电连接至双通道触发器10;双通道触发器的两个通道分别与氙气金卤灯3、4电连接。当合上总开关S1时,镇流器9与电源接通,此时可以通过S2的通断来选择触发氙气金卤灯3或4,S2接通则灯3触发,S2切断时则灯4触发,当S1切断时,电源切断,氙气金卤灯3、4均切断。附图9是所述电子镇流器电路原理图,其中镇流器包括滤波模块11、高频变频模块12、升压模块13、整流模块14、低频变频模块15,所述的各模块按前述顺序电连接;低频变频模块15与双通道触发器10电连接;镇流器还包括控制中心模块16,该控制中心模块16分别与高频变频模块12、低频变频模块15及低频模块15的输出电路电连接,以收集信息,发出控制信号,保证灯的稳定正常工作条件。
Claims (4)
1、一种车用双电弧管一体化的氙气金卤灯,设有一个灯头,在该灯头中心孔上装有一支外泡壳(8),外壳(8)内充入高纯氮气或惰性气体,外壳(8)内装有两支氙气金卤灯(3)、(4),所述氙气金卤灯(3)、(4)的一端电连接引出至灯头外,其特征在于:所述氙气金卤灯(3)放在外泡壳(8)内的上部作为近光灯,电弧管的光中心距基准面的距离为31.7±2mm,并在该灯电弧管的侧面和外泡壳(8)内壁之间装有一只遮光罩(6);作为远光灯的氙气金卤灯(4)安装在石英外泡壳(8)中轴线外侧,氙气金卤灯(4)电弧管的轴线与石英外泡壳(8)中轴线平行且距离为1~3mm,电弧的光中心距基准面的距离为22.5~25mm。
2、如权利要求1所述的车用双电弧管一体化氙气金卤灯,其特征在于:所述遮光罩(6)隔石英外壳(8)内壁的间隙为0.5~1mm。
3、如权利要求1或2所述的车用双电弧管一体化氙气金卤灯,其特征在于:所述遮光罩(6)用金属制作。
4、如权利要求1所述的车用双电弧管一体化的氙气金卤灯,其特征在于:所述氙气金卤灯(3)、(4)用夹片(5)夹焊在一起定位,且两支灯泡的一端引出线均焊接在此夹片(5)上成为公用通电极,该公共通电极引出线通过一支专用的带密封钼片的石英引线端子(7)引出至灯头外。
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CNU2005201336694U CN2859206Y (zh) | 2005-07-29 | 2005-10-14 | 一种车用双电弧管一体化氙气金卤灯 |
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Publications (1)
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ID=37612065
Family Applications (1)
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CN (1) | CN2859206Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102598193A (zh) * | 2009-11-10 | 2012-07-18 | 欧司朗股份有限公司 | 具有单侧灯头的高压放电灯 |
CN109654449A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-04-19 | 江苏彤明高科汽车电器有限公司 | 一种全封闭式汽车前照灯 |
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2005
- 2005-10-14 CN CNU2005201336694U patent/CN2859206Y/zh not_active Expired - Lifetime
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