CN2859205Y - 一种车用双电弧管一体化氙气金卤灯灯管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种兼具汽车远光和近光照明功能且光形更标准的车用双电弧管一体化氙气金卤灯灯管。设有一支内充入高纯氮气或惰性气体的石英外泡壳6，其内装有两支氙气金卤灯1、2，氙气金卤灯1、2的一端电连接引出至灯头外。氙气金卤灯1放在外泡壳6内的上部作为近光灯，并在该灯的侧面和外泡壳6之间装有一只遮光罩4；作为远光灯的氙气金卤灯2安装在石英外泡壳6中轴线外侧，其电弧管的轴线与石英外泡壳6中轴线平行且距离为1～3mm，氙气金卤灯1、2的电弧光中心距离为大于或等于8mm。本实用新型可以提供射程远、范围宽、照度高、寿命长、光型标准的近光照明和远光照明，能更好的提高照明效果，提高行车安全，且结构简单，使用方便。

Description

一种车用双电弧管一体化氙气金卤灯灯管
技术领域
本实用新型涉及一种车用远近光组合金卤灯灯管，尤其是一种车用双电弧管一体化氙气金卤灯灯管。
背景技术
常用的车用H4型卤钨灯灯内设置有2根灯丝，分别提供远光照明和近光照明，处于灯泡上端的灯丝则置有一支钼制的遮光罩，形成近光照明所需的光形，下端的灯丝提供远光照明。
车用氙气金卤灯成熟后，许多人希望将氙气金卤灯装上H4型卤钨灯灯头来取代H4型卤钨灯用于车用头灯照明，但目前能形成较好近光光形的金卤灯均为单灯，只能提供一种光形，使用不方便。为改变这种状况，已有人将两个电弧管简单封入一个管壳中(如中国专利ZL200320120729.X)，意在形成两个不同位置的光源分别形成远光和近光，然而这两个电弧管的放电电弧位置与原H4卤钨灯远近光灯丝的相对位置相差甚远，又无遮光罩，因此不可能分别提供两种近似标准的远、近光照明。还有人设计出机械传动机器使灯头或遮光罩伸缩从而实现远近光切换，但这种装置结构所用聚合物材料很难实现耐高温、耐2.3万伏的高压而无故障，常常失灵，也不成功。又同一申请人申请的专利200520058424.X中提出了另一种双氙气金卤灯的车用远近光组合灯的方式可以解决这一问题，但结构较复杂，远光灯光形不够理想。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种兼具汽车远光和近光照明功能且远近光形更标准的新型车用双电弧管一体化氙气金卤灯灯管。
为达到以上目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型包括一支外径φ11～φ15mm的隔紫外光透可见光的石英外壳6，所述石英外壳6内充入20000～40000Pa压力的高纯氮气或惰性气体。石英外壳6内设有两支氙气金卤灯1、2，分别用做近光金卤灯和远光金卤灯。所述氙气金卤灯1、2可由不锈钢或镍夹片3点焊组合成一体，两支金卤灯的一端引出线可均焊接在此夹片3上而成为两支金卤灯的公共通电极，该公共通电极通过带有引线钼丝和密封钼片的石英引线端子5引出至灯头外。一只遮光罩4通过镍杆点焊定位于近光金卤灯1一侧，距隔石英外壳6内壁的间隙为0.5～1mm，所述遮光罩4可以是金属制作，如钼制或不锈钢制。将已装配好的带双氙气金卤灯、石英引线端子及近光灯遮光罩的灯芯装入石英外壳6内，有遮光罩的氙气金卤灯1放在石英外壳6中的上部；无遮光罩的氙气金卤灯2安装在石英外壳6中轴线外侧，所述氙气金卤灯2电弧管的轴线与石英外壳中轴线平行且距离为1～3mm，氙气金卤灯1、2的电弧光中心距离为大于或等于8mm。然后经压封、抽真空、充氮气成为一体化的双电弧管氙气金卤灯管。本实用新型在一支氙气金卤灯1一侧装置一个类同H4卤钨灯近光灯丝的遮光罩4，形成较理想的标准近光照明光形，另一支氙气金卤灯2紧贴在近光氙气金卤灯1一端，使两电弧管的放电电弧轴向距离及上、下位置较接近H4卤钨灯两根灯丝的相对位置，使远光灯的远光照明光形也很接近标准光形，实现了一种远近光组合成一体的车用头灯。本实用新型一体化双氙气金卤灯所采用的金卤灯为现有技术，功率为35W、25W或45W。本实用新型成功解决了在同一个车灯中实现远近光一体化组合的问题，组合一体化的两个氙气金卤灯管，分别做远光照明和近光照明，充分利用了金卤灯光点小、光强大、寿命长的特点，可以提供射程远、范围宽、照度高、寿命长、光型标准的近光照明和远光照明，能更好的提高照明效果，提高行车安全，而且结构简单，使用方便。
附图说明图1是本实用新型车用双电弧管一体化氙气金卤灯灯管配上灯头的结构示意图；图2是本实用新型实施例氙气金卤灯1、2的结构示意图；图3是本实用新型实施例近光灯和远光灯组合用不锈钢夹片3的结构示意图；图4是本实用新型实施例近光氙气金卤灯用遮光罩4的结构示意图；图5是本实用新型实施例石英引线端子5的结构示意图；附图标记说明1、氙气金卤灯，2、氙气金卤灯，3、不锈钢夹片，4、遮光罩，5、石英引线端子，6、石英外壳
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
参照附图1，本实施例是使用图2结构的两支氙气金卤灯1、2，每支灯泡功率为35W，用图3结构的不锈钢夹片3，通过焊接将两支氙气金卤灯如图1组装成一体，在氙气金卤灯1一侧在不锈钢夹片3上焊接上图4结构的钼制遮光罩4，所述遮光罩4距石英外壳6内壁的间隙为0.5mm。在不锈钢夹片3上焊接固定图5结构的石英引线端子5，将石英引线端子5引出到灯头外。将已装架好的灯芯，放入已加工好的φ12mm隔紫外光透可见光的石英外壳6内，有遮光罩的氙气金卤灯1一端放在外壳6中的上部，且该灯电弧管的轴线与石英外壳6的中轴线重合，无遮光罩的氙气金卤灯2安装在石英外壳中轴线外侧，该灯电弧管的轴线与石英外壳6中轴线平行且距离为2mm，氙气金卤灯1、2的电弧光中心距离为10mm。经压封、抽真空，充入30000Pa的高纯氮气，制成为一支双电弧管一体化的氙气金卤灯灯管。

Claims (4)

1、一种车用双电弧管一体化的氙气金卤灯灯管，设有一支外泡壳(6)，外壳(6)内充入高纯氮气或惰性气体，外壳(6)内装有两支氙气金卤灯(1)、(2)，所述氙气金卤灯(1)、(2)的一端电连接引出至灯头外，其特征在于；所述氙气金卤灯(1)放在外泡壳(6)内的上部作为近光灯，并在该灯电弧管的侧面和外泡壳(6)内壁之间装有一只遮光罩(4)；作为远光灯的氙气金卤灯(2)安装在石英外泡壳(6)中轴线外侧，氙气金卤灯(2)电弧管的轴线与石英外泡壳(6)中轴线平行且距离为1～3mm，氙气金卤灯(1)、(2)的电弧管光中心距离大于或等于8mm。
2、如权利要求1所述的车用双电弧管一体化氙气金卤灯灯管，其特征在于；所述遮光罩(4)距隔石英外壳(6)内壁的间隙为0.5～1mm。
3、如权利要求1或2所述的车用双电弧管一体化氙气金卤灯灯管，其特征在于：所述遮光罩(4)用金属制作。
4、如权利要求1所述的车用双电弧管一体化的氙气金卤灯灯管，其特征在于：所述氙气金卤灯(1)、(2)用夹片(3)夹焊在一起定位，且两支灯泡的一端引出线均焊接在此夹片(3)上成为公用通电极，该公共通电极引出线通过一支专用的带密封钼片的石英引线端子(5)引出至灯头外。
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