CN2856483Y - 抽油泵减载装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于抽油泵开采井、可有效降低抽油机悬点载荷的抽油泵减载装置，包括坐封机构(4)、油管短节(5)、小直径泵筒(6)等，导向套(2)与坐封机构(4)连接，坐封机构(4)与小直径泵筒(7)固定连接，坐封机构(4)与机械支承接头(3)锁紧并密封，油管短节(5)的下部依次连接油管接箍(8)、大直径泵筒(11)、下接头(14)，拉杆(1)的下端与上出油接头(7)连接，上出油接头(7)下面依次连接小直径柱塞(9)、柱塞接头(10)、大直径柱塞(12)和下进油接头(13)，降低抽油机的悬点载荷，加深抽油泵的下入深度，减少抽油杆的断脱事故，增强生产安全性，提高抽油井的生产效率，降低能耗和生产成本。
Description
技术领域：
本实用新型是用于抽油泵开采井、可有效降低抽油机悬点载荷的装置，属于采油机械类，具体地说，是抽油泵减载装置。
背景技术：
随着油田开发进入中后期，油层的开采逐渐向着低能量、低渗透率、深埋藏的方向发展，对于这类油藏目前主要采用小泵深抽的方式，但随着下泵深度的增加，抽油机的悬点载荷也不断增加，井口抽油机的功率也越来越大，不仅增加了生产投资，而且增加了能耗和生产成本，虽然人们对抽油机进行了改进，增加了抽油机的冲程，以降低悬点载荷，但仍然不能完全满足小泵深抽采油方式的要求，而且随着下泵深度的增加，抽油杆柱的重量也在增加，抽油杆柱的断脱事故也不断增多，造成油井停抽和修井作业，严重影响油井的生产时率和产油量的提高，虽然人们选用了玻璃钢等新型材料制作抽油杆，但由于易碎、抗弯、抗扭性能差以及生产成本等原因限制了新型材料抽油杆的推广应用，同时抽油杆柱的强度也是限制了抽油泵的下泵深度。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种抽油泵减载装置。它利用在抽油杆柱上连入两个柱塞副，利用油管中的液柱的液位差在大柱塞下端面产生的浮力，以降低抽油机的悬点载荷，加深抽油泵的下入深度，减少抽油杆的断脱事故，增强生产安全性，提高抽油井的生产效率，降低能耗和生产成本。
本实用新型是这样实现的：包括拉杆1、导向套2、机械支承接头3、坐封机构4、油管短节5、小直径泵筒6、上出油接头7、油管短节8、小直径柱塞9、柱塞接头10、大直径泵筒11、大直径柱塞12、下进油接头13、下接头14，导向套2与坐封机构4连接，坐封机构4与小直径泵筒7固定连接，坐封机构4与机械支承接头3锁紧并密封，油管短接5的下部依次连接油管接箍8、大直径泵筒11、下接头14，拉杆1的下端通过螺纹与上出油接头7连接，上出油接头7下面依次连接的是小直径柱塞9、柱塞接头10、大直径柱塞12和下进油接头13。
坐封机构4和大直径柱塞12上端面之间形成腔室。
机械支承接头3两端有油管扣，上端与油管连接，下端与油管短节5连接；油管短节5上有呼吸孔K将坐封机构和大柱塞副之间的油套环空和油管内腔连通；
下接头14下端有油管螺纹，下面连接油管；拉杆1上端有螺纹，可以与抽油杆连接，
下进油接头13下端有抽油杆螺纹，与抽油杆连接。
导向套2、机械支承接头3、坐封机构4、小直径泵筒6、油管短节5、油管接箍8、大直径泵筒11和下接头14组成了固定总成A；拉杆1、上出油接头7、小直径柱塞9、柱塞接头10、大直径柱塞12和下进油接头13组成了游动总成B。
坐封机构4或者安装在小直径泵筒6的上端，或者安装在小直径泵筒6的下端。
坐封机构4安装在小直径泵筒6下端时，导向套2的下端与小直径泵筒6连接，小直径泵筒6的下端与坐封机构4连接。
导向套2、坐封机构4和小直径泵筒6用螺纹连接在一起，使小直径泵筒6套在小直径柱塞9上，导向套2套在拉杆1上。
上出油接头7和下进油接头13上加工有长条孔。
上出油接头7、小直径柱塞9、柱塞接头10、大直径柱塞12、下进油接头13依次连接在一起，形成一条密闭的通道。
本实用新型的优点在于：利用在抽油杆柱上连入两个柱塞副，利用油管中的液柱的液位差在大柱塞下端面产生的浮力，以降低抽油机的悬点载荷，加深抽油泵的下入深度，减少抽油杆的断脱事故，增强生产安全性，提高抽油井的生产效率，降低能耗和生产成本。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为固定总成A的结构示意图；
图3为游动总成B的结构示意图；
具体实施方式
如图1所示，由拉杆1、导向套2、机械支承接头3、坐封机构4、油管短节5、小直径泵筒6、上出油接头7、油管短节8、小直径柱塞9、柱塞接头10、大直径泵筒11、大直径柱塞12、下进油接头13、下接头14组成。
导向套2与坐封机构4连接，坐封机构4与小直径泵筒7固定连接，坐封机构4可以和机械支承接头3锁紧并密封。依靠两者的密封以及大、小柱塞副，使油管内坐封机构和大柱塞上端面之间形成一个腔室；机械支承接头3两端有油管扣，上端与油管连接，下端与油管短节5连接；油管短节5上有呼吸孔K将坐封机构和大柱塞副之间的油套环空和油管内腔连通；油管短接5下部依次连接油管接箍8、大直径泵筒11、下接头14，下接头14下端有油管螺纹，下面连接油管；拉杆1上端有螺纹，可以与抽油杆连接，拉杆1的下端通过螺纹与上出油接头7连接，导向套2对拉杆1起扶正作用；上出油接头7下面依次连接的是小直径柱塞9、柱塞接头10、大直径柱塞12和下进油接头13，下进油接头13下端有抽油杆螺纹，可以与抽油杆连接。
坐封机构4可以安装在小直径泵筒6的上端，也可以安装在小直径泵筒6的下端。坐封机构安装在小直径泵筒6下端时，导向套2的下端与小直径泵筒6连接，小直径泵筒6的下端与坐封机构4连接。
机械支承接头3、油管短节5、油管接箍8、大直径泵筒11和下接头14随油管一同下入井中；导向套2、坐封机构4和小直径泵筒6用螺纹连接在一起，使小直径泵筒6套在小直径柱塞9上，导向套2套在拉杆1上，随游动总成B一同下入井中。检泵时上提抽油杆，导向套2、坐封机构4和小直径泵筒6随游动总成B一起被起出，既而起出抽油泵(或柱塞)，不必将油管起出。减载机构与油管之间依靠坐封机构4和机械支承接头3定位，两者锁紧并密封。依靠两者的密封以及大、小柱塞副，使油管内坐封机构和大柱塞上端面之间形成一个腔室。油管短节5上有通孔K将坐封机构和大柱塞副之间的油管内腔和油套环空连通，使大直径柱塞12的上端面承受油套环空中液柱的压力，下端面承受油管内腔的液柱压力。
上出油接头7和下进油接头13上加工有可以使油井液流过的长条孔。
上出油接头7、小直径柱塞9、柱塞接头10、大直径柱塞12、下进油接头13依次连接在一起，形成一条密闭的通道，从减载装置下面油管内上来的液体流经下进油接头(13)上的长条孔后，进入这一通道，再流经上出油接头(7)上的长条孔后，进入减载装置上面的油管内腔，被举升到地面。由于油管内充满液体，当井筒中的静液面较低时，大柱塞的下端面较上端面承受的压力高，给大柱塞向上的推力，从而降低减载装置上部抽油杆的拉力和抽油机的悬点载荷，从而实现加深泵挂的深度，减少抽油杆的断脱事故，降低能耗和生产成本的目的。
如图2、图3所示，导向套2、机械支承接头3、坐封机构4、小直径泵筒6、油管短节5、油管接箍8、大直径泵筒11和下接头14组成了固定总成A；拉杆1、上出油接头7、小直径柱塞9、柱塞接头10、大直径柱塞12和下进油接头13组成了游动总成B。导向套2在游动总成B随抽油杆上下运动过程中对拉杆1起扶正作用，防止游动总成B随抽油杆上下运动时小柱塞副出现偏磨。
该减载装置对于抽油泵的类型没有限制，抽油泵可以是管式泵也可以是杆式泵。
在现场进行起下作业施工时，本实用新型串联于油管和抽油杆中间，其下入深度根据油井中的液面深度确定。当减载装置的下入深度位于井筒中液面位置时，其减载效果最好，井筒中液面深度越深，减载力越大。
Claims (10)
1、抽油泵减载装置，包括拉杆(1)、导向套(2)、机械支承接头(3)、坐封机构(4)、油管短节(5)、小直径泵筒(6)、上出油接头(7)、油管短节(8)、小直径柱塞(9)、柱塞接头(10)、大直径泵筒(11)、大直径柱塞(12)、下进油接头(13)、下接头(14)，其特征在于：导向套(2)与坐封机构(4)连接，坐封机构(4)与小直径泵筒(7)固定连接，坐封机构(4)与机械支承接头(3)锁紧并密封，油管短节(5)的下部依次连接油管接箍(8)、大直径泵筒(11)、下接头(14)，拉杆(1)的下端与上出油接头(7)连接，上出油接头(7)下面依次连接小直径柱塞(9)、柱塞接头(10)、大直径柱塞(12)和下进油接头(13)。
2、根据权利要求1所述的抽油泵减载装置，其特征在于：机械支承接头(3)两端有油管扣，其上端与油管连接，下端与油管短节5连接；油管短节(5)上有呼吸孔(K)将坐封机构(4)和大柱塞副之间的油套环空和油管内腔连通；
3、根据权利要求1所述的抽油泵减载装置，其特征在于：下接头(14)下端有油管螺纹，下面连接油管；拉杆(1)上端有螺纹，与抽油杆连接。
4、根据权利要求1所述的抽油泵减载装置，其特征在于：下进油接头(13)下端设有螺纹，与抽油杆连接。
5、根据权利要求1所述的抽油泵减载装置，其特征在于：导向套(2)、机械支承接头(3)、坐封机构(4)、小直径泵筒(6)、油管短节(5)、油管接箍(8)、大直径泵筒(11)和下接头(14)组成了固定总成(A)；拉杆(1)、上出油接头(7)、小直径柱塞(9)、柱塞接头(10)、大直径柱塞(12)和下进油接头(13)组成了游动总成(B)。
6、根据权利要求1所述的抽油泵减载装置，其特征在于：坐封机构(4)或者安装在小直径泵筒(6)的上端，或者安装在小直径泵筒(6)的下端。
7、根据权利要求6所述的抽油泵减载装置，其特征在于：坐封机构(4)安装在小直径泵筒(6)下端时，导向套(2)的下端与小直径泵筒(6)连接，小直径泵筒(6)的下端与坐封机构(4)连接。
8、根据权利要求1所述的抽油泵减载装置，其特征在于：导向套(2)、坐封机构(4)和小直径泵筒(6)用螺纹连接在一起，使小直径泵筒(6)套在小直径柱塞(9)上，导向套(2)套在拉杆(1)上。
9、根据权利要求1所述的抽油泵减载装置，其特征在于：上出油接头(7)和下进油接头(13)上加工有长条孔。
10、根据权利要求1所述的抽油泵减载装置，其特征在于：上出油接头(7)、小直径柱塞(9)、柱塞接头(10)、大直径柱塞(12)、下进油接头(13)依次连接在一起，形成一条密闭的通道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200620001269 CN2856483Y (zh) | 2006-01-20 | 2006-01-20 | 抽油泵减载装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200620001269 CN2856483Y (zh) | 2006-01-20 | 2006-01-20 | 抽油泵减载装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2856483Y true CN2856483Y (zh) | 2007-01-10 |
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| CN 200620001269 Expired - Lifetime CN2856483Y (zh) | 2006-01-20 | 2006-01-20 | 抽油泵减载装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2856483Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016009302A2 (es) | 2014-07-15 | 2016-01-21 | Yorio Pablo Martín | Dispositivo de reducción de cargas para sistemas de bombeo de pozos profundos y sistema de bombeo que comprende dicho dispositivo |
| CN106194119A (zh) * | 2015-05-01 | 2016-12-07 | 中国石油天然气股份有限公司 | 抽油机井的降载提效的方法 |
| CN113944609A (zh) * | 2020-07-15 | 2022-01-18 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种液力助力深抽试采油系统装置 |
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2006
- 2006-01-20 CN CN 200620001269 patent/CN2856483Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
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| CN113944609A (zh) * | 2020-07-15 | 2022-01-18 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种液力助力深抽试采油系统装置 |
| CN113944609B (zh) * | 2020-07-15 | 2023-03-21 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种液力助力深抽试采油系统装置 |
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