CN2854116Y - 一种柴油机启动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种柴油机启动装置，包括大齿轮、小齿轮、超越离合器、棘轮、弹簧储能装置、拉绳、机座，大齿轮通过超越离合器套在柴油机曲轴上，拉绳绕在固定在大齿轮上的绕线盘上，一端固定，另一端与弹簧储能装置连接，机座上还设有与大齿轮啮合的小齿轮，小齿轮上固定并列有棘轮，在棘轮相应的位置设有棘爪，棘爪与启动旋钮连接。使用时通过摇孔转动小齿轮，带动大齿轮转动，通过拉绳使弹簧压缩储能，并由棘爪锁止，启动时放松棘爪，弹簧的弹力驱动柴油机曲轴转动，启动柴油机。具有省力、安全、结构简单成本低廉的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机，特别是对柴油机启动装置的改进。
背景技术
小型单缸柴油机在农机领域中有着广泛的应用，其启动装置有手摇方式和电启动方式。手摇方式是用摇手转动柴油机的曲轴，使之启动；电启动方式是在柴油机上装设启动电机，工作时启动电机通过齿轮带动柴油机的飞轮转动，使之启动。由于柴油机的汽缸压缩力大，手摇时费力，而且易反弹、不安全；电启动装置成本高，不适于广泛推广。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种省力、安全、结构简单成本低廉的柴油机启动装置，以方便使用。
本实用新型的方案是：一种柴油机启动装置，包括大齿轮、小齿轮、超越离合器、棘轮、弹簧储能装置、拉绳、机座，其特征是：大齿轮通过超越离合器套在柴油机曲轴上，拉绳绕在固定在大齿轮上的绕线盘上，一端固定，另一端与弹簧储能装置连接，机座上还设有与大齿轮啮合的小齿轮，小齿轮上固定并列有棘轮，在棘轮相应的位置设有棘爪，棘爪与启动旋钮连接。
所述的小齿轮或棘轮上制有摇孔。
弹簧储能装置是在一壳体中设置弹簧构成，弹簧的固定端连接在壳体上，自由端与拉绳连接，拉绳从壳体端部的孔中穿出。
本实用新型的优点是：使用时通过摇孔转动小齿轮，带动大齿轮转动，通过拉绳使弹簧压缩实现储能，并由棘爪锁止，启动时放开棘爪，弹簧的弹力通过拉绳驱动柴油机曲轴转动，启动柴油机。由于是通过小齿轮带动大齿轮，转动时省力，另外还具有安全、结构简单成本低廉的优点。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的剖面结构示意图。
图3是弹簧储能装置剖面结构示意图。
图中标记：1柴油机，2大齿轮，3柴油机曲轴，4绕线盘，5超越离合器，6弹簧储能装置，7滑轮，8拉绳，9小齿轮，10棘轮，11启动旋钮，12扭簧，13棘爪，14摇孔，15机座，16轴承。其中在弹簧储能装置中61壳体，62弹簧，63拉绳连接头，64缓冲块。
具体实施方式
结合图1和图2，实施例的柴油机启动装置，包括大齿轮2、小齿轮9、超越离合器5、棘轮10、弹簧储能装置6、拉绳8、机座15。大齿轮2通过超越离合器5套在柴油机曲轴3上，拉绳8绕在固定在大齿轮2上的绕线盘4上，一端固定在绕线盘4上，另一端绕过滑轮7与弹簧储能装置6连接。
机座15上还设有与大齿轮2啮合的小齿轮9，小齿轮9上固定并列有棘轮10，在棘轮10相应的位置设有棘爪13，棘爪13与启动旋钮11连接。
实施例中，并列的小齿轮9和棘轮10是棘轮10在外侧，棘轮10的中心制有摇孔14，其形状与现有柴油机的摇孔相同，使用时摇手插入其中，用以带动小齿轮9和棘轮10转动。
弹簧储能装置6是在一壳体61中设置弹簧62构成，弹簧62的固定端连接在壳体上，即压触在壳体61的右端，自由端即弹簧的左端与拉绳8通过拉绳连接头63连接，拉绳8从壳体1端部的孔中穿出。
棘爪11的转轴上设有扭簧12。
使用时，摇手插入摇孔14中，朝图1所示的顺时针方向转动，带动小齿轮9和棘轮10转动，小齿轮9带动大齿轮2转动，使拉绳8缠绕在绕线盘4上，拉绳8使弹簧储能装置6中的弹簧62压缩。棘爪13将棘轮10锁止，防止倒退。此时，由于超越离合器5处于滑动状态，柴油机曲轴3不会被带动。
启动时，扳动启动旋钮11，棘爪13脱离棘轮10，棘轮10解除锁止可自由转动，此时弹簧62释放，在弹力作用下，拉绳8拉动大齿轮2朝顺时针方向转动，此时由于超越离合器5处于接合状态，大齿轮2带动柴油机曲轴3转动，柴油机被启动。
由于通过小齿轮9带动大齿轮2，摇手转动时省力，此时只是对弹簧62进行压缩，不会出现以往的汽缸反弹现象，安全性高。另外，与电启动装置相比，还具有结构简单成本低廉的优点。
Claims (3)
1.一种柴油机启动装置，包括大齿轮(2)、小齿轮(9)、超越离合器(5)、棘轮(10)、弹簧储能装置(6)、拉绳(8)、机座(15)，其特征是：大齿轮(2)通过超越离合器(5)套在柴油机曲轴(3)上，拉绳(8)绕在固定在大齿轮(2)上的绕线盘(4)上，一端固定，另一端与弹簧储能装置(6)连接，机座(15)上还设有与大齿轮(2)啮合的小齿轮(9)，小齿轮(9)上固定并列有棘轮(10)，在棘轮(10)相应的位置设有棘爪(13)，棘爪(13)与启动旋钮(11)连接。
2.如权利要求1所述的柴油机启动装置，其特征是：所述的小齿轮(9)或棘轮(10)上制有摇孔(14)。
3.如权利要求1所述的柴油机启动装置，其特征是：弹簧储能装置(6)是在一壳体(61)中设置弹簧(62)构成，弹簧(62)的固定端连接在壳体(61)上，自由端与拉绳(8)连接，拉绳(8)从壳体(61)端部的孔中穿出。
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| CN 200520046088 CN2854116Y (zh) | 2005-10-31 | 2005-10-31 | 一种柴油机启动装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103277227A (zh) * | 2013-06-19 | 2013-09-04 | 重庆宗申通用动力机械有限公司 | 一种用于发动机上的机械式自动储能启动机构 |
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2005
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