CN2851057Y - 一种汽车转向识别装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车转向识别装置，它包括普通汽车转向系统，可采用在转向轴(1)或转向传动轴(2)上增设齿轮(3)，齿轮(3)连接传动链(4)，传动链(4)通过传动轮(5)连接着识别器底座齿轮(7)；识别器(8)通过变速器(6)与识别器底座齿轮(7)相连。也可采用通过连杆、链条或皮带(11)将汽车转向横拉杆(9)或梯形臂(10)与识别器(8)相连接。本实用新型能使方向与识别器同步运转，具有结构简单，造价低廉、改装方便的优点。
Description
技术领域 本实用新型涉及汽车的转向系统，具体涉及一种能够监控汽车前轮方位的汽车转向识别装置。
背景技术 现有的普通汽车在点火起步时，驾驶员不清楚汽车前轮的方位和角度，往往要进行反复的摸索才能感知，特别是在夜间起步时更加不好判断，加之车灯通常是固定的，在起步和行驶过程中灯光总是向着前方，因而在转向时总是存在一定的盲区，一定程度影响了起步和行驶的安全性。为了解决这一问题，人们想了一些办法，如公开号为CN2602970的中国专利“汽车路面射灯转向装置”(专利号为CN03233285.8)公开了一种可让汽车灯光与方向同步运行的技术，它有效地解决了夜间起步、行车时的盲区问题，但它仍然存在着缺陷，没有能够解决在白天汽车起步的前轮监控问题。现在还有一种雷达监控系统，但它成本太高，不利于推广，目前只有一些高档车在使用。
发明内容 本实用新型的目的在于克服现有技术不足，而提供一种成本较低，解决不论是在白天或夜晚，都能有效监控汽车前轮方位和角度的汽车转向识别装置。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括普通汽车转向系统，其特征在于：增设识别器与汽车转向系统相连。
识别器与汽车转向系统的连接方式可采用在转向轴或转向传动轴上增设齿轮，齿轮连接传动链，传动链通过传动轮连接着识别器底座齿轮；识别器通过变速器与识别器底座齿轮相连。
识别器与汽车转向系统的连接方式也可采用通过连杆、链条或皮带将汽车转向横拉杆或梯形臂与识别器相连接。
识别器带有照明装置，放置于汽车引擎盖两侧车身上。
由于本实用新型采取新增识别器放置于汽车引擎盖两侧车身，驾驶员可直接观察到识别器的情况，因此任何时候都能辩别前轮的方位及角度；识别器带有照明装置，在夜间不论是起步或者行驶，都能看清楚车身两侧的情况，避免出现盲区；加之基本不改变现有汽车转向系统的结构，人们采用这一技术只需对现有汽车进行简单的改装即可，因此，本实用新型还具有结构简单，造价低廉、改装方便的优点。
附图说明 下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型一实施例结构示意图。
图2为本实用新型另一实施例结构示意图。
具体实施方式 参见图1，在汽车转向轴1或转向传动轴2上安装有齿轮3，齿轮3连接着传动链4，传动链4通过传动轮5与识别器底座齿轮7相连；识别器8通过变速器6与识别器底座齿轮(7)相连，变速器6的作用在于可以使识别器与车轮同步运行。识别器8设置在汽车引擎盖两侧，传动轮5被设置在引擎箱靠驾驶室的两个角上，使传动链沿引擎箱边沿布置，因而不影响现在普通汽车的内部结构。
在汽车起步时，转动方向，转动力矩通过齿轮3、传动链4、传动轮5传输到识别器底座齿轮7上，通过变速器6变速后，带动识别器8随方向同步转动，以此使方向、识别器、前轮能够同步运动，驾驶员在驾驶室内就可通过观察识别器8而随时感知前轮动态，从而达到安全起步行车的目的。识别器8带有照明装置，在夜间可打开识别器照明开关，由于识别器与方向同步转动，可以清楚地看到汽车弯道内侧的道路情况，增强夜间起步和行车的安全保障。
参见图2，不改变现有汽车转向系统的结构，仅在汽车转向横拉杆9或梯形臂10上增设连杆、链条或皮带11与识别器8相连接，也可保证方向与识别器的同步运转，达到相同的效果。
图1或图2所表示的技术方案仅仅是本实用新型的两个实施例，所有通过汽车转向系统连动识别器，能够使方向与识别器同步运转的方案都在本实用新型的考虑范围之内。
Claims (5)
1、一种汽车转向识别装置，包括普通汽车转向系统，其特征在于：增设识别器(8)与汽车转向系统相连。
2、如权利要求1所述的汽车转向识别装置，其特征在于：识别器(8)与汽车转向系统的连接方式采用在转向轴(1)或转向传动轴(2)上增设齿轮(3)，齿轮(3)连接传动链(4)，传动链(4)通过传动轮(5)连接着识别器底座齿轮(7)；识别器(8)通过变速器(6)与识别器底座齿轮(7)相连。
3、如权利要求1所述的汽车转向识别装置，其特征在于：识别器(8)与汽车转向系统的连接方式采用通过连杆、链条或皮带(11)将汽车转向横拉杆(9)或梯形臂(10)与识别器(8)相连接。
4、如权利要求1或2或3所述的汽车转向识别装置，其特征在于：所述的识别器(8)带有照明装置。
5、如权利要求1或2或3所述的汽车转向识别装置，其特征在于：所述的识别器(8)放置于汽车引擎盖两侧车身上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520036655 CN2851057Y (zh) | 2005-12-21 | 2005-12-21 | 一种汽车转向识别装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200520036655 CN2851057Y (zh) | 2005-12-21 | 2005-12-21 | 一种汽车转向识别装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2851057Y true CN2851057Y (zh) | 2006-12-27 |
Family
ID=37585017
Family Applications (1)
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| CN 200520036655 Expired - Fee Related CN2851057Y (zh) | 2005-12-21 | 2005-12-21 | 一种汽车转向识别装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2851057Y (zh) |
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2005
- 2005-12-21 CN CN 200520036655 patent/CN2851057Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Addressee: Yu Lingbo Document name: Notification of Termination of Patent Right |
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Granted publication date: 20061227 |