CN2847390Y - 智能车辆超载检测装置 - Google Patents
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Abstract
智能车辆超载检测装置，属智能交通检测技术领域。由检测人员上下的传感器、与传感器信号输出端相接的中央处理器、与中央处理器的信号输出端相接的数据存储器构成，所述的传感器由分别安装在车辆各阶梯上的压力传感器构成，每个压力传感器的信号输出端接有一个A/D转换器，各A/D转换器的信号输出端分别与中央处理器的信号输入端相接。利用安装在上、下车必经的各台阶上的压力传感器发生的压力变化来识别人员的上车、下车；不受环境影响，稳定性好；测量上下车人数准确，特别适合营运客车使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测客运车辆超载的装置，属智能交通检测技术领域。
背景技术
现有的车辆超载检测装置主要有两种，一种是红外感应式检测装置，由红外光发射器、红外光接收器、中央处理器、数据存储器构成。利用红外感应器，依靠人体阻挡红外光来感应上车的人数及下车的人数；中央处理器通过判断红外光接收器上的电信号的变化来累计数据，并在将数据存入数据存储器中；这种红外感应式检测装置的缺点一是受自然光及周围环境影响较大；如果自然光照度达到一定程度，有人阻挡红外光，红外感接收器本应该接收不到红外光，但这时会把自然光误判为红外发射器发出的红外光，因此无法判断是否有人上车。二是不能识别几人同时上车，下车，两人同时上车，也只阻挡红外光一次，只能判断出一个人上车或者下车；另一种是摄像式检测装置，由摄像头、和计算机组成。利用摄像技术瞬时采集图像数据传入计算机中，计算机立即进行图像轮廓提取分析，直接获取当前车上的人数；或先把采集到的数据保存起来，拿到指定的地方去用计算机分析，获取某一时刻车上的人数；这种检测装置的缺点是利用轮廓提取技术，必须避免图像遮挡，因此须采用多个摄像头采集，需要的数据量十分庞大，使技术过于复杂，开发周期较长，如果是采用非现场分析图像，还有别外一个致命缺点，不能实时分析。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述缺点，提供一种准确性高，稳定性好、不受环境影响且结构简单，安装方便的智能车辆超载检测装置。
本实用新型的智能车辆超载检测装置由检测人员上下的传感器、与传感器信号输出端相接的中央处理器、与中央处理器的信号输出端相接的数据存储器构成，其特征是所述的传感器由分别安装在车辆各阶梯上的压力传感器构成，每个压力传感器的信号输出端接有一个A/D转换器，各A/D转换器的信号输出端分别与中央处理器的信号输入端相接。
本智能车辆超载检测装置的工作原理如下：
乘客上、下车时，经过安装在各台阶上的压力传感器，压力传感器将所感受到的压力变化信号经各自连接的A/D转换器传给中央处理器，中央处理器对这些压力变化的信号进行分析、比较、处理，利用相邻台阶上的压力传感器的压力变化情况判断出在此过程中是有多少人上车进入到车内或者是下车离开，从而实时统计出当前车内所载人数，并将统计结果传入数据存储器存储备查。
与前述现有技术相比，本实用新型的优点是：
1、利用安装在上、下车必经的各台阶上的压力传感器，对上车，下车人员经过的各台阶上的压力传感器发生的压力变化来识别人员的上车、下车；不受环境影响，稳定性好；从根本上解决了现有的其它几种测量装置的不足之处。
2、无论几人同时上车，下车，均能准确测量，测量上下车人数准确，能避免人为改变测量结果；
3、本装置结构较为简略，使用寿命长。
下面结合附图给出实施例。但本实用新型的内容并不仅限于该实施例。
附图说明
图1是本实用新型的原理框图结构示意图
图2是本实用新型的结构示意图
图3是本实用新型的实施例的电路图
具体实施方式
如图1～3所示，本实施例以三个传感器为例。本智能车辆超载检测装置由检测人员上下的传感器1、2、3、与传感器1、2、3的信号输出端相接的中央处理器、与中央处理器的信号输出端相接的数据存储器构成，其特征是所述的传感器由分别安装在车辆各阶梯上的压力传感器1、2、3构成，每个压力传感器的信号输出端接有一个A/D转换器，各A/D转换器的信号输出端分别与中央处理器的信号输入端相接。在本实施例中，压力传感器采用最大测量范围300公斤、专用于人体体重测量的压力传感器。也可采用其它一些类似的压力传感器；A/D转换器市场上种类繁多，在本实施例中采用芯片U1、U3、U4(CS5460)；当然，其它具有A/D转换功能的芯片也可实现，如ADC0809；中央处理器U9采用单片机AT89c52。其它一些芯片也能实现，如DSP系列芯片，或计算机CPU，如80286，80386；数据存储器U8采用国际上流行的串行数据存储芯片24c04；也可用并口数据存储芯片或其它一些具有数据存储的芯片。上述各部件用一电路板4实现电连接，装在盒体5中。图中6为中央处理器的串行通信接口，用于输出所检测到的车内人员情况数据供检查。7为电源接入口。图3给出了上述各部件间的具体的电路图。
工作时由中央处理器根据相邻台阶上的压力传感器的压力变化情况判断出在此过程中是有多少人上车进入到车内或者是下车离开，从而实时统计出当前车内所载人数，并将统计结果传入数据存储器存储备查。
Claims (1)
1、智能车辆超载检测装置，由检测人员上下的传感器、与传感器信号输出端相接的中央处理器、与中央处理器的信号输出端相接的数据存储器构成，其特征是所述的传感器由分别安装在车辆各阶梯上的压力传感器构成、每个压力传感器的信号输出端接有一个A/D转换器、各A/D转换器的信号输出端分别与中央处理器的信号输入端相接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520035948 CN2847390Y (zh) | 2005-11-01 | 2005-11-01 | 智能车辆超载检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520035948 CN2847390Y (zh) | 2005-11-01 | 2005-11-01 | 智能车辆超载检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2847390Y true CN2847390Y (zh) | 2006-12-13 |
Family
ID=37512814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520035948 Expired - Lifetime CN2847390Y (zh) | 2005-11-01 | 2005-11-01 | 智能车辆超载检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2847390Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102080984A (zh) * | 2010-12-29 | 2011-06-01 | 厦门大学 | 脚垫称重式客车载重测量方法 |
| CN104786925A (zh) * | 2014-06-03 | 2015-07-22 | 合肥星服信息科技有限责任公司 | 一种基于称重的超员检测装置 |
| CN105253017A (zh) * | 2015-11-06 | 2016-01-20 | 南京理工大学 | 校车超载检测和预警装置与方法 |
| CN110443933A (zh) * | 2019-09-06 | 2019-11-12 | 重庆三峡学院 | 一种基于压力源对人数进行检测装置及方法 |
-
2005
- 2005-11-01 CN CN 200520035948 patent/CN2847390Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
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