CN2842409Y - 新型路面渗水仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型路面渗水仪,包括圆盘形底座、量筒、阀门、支架和压重铁圈,该底座下部中央为向上伸展的圆锥形空腔,该圆锥形空腔通过阀门与量筒相通,底座在压重铁圈作用下通过密封材料与地面紧密粘结,底座和量筒通过立柱支架联结。在底座下部圆锥形空腔外侧设有可填充密封材料的环形凹槽,该环形凹槽使底座下部圆锥形空腔外侧形成环壁较薄的内圆环和环壁较厚的外圆环,且内圆环和外圆环高度相等;在外圆环的下端设有一组用来在压密过程中排除过量密封材料的开口。本实用新型密封效果好、测试结果准确、操作方便、不易损坏。它广泛适用于公路施工中的渗水系数测定,具有广阔的市场前景和经济价值。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种公路施工中的试验检测仪器,具体地说是一种新型路面渗水仪。
二、背景技术
目前我们在公路施工中所使用的路面渗水仪是用来测定单位时间内,渗入一定面积路面下水量的试验检测仪器,以次作为路面渗水系数来评价路面的渗水性能,从而反映路面沥青混合料的级配组成情况。它已成为评价路面性能的一个重要指标。该渗水仪底座的环形底面为平面,立柱支架与量筒联结,经过长时间的使用后发现:1、用粉笔在测试点上按测试仪器底座大小划制圆圈标记时,只能划外圆,无法划内圆,使得内圆直径无法掌握,而使得过水面积偏大或偏小。虽然不少人采用辅助工具,如自制同心圆模具、大型圆规、转尺等,但这些工具使用比较麻烦,而且也不十分精确;2、密封材料在压密过程中容易向内外滑移,使得密封程度不够及过水面积减少;3、压密后的密封材料留在渗水仪底座下,且厚度无法掌握,致使渗水仪下部圆锥形空腔容积无法满足要求;4、由于渗水仪上部量筒采用的材料为有机玻璃,渗水仪在使用和搬运过程中的磕磕碰碰以及不小心倾倒,容易造成损坏。
现有渗水仪的缺点是:测试结果不准确且易损坏。
三、发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上不足之处,提供一种新型路面渗水仪,该新型路面渗水仪的测试结果准确且不易损坏。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种新型路面渗水仪,包括圆盘形底座、量筒、阀门、支架和压重铁圈,该底座下部中央为向上伸展的圆锥形空腔,该圆锥形空腔通过阀门与量筒相通,底座在压重铁圈作用下通过密封材料与地面紧密粘结,底座和量筒通过立柱支架联结,其特征在于:在底座下部圆锥形空腔外侧内设有可填充密封材料的环形凹槽,该环形凹槽使底座下部圆锥形空腔外侧形成环壁较薄的内圆环和环壁较厚的外圆环,且内圆环和外圆环高度相等;在外圆环的下端设有一组用来在压密过程中排除过量密封材料的开口。
为对量筒进行保护,本实用新型所述立柱支架与量筒顶端齐平,在立柱支架上靠近量筒顶端处设有保护圆环。
在本实用新型中,底座下部基础内的环形凹槽用以填入密封材料,无需再用粉笔按底座大小划制圆圈,环形凹槽形似字母“b”,用以防止密封材料脱落和向内滑移。
在本实用新型中,挖好环形凹槽后的底座下部基础形成两个圆环,内圆环环壁较薄,用以减少过水面积,同时防止密封材料挤入渗水仪下部圆锥形空腔,外圆环环壁较厚,用以承重,同时阻挡密封材料过量泄漏,内外圆环等高。同时,在外圆环下端均匀分布有十多个半圆形开口,开口较小,用以在压力作用下排除过量密封材料,防止底座下部形成隔膜而增大渗水仪下部圆锥形空腔高度。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:1、由于改进了下部底座,增加了环形凹槽和半圆形开口,密封效果好,测试结果准确;2、无需再用粉笔按底座大小划制圆圈,操作方便;3、由于改进了立柱支架,增加了上部保护圆环结构,量筒不易损坏。
四、附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为支架上保护圆环俯视图;
图3为本实用新型下部底座侧面图。
五、具体实施方式
一种本实用新型所述的新型路面渗水仪,其中:底座1、量筒2、阀门3、立柱支架4、压重铁圈5、圆锥形空腔6、环形凹槽7、内圆环8、外圆环9、半圆形开口10、保护圆环11。底座1下部中央为向上伸展的圆锥形空腔6,该圆锥形空腔6通过阀门3与量筒2相通,底座1在压重铁圈5作用下通过密封材料与地面紧密粘结,底座1和量筒2通过立柱支架4联结。在底座1下部圆锥形空腔6外侧设有可填充密封材料的环形凹槽7,该环形凹槽7形似字母“b”,可以防止密封材料脱落和向内滑移。环形凹槽7使底座1下部圆锥形空腔6外侧形成环壁较薄的内圆环8和环壁较厚的外圆环9,内圆环8环壁较薄,用于减少过水面积,同时防止密封材料挤入渗水仪下部圆锥形空腔6内;外圆环9环壁较厚,用于承重,同时阻挡密封材料过量泄漏,内圆环8和外圆环9高度相等。在外圆环9的下端设有一组十多个均匀分布的半圆形开口10,直径约为2~3mm,用于在压力作用下排除过量密封材料,防止底座1下部形成隔膜。立柱支架4与量筒2顶端齐平,保护圆环11固定在立柱支架4上部靠近量筒2顶端,用于保护量筒2并稳定和支撑立柱支架4。
进行路面渗水系数测定时,先将密封材料填入底座1下部的环形凹槽7内,填充密封材料时先将渗水仪倒置,然后向环形凹槽7内塞入密封材料,塞入密封材料数量以高出底座1底面3~5mm为准。然后将渗水仪正置,置于测试地点,用力向下压密,使密封材料向下嵌入路面,由于内圆环8和外圆环9的作用,密封材料无法进入渗水仪下部圆锥形空腔6内,多余密封材料通过外圆环9下端半圆形开口10排出。然后加放压重铁圈5压住底座1。接着关闭阀门3,向量筒2注水至满。最后迅速打开阀门3进行测试。
Claims (4)
1、一种新型路面渗水仪,包括圆盘形底座(1)、量筒(2)、阀门(3)、立柱支架(4)和压重铁圈(5),该底座(1)下部中央为向上伸展的圆锥形空腔(6),该圆锥形空腔(6)通过阀门(3)与量筒(2)相通,底座(1)在压重铁圈(5)作用下通过密封材料与地面紧密粘结,底座(1)和量筒(2)通过立柱支架(4)联结,其特征在于:在底座(1)下部圆锥形空腔(6)外侧设有可填充密封材料的环形凹槽(7),该环形凹槽(7)使底座(1)下部圆锥形空腔(6)外侧形成环壁较薄的内圆环(8)和环壁较厚的外圆环(9),且内圆环(8)和外圆环(9)高度相等;在外圆环(9)的下端设有一组用来在压密过程中排除过量密封材料的开口(10)。
2、根据权利要求1所述的新型路面渗水仪,其特征在于:所述立柱支架(4)与量筒(2)顶端齐平,在立柱支架(4)上靠近量筒(2)顶端处设有保护圆环(11)。
3、根据权利要求1所述的新型路面渗水仪,其特征在于:所述环形凹槽(7)是可以防止密封材料脱落和向内滑移的形似字母“b”的凹槽。
4、根据权利要求1所述的新型路面渗水仪,其特征在于:所述开口(10)为半圆形。
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