CN2841378Y

CN2841378Y - 自行车轮胎上的风火轮装置

Info

Publication number: CN2841378Y
Application number: CN 200520068003
Authority: CN
Inventors: 吴纯标
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-11-29
Filing date: 2005-11-29
Publication date: 2006-11-29
Anticipated expiration: 2015-11-29

Abstract

本实用新型涉及一种风火轮装置，具体属于一种安装在自行车轮胎上的风火轮装置，自行车轮胎上的风火轮装置，在它是由振动触发电路、延时电路、复位电路、感光电路和驱动LED电路组成，振动触发电路将信号传送至延时电路，信号经延时后直接传送至复位电路，复位电路将所述信号与感光电路作比较后，再传送至驱动LED电路，由于车轮的旋转，人看光的角度发生了变化，这样避免白天多余的光源，从而环保；利用三基色的频差，人眼对光的视角保留特性。便有了这种奇特的现象，使夜晚行车更安全的优点。

Description

自行车轮胎上的风火轮装置

技术领域

本实用新型涉及一种风火轮装置，具体属于一种安装在自行车轮胎上的风火轮装置。

背景技术

现有的自行车轮胎上安装有发光装置，如中国实用新型专利号为02219501。7，名称：车轮发光体设置结构，其结构主要包括轴座、轴套及发电装置，发电装置包括磁铁环、相对磁铁环转动的感应线圈及发光元件，其特征在于：轴座为两个相互对称的可透光壳体，其内容置发电装置，其座面中心设有供轮轴穿伸的通孔，在壳体周缘径向成型一组内具嵌孔的发光部，发光部供发光元件伸置其中；轴套也为两个相互对称的内空套壳，其轴向设有可容设轴承的轴承孔及供轮轴穿伸的中心孔；轴套相对轴座两侧套合固设，轴座的发光部外露于轴套周缘。

上述结构是通过车轮转动带动发电装置的感应线圈转动，产生一定的电量供发光元件发光。它的优点是：车轮一转动发光元件就会发光。但是，白天发光并没有显示它的好处，功能单一；再者，发光装置的发光元件是一起发光和长亮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述缺点，而提供一种能感应黑夜发光的功能、光源多彩、相邻的光源有顺序分别发光的自行车轮胎上的风火轮装置。

为实现上述目的：自行车轮胎上的风火轮装置，在它是由振动触发电路、延时电路、复位电路、感光电路和驱动LED电路组成，振动触发电路将信号传送至延时电路，信号经延时后直接传送至复位电路，复位电路将所述信号与感光电路作比较后，再传送至驱动LED电路。

所述振动触发电路由电阻R1和R9，以及振动开关SW1组成，振动开关SW1串接在电阻R1和R9之间，其中，电阻R1的输入端为电源输入端，电阻R9的输出端接地。

所述延时电路由电阻R2、R3、电容C1、C2、三极管Q1和集成IC1组成，电阻R2与电容C1串联，电阻R2的输入端与电阻R1的输入端连接，电容C1的输出端接地，集成IC1是NE555，电容C2跨接在集成IC1的1脚与5脚之间，所述1脚接地，集成IC1的7脚和6脚分别跨接在电阻R2与电容C1之间，集成IC1的2脚与振动开关SW1的输入端连接，集成IC1的3脚按先后顺序串接有电阻R3和三极管Q1的基极，Q1的集电极与电阻R2输入端连接，发射极连接感光电路输入端，所述集成IC1的4脚与8脚分别跨接在Q1集电极与电阻R2之间。

所述复位电路由电阻R8和光敏电阻RT1构成，光敏电阻RT1的输入端接电阻R8，其输出端接地，所述电阻的另一端与三极管Q1的发射极串接。

所述感光电路由集成IC2和电阻R7组成，集成IC2是感光集成CDT3400，集成IC2的1脚与16脚之间通过串接电阻R7连接，集成IC2的14脚跨接在电阻R8与光敏电阻RT1之间，15脚与10脚并接后，再与电阻R8的输入端连接，所述集成IC2的2脚接地，7脚与三极管Q1的发射极连接。

所述驱动LED电路由电阻R4、R5、R6和LED发光二极管D1、D2、D3组成，所述电阻R4、R5、R6分别与对应的LED发光二极管D1、D2、D3串接，LED发光二极管D1、D2、D3的另一端分别与集成IC2上的3脚、4脚和5脚连接，电阻R4、R5、R6的输入端分别与三极管Q1上的发射极连接。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过感光电路判断外界是白天还是黑夜，复位电路将所述信号与感光电路作比较后，再传送至驱动LED电路，从而使LED发光二极管发光，这样避免白天多余的光源，从而环保。

2、感光电路使风火轮装置白天不工作。在夜晚车子受到振动的时候芯片得电复位，在车轮转动的时候。魔幻灯的颜色由白色开始变化。分离成红、绿、蓝三种颜色，车轮转速越快三种颜色分离越开，整个车轮就像镶嵌了七彩灯一样，颜色在不断变化，并且在不断地闪烁。此魔幻灯是利用特殊的芯片IC2，发出的光经过内部芯片的处理，输出R、G、B三基色不同步，就是输出的频率有差异，由于车轮的旋转，人看光的角度发生了变化，利用三基色的频差，人眼对光的视角保留特性。便有了这种奇特的现象。使夜晚行车更安全。

附图说明

图1是本实用新型的电路图

图2是本实用新型的原理图

图中：1为振动触发电路，2为延时电路，3为复位电路，4为感光电路，5为驱动LED电路。

具体实施方式

如图1所示，自行车轮胎上的风火轮装置，它是由振动触发电路1、延时电路2、复位电路3、感光电路4和驱动LED电路5组成，振动触发电路1将信号传送至延时电路2，信号经延时后直接传送至复位电路3，复位电路3将所述信号与感光电路4作比较后，再传送至驱动LED电路5。

所述振动触发电路1由电阻R1和R9，以及振动开关SW1组成，振动开关SW1串接在电阻R1和R9之间，其中，电阻R1的输入端为电源输入端，电阻R9的输出端接地。

所述延时电路2由电阻R2、R3、电容C1、C2、三极管Q1和集成IC1组成，电阻R2与电容C1串联，电阻R2的输入端与电阻R1的输入端连接，电容C1的输出端接地，集成IC1是NE555，电容C2跨接在集成IC1的1脚与5脚之间，所述1脚接地，集成IC1的7脚和6脚分别跨接在电阻R2与电容C1之间，集成IC1的2脚与振动开关SW1的输入端连接，集成IC1的3脚按先后顺序串接有电阻R3和三极管Q1的基极，Q1的集电极与电阻R2输入端连接，发射极连接感光电路4输入端，所述集成IC1的4脚与8脚分别跨接在Q1集电极与电阻R2之间。

所述复位电路3由电阻R8和光敏电阻RT1构成，光敏电阻RT1的输入端接电阻R8，其输出端接地，所述电阻的另一端与三极管Q1的发射极串接。

所述感光电路4由集成IC2和电阻R7组成，集成IC2是感光集成CDT3400，集成IC2的1脚与16脚之间通过串接电阻R7连接，集成IC2的14脚跨接在电阻R8与光敏电阻RT1之间，15脚与10脚并接后，再与电阻R8的输入端连接，所述集成IC2的2脚接地，7脚与三极管Q1的发射极连接。

所述驱动LED电路5由电阻R4、R5、R6和LED发光二极管D1、D2、D3组成，所述电阻R4、R5、R6分别与对应的LED发光二极管D1、D2、D3串接，LED发光二极管D1、D2、D3的另一端分别与集成IC2上的3脚、4脚和5脚连接，电阻R4、R5、R6的输入端分别与三极管Q1上的发射极连接。

工作原理：R1、R9、SW1组成一个分压电路以保证在车子受到振动时，SW1振动开关导通，时基电路的触发端为低电平。在车子不受振动时触发端为高电平。R2、C1为时间常数。决定触发延长时间的长短。C2为防止高频自激。在车子不受振动时，输出端3脚为低电平，Q1截止。车子受到振动时，Q1导通。RT1、R8为复位电路，高电平复位。在白天，由于CDS/RT1光敏电阻阻值小，IC2的14脚为低电平，IC2不工作。在夜晚由于光线暗，CDS/RT1阻值变大，14脚为高电平复位，IC2得电工作。R7是调频电阻，调节芯片的振荡频率。R4、R5、R6为限流电阻。在白天，由于芯片不能复位，LED不会发光。在夜晚车子受到振动时，由于CDS阻值变大，芯片便能复位，就能驱动动魔幻灯发光。

Claims

1.自行车轮胎上的风火轮装置，其特征是，它是由振动触发电路(1)、延时电路(2)、复位电路(3)、感光电路(4)和驱动LED电路(5)组成，振动触发电路(1)将信号传送至延时电路(2)，信号经延时后直接传送至复位电路(3)，复位电路(3)将所述信号与感光电路(4)作比较后，再传送至驱动LED电路(5)。

2.根据权利要求1所述自行车轮胎上的风火轮装置，其特征是，所述振动触发电路(1)由电阻R1和R9，以及振动开关SW1组成，振动开关SW1串接在电阻R1和R9之间，其中，电阻R1的输入端为电源输入端，电阻R9的输出端接地。

3.根据权利要求2所述自行车轮胎上的风火轮装置，其特征是，所述延时电路(2)由电阻R2、R3、电容C1、C2、三极管Q1和集成IC1组成，电阻R2与电容C1串联，电阻R2的输入端与电阻R1的输入端连接，电容C1的输出端接地，集成IC1是NE555，电容C2跨接在集成IC1的1脚与5脚之间，所述1脚接地，集成IC1的7脚和6脚分别跨接在电阻R2与电容C1之间，集成IC1的2脚与振动开关SW1的输入端连接，集成IC1的3脚按先后顺序串接有电阻R3和三极管Q1的基极，Q1的集电极与电阻R2输入端连接，发射极连接感光电路(4)输入端，所述集成IC1的4脚与8脚分别跨接在Q1集电极与电阻R2之间。

4.根据权利要求3所述自行车轮胎上的风火轮装置，其特征是，所述复位电路(3)由电阻R8和光敏电阻RT1构成，光敏电阻RT1的输入端接电阻R8，其输出端接地，所述电阻的另一端与三极管Q1的发射极串接。

5.根据权利要求4所述自行车轮胎上的风火轮装置，其特征是，所述感光电路(4)由集成IC2和电阻R7组成，集成IC2是感光集成CDT3400，集成IC2的1脚与16脚之间通过串接电阻R7连接，集成IC2的14脚跨接在电阻R8与光敏电阻RT1之间，15脚与10脚并接后，再与电阻R8的输入端连接，所述集成IC2的2脚接地，7脚与三极管Q1的发射极连接。

6.根据权利要求5所述自行车轮胎上的风火轮装置，其特征是，所述驱动LED电路(5)由电阻R4、R5、R6和LED发光二极管D1、D2、D3组成，所述电阻R4、R5、R6分别与对应的LED发光二极管D1、D2、D3串接，LED发光二极管D1、D2、D3的另一端分别与集成IC2上的3脚、4脚和5脚连接，电阻R4、R5、R6的输入端分别与三极管Q1上的发射极连接。