CN2839492Y - 电动车、自行车防盗锁 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电动车、自行车防盗锁,它包括锁体、锁心和插销,所述的锁体设有基座,基座上设有插销固定支架和锁心支架,锁心支架上设有锁心孔,所述的锁心设于锁心孔内,所述的插销伸缩于插销固定支架和锁心支架间,插销上与锁心孔对应位置处设有锁心卡口。按照电动车、自行车轮子的高度将基座安装在墙壁上、栏杆上或地上,拉开插销,将车辆的轮子推入插销固定支架和锁心支架间的缝隙中,然后推入插销,将插销固定支架和锁心支架连接起来,锁上锁心,拔出钥匙,车辆就锁好了。这时,锁心的舌头被锁心孔卡住,使锁心无法从锁心孔中取出,而锁心的部分锁体正好卡住插销的锁心卡口,使插销无法来回移动。

Description

电动车、自行车防盗锁
技术领域
本实用新型涉及一种防盗设施,尤其涉及一种固定在电动车、自行车存放场所的电动车、自行车防盗锁。
背景技术
我国是自行车王国,自行车是普通百姓的主要交通工具,现在电动车的市场拥有量也越来越大,而且价格也相对昂贵,然而随着我国经济的不断发展,社会治安形势相对严峻,特别是自行车、电动车的失窃频频发生,给人们造成了经济和时间的双重损失,自行车、电动车的失窃一直是公安机关一个难以解决的头痛的问题,也一直是普通百姓比较揪心的问题。目前自行车的存放处,多数是将自行车有序地排列起来,用自行车自带的锁把车锁好,这种锁法,窃贼在数秒钟内即可用卡剪或钢锯或撬棍等工具将自行车偷走,即使有专人管理看守,稍不注意,还是会被偷走。
发明内容
本实用新型主要是解决了现有的自行车、电动车锁容易被损坏导致自行车、电动车轻易被偷的技术问题;提供了一种坚硬牢固、不易损坏从而自行车、电动车不会轻易被偷的自行车、电动车防盗锁。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本实用新型包括锁体、锁心和插销,所述的锁体设有基座,基座上设有插销固定支架和锁心支架,锁心支架上设有锁心孔,所述的锁心设于锁心孔内,所述的插销伸缩于插销固定支架和锁心支架间,插销上与锁心孔对应位置处设有锁心卡口。按照电动车、自行车轮子的高度将基座安装在墙壁上、栏杆上或地上,拉开插销,将车辆的轮子推入插销固定支架和锁心支架间的缝隙中,然后推入插销,将插销固定支架和锁心支架连接起来,锁上锁心,拔出钥匙,车辆就锁好了。这时,锁心的舌头被锁心孔卡住,使锁心无法从锁心孔中取出,而锁心的部分锁体正好卡住插销的锁心卡口,使插销无法来回移动。
作为优选,所述的基座为一长方形块体,两端头各设有固定孔。固定孔中拧入防盗螺丝,可将基座方便地安装于墙壁、栏杆或地上,还可在拧上螺丝后将螺丝与锁体用电焊紧紧焊住。
作为优选,所述的锁心支架由互相垂直的锁心座和插销座组成,锁心座是个垂直于基座的块体,插销座为轴心设有通孔的圆柱体,所述的插销穿设于通孔中,插销座可以保护一部分插销。
作为优选,所述的插销的圆周面的中间部分设有轴向分布的卡槽,所述的插销座的通孔壁上与卡槽对应位置处设有一个卡簧。卡槽随插销自由移动时可灵活地卡在卡槽内,既保证插销可以在插销座的通孔内自由地来回移动,又确保无论是锁着时还是开着时,插销都无法离开锁体。
作为优选,所述的固定支架是个与所述的插销垂直的块体,其远离基座的端头呈圆形,端头中心设有插销固定孔。
作为优选,所述的固定支架外侧靠近基座处设有一个半圆环块体,其中间被挖空,以用于链条锁等锁具锁车临时之用。
作为优选,所述的插销位于锁心支架外侧的端头设有拉手,所述的拉手呈圆环状。便于对插销推拉,使操作方便。
作为优选,所述的锁心活动安装于锁心孔内。要上锁时,推动插销把固定支架和锁心支架连接起来,再把锁心放入锁心孔内,转动钥匙,就可锁上,此时锁心舌头被锁心孔卡住,锁在锁心孔内;开锁时,转动钥匙,锁心舌头转到不被锁心孔卡住的位置,拔出锁心,拉出插销就打开了锁。而拔出的锁心,用户可随身带走。锁心可以是普通的弹子式,也可以是电子式、磁卡式或其他更严密的锁心。
作为优选,所述的锁体由钢铁一体铸造制成,并经过防锈处理,所述的插销由超硬材料制成,也经过防锈处理,确保锁体、插销坚硬牢固、不易生锈,连大型开刀、老虎钳都无法撬开,钢锯也不能轻易锯开。
本实用新型的有益效果是:结构简单,设计合理,锁体由钢铁一体化铸造而成,插销用超硬材料制成,固定安装于自行车、电动车存放场所,坚硬牢固,不会轻易被损坏,就算基座被拆离开墙体,锁体还是紧紧地锁住车辆的轮子,偷盗者无法将车骑走,确保了自行车、电动车存放的安全性,而且使用方便,成本较低,适于大面积推广。
附图说明
图1是本实用新型的打开状态时的一种结构示意图。
图2是本实用新型的锁定状态时的一种结构示意图。
图3是本实用新型中插销的一种结构示意图。
图中1.锁体,11.基座,111.固定孔,12.插销固定支架,121.插销固定孔,122.半圆环块体,13.锁心支架,131.锁心座,132.插销座,14.锁心孔,2.锁心,3.插销,31.锁心卡口,32.拉手,33.卡槽。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:本实施例的电动车、自行车防盗锁,由锁体1、锁心2和插销3组成,锁体1包括基座11和设于基座上的插销固定支架12、锁心支架13。基座11是一个长方形块体,两端头各设有固定孔111。锁心支架13由互相垂直的锁心座131和插销座132组成,锁心座131是个垂直于基座11的块体,其上有一个锁心孔14,插销座132是个轴心设有通孔的圆柱体。插销固定支架12是个与插销3垂直的块体,其远离基座11的端头呈圆形,端头中心设有插销固定孔121,插销固定支架12背离锁心支架13的侧面上靠近基座11处设有一个半圆环块体122。插销3伸缩于插销座132的通孔和插销固定支架12上的插销固定孔121中,插销3上与锁心孔14对应位置处设有锁心卡口31,插销3的圆周面的中间部分设有轴向分布的卡槽33,插销座132的通孔壁上与卡槽33对应位置处设有一个卡簧,插销3位于锁心支架13外侧的端头有一个圆环状拉手32。基座11、固定支架12、锁心支架13由钢铁一体铸造制成,并经过防锈处理,插销3由超硬材料制成,也经过防锈处理。在电动车、自行车防盗锁处于锁定状态时,锁心舌头被锁心孔卡住,在电动车、自行车防盗锁打开状态时,锁心舌头转到不被锁心孔卡住的位置,可取出锁心,由用户随身带走。基座可用防盗螺丝固定在墙壁、栏杆或地面,还可再把螺丝与基座用电焊焊住,用户把车轮推入固定支架和锁心支架围成的空间,推动插销,把锁心放入锁心孔,转动钥匙,锁上后拔出钥匙;要打开时,插入钥匙并转动,拉出插销,把钥匙连同锁心一起取出,即可推走车辆。有的用户没有购买本电动车、自行车防盗锁的锁心,也可以用随车带的自行车链条锁将自行车或电动车与本电动车、自行车防盗锁的半圆环块体122锁在一起。

Claims (9)

1.一种电动车、自行车防盗锁,包括锁体(1)、锁心(2)和插销(3),其特征在于所述的锁体(1)设有基座(11),基座(11)上设有插销固定支架(12)和锁心支架(13),锁心支架(13)上设有锁心孔(14),所述的锁心(2)设于锁心孔(14)内,所述的插销(3)伸缩于插销固定支架(12)和锁心支架(13)间,插销(3)上与锁心孔(14)对应位置处设有锁心卡口(31)。
2.根据权利要求1所述的电动车、自行车防盗锁,其特征在于所述的基座(11)为一长方形块体,两端头各设有固定孔(111)。
3.根据权利要求1或2所述的电动车、自行车防盗锁,其特征在于所述的锁心支架(13)由互相垂直的锁心座(131)和插销座(132)组成,锁心座(131)是个垂直于基座(11)的块体,插销座(132)为轴心设有通孔的圆柱体,所述的插销(3)伸缩于通孔中。
4.根据权利要求3所述的电动车、自行车防盗锁,其特征在于所述的插销(3)的圆周面的中间部分设有轴向分布的卡槽(33),所述的插销座(132)的通孔壁上与卡槽(33)对应位置处设有一个卡簧。
5.根据权利要求1或2所述的电动车、自行车防盗锁,其特征在于所述的插销固定支架(12)是个与所述的插销(3)垂直的块体,其远离基座(11)的端头呈圆形,端头中心设有插销固定孔(121)。
6.根据权利要求5所述的电动车、自行车防盗锁,其特征在于所述的插销固定支架(12)背离锁心支架(13)的侧面上靠近基座(11)处设有一个半圆环块体(122)。
7.根据权利要求1或2所述的电动车、自行车防盗锁,其特征在于所述的插销(3)位于锁心支架(13)外侧的端头设有拉手(32),所述的拉手(32)呈圆环状。
8.根据权利要求1或2所述的电动车、自行车防盗锁,其特征在于所述的锁心(2)活动安装于锁心孔(14)内。
9.根据权利要求1或2所述的电动车、自行车防盗锁,其特征在于所述的锁体(1)由钢铁一体铸造制成,并经过防锈处理,所述的插销(3)由超硬材料制成,也经过防锈处理。
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