CN2839237Y - 高低空作业车的工作装置 - Google Patents
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Abstract
一种高低空作业车的工作装置,属于高低空作业车。在转台上连接有折臂,伸缩装置通过举升臂与工作平台连接,在工作平台和举升臂之间连接有阻尼油缸,折臂与伸缩装置之间通过四连杆连接。转台控制整个机构的回转运动,能够转动任意转角;第一折臂、第二折臂和四连杆,控制工作装置的仰起角度;伸缩臂具有两节内置伸缩臂,油缸内置;举升臂能够微调工作平台;阻尼油缸利用单循环油路来保持工作平台的平稳。该工作装置能够实现360°旋转,具有6个自由度,可达到空间任意点,作为高空作业车使用时,能够适用于市政、码头、公共建筑等需高空作业的行业和领域,作为低空作业使用时,能够适用于低空作业,对城市高架桥进行检查和维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高低空作业车,特别是一种高低空作业车的工作装置。
背景技术
目前,在用的高空作业车或者高空作业平台有一车体,在车体上连接回转,在回转上连接有多节伸缩臂,在伸缩臂的端部连接有工作平台,它们只能适用于在高于车体的高空作业,无法进行低于车体的低空作业,如对桥梁、桥墩的侧面进行作业、维护等。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种既能进行高于车体的高空作业,又能进行低于车体的低空作业的高低空作业车的工作装置。
本实用新型的目的是这样实现的:在转台上连接有折臂,伸缩装置通过举升臂与工作平台连接,在工作平台和举升臂之间连接有阻尼油缸,折臂与伸缩装置之间通过四连杆连接。
折臂由第一折臂和第二折臂构成,第一折臂和第二折臂顺序连接。
伸缩装置由伸缩臂、第一节伸缩臂和第二节伸缩臂构成,伸缩臂、第一节伸缩臂和第二节伸缩臂顺序连接。
有益效果:由于采用上述方案,高低空作业车的工作装置具有一级回转、二级伸缩、三级变幅。转台控制整个机构的回转运动,能够转动任意转角;第一折臂、第二折臂和四连杆为变幅机构,控制工作装置的仰起角度;伸缩臂具有两节内置伸缩臂,油缸内置,工作时第一节伸缩臂先伸出,直到伸出完后,如果还需要伸出第二节伸缩臂,第二节才能够伸出;举升臂能够微调工作平台;阻尼油缸一端连接在举升臂上,另一端连接在工作平台上,利用单循环油路来保持工作平台的平稳,既能进行高于车体的高空作业,又能进行低于车体的低空作业,达到了本实用新型的目的。该工作装置能够实现360°旋转,具有6个自由度,可达到空间任意点,满足不同工作的需要,作为高空作业车使用时,能够适用于市政、码头、公共建筑等需高空作业的行业和领域,作为低空作业使用时,能够适用于低空作业,对城市高架桥进行检查和维护。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的低空作业结构示意图。
图3为本实用新型的高空作业结构示意图。
具体实施方式
实施例1:1、转台;2、第一折臂;3、第二折臂;4、四连杆;5、伸缩臂;6、第一节伸缩臂;7、第二节伸缩臂;8、举升臂;9、工作平台;10、阻尼油缸。
在转台上连接有折臂,伸缩装置通过举升臂与工作平台连接,在工作平台和举升臂之间连接有阻尼油缸,折臂与伸缩装置之间通过四连杆连接。
折臂由第一折臂和第二折臂构成,第一折臂和第二折臂顺序连接。
伸缩装置由伸缩臂、第一节伸缩臂和第二节伸缩臂构成,伸缩臂、第一节伸缩臂和第二节伸缩臂顺序连接。
高低空作业车具有一级回转、二级伸缩、三级变幅。转台控制整个机构的回转运动,转台为全回转结构,即可以转动任意转角。第一折臂、第二折臂和四连杆为变幅机构,控制机构仰起角度。第二折臂与伸缩臂之间通过四连杆连接并且调节其夹角。伸缩臂具有两节内置伸缩臂,油缸内置,工作时第一节伸缩臂先伸出,直到伸出完后,如果还需要伸出第二节伸缩臂,第二节才能够伸出。举升臂变幅机构,主要用来微调工作平台。阻尼油缸一端连接在举升臂上,另一端连接在工作平台上,利用单循环油路来保持工作平台的平稳。整个机构可实现360°旋转,具有6个自由度,可达到空间任意点,满足不同工作的需要。
图2中,为低空作业时的状态。
实施例2:为高空作业时的状态。其它与实施例1同,略。
Claims (3)
1、一种高低空作业车的工作装置,其特征是:在转台上连接有折臂,伸缩装置通过举升臂与工作平台连接,在工作平台和举升臂之间连接有阻尼油缸,折臂与伸缩装置之间通过四连杆连接。
2、根据权利要求1所述的高低空作业车的工作装置,其特征是:折臂由第一折臂和第二折臂构成,第一折臂和第二折臂顺序连接。
3、根据权利要求1所述的高低空作业车的工作装置,其特征是:伸缩装置由伸缩臂、第一节伸缩臂和第二节伸缩臂构成,伸缩臂、第一节伸缩臂和第二节伸缩臂顺序连接。
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CN 200520076473 CN2839237Y (zh) | 2005-10-15 | 2005-10-15 | 高低空作业车的工作装置 |
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