CN2839182Y - 可拆卸回收的包装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可拆卸回收的包装架，其包括有两个端部框架、连接该两个端部框架的两个连接角钢及两个连接挡板，该端部框架至少包括两侧的立柱及底架，其两侧立柱上端均设有方形开口，而边部挡板两端均设有垂直的折部，该折部直立插接在该两个端部框架的相应开口中，该连接角钢与端部框架相插接，并利用连接板相固定。还包括有至少一个装箱支架。本实用新型的包装架使用效果好，拆装方便；提高了装箱效率及集装箱空间的利用效率，且包装架回收占用空间小，回收成本大大降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种包装架，具体涉及一种运用在集装箱领域的可拆卸回收的包装架。
背景技术
目前，包装架多为针对体积小重量轻的产品，而在一些较大型物品运用上，也开始采用包装架，例如在集装箱应用领域，在运装高度大于集装箱门的零件时，一般均要将零件倾斜以顺利进入集装箱内部，但零件倾斜必然会使包装架整体尺寸变宽，从而使集装箱空间利用率下降。另外，现有的包装箱很多为固定结构，其一般不能够进行再次利用，回收占用空间大，回收成本高，从而会造成资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，为了克服现有技术中的不足，而提供一种改进的包装架，其可充分利用集装箱空间并能拆卸回收。
为解决上述的技术问题，本实用新型所采用的技术方案在于：提供一种可拆卸回收的包装架，其包括有两个端部框架、连接该两个端部框架的两个连接角钢及两个连接挡板，该端部框架至少包括两侧的立柱及底架，其两侧立柱上端均设有方形开口，而边部挡板两端均设有垂直的折部，该折部直立插接在该两个端部框架的相应开口中，该连接角钢与端部框架相插接，并利用连接板相固定。
其中，所述包装架还包括有至少一个装箱支架，其两端设有折部，在每一折部上均设有一个用于卡设在端部框架立柱的开口上的卡槽。
其中，所述端部框架的底架内侧设有折边，在该折边与底架内侧壁均匀设有加强肋；连接角钢的内侧设有折边，其侧壁两端通过连接板分别与两个端部框架相应的最外侧的加强肋相固定。
其中，所述连接板一端通过螺栓可旋转地固定在连接角钢上，该连接板可卡扣相互插接的连接角钢与端部框架的凹槽中，并设有用于固定的销钉。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型的包装架由于采用了可拆卸结构，其使用效果好，拆装方便；同时采用可方便替换的装箱支架，显著提高了装箱效率，并提高了集装箱空间的利用效率，且包装架回收占用空间小，回收成本大大降低。
附图说明
图1是本实用新型可拆卸回收的包装架的示意图。
图2是图1中连接角钢与端部框架的连接示意图。
图3是本实用新型中装箱支架的示意图。
具体实施方式
本实用新型揭示了一种可拆卸回收的包装架。
如图1所示，是本实用新型可拆卸回收的包装架的示意图。从中可以看出，该包装架为框架结构，主要由两个端部框架1、连接该两个端部框架的两个连接角钢3及两个连接挡板2。其中该端部框架1至少包括两侧的立柱及底架，其两侧立柱上端均设有方形开口10，而边部挡板2两端均设有垂直的折部20，该折部20可以直立插接在该两个端部框架1的相应立柱的开口10中。而端部框架的底架的内侧设有折边11，在该折边与底架内侧壁均匀设有一定数量的加强肋110。而连接角钢的内侧也设有折边，其侧壁两端通过连接板4分别与两个端部框架相应的最外侧的加强肋110相固定。
如图2所示，其为图1中连接角钢与端部框架的连接示意图。连接角钢3与端部框架1之间的连接也为插接结构，并通过连接板4固定。连接板4一端通过螺栓40固定在连接角钢3上，其可绕该螺栓40旋转，当连接角钢3插接在端部框架1上后，可旋转该连接板40，使其卡在连接角钢3和端部框架1的凹槽(未画出)内，并插上销钉41，则该连接板4无法再旋转，可以对端部框架1与连接角钢3进行固定。当在拆卸回收该安装架时，可以取出销钉41，向上翻转连接板4，即可抽出连接角钢3，故使该包装架拆装方便、快捷，拆装后，该包装架呈平面框形结构，所占用的空间非常小。
图3是本实用新型中装箱支架的示意图。该装箱支架5与边部挡板2类似，其两端亦设有折部，但在每一折部上均设有一个卡槽500。该装箱支架5利用该两端折部的卡槽500可卡设在端部框架立柱的开口10上。在使用过程中，如果零件高度比集装箱门高度大，装入包装架后，在进入集装箱前拔下一侧的边部挡板2，换上装箱支架5，使零件全部向装有装箱支架5的这一侧倾斜，靠在装箱支架5上，则可使零件的垂直高度降低，在该包装架进入集装箱后再将该零件竖直，重新用边部挡板2替换该装箱支架5。因为边部挡板2的两端折部20是直立插入端部框架1的立柱内，安装后包装架宽度不变，边部挡板2靠紧所装零件，零件没有倾斜的空间。如果为使零件倾斜而使包装架整体尺寸变宽的话将使集装箱空间利用率下降。而装箱支架5是利用两端折部的卡槽500卡设在端部框架1的立柱内，可使宽度向外延伸一定距离(如190mm)，零件靠在装箱支架5上时即发生了倾斜。进入集装箱后，又可重新利用边部挡板2替换该装箱支架5，这样就可以节省集装箱的空间。
为便于使用，装箱支架5可以制造2件，1件放置在装箱处，另1件可以放置在卸箱处。
本实用新型的包装架由于采用了可拆卸结构，其使用效果好，拆装方便(如仅需两、三分钟)；同时采用可方便替换的装箱支架，显著提高了装箱效率，并提高了集装箱空间的利用效率，同样卸货方便，且包装架回收占用空间小，回收成本大大降低。一般的框架式货物均可以使用这种包装架。
Claims (4)
1、一种可拆卸回收的包装架，其包括有两个端部框架、连接该两个端部框架的两个连接角钢及两个连接挡板，其特征在于，该端部框架至少包括两侧的立柱及底架，其两侧立柱上端均设有方形开口，而边部挡板两端均设有垂直的折部，该折部直立插接在该两个端部框架的相应开口中，该连接角钢与端部框架相插接，并利用连接板相固定。
2、如权利要求1所述的可拆卸回收的包装架，其特征在于，所述包装架还包括有至少一个装箱支架，其两端设有折部，在每一折部上均设有一个用于卡设在端部框架立柱的开口上的卡槽。
3、如权利要求2所述的可拆卸回收的包装架，其特征在于，所述端部框架的底架内侧设有折边，在该折边与底架内侧壁均匀设有加强肋；连接角钢的内侧设有折边，其侧壁两端通过连接板分别与两个端部框架相应的最外侧的加强肋相固定。
4、如权利要求1到3任一项所述的可拆卸回收的包装架，其特征在于，所述连接板一端通过螺栓可旋转地固定在连接角钢上，该连接板可卡扣相互插接的连接角钢与端部框架的凹槽中，并设有用于固定的销钉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520059721 CN2839182Y (zh) | 2005-06-06 | 2005-06-06 | 可拆卸回收的包装架 |
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| CN 200520059721 CN2839182Y (zh) | 2005-06-06 | 2005-06-06 | 可拆卸回收的包装架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2839182Y true CN2839182Y (zh) | 2006-11-22 |
Family
ID=37427167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520059721 Expired - Lifetime CN2839182Y (zh) | 2005-06-06 | 2005-06-06 | 可拆卸回收的包装架 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106829241A (zh) * | 2017-03-22 | 2017-06-13 | 安徽开乐专用车辆股份有限公司 | 一种背带式罐式集装箱 |
| CN112061610A (zh) * | 2020-10-20 | 2020-12-11 | 谢国华 | 一种应用于航空装载的航空集装箱 |
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2005
- 2005-06-06 CN CN 200520059721 patent/CN2839182Y/zh not_active Expired - Lifetime
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