CN2836000Y - 用于固定式集装箱检查系统的带定位装置的拾电器 - Google Patents

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CN2836000Y CNU2005201146100U CN200520114610U CN2836000Y CN 2836000 Y CN2836000 Y CN 2836000Y CN U2005201146100 U CNU2005201146100 U CN U2005201146100U CN 200520114610 U CN200520114610 U CN 200520114610U CN 2836000 Y CN2836000 Y CN 2836000Y
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李宁
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Nuctech Co Ltd
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Abstract

用于固定式集装箱检查系统的带定位装置的拾电器,涉及移动系统的供电装置。本实用新型包括多个拾电器及可固定各拾电器并与集装箱平板车连接的壳体。其结构特点是,所述壳体是由调节机构、固定架及限位板组成。调节机构与固定架连接并可使固定架位移。各拾电器安装在固定架中所设的支柱上,固定架的前端连接可使各拾电器定位的限位板。同现有技术相比,本实用新型可以使拾电器不受重力影响而下垂,保证定位准确,避免产生工程中的麻烦和不安全因素。

Description

用于固定式集装箱检查系统的带定位装置的拾电器
技术领域
本实用新型涉及移动系统的供电装置,特别是用于固定式集装箱检查系统中与集装箱平板车连接的拾电器。
背景技术
固定式集装箱检查系统是在一幢能屏蔽射线的检测通道内,装有固定不动的,能产生高能X射线的辐射源和能接收穿过集装箱X射线的阵列探测器,用专用的集装箱平板车将装有集装箱的车辆拖过检测通道。集装箱在X射线束中通过时,透过集装箱的X射线传到探测器中,根据其强度变化,反映箱中所装物体的密度分布,并将射线强度变换成图像灰度,即可获得箱内所装物体的透视图像。由于集装箱平板车是移动的,所以必须通过与其相连接的拾电器,与检测通道内所架设的滑触线滑动接触,将市电及控制信号传输到集装箱平板车上。现有技术中,所用的各拾电器是通过一个与车体连接的壳体固定,然后直接与检测通道内的滑触线滑动接触。由于拾电器的结构是由较长的双支杆和弹簧组成的连杆机构。因此在实际使用中,常常受重力影响出现支杆下垂,以致拾电器的定位不好,影响刷片与滑触线的接触,这样就必须进行人工调整后再使用,给实际工程中造成许多麻烦和不安全因素。
发明内容
为了解决上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种用于固定式集装箱检查系统的带定位装置的拾电器,它可以使拾电器不受重力影响而下垂,保证定位准确,避免产生工程中的麻烦和不安全因素。
为了达到上述的发明目的,本实用新型的技术方案以如下方式实现:
用于固定式集装箱检查系统的带定位装置的拾电器,它包括多个拾电器及可固定各拾电器并与集装箱平板车连接的壳体。其结构特点是,所述壳体是由调节机构、固定架及限位板组成。调节机构与固定架连接并可使固定架位移。各拾电器安装在固定架中所设的支柱上,固定架的前端连接可使各拾电器定位的限位板。
上述的技术方案中,所述调节机构是由框架、螺纹块、螺杆及四个固定块组成。框架中安装可转动的螺杆,螺杆的外螺纹与螺纹块的内螺纹匹配并相互连接,螺纹块一端面与固定架的后端外壁固定。框架中四边角处均布各固定块并与固定架后端螺栓连接。
上述的技术方案中,所述限位板呈矩形。限位板的两侧边后部设有连接板并与固定架的前端双侧壁固定。限位板的前端沿设有条板,条板上设有与拾电器个数相同、间隔距相等的凹槽,各凹槽将与其对应的拾电器的上支杆定位。
上述的技术方案中,所述拾电器的个数为六个。
本实用新型由于采用了上述的结构,使得各拾电器固定在带调节机构及限位板的壳体上,采用定位凹槽形式限制拾电器在非工作状态的自由下垂,在工作状态时,拾电器脱出定位凹槽与滑触线滑动接触并可实现自由运动,从而保证拾电器与滑触线定位准确,可使车体高速单线往复运行。另外,带定位凹槽的拾电器固定架上设有调节机构,可以根据滑触线的高低进行上下调整,以确保拾电器准确的导入和使用方便,使工程应用极为便利,克服了不安全因素。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
参看图1和图2,本实用新型包括六个拾电器3及可固定各拾电器3并与集装箱平板车连接的壳体。壳体是由调节机构1、固定架2及矩形的限位板4组成。调节机构1与固定架2连接并可使固定架2位移,各拾电器3安装在固定架2中所设的支柱2-1上,固定架2的前端连接可使各拾电器3定位的限位板4。调节机构1是由框架1-2、螺纹块1-3、螺杆1-4及四个固定块1-1组成。框架1-2中安装可转动的螺杆1-4,螺杆1-4的外螺纹与螺纹块1-3的内螺纹匹配并相互连接,螺纹块1-3一端面与固定架2的后端外壁固定。框架1-2中四边角处均布各固定块1-1并与固定架2后端螺栓连接。限位板4的两侧边后部设有连接板4-1并与固定架2的前端双侧壁固定。限位板4的前端沿设有条板4-2,条板4-2上设有与拾电器3个数相同、间隔距相等的凹槽4-3,各凹槽4-3将与其对应的拾电器3的上支杆3-1定位。
本实用新型在非工作状态时,各拾电器3的上支杆3-1分别嵌在条板4-2的凹槽4-3中,避免了各拾电器3在非工作状态时的重力下垂。使用时,本实用新型安装在平板车上,通过调节机构1中螺杆1-4可使固定架2上下调整,使拾电器3刷片的位置与滑触线5的高低位置相符。接触后,各拾电器3的上支杆3-1从各定位凹槽4-3中脱出,拾电器3的刷片与滑触线5滑动接触,并保持平板车在运行的过程中拾电器3始终沿着滑触线5自由运行,将市电及控制信号传输到平板车上,拖着装有集装箱的车辆通过检测通道完成检测。

Claims (4)

1、用于固定式集装箱检查系统的带定位装置的拾电器,它包括多个拾电器(3)及可固定各拾电器(3)并与集装箱平板车连接的壳体,其特征在于,所述壳体是由调节机构(1)、固定架(2)及限位板(4)组成,调节机构(1)与固定架(2)连接并可使固定架(2)位移,各拾电器(3)安装在固定架(2)中所设的支柱(2-1)上,固定架(2)的前端连接可使各拾电器(3)定位的限位板(4)。
2、根据权利要求1所述的用于固定式集装箱检查系统的带定位装置的拾电器,其特征在于,所述调节机构(1)是由框架(1-2)、螺纹块(1-3)、螺杆(1-4)及四个固定块(1-1)组成,框架(1-2)中安装可转动的螺杆(1-4),螺杆(1-4)的外螺纹与螺纹块(1--3)的内螺纹匹配并相互连接,螺纹块(1-3)一端面与固定架(2)的后端外壁固定,框架(1-2)中四边角处均布各固定块(1-1)并与固定架(2)后端螺栓连接。
3、根据权利要求1或2所述的用于固定式集装箱检查系统的带定位装置的拾电器,其特征在于,所述限位板(4)呈矩形,限位板(4)的两侧边后部设有连接板(4-1)并与固定架(2)的前端双侧壁固定,限位板(4)的前端沿设有条板(4--2),条板(4-2)上设有与拾电器(3)个数相同、间隔距相等的凹槽(4-3),各凹槽(4-3)将与其对应的拾电器(3)的上支杆(3-1)定位。
4、根据权利要求3所述的用于固定式集装箱检查系统的带定位装置的拾电器,其特征在于,所述拾电器(3)的个数为六个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN1963475B (zh) * 2005-11-09 2010-05-05 同方威视技术股份有限公司 一种用于固定式集装箱检查系统的带定位装置的拾电器

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