CN2835977Y - 汽车故障快速诊断仪 - Google Patents

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赵建忠
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Abstract

本实用新型涉及车辆故障检测装置，特别涉及一种汽车故障快速诊断仪。主要解决目前车辆一旦发生故障无法进行快速判断故障点的技术问题。本实用新型的技术方案为：一种汽车故障快速诊断仪，电脑控制模块ECM的端口依次连接工作电源、油门信号传感器、启动开关、转速传感器、燃油传感器、温度传感器、油压传感器、启动马达、仪表显示器、指示灯。电脑控制模块ECM与发动机双向连接，电脑控制模块ECM通过三个接点连接油门信号传感器，电脑控制模块ECM通过端口并联两个保险丝，并联后的结点连接一个启动开关，启动开关为双开开关，双开开关一端接启动马达，另一端接并联有指示灯的工作电源，指示灯和工作电源之间设有总开关。本实用新型可快速判断车辆故障区域，并能代替驾驶控制部分，启动车辆。

Description

汽车故障快速诊断仪
技术领域：本实用新型涉及车辆故障检测装置，特别涉及一种汽车故障快速诊断仪。
背景技术：汽车发展至今，发展较快的是汽车电器及电控技术。随着车辆技术装备水平的提高，修理难度也越来越大。其制约的主要因素在于诊断设备的缺乏。
福特吸引罐车是从美国进口的车辆，卡特彼勒公司制造，应用了当今最先进的柴油电喷技术，卡特彼勒电喷发动机电器系统主要由电控模块(ECM)、温度传感单元、压力传感单元、速度传感单元、油门传感单元、电源部分、数据连接接口等组成的。参看图1，温度传感部分，分为水温传感器/润滑油传感器，变扭器油温传感器。压力传感部分分为机油压力传感器，增压传感器，大气压力传感器。速度传感部分分为主转速传感器，副转速传感器。油门传感器分为手油门和脚油门。电源部分由蓄电池，发电机，启动机，控制开关，保险丝等组成。
要使发动机正常工作，必须具备：电控模块(ECM)，温度传感部分，压力传感部分，速度传感部分，油门传感器，电源统一完好；数据连接线正常有效。
由于线路结构复杂，一旦车辆出了故障，很难在短时间内找出故障点。一旦车辆发生疑难重症，需要花高钱请特约维修站人员进行维修。一方面，维修成本太高，另一方面现场作业环境也不允许长时间修理。因为，如果车辆坏在作业现场，不能马上离开，影响车辆通行，生产厂需要原料不能及时供给，车载物不能及时地排出。
通过对车辆电器线路结构原理分析得出：福特车辆的线路控制系统主要分为两大部分；一、驾驶室控制部分、二、发动机主体部分。而驾驶室控制部分主要是由，电源控制系统、仪表显示系统、报警系统、指令信号系统等。发动机主体部件分为，ECM电脑模块、传感器部分、电喷系统部分。
驾驶室控制部分与发动机主体部分的控制、通讯链接全部经过三个接口。我们就以三个接口核心技术为突破口，查找出驾驶室控制车辆启动所具备的基本条件。ECM两个主电源、油门控制信号、启动控制信号、主次转速控制信号。而ECM模块两个主电源、油门控制信号、启动控制信号受驾驶室控制，本实用新型就可以依据这些条件制作。
发明内容：本实用新型的目的是提供一种汽车故障快速诊断仪，需要解决的技术问题是：当车辆发生故障时能够判断故障点是在驾驶室控制部分，还是在发动机部分；当驾驶室或发动机的控制部分出现故障时，能够迅速替代驾驶控制部分，迅速恢复基本功能，可使车辆立即启动。
本实用新型的技术方案为：一种汽车故障快速诊断仪，电脑控制模块ECM的端口依次连接工作电源、油门信号传感器、启动开关、转速传感器、燃油传感器、温度传感器、油压传感器、启动马达、仪表显示器、指示灯。电脑控制模块ECM与发动机双向连接，电脑控制模块ECM通过三个接点连接油门信号传感器，电脑控制模块ECM通过端口并联两个保险丝，并联后的结点连接一个启动开关，启动开关为双开开关，双开开关一端接启动马达，另一端接并联有指示灯的工作电源，指示灯和工作电源之间设有总开关。
本实用新型的有益效果是：可以替代驾驶室控制输出油门的控制信号、启动控制信号及向ECM模块提供电源。使用该快速诊断仪，可以：
(1)、快速诊断故障部位：判断故障点是在驾驶室控制部分，还是在发动机部分如果能够启动的，说明故障点在驾驶室控制部分。反之，故障点在发动机主体。(2)、抢修。在道路行驶或场地作业的车辆，一旦“抛锚”；首选的作业模式是抢修，抢修就必须突出一个“快”字。应用本装置：能使一时不能修复的“抛锚”车实现快速驶离。(3)、调试发动机：在发动机大修或发动机保养时，本急修装置也可以对发动机进行性能检测。(4)、携带方便，可以放在修理工具箱内。操作简单，修理工和驾驶员按照操作说明书就可以使用。能大大缩短修理时间，提高工作效率，保证车辆完好运行率。结构简单，成本低廉，实施方便。消除驾驶员跑长途运输时遇到不能启动电路故障，缩手无策的后顾之忧。
附图说明：
图1是福特车电控模块电控示意框图
图2为本实用新型结构框图
图3为本实用新型电路原理图
图中：1-工作电源，2-油门传感器，3-启动开关，4-转速传感器，5-燃油传感器，6-温度传感器，7-油压传感器，8-电脑控制模块ECM，9-启动马达，10-仪表显示器，11-指示灯，12-发动机FDJ，13-保险丝。
具体实施方式：参照图2、3，福特吸引罐车是从美国进口的车辆，卡特彼勒公司(catpillar)制造，本实用新型用的元器件与福特车电喷发动机电器系统是一致的。一种汽车故障快速诊断仪，电脑控制模块ECM 8(其功能是用于控制发动机工作)的端口依次连接工作电源1、油门信号传感器2、启动开关3、转速传感器4、燃油传感器5、温度传感器6、油压传感器7、启动马达9、仪表显示器10、指示灯11。电脑控制模块ECM8与发动机12双向连接，电脑控制模块ECM通过三个接点连接油门传感器2，电脑控制模块ECM通过端口并联两个保险丝13R1和R2，并联后的结点连接一个启动开关3K2，启动开关为双开开关，双开开关一端接启动马达，另一端接并联有指示灯11的工作电源1蓄电池xdc，指示灯和蓄电池xdc13之间设有总开关K1。
按照图3连接好线路，即油门传感器的ABC三点油门信号与驾驶室左上方的三个插座相接，闭合K1，指示灯ZSD 11得电经过接地回路指示灯ZSD亮，说明电源部分及连接线路正确有效。闭合启动开关3即K2一挡，工作电源1通过R1、R2保险丝13向电脑控制模块ECM 8送电，经过接地回路，电脑控制模块ECM工作。油门传感器YM 2向电脑控制模块ECM传送油量信号，打开启动开关3即K2启动挡，启动马达QDJ 9吸铁继电器得电QDJ工作，带动发动机12工作，通过调节油门传感器2位置可以控制发动机转速。

Claims (1)

1、一种汽车故障快速诊断仪，其特征是，电脑控制模块ECM的端口依次连接工作电源、油门信号传感器、启动开关、转速传感器、燃油传感器、温度传感器、油压传感器、启动马达、仪表显示器、指示灯，电脑控制模块ECM与发动机双向连接，电脑控制模块ECM通过三个接点连接油门信号传感器，电脑控制模块ECM通过端口并联两个保险丝，并联后的结点连接一个启动开关，启动开关为双开开关，双开开关一端接启动马达，另一端接并联有指示灯的工作电源，指示灯和工作电源之间设有总开关。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103424265A (zh) * 2012-05-15 2013-12-04 上海工程技术大学 一种拖拉机驾驶舱测试系统的自检方法
CN104849070A (zh) * 2015-06-02 2015-08-19 中国人民解放军72875部队 一种发烟车故障检测设备及检测方法

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