CN2834723Y - 一种拉拔机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拉拔机，其特征在于该连拉机包含安装在主轴上的前后两个双面凸轮，机架上设有两个拉拔小车，每个拉拔小车与一个双面凸轮的工作曲面接触。该拉拔机还可包含设在连拉机之前的矫直机，设在连拉机之后的精矫直机，设在精矫直机之后的剪切机，连拉机、精矫直机和剪切机通过主轴连接。矫直机之前还设有放卷料机，剪切机后还依次设有抛光机和成品收集机。由于该拉拔机采用双面凸轮带动拉拔小车实现对材料的拉拔，大幅度提高了拉拔速度，从原来的拉拔速度40m/min提高到60m/min，拉拔速度提高了50％，大大提高了经济效益。整个机组结构紧凑，布局合理，是功能齐全的机电一体联合机组。

Description

一种拉拔机

技术领域：

本实用新型涉及一种冶金加工机械，特别涉及一种用于生产冷拔材料的拉拔机。

背景技术：

随着冷拔设备的广泛应用，我国南方大量引进国外各种拉拔吨位的多功能连续拉拔机。从原先的拉拔钢材发展到拉拔铜材等有色金属。于是，小吨位的拉拔机需求量日益增加，现有拉拔机的传动系统主要是采用单面凸轮带动拉拔小车实现对材料的拉拔，拉拔时依靠拉拔小车的滚轮与单面凸轮曲面的硬接触产生的拉拔力来实现对材料的拉拔，拉拔小车的回程复位采用弹簧装置或气动系统。它存在以下难以解决的问题：

1、由于单面凸轮本身结构的原因，质心不在旋转主轴线上，凸轮结构本身不能保持静平衡，动平衡更无法保证。而且拉拔速度越高，质心不在主轴线上旋转而引起的径向惯性力越大，它不但消耗电机功率，而且引起拉拔机动态特性恶化，极大地限制了拉拔速度的提高，使得拉拔速度一直在40m/min以下，严重影响了拉拔机的生产效率。同时存在拉拔小车运行平稳性差，噪音大，机组整体动态特性差。

2、由于拉拔小车回程复位采用弹簧结构或平衡气缸，弹簧与机组床身之间的连接，弹簧与拉拔小车之间的连接存在间隙，使得拉拔小车回程响应不同步而产生撞击。在连续拉拔工况下，小车往复频率很高，弹簧在高频率的交变应力下，极易产生老化和断裂。这一点也严重限制了拉拔速度的进一步提高，同时也增加了机组的维修成本。运用复位平衡气缸，由于气缸活塞连杆较长传动的直线度不能保证在允许的范围内，使得气缸体磨损而漏气，造成气压不足，平衡失效，机组故障率高。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种新型拉拔机，能够解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种拉拔机，它主要包含连拉机，连拉机包含机架，设在机架内的主轴，主轴与电机连接，其特征在于该连拉机还包含安装在主轴上的前后两个双面凸轮，机架上设有两个拉拔小车，每个拉拔小车与一个双面凸轮的凸轮曲面接触。

该双面凸轮的外周对称设置两个工作件，该两个工作件分别位于凸轮体的两端，轴孔的两侧，该工作件沿外周为360°光滑的凸轮曲面，凸轮曲线由起始段、工作段、回程过渡段和回程段四部分组成。两个双面凸轮安装角度相差180度。机架上设有线性导轨，拉拔小车设在导轨上。

该拉拔机还可包含设在连拉机之前的矫直机，设在连拉机之后的精矫直机，设在精矫直机之后的剪切机，连拉机、精矫直机和剪切机通过主轴连接。矫直机之前设有放卷料机，剪切机后还依次设有抛光机和成品收集机。

由于该拉拔机采用双面凸轮带动拉拔小车实现对材料的拉拔，大幅度提高了拉拔速度，从原来的拉拔速度40m/min提高到60m/min，拉拔速度提高了50％，大大提高了经济效益，并采用先进的直线导轨，定位精度高，摩擦系数小，使拉拔小车运行平稳，磨损小，寿命延长，噪声明显降低。整个机组结构紧凑，布局合理，是功能齐全的机电一体联合机组。

附图说明：

图1为本实用新型实施例的正视图

图2为图1的俯视图

图3为连拉机的正视图

图4为连拉机的俯视图

图5为矫直机的正视图

图6为矫直机的俯视图

图7为精矫直机的正视图

图8为精矫直机的俯视图

图9为剪切机的正视图

图10为剪切机的俯视图

图11为连拉机中双面凸轮的结构示意图

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步的描述。

本实用新型的一种拉拔机，包含连拉机1，连拉机1包含机架15，机架15内设有主轴2，主轴2与电机3连接，其特征在于该连拉机1包含安装在主轴2上的前后两个双面凸轮5，机架上设有两个拉拔小车6，每个拉拔小车6与一个双面凸轮5的曲面接触。

该双面凸轮包含凸轮体，在该凸轮体的端面上设有位于该凸轮体中轴线上的主轴孔10，其特征在于在该凸轮体外周对称设置两个工作件7，该两个工作件分别位于凸轮体的两端，主轴孔10的两侧。工作件沿外周为360°光滑曲面，并按180°对称分成工作曲面13和回程曲面14，两曲面之间采用过渡曲面连接，工作曲面朝向该凸轮体的端面，回程曲面朝向该凸轮体的中部。其中工作曲面朝向该凸轮体的端面，工作时与拉拔小车的工作滚轮相接触，起拉拔作用；回程曲面朝向该凸轮体中部，与拉拔小车的回程滚轮相接触，起复位作用。凸轮体内腔为空心结构，在两端面上开有数量相等，直径相同的减轻孔。这样可以减轻该部件的总重量，达到降低该部件在做高速旋转运动时的转动惯量。在该凸轮体的中部沿径向还可设有两个安装孔26，便于安装和观测内腔情况。该双面凸轮已经另案申请。两个双面凸轮安装角度相差180度。凸轮曲线由起始段、工作段、回程过渡段和回程段四部分组成，设计了重叠区，使得前后凸轮交替工作更可靠。根据本实用新型的一个实施例，该双面凸轮的光滑曲面按从0°到360°的顺序依次分配为：起始段：0°～19°；工作段：19°～213°；回程过渡段：0°～19°；回程段：0°～19°。

工作时，电机通过主轴驱动凸轮转动，带动两个拉拔小车分别作往复运动，从而达到连续拉拔的目的。由于拉拔小车对材料的拉拔和返程复位均依靠拉拔小车的滚轮与双面凸轮曲面的硬接触来实现，使拉拔小车往复同步，克服了用弹簧作为回程拉力相应较慢，易产生撞击的缺点，同时也避免了弹簧容易老化和断裂带来的不便。并且由于该种凸轮的质心式中处于主轴回转中心线上，质心与主轴中心线的力矩消除，不存在惯性力作用，故该种凸轮的动态特性较原先使用的单面凸轮的动态特性要好得多。

在本实施例中，电机3为30KW～160KW交流变频电机，电机通过联轴器，主减速箱4与主轴连接传动。机架15上设有线性导轨8，拉拔小车6设在导轨8上，拉拔小车上可设有滚轮，滚轮与双面凸轮的工作曲面接触。采用精密滑动轴承导轨，定位精度高，摩擦系数小，采用滚轮能使拉拔小车与双面凸轮的接触更加平稳，这一切都能使得拉拔小车运行平稳，摸索性，寿命延长，噪音明显降低。其中所有的润滑由专用润滑装置集中供油润滑，拉拔的润滑工艺由125W电泵通过专用润滑站供给。

根据本发明的一个实施例，该拉拔机还可包含设在连拉机1之前的矫直机9，设在连拉机1之后的精矫直机11，设在精矫直机11之后的剪切机12，连拉机1、精矫直机11和剪切机12通过主轴2连接。矫直机9之前设有放卷料机，剪切机12后还依次设有抛光机和成品收集机。

在本实施例中，以上部件的具体结构特征如下：

放卷料机：根据不同的内径大小，可调节支架，调节范围大于60mm～1000mm。

矫直机9：该机位于拉拔机前面，这是为了使拉拔材料容易进入拉拔模而把盘状的材料预矫成直线的一个设备，该设备由7个水平辊平矫15和4个垂直辊立矫16组成。

精矫直机11：由6个垂直辊(立矫)17和7个水平辊(平矫)18组成。其垂直矫17包括位于下部的3个固定辊19和位于上部的3个可调辊20。水平辊18包括3个固定辊21和4个可调辊22。可以适应不同型材尺寸的要求。该机构的传动由主轴2上的齿轮驱动，该机构的润滑由专用润滑装置集中供油润滑。

剪切机12：该机是将拉拔成品按设定的长度剪切成段的装置。设定一个长度后，定长检测器就会自动在拉拔成品达到该长度时发出信号，干式多片摩擦电磁离合器即迅速结合，主轴2带动剪切凸轮23立即转动并带动剪切机构24剪下型材。为了减少凸轮的惯性摆动，装有气动制动器25，该机构的所有润滑由专用润滑装置集中供油润滑。

抛光机：该机对拉拔产品的圆材表面进行抛光。它由一台11KW电机单独驱动，经联轴器传动减速箱，再传动左右两个固定抛光盘使其转动。减速箱内所有的齿轮和轴承，均采用浸油润滑，抛盘和被抛光材料利用减速箱直接驱动后的油泵进行强制油循环润滑。

成品收集机：该装置主要用于成品的收集和扎捆打包。

整个机组结构紧凑，布局合理，从开卷、预矫直、连续拉拔、成品矫直、定尺剪断、成品抛光到成品收集，所有零部件均安装再同一底板上，是功能齐全，机电一体的联合机组。

Claims (6)

1、一种拉拔机，它主要包含连拉机，连拉机包含机架，设在机架内的主轴，主轴与电机连接，其特征在于该连拉机还包含安装在主轴上的前后两个双面凸轮，机架上设有两个拉拔小车，每个拉拔小车与一个双面凸轮的工作曲面接触。

2、如权利要求1所述拉拔机，其特征在于双面凸轮的外周对称设置两个工作件，该两个工作件分别位于凸轮体的两端，轴孔的两侧，该工作件沿外周为360°光滑曲面，凸轮曲线由起始段、工作段、回程过渡段和回程段四部分组成。

3、如权利要求2所述的拉拔机，其特征在于两个双面凸轮安装角度相差180度。

4、如权利要求1所述的拉拔机，其特征在于机架上设有线性导轨，拉拔小车设在导轨上。

5、如权利要求1所述的拉拔机，其特征在于该拉拔机还可包含设在连拉机之前的矫直机，设在连拉机之后的精矫直机，设在精矫直机之后的剪切机，连拉机、精矫直机和剪切机通过主轴连接。

6、如权利要求5所述的拉拔机，其特征在于矫直机之前设有放卷料机，剪切机后还依次设有抛光机和成品收集机。

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