CN2833328Y - 一种客车车厢一体化日光灯架 - Google Patents

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陈丽娜
孙海平
朱喆达
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Abstract

本实用新型提供一种客车车厢一体化日光灯架,其特征在于:包括上盖板、外侧板、内侧板、灯罩板,上盖板、外侧板、内侧板相互连接成长条形一体化结构,其横截面为“┌”形,上盖板、外侧板分别与车厢顶棚、侧壁固定连接,外侧板、内侧板之间设置有扶手卡口,并通过扶手卡口与车厢的扶手连接,且扶手与上盖板通过螺钉固定连接,上盖板下表面设置有灯管夹,内侧板上相对灯管夹的表面设置有镇流器支座,上盖板前端、内侧板的下端及灯罩板的上下端分别设有勾槽并相嵌接,外侧板上还设有一排空调出风口。本灯架功能多,结构简洁,实现灯座、扶手卡口、空调出风口一体化,具有很好的实用价值与市场推广价值。

Description

一种客车车厢一体化日光灯架
                          技术领域
本实用新型涉及客车车厢内的照明装置,具体是指一种客车车厢一体化日光灯架。
                          背景技术
客车车厢是一个相对狭小的空间,如何使乘客感到舒适,车厢的外观、结构,灯光效果及空调的送风系统等因素都很重要。客车车厢照明系统设计的好坏,除了直接影响到车厢内的照明效果,还会影响到车厢内的整体效果。客车车厢内左右两侧壁一般各装有一排日光灯,目前,客车车厢的日光灯的灯盖通常是用螺钉固定在日光灯座上,拆装麻烦,不易更换、检修光管。现有的日光灯架功能单一,只作照明部件独立使用,由于车厢侧壁上除了日光灯外,还安装有扶手,对于空调车还安装有冷暖风的风口,因此,车厢内显得空间拥挤,不够美观。
                          发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种多功能、拆装方便,坚固耐用的客车车厢一体化日光灯架。
本实用新型的目的通过下述方案实现:本客车车厢一体化日光灯架,包括上盖板、外侧板、内侧板、灯罩板,所述上盖板、外侧板、内侧板相互连接成长条形一体化结构,其横截面为“”形,所述上盖板、外侧板分别与车厢顶棚、侧壁固定连接,所述外侧板、内侧板之间设置有扶手卡口,并通过所述扶手卡口与车厢的扶手连接,且扶手与上盖板通过螺钉固定连接,所述上盖板下表面设置有灯管夹,所述内侧板上相对灯管夹的表面设置有镇流器支座,所述上盖板前端、内侧板的下端及灯罩板的上下端分别设有勾槽,上盖板、内侧板、灯罩板通过所述勾槽相嵌接,所述外侧板上还设有一排空调出风口。
所述上盖板、外侧板、内侧板采用比重小、强度高的材料,包括铝合金。所述灯罩板采用的材料包括透明塑料。
本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果:
(1)本客车车厢一体化日光灯架通过螺栓与车厢顶棚、侧壁固定连接,由于其强度高、抗弯能力强,因此同时起加固车厢的作用;
(2)扶手上端固定在强度相对高的灯架上,不易变形,并通过灯罩板遮住其连接部分,使车厢光洁,无螺钉等突起物,美观大方;
(3)空调的冷暖风通过外侧板的空调出风口送入车厢;
(4)所述灯罩通过勾槽直接嵌接在上盖板、内侧板上,无须用螺钉等连接件进行安装,牢固可靠,且装拆方便,便于日光灯的维修保养;
(5)本客车车厢一体化日光灯架功能多,结构简洁,实现灯座、扶手卡口、空调出风口一体化,具有很好的实用价值与市场推广价值。
                         附图说明
图1是本实用新型一种客车车厢一体化日光灯架的截面结构示意图;
图2是图1所示空调出风口的结构示意图。
                        具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细说明,但本实用新型的
实施方式不限于此。
实施例
如图1所示,本客车车厢一体化日光灯架,包括上盖板1、外侧板2、内侧板3、灯罩板4,上盖板1、外侧板2、内侧板3相互连接成长条形一体化结构,其横截面为“”形,上盖板1、外侧板2分别与车厢顶棚、侧壁固定连接,外侧板2、内侧板3之间设置有扶手卡口5,并通过扶手卡口5与车厢的扶手6连接,且扶手6与上盖板1通过螺钉7固定连接,上盖板1下表面设置有灯管夹8安装灯管9,内侧板3上相对灯管夹8的表面设置有镇流器支座10安装镇流器11,上盖板1前端、内侧板3的下端及灯罩板4的上下端分别设有勾槽12,上盖板1、内侧板3、灯罩板4通过勾槽12相嵌接。如图1、2所示,外侧板上还设有一排空调出风口13。上盖板1、外侧板2、内侧板3采用比重小、强度高的材料,包括铝合金。灯罩板4采用透明塑料。
本实用新型的使用方法是:将本客车车厢一体化日光灯架的上盖板1、外侧板2通过螺钉固定安装在车厢的顶棚、侧壁上,同时通过扶手卡口5与车厢的扶手6连接,且扶手6与上盖板1通过螺钉7固定连接,把灯管9安装在灯管夹8上,镇流器11安装在该镇流器支座10上,再把灯罩板4与上盖板1、内侧板3通过勾槽12相嵌接。
如上所述,便可较好地实现本实用新型。

Claims (2)

1、一种客车车厢一体化日光灯架,其特征在于:包括上盖板、外侧板、内侧板、灯罩板,所述上盖板、外侧板、内侧板相互连接成长条形一体化结构,其横截面为“”形,所述上盖板、外侧板分别与车厢顶棚、侧壁固定连接,所述外侧板、内侧板之间设置有扶手卡口,并通过所述扶手卡口与车厢的扶手连接,且扶手与上盖板通过螺钉固定连接,所述上盖板下表面设置有灯管夹,所述内侧板上相对灯管夹的表面设置有镇流器支座,所述上盖板前端、内侧板的下端及灯罩板的上下端分别设有勾槽,上盖板、内侧板、灯罩板通过所述勾槽相嵌接,所述外侧板上还设有一排空调出风口。
2、按权利要求1所述一种客车车厢一体化日光灯架,其特征在于:所述上盖板、外侧板、内侧板材料采用铝合金,所述灯罩板材料采用透明塑料。
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