CN2830485Y - 自动调整宽度的道岔清筛机挖掘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自动调整宽度的道岔清筛机挖掘装置,包括底梁,位于底梁两侧并与之相连的挖掘导槽,安装在两导槽端部的旋转机架及机架上的驱动器,连接于底梁、挖掘导槽和驱动器之间的挖掘链条,其特征在于所述底梁和挖掘导槽均由相互套接成一体的伸缩部件构成。可在挖掘道岔区时,通过油缸控制底梁的伸长,扩大挖掘宽度,同时挖掘导槽和驱动器处于收缩状态,以释放挖掘链供大宽度挖掘作业,反之控制底梁收缩时,控制导槽和驱动器伸长,用于存储足够的挖掘链,且各部件的调整均通过驱动装置自动完成,无需人工装或拆,既节省了辅助时间,又降低了劳动强度,最终有效提高了工作效率,确保高质、快速的道岔清筛作业,为列车提速运行提供有效、可靠的保障,实为一理想的道岔清筛机挖掘装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘装置,尤其是一种使用在道岔清筛机上的宽度可调的挖掘装置。
背景技术
枕底清筛机上的挖掘装置主要用于挖掘铁道线路的脏污道碴,并将挖掘出的道碴供清筛机清筛后,再行回填。由于现有的挖掘装置在工作时是固定不可调的,故当其挖掘至道岔区时,其挖掘装置的宽度以及挖掘链的长度只能通过人工一段一段加长。这种人工作业方式不仅难于满足高效、快捷的作业要求,使提速后的铁道养护与检修作业受阻,而且还增大操作人员的劳动强度,影响作业进度。因此,有必要对现有技术加以改进。
发明内容
为克服现有挖掘装置宽度要用人工调整而带来的劳动强度大,工作效率低,作业方式落后等不足,本实用新型提供一种效率高、操作灵活方便、可自动调整宽度的道岔清筛机挖掘装置。
本实用新型通过下列技术方案实现:一种自动调整宽度的道岔清筛机挖掘装置,包括底梁,位于底梁两侧并与之相连的挖掘导槽,安装在两导槽端部的旋转机架及机架上的驱动器,连接于底梁、挖掘导槽和驱动器之间的挖掘链条,其特征在于所述底梁和挖掘导槽均由相互套接成一体的伸缩部件构成。以便通过伸缩部件,实现挖掘宽度的调整。
所述底梁由固定杆和套接在固定杆上并由油缸驱动的移动杆构成,以便通过移动杆的移动实现底梁的伸缩,从而自动完成挖掘宽度的调整。
所述导槽由固定槽和套接在其上并由驱动油缸驱动的移动槽构成,以便通过移动槽的移动,自动实现导槽的伸缩,从而完成挖掘链的收与放。
所述旋转机架上的滑动驱动器输出轴上装有链轮,挖掘链条置于该链轮上,以便通过驱动器的滑移完成挖掘链的收与放。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果:采用上述方案,可在挖掘道岔区时,通过油缸控制底梁的伸长,扩大挖掘宽度,同时挖掘导槽和驱动器处于收缩状态,以释放挖掘链供大宽度挖掘作业,反之控制底梁收缩时,控制导槽和驱动器伸长,用于存储足够的挖掘链,且各部件的调整均通过驱动装置自动完成,无需人工装或拆,既节省了辅助时间,又降低了劳动强度,最终有效提高了工作效率,确保高质、快速的道岔清筛作业,为列车提速运行提供有效、可靠的保障,实为一理想的道岔清筛机挖掘装置。
附图说明
图1为本实用新型之伸张状态俯视结构图;
图2为本实用新型之收缩状态俯视结构图;
图3为导槽主视图;
图4为图3之A-A剖视图;
图5为图1之B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
底梁1由固定杆11和套接在其内的移动杆12构成,固定杆11上安装驱动油缸13,通过该油缸控制移动杆12的位移,实现底梁1的伸与缩,底梁1的两端通过弯角导槽2分别与两侧的导槽3相连,导槽3由固定槽31和套接在其上的移动槽32构成,移动槽32的下方及侧面装有张紧油缸33,用于驱动移动槽32位移,实现导槽3的伸缩,导槽3的另一端置于旋转机架4上,机架4上安装滑动驱动器5,驱动器5的输出轴6上安装链轮7,挖掘链8置于链轮7上,其两端分别通过销轴与导槽3连接,用于挖掘链的收与放,从而实现挖掘宽度的调整。
Claims (4)
1、一种自动调整宽度的道岔清筛机挖掘装置,包括底梁,位于底梁两侧并与之相连的挖掘导槽,安装在两导槽端部的旋转机架及机架上的驱动器,连接于底梁、挖掘导槽和驱动器之间的挖掘链条,其特征在于所述底梁和挖掘导槽均由相互套接成一体的伸缩部件构成。
2、根据权利要求1所述的挖掘装置,其特征在于所述底梁由固定杆和套接在固定杆上并由油缸驱动的移动杆构成。
3、根据权利要求1所述的挖掘装置,其特征在于所述导槽由固定槽和套接在其上并由驱动油缸驱动的移动槽构成。
4、根据权利要求1所述的挖掘装置,其特征在于所述旋转机架上的滑动驱动器输出轴上装有链轮,挖掘链条置于该链轮上。
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