CN2822892Y - 仪表车床轴承拆装器 - Google Patents
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Abstract
一种专用于拆装仪表车床主轴和轴承的工具—仪表车床轴承拆装器,由主体丝杆和附件组成,包括支撑盘及其撑脚、大螺帽、平垫块、凸垫块和压进套筒,丝杆的一端设有一段比丝杆直径大的柱头,并在柱头侧面的中间位置径向开有一个圆形销孔,用于插入一根防止丝杆在螺帽旋进时空转的制动杆。使用本实用新型拆装仪表车床的主轴和轴承,不仅使传统的敲打式拆装方法变得轻松快捷,而且不会损伤机件,能确保新装轴承的精确度,是每家拥有多台仪表车床的小五金企业必备的常用工具之一。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种维修机械的工具,具体是指仪表车床在维修时更换轴承的拆装器具。
背景技术
在我国,小型仪表车床作为一种普及型的小机床在一些小五金企业都有着广泛的应用。它结构简单、成本低廉,操作方便易学、夹装工件快捷,深受加工微型轴类、仪表螺丝的企业喜爱。由于仪表车床在长时间工作中启动、刹车相当频繁,因此支撑它主轴的两个锥形滚子轴承受冲击次数也相应较多,这就难免会造成轴承磨损或被卡死。这时就会影响产品精度或车床根本不能工作。另外,仪表车床的皮带轮一般都是设置在两个轴承之间,而三角皮带又极易磨损,更换三角皮带时也须拆下主轴。这时就得拆卸轴承才能更换。而拆卸这两个轴承相当麻烦,因为它们及皮带轮与主轴之间往往采用过盈配合,所以不用外力敲打主轴的端部是拿不下来的。一般情况下维修工人都是用铁锤猛击轴端,使轴承松动移位,然后再想办法将轴承取下。这种“野蛮”的拆装方法常常会造成敲坏主轴甚至使车头架的墙板、架脚断裂的事故。本申请人在长期拆装仪表车床的实践过程中,针对上述弊端,发明了本仪表车床专用维修工具,使这一多年来无人问津的麻烦事情得到圆满解决。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:向小五金企业提供一种仪表车床专用的轴承拆装工具,使原来费时费力的敲打式拆装方法变得轻松、快捷,同时可保证维修质量和精度,并可杜绝机件损坏的事故发生。
本实用新型解决技术问题的技术方案是:设计一种拉压型工具,它的主体是一根丝杆及附件组成,包括大螺帽、平垫块、支撑盘及其撑脚,压进套筒和凸垫块。丝杆的一端设有一段比丝杆直径大的柱头,并在柱头侧面的中间位置径向开有一个圆形销孔,可插入一根防止丝杆在螺帽旋进时空转的制动杆。
所述支撑盘是一具有一定厚度的圆盘,在靠近边缘处互隔120°弧度固定了三根撑脚,撑脚的方向与丝杆平行且向内,与支撑盘垂直。支撑盘中央设有可插入丝杆的圆孔,支撑盘与平垫块配合是在拉出即拆下轴承时使用。
所述凸垫块也是一具有一定厚度的台阶形圆盘,设有圆形凸台,凸台的外径略比主轴外径大些,其中央也有一个可通过丝杆的圆孔,凸垫块和压进套筒配合是在装配轴承时使用。
使用本实用新型拆装仪表车床的主轴轴承,不仅使传统的敲打式拆装方法变得轻松快捷,而且不会损伤机件,能确保新装轴承的精确度,是每家拥有多台仪表车床的小五金企业必备的常用工具之一。
附图说明
图1是本实用新型全套附件套入后示意图;
图2是使用本实用新型拉出仪表车床轴承过程示意图;
图3是使用本实用新型压入仪表车床轴承过程示意图。
图中各部名称及标记:1.丝杆、2.支撑盘、3.撑脚、4.柱头、5.大螺帽、6.平垫块、7.凸垫块、8.压进套筒、9.制动杆孔。
具体实施方式
现对照附图将使用本实用新型拆装仪表车轴承的过程作进一步描述:如图1至图4所示,仪表车床轴承拆装器由主体丝杆1及附件组成,包括支撑盘2、大螺帽5、平垫块6、凸垫块7和压进套筒8。所述支撑盘2的边缘处互隔120°弧度设有三根撑脚3,它与平垫块6配合使用时可将仪表车床的空心轴从轴承中拉出。拉出轴承的过程是:先将仪表车床车头架两侧的轴承盖拆下,将拆装器的丝杆1穿过仪表车床的空心主轴,在此之前预先已将丝杆1插入支撑盘2中央的圆孔,将三根撑脚3抵住车头架的里侧墙板,同时在丝杆1的另一端套入平垫块6,旋进大螺帽5,使平垫块6压住空心主轴的外端。此时,只要用板手不断慢慢地旋紧大螺帽5,空心主轴受到平垫块的顶推,即能缓慢地与轴承松脱拆下。为防止大螺帽5旋紧时丝杆1与之一起打滑旋转,可在丝杆1一端的柱头4上的制动杆孔9中插入一根横杆制动。装配轴承的过程是:先将轴承放入车头架两侧的轴承座中,将空心主轴初步插入,把拆装器的柱头4一端原来的支撑盘2换成凸垫块7,然后将丝杆1从空心主轴中穿过,在丝杆1的另一端套入压进套筒8,再套入平垫块6,然后旋进大螺帽5。此时,同样用板手不断慢慢地旋紧大螺帽5,由于车头架两侧轴承座中的轴承和空心轴受到压进套筒8和凸垫块7的两边挤压,空心轴在轴承内圈中缓慢移动,直到定位为止。
Claims (4)
1.一种维修机械的工具仪表车床轴承拆装器,由主体丝杆(1)和附件组成,包括支撑盘(2)、大螺帽(5)、平垫块(6)、凸垫块(7)和压进套筒(8),其特征是丝杆(1)的直径小于仪表床空心主轴的内径,端部设有比丝杆(1)直径大的柱头(4),并在柱头(4)侧面径向设有制动杆孔(9)。
2.如权利要求1所述的仪表车床轴承拆装器,其特征是所述的支撑盘(2)为一圆盘,中央设有可通过丝杆(1)的圆孔,边缘互隔120°弧度设有三根撑脚(3),其方向与支撑盘(2)垂直。
3.如权利要求1所述的仪表车床轴承拆装器,其特征是所述的凸垫块(7)为台阶状圆盘,中央也设有可通过丝杆(1)的圆孔,中间圆台的直径比其外圆小些,其外径比仪表车床的空心轴外径稍大。
4.如权利要求1所述的仪表车床轴承拆装器,其特征是所述的压进套筒(8)为厚壁圆筒,长度约为丝杆(1)的三分之一,其内径可通过丝杆(1),外径比仪表车床的空心轴外径稍大。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200520044938 CN2822892Y (zh) | 2005-09-07 | 2005-09-07 | 仪表车床轴承拆装器 |
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CN 200520044938 CN2822892Y (zh) | 2005-09-07 | 2005-09-07 | 仪表车床轴承拆装器 |
Publications (1)
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CN2822892Y true CN2822892Y (zh) | 2006-10-04 |
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ID=37032006
Family Applications (1)
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CN (1) | CN2822892Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102632478A (zh) * | 2012-05-10 | 2012-08-15 | 徐州重型机械有限公司 | 通轴装配装置 |
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2005
- 2005-09-07 CN CN 200520044938 patent/CN2822892Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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