CN2820806Y - 货场门吊起重机线路系统装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货场门吊起重机线路系统装置,它主要包括门吊起重机、门吊起重机的行走轨道及位于行走轨道侧边地沟内、与门吊起重机集电器接触并为门吊起重机提供纵向行走电源的滑触线,其数根滑触线上下竖直排列在地沟一侧,集电器水平方向与滑触线接触;在门吊起重机上还装有转弯装置、驱动门吊起重机横向行走的电源插座箱,电源插座箱与一提供电源的电缆线连接,每根滑触线与地沟侧壁都有固定点,因而固定方式更加牢固,并且地沟变得较浅,施工容易,施工量小,滑触线上的集电器可以随时被摘掉,便于滑触线和集电器的维修,并且使门吊起重机的横向行走成为可能,门吊起重机就可以横向运行到其他的场地和轨道实施吊起货物的方式。
Description
技术领域:本实用新型涉及一种大型货场,尤其涉及一种用于对货场中货物进行起吊运送和供电线路的货场门吊起重机线路系统装置。
背景技术:货运物流的货场里设置了许多门吊起重机,用来将货物吊起放置于货车上运走或从货车上卸货,每个门吊起重机都有自己的行走轨道,每个门吊起重机通过其上连接的集电器与沿行走轨道边侧的地沟内布设的滑触线的接触而供电行走,一个货场内需要排布相互平行的数道滑触线。目前的滑触线是都有四根线组成,每一根固定在一阻燃塑料壳内,因此,四根滑触线组成一较宽幅组合滑触线,此组合滑触线水平设置,一侧与一个宽约为70厘米的地沟一侧固定连接,另一侧悬空,因此,这种滑触线的排布和固定方式不牢固,又因与门吊起重机连接的集电器与滑触线下面接触,维修时很难去掉,集电器不易被去掉或者提升至地平面以上,而集电器又是与门吊起重机固定连接在一起的,这就造成了每个门吊起重机只能在自己的场地和轨道上运行,而不能到其他的场地上运行工作,这样当一个场地的门吊起重机忙不过来时,而另一个场地的门吊起重机则可能被闲置着,形成了门吊起重机忙闲不均的局面。
发明内容:为了克服滑触线固定不牢,集电器不易整体去掉或升降,门吊起重机的忙闲分布不均的问题,本实用新型的目的是提供一种能够牢固的固定滑触线,并且能让门吊起重机运行到其他场地,解决门吊起重机忙闲分布不均问题的货场门吊起重机线路系统装置。
本实用新型的技术方案是以下述方式实现的:
一种货场门吊起重机线路系统装置,它主要包括门吊起重机、门吊起重机的行走轨道、位于行走轨道侧边地沟内与门吊起重机集电器连接并为门吊起重机提供纵向行走电源的滑触线,其中,数根滑触线上下竖直排列在地沟一侧,集电器水平方向与滑触线连接;在门吊起重机上还装有驱动门吊起重机横向行走的电源插座箱,电源插座箱与一提供电源的电缆线连接,电缆线转盘上的电缆线另一端与位于货场横向道路边的固定电源插座箱连接,电缆线转盘放置在托运机动车上。
电缆线上有一固定点固定在运送电缆线转盘的机动车上。
在机动车上还装有被带滑槽的支撑柱支撑的滑轮,绕滑轮有一钢丝绳,钢丝绳的一端连一配重铁,另一端有托起或放松从固定点到门吊起重机之间的电缆线的滑轮以预防该段电缆线落地。
钢丝绳两端固定有沿支撑柱两侧轨道内、上下滑动的滑轮。
货场内滑触线之间通过埋在地面下的暗线连接,暗线的一端设有开关。
货场内均匀分布着数个变压器,变压器被并联在一起。
本实用新型的积极效果是:
1、滑触线被上下排列在地沟的一侧,每根滑触线与地沟侧壁都有固定点,因而固定方式更加牢固,并且地沟变得较浅,施工容易,施工量小,省工。
2、滑触线上的集电器可以随时被自动断电摘掉,并且被自动升至地平面以上,便于滑触线和集电器的维修,并且使门吊起重机可以横向行走,这样门吊起重机就可以横向运行到其他场地的轨道实施吊起货物的动作,解决了门吊起重机忙闲分布不均的问题。
3、变压器并联在一起,当一个变压器电流达不到时,其他变压器可以及时给予补充,增加电流。
4、采用的门吊起重机是靠电力提供动力的门吊起重机,与柴油机发电提供动力的门吊起重机相比,大大节约了柴油、机油,节省成本、避免对环境造成的空气和噪音污染。
附图说明:
图1为本实用新型的滑触线、门吊起重机、门吊起重机的行走轨道、变压器分布结构示意图。
图2为本实用新型的滑触线在地沟内固定的断面结构示意图。
图3为本实用新型的门吊起重机向另一个场地运行时的工作状态示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1、图2、图3可以看出,本实用新型主要包括门吊起重机2、门吊起重机2的纵向行走轨道,轨道两侧设有路标线1、位于行走轨道侧边地沟6内、与门吊起重机集电器接触并为门吊起重机2提供纵向行走电源的滑触线4,由图2可以看出,其四根滑触线4上下竖直排列在地沟一侧,集电器水平方向与滑触线4接触;门吊起重机2还装有转弯装置和驱动门吊起重机2横向行走的电源插座箱10,电源插座箱10与一提供电源的电缆线14连接,电缆线14上有一固定点8固定在运送电缆线转盘的机动车9上,电缆线转盘7上的电缆线另一端与位于货场横向道路边的固定电源插座箱15连接。
由图1还可以看出:本实用新型还包括供货车、门吊起重机、机动车横向行走的公路3、均匀安装在货场内的变压器5。
货场是由数个场地组成的,每个门吊起重机2都有自己的场地和运行轨道,门吊起重机2可以通过电缆线提供的电力沿着公路轨道运行到其他的场地和轨道中。
由图3还可以看出,在机动车9上还装有被带滑槽的支撑柱支撑的滑轮,绕滑轮有一钢丝绳12,钢丝绳12的一端连一配重铁11,另一端有托起或放松从固定点8到门吊起重机2之间的电缆线的滑轮13以预防该段电缆线落地。
由图3还可以看出,钢丝绳两端固定有沿支撑柱两侧轨道内、上下滑动的滑轮。
由图3可以看出:当把集电器与滑触线分离抬升至地平面以上时,门吊起重机2可以转弯运行到另一个场地和轨道,此时,利用机动车9拉着电缆转盘7提供电缆电力跟着门吊起重机2行走,通过电缆电力供门吊起重机2运行到其他场地进入运行轨道起吊货物。
Claims (5)
1、一种货场门吊起重机线路系统装置,它主要包括门吊起重机(2)、门吊起重机(2)的行走轨道、位于行走轨道侧边地沟内与门吊起重机集电器接触并为门吊起重机(2)提供纵向行走电源的滑触线(4),其特征在于:数根滑触线(4)上下竖直排列在地沟(6)一侧,集电器水平方向与滑触线(4)接触;在门吊起重机(2)上还装有驱动门吊起重机横向行走的电源插座箱(10),电源插座箱(10)与一提供电源的电缆线(14)连接,电缆线(14)上有一固定点(8)固定在运送电缆线转盘的机动车(9)上,电缆线转盘(7)上的电缆线另一端与位于货场横向道路边的固定电源插座箱(15)连接。
2、根据权利要求1所述的货场门吊起重机线路系统装置,其特征在于:在机动车(9)上还装有被带滑槽的支撑柱支撑的滑轮,绕滑轮有一钢丝绳(12),钢丝绳(12)的一端连一配重铁(11),另一端有托起或放松从固定点(8)到门吊起重机(2)之间的电缆线的滑轮(13)。
3、根据权利要求2所述的货场门吊起重机线路系统装置,其特征在于:钢丝绳两端固定有沿支撑柱两侧轨道内、上下滑动的滑轮。
4、根据权利要求1-3所述的任一货场门吊起重机线路系统装置,其特征在于:货场内滑触线(4)之间通过埋在地面下的暗线连接,暗线的一端设有开关。
5、根据权利要求4所述的货场门吊起重机线路系统装置,其特征在于:整个货场内均匀分布着数个变压器(5),变压器(5)被并联在一起。
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CN 200520031778 CN2820806Y (zh) | 2005-09-07 | 2005-09-07 | 货场门吊起重机线路系统装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102145856A (zh) * | 2010-11-25 | 2011-08-10 | 张家港华汇特种玻璃有限公司 | 一种行车受电器装置 |
CN101450770B (zh) * | 2007-12-03 | 2013-07-10 | 三菱重工业株式会社 | 轮式门座起重机、轮式门座起重机系统及移动轮式门座起重机的方法 |
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2005
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