CN2820669Y - 太阳能自行车警示灯 - Google Patents

Abstract

一种太阳能自行车警示灯，针对惯用警示灯电池不使用时电力仍持续衰减，造成真正要骑用时又无电可供，亦不便立即更换的问题及其电池用完即丢造成污染的缺陷，而提供一种太阳能自行车警示灯，该警示灯内具有充电电池，一太阳能板产生电力，经由电容稳压，再通过单向二极管防逆电，而将电力储存于电池，随时提供警示灯使用，达到随时均有电力供应，且不会因久未使用而无电可用。

Description

太阳能自行车警示灯

技术领域

本实用新型提供一种太阳能自行车警示灯，尤指一种具有太阳能供电，且该供电不会因时间越久而无电可用，确保随时有电力供应作安全警示的太阳能自行车警示灯。

背景技术

惯用自行车的前端或后端的照明设备或警示设备，其均使用一般的电池供电，并通过该照明或警示设备，提供夜间行车的安全及照明使用。

但是，一般自行车的使用骑乘时间很短，而静置的时间较长，自行车久没骑乘时，其电池电力仍会继续衰减，当真正要骑乘时用照明或警示设备时，才发现电池已没电，也因为很少骑而有可能使新换的电池在下次要骑时就没有电，且一般的习惯通常在短时间使用时不会立即更换电池，或者也有可能是骑出去才发觉电池没有电，或者知道而无法立即更换，均系使用一般电池所产生的困扰，而其没有照明或警示的自行车，于夜间行车如同隐形而相当危险。

另一问题点在于：惯用的照明警示设备使用一般电池，电池用完即丢弃，产生相当多的废电池，造成的环境的污染，为其缺失。

因此，针对上述公知结构所存在的问题点，如何解决电力问题而减其一般电池所造成的不便，或夜间没有警示或照明的安全问题，乃为业界所共同努力方向。

有鉴于此，创作人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述的目标，详加设计与审慎评估后，终得到一确具实用性的本实用新型。

新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种太阳能自行车警示灯，其可克服公知的自行车使用的照明或警示设备，一般采用的电池电力有限，并有可能在置放状态下仍会电力衰减，造成真正要骑乘使用照明或警示设备时的没电使用困境的缺陷。

解决问题的技术特点：一种太阳能自行车警示灯，其中该警示灯或照明灯设具有太阳能板得将太阳能转换为电力，经由电容的稳压后，为单向二极管防止逆电流的漏电情形发生，电力得以供充电电池蓄电，并经开关的控制而作为电力供应警示灯或照明灯使用，达到电力蓄积经长时间得蓄积更多电力，随时保持短时间的自行车使用时，有充足电力供电警示灯，免更换电池的不便及其警示灯足够电力供应警示，确保行车安全。具体地：

一种太阳能自行车警示灯，其特征在于，包括：

一太阳能板；

一或多个用于稳压保护电池寿命的电容；

一防止电流逆流的单向二极管；

一或多个用于蓄积太阳能板所转换电力并提供照明或警示灯的警示所需电力的充电电池；

一控制电池电力供应警示灯点亮的开关；

一警示灯；

上述太阳能板具有用于电力输出的正负极电线，所述电线之间并连有电容，其一电线与单向二极管串连，所述单向二极管后的电线与另一电线之间并连有充电电池；充电电池的两端具有以电线连接的警示灯，其一电线上串连有用于控制警示灯开闭的开关。

其中，该警示灯为一可作照明用途的照明灯。

优选地，具有二个所述电容。

对照先前技术的功效：提供一种太阳能自行车警示灯，使得短时间真正欲使用自行车时，其警示灯可以充足电力供应警示，确保行车安全与免除更换电池的不便。

有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详细说明于后，相信本实用新型上述的目的、构造及特征，当可由此得到一深入而具体的了解。

附图说明

图1：本实用新型的太阳能自行车警示灯其一例立体示意图。

图2：本实用新型的太阳能自行车警示灯其一例电路图。

图3：本实用新型的实施于自行车的平面示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种太阳能自行车警示灯设计。

为使审查员对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识，兹请配合图式简单说明详述如后：

参阅图1、图2所示，该本实用新型的其一例立体示意图及电路图，本实用新型主要提供一种太阳能自行车警示灯，

包含有：

一太阳能板10，该太阳能板10可吸收太阳能并转换为电能输出；

一或多个电容20，作为稳压的用途，避免电力的电压差异过大，或电力不可一强一弱，确保电池寿命；

一单向二极管30，确保电力只进不出，如此当太阳能板10侧的电力较弱时，充电电池40的电力依然不会逆流至太阳能板10而耗散；

一或多个充电电池40，充电电池40可蓄积电力提供照明或警示灯50的警示所需电力；

一开关60控制电池40电力供应警示灯50点亮；

藉由上述组成，乃得以构成该太阳能自行车警示灯的结构。

参阅图2所示，其太阳能自行车警示灯的组设关为：太阳能板10的正负极电线11、12分别连接至电容20的正负极，经由电容稳压后，电线11并接至一单向二极管30，该单向二极管30可防止电力产生逆流的情形，二电线11、12再连接充电电池40使其太阳能板10产出的电力得以蓄积储存于充电电池40内，电线11并接至一开关60，而二电线11、12最后接至警示灯50，如此当其开关60打开时，电池40电力得以供应警示灯50点亮。

参阅图3所示，为其本实用新型的实施于自行车的平面示意图，自行车70的前端及后端可设照明或警示设备，该照明或警示设备提供自行车70于夜间或视线不佳的天候下行车时一个安全的照明或警示效果，使其他的驾驶得以察觉而确保行车的安全，其警示设备包含有太阳能板10及警示灯50，太阳能板10可随时通过光线而产生电力，电力经由电容的稳压及其单向二极管的防逆流，而得以储存于充电电池，经由开关的控制得以随时供给电警示灯50，免除更换电池的不便与随时供电警示灯，提供行车照明与安全性保障。

本实用新型功效增进的事实如下：

1、提供一种的创新结构型态，使其随时均能提供电力供应自行车警示灯，避免因为久未使用或临时短时间使用时的无电窘境，或无法即时更换电池所造成的夜间行车处于近乎隐形的危险状态，并可省去换电池的麻烦与不便，结构具新颖性。

2、据此特殊改良结构设计，其主要该构件上利用太阳能板产生电力，经电容的稳压及单向二极管防止逆向电流，电力并可储存于充电电池，通过开关控制供电警示灯，达到免更换电池及随时确保供电警示灯，保障行车安全功效，具实用进步性。

由其上述可知，本实用新型的太阳能自行车警示灯，确为业界首见而符合新型专利的新颖性要素，而其全面性的创新设计，符合新型专利的进步性要素，而其免换电池及随时供电，保障行车安全，符合较佳的产业利用性。

前文针对本实用新型的较佳实施例为本实用新型的技术特征进行具体的说明；熟悉此顶技术的人士当可在不脱离本实用新型的精神与原则下对本实用新型进行变更与修改，而该等变更与修改，皆应涵盖于本申请专利范围所界定的范畴中。

综上所述，本实用新型提供一种太阳能自行车警示灯，其确已达到本实用新型的所有目的，另其组合结构的空间型态未见于同类产品，亦未曾公开于申请前，符合专利法的规定，遂依法提出申请。

Claims (3)

1.一种太阳能自行车警示灯，其特征在于，包括：

一太阳能板；

一或多个用于稳压保护电池寿命的电容；

一防止电流逆流的单向二极管；

一或多个用于蓄积太阳能板所转换电力并提供照明或警示灯的警示所需电力的充电电池；

一控制电池电力供应警示灯点亮的开关；

一警示灯；

上述太阳能板具有用于电力输出的正负极电线，所述电线之间并连有电容，其一电线与单向二极管串连，所述单向二极管后的电线与另一电线之间并连有充电电池；充电电池的两端具有以电线连接的警示灯，其一电线上串连有用于控制警示灯开闭的开关。

2.依据权利要求1所述的太阳能自行车警示灯，其特征在于：该警示灯为一可作照明用途的照明灯。

3.依据权利要求1所述的太阳能自行车警示灯，其特征在于：具有二个所述电容。

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