CN2818757Y - 多功能全液压山地钻机结构 - Google Patents

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李东安
李恒烨
张仲桥
向龙斌
李砚耕
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Wuhan Ocean Zhuo Zhuo Fluid Control Co Ltd
BEIJING CENTURY JINDAO PETROLEUM TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd
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本实用新型涉及一种多功能全液压山地钻机结构，由钻架和液压动力站两大部分组成，钻架部分包括钻架底座、冲击器、减速器，推进器固定在钻架底座上，减速器上有一液压马达，液压马达并与液压动力站相连，减速器通过夹板和滑板连接在推进器上，冲击器通过联接法兰与减速器相连，液压动力站通过销轴安装在钻架上，液压动力站安装有控制杆，用以控制冲击器。本实用新型结构简单，整机重量轻，便于搬运和拼装，操作方便；钻机钻凿工作稳定，平衡性好，能保证钻凿质量；钻机采用全液压方式，并采用集成块式的阀块液压控制系统，使得钻机连接管道很少，这样大大的降低故障率；本钻机减少能耗50％以上，钻机体积小，散热快，并大大减轻重量。

Description

多功能全液压山地钻机结构
                            技术领域
本实用新型涉及一种多功能全液压山地钻机。
                            技术背景
目前普遍的山地钻机采用无底座结构并采用液压传动控制钻机的各个动作，钻机主机动力由一台汽油发动机提供，通过皮带输入液压油泵，将机械能化为液体压力能，油泵输出的高压液通过换向阀驱动两个液压马达，马达将液体压力能转化为机械能，从而实现钻机的旋转、加压和提升等动作。空气钻井时，钻机气源部分由发动机带动空压机，压缩空气合流后为钻机提供洗井介质；泥浆钻井时，往复活塞泥浆泵的动力由一台汽油发动机提供，实现洗井泥浆的吸入及输出，但是这些山地钻机结构系统管路多，连接烦琐、整机安装不方便，噪声大，液压系统容易发热，油耗高、换向阀为手动比例多路阀，操作较麻烦。
                           发明内容
本实用新型为了克服上述技术存在的问题，提供一种多功能全液压山地钻机，该山地钻机液压动力站通过销轴安装在钻架上，拆装、移动方便，钻机以液压油为动力，进行回转钻孔或使用气动冲击器进行凿岩回转，冲击作业。
一种多功能全液压山地钻机，主要由钻架和液压动力站两大部分组成，钻架部分主要包括钻架底座4、冲击器5、减速器7，推进器6固定在钻架底座4上，减速器7上有一液压马达8，液压马达8并与液压动力站相连，减速器7通过夹板9和滑板连接在推进器6上，冲击器5通过联接法兰与减速器7相连，液压动力站通过销轴安装在钻架上，液压动力站安装有控制杆，用以控制冲击器。推进器6上还固定一油雾器，用于润滑冲击器5，在钻架底座4上安装一钎杆架，用于装拆卸的钎杆，在钻架底座1与推进器斜拉一支撑杆10，用于固定整个钻机。液压动力站通过销轴安装在钻架上，拆装、移动方便，并可按用户要求配用柴油机或汽油机。
多功能全液压山地钻机控制系统通过集成块式的阀块液压控制系统来控制，控制钻机动作用的阀集装到集成块上，该集成块由系统压力设定阀、阀1、阀2、阀3组成，集成块中的各阀设有孔，用于让油在集成块中流动，液压动力泵的油管与集成块相连，集成块通过管道分别接入减速器的液压马达及经单向阀接入滑架里的油缸，由活塞杆带动滑板、减速器在滑架上作上、下往复运动。
多功能全液压山地钻机为模块化设计，结构简单，整机重量轻，便于搬运和拼装，操作方便，同时将模块化部件块组合后，整机造形好，钻机钻凿工作稳定，平衡性好，能保证钻凿质量；钻机采用全液压方式，并采用集成块式的阀块液压控制系统，使得钻机连接管道很少，这样大大的降低故障率；本钻机系统设计，使得压力能得到充分利用，减少了无功油耗，一改现行的液压马达快速提升为液压缸快速提升，从而减少能耗50％以上，并省去了一般钻机的钻塔、井架、卷扬机和变速箱，消除了安全隐患，从而使操作更简便，安全性更好；钻机将冷却器和动力源直接连接在一起，这样体积小，散热快，并大大减轻重量。本钻机系统性能特点与现有技术比较具有显著的进步。本实用新型是一种新型高效适用性较广的凿岩设备，广泛地适应石油钻井、地质勘探、中小型矿山及交通、国防、水利、石方等工程钻凿爆破孔，尤其适用于大型钻车无法正常作业的凹凸的崎岖地势。
                      附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为钻机液压控制器示意图。
                      具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步的描述。
一种多功能全液压山地钻机，主要由钻架和液压动力站两大部分组成，钻架部分主要包括钻架底座4、冲击器5、减速器7，推进器6固定在钻架底座4上，减速器7上有一液压马达8，液压马达8并与液压动力站相连，减速器7通过夹板9和滑板连接在推进器6上，冲击器5通过联接法兰与减速器7相连，液压动力站通过销轴安装在钻架上，液压动力站安装有控制杆，用以控制冲击器。推进器6上还固定一油雾器，用于润滑冲击器5，在钻架底座4上安装一钎杆架，用于装拆卸的钎杆，在钻架底座1与推进器斜拉一支撑杆10，用于固定整个钻机。
多功能全液压山地钻机控制系统通过集成块式的阀块液压控制系统来控制，控制钻机动作用的阀集装到集成块上，该集成块由系统压力设定阀、阀1、阀2、阀3组成，集成块中的各阀设有孔，用于让油在集成块中流动，液压动力泵的油管与集成块相连，集成块通过管道分别接入减速器的液压马达及经单向阀接入滑架里的油缸，由活塞杆带动滑板、减速器在滑架上作上、下往复运动。
多功能全液压山地钻机以液压油为动力，进行回转钻孔或使用气动冲击器进行凿岩回转，冲击作业。
1、转钎及推进(提升)
多功能全液压山地钻机在工作过程中的推进快速(提升)和回转等功能是通过液压传动来实现的。钻机配用的液压动力站为实现以上动作提供动力。
由图2可以看出：油泵经滤油器从油箱吸取液压油，然后输送到液压控制器，一路接入减速器的液压马达，推动马达运转，再通过齿轮传动和联接法兰带动钻杆正转、反转，从而实现正常作业以装杆、卸杆等功能。另一路经过单向阀接入油缸，由活塞杆带动滑板、减速器等在滑架上作上、下往复运动从而实现钻杆、钻具的推进和快速提升钻杆。整个系统的回油由控制器汇集后再经散热器冷却，最后流回油箱。全部钻孔过程是由图2所示的钻机液压控制器来完成
2、钻孔作业
多功能全液压山地钻机可直接用地质钻头进行回转钻孔作业，这种工况通常用于软地层，在干燥土层钻孔时采用压缩空气排粉，在泥土地层时采用泥桨泵将粉尘排出孔外。
3、冲击凿岩
多功能全液压山地钻机的另一功能——冲击凿岩。是由冲击器来完成的，压缩空气由输气管道接入泵站接头，并经压缩空气开关、空气胶管、导气轴(减速器内)和钻杆等进入冲击器内部，推动活塞作往复运动，冲击钎头破碎岩石，而冲击器的废气则从钎头缺口处喷射出来，并将凿碎的岩粉从孔底排出孔外。在转钎机构的带动下，钎头不断旋转更换角度，从而在岩石上凿出园形爆破孔，同时在推进力的作用下，使得钎头抵在岩石上。这样，使得钻凿的孔不断向下延伸。

Claims (2)

1、一种多功能全液压山地钻机结构，主要由钻架和液压动力站两大部分组成，钻架部分主要包括钻架底座(3)、冲击器(5)、减速器(7)，其特征在于：推进器(6)固定在钻架底座(3)上，减速器(7)上有一液压马达(8)，液压马达(8)并与液压动力站相连，减速器(7)通过夹板(9)和滑板连接在推进器(6)上，冲击器(5)通过联接法兰与减速器(7)相连，液压动力站通过销轴安装在钻架上，液压动力站安装有控制杆，用以控制冲击器。
2、根据权利要求1所述的山地钻机结构，其特征在于：所述的液压动力站用集成块式的阀块液压控制系统，控制钻机动作用的阀集装到集成块上，该集成块由系统压力设定阀、阀(1)、阀(2)、阀(3)组成，集成块中的各阀设有孔，用于让油在集成块中流动，液压动力泵的油管与集成块相连，集成块通过管道分别接入减速器的液压马达及经单向阀接入滑架里的油缸，由活塞杆带动滑板、减速器在滑架上作上、下往复运动。
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