CN2816106Y - 无碴谐振式无绝缘轨道 - Google Patents

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CN2816106Y
CN2816106Y CN 200520035122 CN200520035122U CN2816106Y CN 2816106 Y CN2816106 Y CN 2816106Y CN 200520035122 CN200520035122 CN 200520035122 CN 200520035122 U CN200520035122 U CN 200520035122U CN 2816106 Y CN2816106 Y CN 2816106Y
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CN 200520035122
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田宝华
王长留
高克军
刘顾集
石元华
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China Railway 23rd Bureau Group Co Ltd
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China Railway 23rd Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种无碴谐振式无绝缘轨道.包括两块分别装有钢轨的钢筋混凝土轨枕,将两块轨枕连接的三角形钢筋网架或角钢,轨枕嵌入无碴道床中,置于无碴道床中的钢筋排位于轨枕底部。轨道电路传输有效距离长,施工工艺简便,可靠。

Description

无碴谐振式无绝缘轨道
技术领域:
本实用新型与用于铁路上的无碴谐振式无绝缘轨道有关。
背景技术:
随着铁路运输特别是高速铁路的快速发展,运量不断的增加,从而要求采用合适而有效的行车密度,提高列车运行速度。随着计算机和通讯技术的进步,为了保证列车行车安全,对轨道电路传输信号提出了越来越高的要求。
车站安装的微机连锁、区间装设的自动闭塞、编组场使用的驼峰自动集中、行车调度采用的自动化远动化的控制以及机车装设的自动控制信号等现代化设备,传送的大量信息是以轨道电路作为通道完成的。因而轨道电路是现代化铁路信号设备的基本环节。它不仅能反映轨道区段是否空闲和完整,同时还能实现通过信号机之间、地面信号设备与机车信号设备之间的信息通道作用。
日本和德国是使用无碴轨道最多的两个国家,日本采用有绝缘的轨道电路,德国采用电缆作为轨道电路传输的载体,都不存在无绝缘轨道的电路的问题。我国采用的移频无绝缘轨道电路,在国内已建成线路上的测试发现无碴轨道的荷载特性、振动特性和车辆的平稳性都比普通的有碴轨道好得多,但是其轨道电路的传输距离受到明显的限制作用;板式无碴轨道的传输距离仅有700m/2Ω,长枕埋入式无碴轨道电路传输长度为700m/2Ω,与标准所要求的1600m/2Ω的差距很大。轨道电路传输长度的缩短,不仅影响经济效益,在列车运行速度提高以后,甚至会成为影响运输安全的问题,因此,无碴无绝缘轨道电路传输问题必须予以解决。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了克服以上不足,提供一种轨道电路传输有效距离长,施工工艺简便,可靠的无碴谐振无绝缘轨道。
本实用新型的目的是这样来实现的:
本实用新型无碴谐振式无绝缘轨道,包括两块分别装有钢轨的钢筋混凝土轨枕,将两块轨枕连接的三角形钢筋网架或角钢,轨枕嵌入无碴道床中,置于无碴道床中的钢筋排位于轨枕底部。
上述的钢筋与钢筋的交叉连接点上分别装有绝缘件。
上述的绝缘件为绝缘橡胶卡,简化工艺,使用方便。
上述的纵向分布钢筋和箍筋外周分别包覆有环氧树脂层。
本实用新型采用了双块式轨枕且用三角形钢筋网架或角钢进行连接,且钢筋与钢筋连接点上采用绝缘件,特别是采用了绝缘橡胶卡,纵向钢筋和箍筋外周分别包覆环氧树脂层,改善了已有的无碴轨道结构和加强轨道结构中钢筋的绝缘性能,故而具有如下优点。
1,无碴谐振式无绝缘轨道电路传输有效距离长,测试表明:其电路传输距离最大有效长度延长为1600m以上。
2,无碴轨道线路施工钢筋绝缘工艺简便,施工难度小,性能可靠,安全。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为波形钢筋示意图。
图4为绝缘橡胶卡结构示意图。
图5为图4的左视图。
图6为本实用新型另一结构示意图。
图7为本实用新型再一结构示意图。
图8为图7的B-B剖视图。
图9为带角钢和箍筋、绝缘橡胶卡的本实用新型结构示意图。
图10为带包覆有绝缘树脂层的钢筋本实用新型结构示意图。
图11为包覆有绝缘树脂层的钢筋结构示意图。
图12为带包覆有绝缘树脂层的钢筋和角钢本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
图1~图5给出了本实施例1图。参见图1、图2,分别嵌入无碴道床7中的两块钢筋混凝土轨枕1顶部凹槽内分别采用扣件2固定有钢轨3。如图3所示的波形钢筋4及位于其上、下面的与之连接的连接钢筋5所形成的三角形钢筋网架6将两块轨枕连接。置于无碴道床7中的多根钢筋组成的钢筋排8位于三角形钢筋网架的底部。钢筋与钢筋交叉连接点上分别装有如图4、图5所示的绝缘橡胶卡9。
实施例2:
图6给出了本实施例2图。本实施例2基本与实施例1同,不同处是钢筋排上装有箍筋10。
实施例3:
图7、图8给出了本实施例3图。本实施例3基本与实施例1同,不同处是采用角钢11替代了三角形钢筋网架。
实施例4:
图9给出了本实施例4图。本实施例3基本与实施例1同,不同处钢筋排上装有箍筋10。
实施例5:
图10、图11给出了本实施例5图。本实施例5基本与实施例2同,不同处箍筋10及横向分布的钢筋12如图11所示其外周分别包覆有环氧树脂层13。
实施例6:
图12给出了本实施例6图。本实施例6基本与实施例5同,不同处是用角钢替代了三角形钢筋网架。无箍筋。

Claims (4)

1、无碴谐振式无绝缘轨道,其特征在于包括两块分别装有钢轨的钢筋混凝土轨枕,将两块轨枕连接的三角形钢筋网架或角钢,轨枕嵌入无碴道床中,置于无碴道床中的钢筋排位于轨枕底部。
2、如权利要求1所述的无碴谐振式无绝缘轨道,其特征在于钢筋与钢筋的交叉连接点上分别装有绝缘件。
3、如权利要求2所述的无碴谐振式无绝缘轨道,其特征在于绝缘件为绝缘橡胶卡。
4、如权利要求1所述的无碴谐振式无绝缘轨道,其特征在于钢筋排上的纵向分布钢筋和箍筋外周分别包覆有环氧树脂层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101784726B (zh) * 2007-05-29 2013-06-19 沃斯特阿尔派因Bwg有限责任两合公司 混凝土轨枕

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