CN2814590Y - 车用三面转体广告系统 - Google Patents

Abstract

一种车用三面转体广告系统，包括一车架结合至少一三面转体广告本体，该本体包括复数个第一框架结合复数个第二框架所组成；其中一第一框架具有容置槽，该容置槽结合一动力机构，该动力机构的复数支转轴各结合一个三角框，该三角框置于该第一框架的上端；该每个三角框结合三片不同图案的片体。本实用新型能达成大区域广告宣传的效果，且使广告图案具有变化性，较能吸引行人注意，且广告本体的各组件为模块化的结构，方便运输、组合后组装于车体，也有利于量产，节省制造成本。

Description

车用三面转体广告系统

技术领域

本实用新型是有关广告系统，尤其是有关车用广告系统。

背景技术

广告可以提升产品的知名度，若使广告板结合车辆，成为移动式的广告板，更能在较大区域进行广告宣传。

中国台湾专利公告第571976号揭示的餐车柜广告板折迭固定结构，操作者仅需将餐车柜的广告板向上翻转，使固定杆的定位端定位于轨道的定位孔内，达到固定餐车柜广告板的功效；相反的，当欲收折该餐车柜的广告板时，操作者仅需将该固定杆向外拉动，即可将餐车柜的广告板向下翻转予以收折，达到操作简便、易于折迭固定餐车柜广告板的目的。

中国台湾专利公告第298904号揭示的一种汽车广告厢结构改良，其是由一厢型本体外侧卡合有广告板，其内设有数组照明设备所构成一广告厢；其广告板得以套设于卡合凹槽上予以定位，并可抽换广告板，其左、右照明设备于厢型本体内所形成的通道，恰可提供通行，并通过由厢型本体后侧所设的门架座，得以开启进入厢型本体内，达到易保养维修的功效。

上述结合于汽车的广告板均为固定式，其广告图案较为单调，较不能引起行人的注意。

有许多三面转体式的广告结构，例如中国台湾专利公告第332699号、第248328号、第248327号等所揭示，其内容随时产生变化，较能吸引行人的注意。但一般三面转体式的广告结构，大都结合于墙上，并无结合于车辆，其显示广告的区域较小，不能发挥大区域范围的广告宣传效果。

实用新型内容

为提供一种较具活泼性、变化性，较能吸引行人注意的车用广告系统，并具有模块化结构，方便运送、组装，而提出本实用新型。

本实用新型的主要目的，在提供一种车用三面转体广告系统，能达成大区域广告宣传的效果，且使广告图案具有变化性，较能吸引行人注意。

本实用新型的另一目的，在提供一种车用三面转体广告系统，为模块化结构，具有方便运输、组装容易的功能。

本实用新型的又一目的，在提供一种车用三面转体广告系统，可视需要升起广告本体，使距离较远的人较不受其它物体的阻挡，较能看到广告图案，具有较佳的广告效果。

一种车用三面转体广告系统，包括一具有轮子的可移动架体结合至少一个三面转体广告本体，该本体包括复数个第一框架结合复数个第二框架所组成；其中一第一框架具有容置槽，该容置槽结合一动力机构，该动力机构的复数支转轴各结合一个三角框，该三角框置于该第一框架的上端；该每个三角框结合三片不同图案的片体，能达成大区域广告宣传的效果，且方便运输、组合后组装于车体。

本实用新型的其它目的、功效，请参阅图式及实施例，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型的外观示意图；

图2为本实用新型第一框架与动力机构分开状态的示意图；

图3为本实用新型动力机构分解状态的示意图；

图4为本实用新型第一框架与第二框架分开状态的示意图；

图5为本实用新型第一框架与第二框架结合状态的示意图；

图6为本实用新型升降机构结合广告本体的示意图；

图7为本实用新型车架与车头分离的示意图。

【主要组件符号说明】

10车架                11车头

12支架                13轮子

14投射灯              20、40广告本体

21、22第一框架        211容置槽

212孔                 213、253、26螺丝

23、24第二框架        25动力机构

251外框架             252螺丝孔

254内框架             255马达

256传动齿轮组         257三角框

258片体               27固定件

31升降机构            311升降杆

312连接构件

具体实施方式

请参阅图1所示。本实用新型车用三面转体广告系统，包括一具有轮子的可移动架体、或车架10结合至少一个三面转体广告本体20所组成，该广告本体20包括复数支第一框架21、22结合复数支第二框架23、24所组成。

请参阅图1、2、3所示。本实用新型的第一框架21具有容置槽211以结合一动力机构25。第一框架21上端两侧具有相对应的孔212，而动力机构25的外框架251的两侧边具有相对应的螺丝孔252，以供复数个螺丝213穿过孔212螺接螺丝孔252，使第一框架21固定结合动力机构25。动力机构25的外框架251上端具有复数个孔，以供复数螺丝253螺接一内框架254。内框架254下端结合一马达255，其内部结合传动机构，如传动齿轮组256，马达255提供传动齿轮组256动力。复数个三角框257置于外框架251的上端。传动齿轮组256的复数支转轴穿出外框架251的上端，结合三角框257，可带动三角框257旋转。三角框257结合三片不同图案的片体258。当马达255带动齿轮组256，齿轮组256带动三角框257，三角框257带动片体258旋转，就能使广告本体20可不断变换显示的图案。

请参阅图4、5所示。本实用新型的第一框架21及第二框架23的衔接处，是分别以复数支螺丝26螺接一L型固定件27而相结合。

请参阅图1、6所示。本实用新型的车架10可进一步结合复数个升降机构31。升降机31的升降杆311结合一连接构件312，连接构件312的两端分别结合两广告本体20、40的内侧边。利用升降机31带动升降杆311上升，即可同时带动两广告本体20、40上升，使广告本体20、40上升至较高的位置，使距离广告本体20、40更远的行人亦能不受其前方物体的阻挡，看得到广告本体20、40上随时变化的广告图案。本实用新型的升降机构31亦可仅结合一广告本体20，仅带动一广告本体20升降。

请参阅图1、7所示。本实用新型车架10亦可与车头11分离。使车架10被车头11带动至特定位置后，再使两者分离。利用一支架12配合轮子13支撑车架10。此种情况可用于大型演唱会、球赛或大型活动的现场，配合可升降的本体20达到较佳的广告效果。车架10也可结合复数个投射灯14，投射出灯光照射在广告图案上，在夜间也能达成醒目的广告效果。

本实用新型的车体结合三面转体广告本体，使现有技术的不具变化较呆板的广告图案，变成较具变化性、生动活泼的广告图案，较能达成引人注意的视觉效果，且可随着车辆到处行驶，可达成较大区域的广告效果。本实用新型配合升降机构的设置可升起广告本体，使距离较远的人较不受其它物体的阻挡，较能看到广告图案，具有较佳的广告效果。本实用新型广告本体的各组件为模块化的结构，方便运输、组合后组装于车体，也有利于量产，节省制造成本。

以上所记载，仅为利用本实用新型技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本实用新型所为的修饰、变化，皆属本实用新型主张的专利范围，而不限于实施例所揭示的。

Claims (9)

1.一种车用三面转体广告系统，其特征在于：包括一具有轮子的可移动架体结合至少一个三面转体广告本体，该本体包括复数个第一框架结合复数个第二框架所组成；其中一第一框架具有容置槽，该容置槽结合一动力机构，该动力机构的复数支转轴各结合一个三角框，该三角框置于该第一框架的上端；该每个三角框结合三片不同图案的片体。

2.如权利要求1所述的车用三面转体广告系统，其特征在于：所述该第一框架上端两侧具有孔，而该动力机构的外框架的两侧边具有相对应的螺丝孔；复数个螺丝分别穿过该孔螺接该螺丝孔。

3.如权利要求2所述的车用三面转体广告系统，其特征在于：所述该动力机构的外框架上端具有复数个孔，复数螺丝分别穿过该孔后螺接一内框架；该内框架下端结合一马达，其内部结合传动机构，该马达提供该传动机构动力。

4.如权利要求3所述的车用三面转体广告系统，其特征在于：所述该第一框架及该第二框架的衔接处，分别以复数支螺丝螺接一固定件而相结合。

5.如权利要求1、2、3或4所述的车用三面转体广告系统，其特征在于：所述该车架进一步结合至少一个升降机构；该升降机的升降杆结合一连接构件，该连接构件结合至少一广告本体。

6.如权利要求5所述的车用三面转体广告系统，其特征在于：所述该连接构件的两端分别结合两广告本体。

7.如权利要求5所述的车用三面转体广告系统，其特征在于：所述该车架进一步结合至少一个投射灯。

8.如权利要求5所述的车用三面转体广告系统，其特征在于：所述该具有轮子的可移动架体是一汽车的车架。

9.如权利要求8所述的车用三面转体广告系统，其特征在于：所述该车架进一步结合至少一支架。

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