CN204915561U - 单、双层太阳能led广告公交车 - Google Patents

Abstract

一种单、双层太阳能LED广告公交车，包括车厢，所述车厢的壳体设有LED广告板；所述车厢上设有太阳能发电装置，所述太阳能发电装置为所述LED广告板提供电源，设有广告播放器，在所述LED广告板上的广告播放由所述广告播放器进行控制。本实用新型可杜绝公共汽车车身粘贴喷绘广告产生的垃圾，反复使用，提高使用效率，节约能源和降低成本的同时也具有占用空间小和美观实用的优点。

Description

单、双层太阳能LED广告公交车

技术领域

本实用新型涉及一种公共汽车，特别是一种单、双层太阳能LED广告公交车。

背景技术

目前公交行业为了增加收入都开展了车身广告业务，出现了车身广告行业，专门为车身定制喷绘各种广告。但是，每次更换广告时都会产生大量的垃圾，既不经济也不环保，造成环境污染，尤其是双层大巴广告面积更大，造成的污染更多。在夜晚或亮度较小的环境中，喷绘的广告的视觉效果会变差，人们不能从中读取广告信息。无论是白天或夜晚，喷绘的广告都不能引起人们的注意力，宣传效果并不理想。

现有技术中，存在LED广告板搭载在专用的广告车上，例如公开号为101844534A的中国专利文献公开了一种太阳能车载LED广告车，可根据不同产品和观众变换传播方式，LED显示屏升降自如，充分考虑到观众观赏的舒适性。LED显示屏采用由太阳能电池板供电，车体电瓶辅助的供电方式，具有节能环保的优势。

但是广告车的功能单一，且可升降的LED广告版占用车厢的空间大和不美观，从经济上的角度考虑，并不能长期广泛使用。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型提供一种单、双层太阳能LED广告公交车，可杜绝公共汽车车身粘贴喷绘广告产生的垃圾，反复使用，提高使用效率，节约能源和降低成本的同时也具有占用空间小和美观实用的优点。

本实用新型的技术方案是：提供一种单、双层太阳能LED广告公交车，包括车厢，所述车厢的壳体设有LED广告板；所述车厢上设有太阳能发电装置，所述太阳能发电装置为所述LED广告板提供电源，设有广告播放器，在所述LED广告板上的广告播放由所述广告播放器进行控制。

作为本实用新型的改进，所述太阳能发电装置包括覆盖于所述车厢的壳体顶部的太阳能电池板，由所述太阳能电池板产生的电能经过整流器后储蓄至蓄电池中，所述蓄电池将储蓄的直流电经过DC/DC模块后输送至所述LED广告板，太阳能发电控制器用于控制所述太阳能发电装置的充电和/或放电过程。

作为本实用新型的改进，所述LED广告板嵌于所述车厢的壳体或设于所述车厢的壳体外侧。

作为本实用新型的改进，所述LED广告板位于所述车厢的壳体两侧和/或后部。

作为本实用新型的改进，所述太阳能发电控制器和所述广告播放器均设于所述车厢内。

作为本实用新型的改进，所述LED广告板是彩色LED广告板。

作为本实用新型的改进，所述蓄电池是铅酸免维护蓄电池、胶体蓄电池或锂电池。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，在公共汽车车身上安装LED广告板和相应的装置，并利用太阳能发电装置提供电能，且LED板设于车厢的壳体，占用空间小，并可杜绝公共汽车车身粘贴喷绘广告产生的垃圾，反复使用，提高使用效率和美观的同时也具有节约能源和降低成本的优点。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的太阳能发电装置的系统示意框图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

请参见图1，图1揭示了一种单、双层太阳能LED广告公交车，包括车厢，所述车厢的壳体10的两侧和/或后部设有LED广告板20。所述LED广告板20嵌于所述车厢的壳体10或设于所述车厢的壳体10外侧。所述LED广告板20嵌于所述车厢的壳体10时，其好处是所述LED广告板20的厚度大小并不会增加公交车的厚度，并且会更加美观。所述LED广告板20的尺寸根据不同型号的公交车而确定，如通常的双层公交车，利用其两层车窗间的位置安装所述LED广告板20，可适当缩短车窗的高度，用以增加所述LED广告板20的高度。所述LED广告板20是高分辨率的彩色LED广告板。所述车厢上设有太阳能发电装置30。所述太阳能发电装置30为所述LED广告板20提供电源。

请参见图2，图2是本实用新型的太阳能发电装置的系统示意框图。所述太阳能发电装置30包括，覆盖于所述车厢的壳体10顶部的太阳能电池板31。所述太阳能电池板31是多晶硅太阳能电池板或单晶硅太阳能电池板等。根据不同车型的大小来设置所述太阳能电池板31的尺寸。由所述太阳能电池31产生的电能经过整流器32后储蓄至蓄电池33中，此时所述蓄电池33储蓄的是直流电。所述蓄电池33是铅酸免维护蓄电池、胶体蓄电池或锂电池。再把直流电经过DC/DC模块36后输送至所述LED广告板30即可。还设有控制器35，所述控制器35通过控制所述太阳能电池板31与所述整流器32之间的输出和所述蓄电池33与所述DC/DC模块36之间的输出来控制所述太阳能发电装置30的充电和/或放电过程。充电过程控制通常采用脉冲宽度调制技术即PWM控制方式，使整个系统始终运行于最大功率点附近区域。放电过程控制主要是指当电池缺电、系统故障，如电池开路或接反时切断开关。在所述车厢内设有广告播放器40，由所述广告播放器40控制在所述LED广告板20上播放的广告内容和播放时间。广告内容的信息可通过使用移动盘插入USB接口的方式读取并存储至所述广告播放器40，也可以通过插入光盘的形式读取并存储，但不限于上述两种方式，使用能够实现相同效果的方法即可。所述广告播放器40设于所述车厢内的楼梯位置；若是单层公交车，则设于驾驶座后面的位置或其他方便操作的位置。所述广告播放器40所需电能由所述蓄电池33输送。

本实用新型在普通公共汽车车身上安装所述LED广告板20和相应的装置，具有如下优点：第一，公益效果，LED电子广告有随时变换的灵活性，可根据需要随时向公众插播和发布重要新闻以及公益性广告；第二，经济效益，公交车中间LED广告面积大，分辨率高，无论白天黑夜都有明显的视觉效果永不褪色，增加产品的广告效果更受广告客户的欢迎，对开拓新型广告市场有积极促进作用，并且，LED广告的灵活性大，可多次变换重复播放不同的广告内容的特点，可更多的吸引客户，增加公交企业的广告收入，再者，LED广告相对车身粘贴广告制作成本低，无需纸张，只需要客户提供广告内容PPT或者图片U盘就可以直接播放，省时省力，大量地节约了制作成本。

本实用新型还利用所述太阳能发电装置30提供电能，具有节约能源和降低成本的优点。

本领域内技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种单、双层太阳能LED广告公交车，包括车厢，其特征在于，所述车厢的壳体设有LED广告板；所述车厢上设有太阳能发电装置，所述太阳能发电装置为所述LED广告板提供电源，设有广告播放器，在所述LED广告板上的广告播放由所述广告播放器进行控制。

2.根据权利要求1所述的一种单、双层太阳能LED广告公交车，其特征在于，所述太阳能发电装置包括覆盖于所述车厢的壳体顶部的太阳能电池板，由所述太阳能电池板产生的电能经过整流器后储蓄至蓄电池中，所述蓄电池将储蓄的直流电经过DC/DC模块后输送至所述LED广告板，太阳能发电控制器用于控制所述太阳能发电装置的充电和/或放电过程。

3.根据权利要求1或2所述的一种单、双层太阳能LED广告公交车，其特征在于，所述LED广告板嵌于所述车厢的壳体或设于所述车厢的壳体外侧。

4.根据权利要求1或2所述的一种单、双层太阳能LED广告公交车，其特征在于，所述LED广告板位于所述车厢的壳体两侧和/或后部。

5.根据权利要求2所述的一种单、双层太阳能LED广告公交车，其特征在于，所述太阳能发电控制器和所述广告播放器均设于所述车厢内。

6.根据权利要求1或2所述的一种单、双层太阳能LED广告公交车，其特征在于，所述LED广告板是彩色LED广告板。

7.根据权利要求2所述的一种单、双层太阳能LED广告公交车，其特征在于，所述蓄电池是铅酸免维护蓄电池、胶体蓄电池或锂电池。