CN2804458Y - 防卸防松螺母 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及紧固件领域中的防卸防松螺母。防卸防松螺母,包括螺母本体(1)、防卸止退件(2)和塞子(3),螺母本体(1)内螺孔壁上纵向开设有半截楔形槽(4),其特征在于:所述防卸止退件(2)由钢珠构成,所述楔形槽(4)的开口端设置在螺母的螺栓旋出端,该端上同时还固定设置有环形簧片(5),所述环形簧片(5)设有向中心凸出的止退件护翼(6)及弹性翼片(7),止退件护翼(6)与楔形槽(4)位置相对应,弹性翼片(7)的顶端应处于内螺孔中,所述塞子(3)截面与环形簧片(5)内孔相适配。当上述结构的防卸防松螺母旋入螺栓后,螺母中的防松环形簧片(5)上的弹性翼片(7)受到螺栓推动就会上翘并卡在螺纹槽中。
Description
技术领域:本实用新型涉及紧固件领域中的防卸防松螺母。
背景技术:目前,工程中使用或文献中介绍的插销式防卸防松螺母种类繁多,但归纳起来其结构基本相似,如在2003年12月24日授权公告的专利号为02230502.5、名称为《插销式防卸防松螺母》的实用新型专利中公开的插销式防卸防松螺母,其结构是在螺母旋入螺栓的那一端或另一端的孔内壁上纵向开一条或对称开两条沿螺纹旋入方向由浅而深的不通
形直槽,且在
形直槽上的一周上开有一个垫圈凹槽;防卸止退件即销子插在
形直槽上,螺母内孔内塞有一个塞子,垫圈凹槽上卡放有一个垫圈。这些插销式防卸防松螺母确实较好地解决了加工及销子装配不易和运输中销子易于脱落的问题,但还是存在一个共同的问题:即由于防卸止退件的直径与斜槽的最大深度之间不可能完全一致,通常都是防卸止退件的直径要略小于斜槽的最大深度,留有一定间隙,因此螺母能在一个很小范围内倒旋,这样当在经常有震动的环境中使用时,防卸螺母会被震而发生松动的现象,尤其是在如输电铁塔上使用时,由于塔身高,在风力的作用下会有持续的振动,日积月累就会使防卸螺母松动,严重时在大风的作用下输电铁塔甚至出现摆动而存在安全隐患,此外,由于防卸止退件采用销子形式,使得螺母整体较厚,耗材较多。
实用新型内容:本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种耗材较少且能在震动环境中使用而不出现松动现象的防卸防松螺母。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案为:一种防卸防松螺母,包括螺母本体、防卸止退件和塞子,螺母本体内螺孔壁上纵向开设有半截楔形槽,其特征在于:所述防卸止退件由钢珠构成,所述楔形槽的开口端设置在螺母的螺栓旋出端,该端上同时还固定设置有环形簧片,所述环形簧片的内孔直径不小于内螺孔直径,内缘设有向中心凸出的止退件护翼及弹性翼片,止退件护翼与楔形槽位置相对应,弹性翼片的顶端应处于内螺孔中,所述塞子截面与环形簧片内孔相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:由于防卸止退件采用钢珠的形式,可使螺母整体厚度减小,因此耗材较少,节省了原材料,当上述结构的防卸防松螺母旋入螺栓后,螺母中的防松环形簧片上的弹性翼片受到螺栓推动就会上翘并卡在螺纹槽中,螺母与螺栓之间沿轴向难以相对移动,极大地提高了抗振防松能力;当进一步将弹性翼片的后角设计成尖角后,加大了螺母倒退时的阻力,进一步提高了抗震防松防卸效果。
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明,并给出实施例。
附图说明:
附图1为本实用新型具体实施例结构剖视图;
附图2为附图1的俯视图;
附图3为环形簧片具体实施例结构示意图;
附图4为附图3的俯视图;
附图5为塞子具体实施例结构示意图;
附图6为附图5的左视图;
附图7为附图5的俯视图;
附图8为塞子另一实施例结构示意图;
附图9为防卸防松螺母使用状态示意图;
附图10为附图8A部局部放大示意图;
具体实施例:如图1、图2所示,防卸防松螺母仍包括螺母本体1、防卸止退件2和塞子3,防卸止退件2采用钢珠,螺母本体1内螺孔壁上纵向开设有半截楔形槽4,开口端设置在螺母的螺栓旋出端,楔形槽4的数目可按需要设置,一般不宜过多,本实施例中开设有两条半截楔形槽4,楔形槽4沿螺纹旋入方向由浅而深,螺栓旋出端上同时还固定设置有环形簧片5,环形簧片5由薄钢片冲制而成,外轮廓为圆形,如图3、图4所示,螺栓旋出端内孔壁上设置有一圈环形深槽8,环形簧片5嵌设在环形深槽8中,环形簧片5的内孔直径不小于内螺孔直径,为防止防卸止退件2即钢珠从前端开口处脱落,环形簧片5上设有止退件护翼6,如环形簧片5的内孔直径等于内螺孔直径,则环形簧片5本身即具有止退件护翼6的作用,如环形簧片5的内孔直径大于内螺孔直径,则在环形簧片5内缘与楔形槽4位置相对应处设有向中心凸出的止退件护翼6,止退件护翼6为同心弧形,弧长不小于楔形槽4的弧长,止退件护翼6的内缘直径最好是在内螺孔螺纹顶部与根部之间,在环形簧片5内缘还设置一组或一组以上向中心凸出的弹性翼片7,弹性翼片7的顶端应处于内螺孔中,当在环形簧片5内缘设置一组以上的弹性翼片7时,弹性翼片7应对称或均匀设置,相对的弹性翼片7顶端之间的距离要小于内螺孔直径,本实施例中设有两组弹性翼片7,止退件护翼6及弹性翼片7交叉设置,每组弹性翼片7可以由一片或多片翼片组成,为加大螺母倒旋时的阻力,进一步提高抗震防松防卸效果,将弹性翼片7顶部的前角7-1制成圆弧角,后角7-2制成尖角,螺母在旋入螺栓时弹性翼片7顶部的迎角即为这里所说的前角7-1,另一角即为后角7-2;塞子3为筒状,直径略小于内螺孔直径,由塑料制成,塞子3截面要与环形簧片5内孔相适配,即塞子3截面轮廓要处于环形簧片5内孔中,如图5~图8所示,本实施例中,塞子3截面形状为两侧平直以避开弹性翼片7,两端圆弧,塞子3两弧形柱面上对称各设有一段纵向凸耳3-1,位置与楔形槽4对应,凸耳3-1上设有纵向弧底凹槽或挡条3-2,止退件2即钢珠置于弧底凹槽中或挡条3-2与楔形槽4侧壁之间,塞子3的柱面上纵向设置有两条以上的纵向凸筋3-3,所述凸筋3-3要处于同一圆周上,所述圆周与螺母内孔过盈配合,此处塞子3的柱面上对称设置有四条纵向凸筋3-3,纵向凸筋3-3的作用是将塞子3卡在螺母内孔中,防止在运输过程中脱落,在安装时又能方便地被螺栓顶出。
Claims (10)
1、一种防卸防松螺母,包括螺母本体(1)、防卸止退件(2)和塞子(3),螺母本体(1)内螺孔壁上纵向开设有半截楔形槽(4),其特征在于:所述防卸止退件(2)由钢珠构成,所述楔形槽(4)的开口端设置在螺母的螺栓旋出端,该端上同时还固定设置有环形簧片(5),所述环形簧片(5)的内孔直径不小于内螺孔直径,内缘设有向中心凸出的止退件护翼(6)及弹性翼片(7),止退件护翼(6)与楔形槽(4)位置相对应,弹性翼片(7)的顶端应处于内螺孔中,所述塞子(3)截面与环形簧片(5)内孔相适配。
2、根据权利要求1所述的防卸防松螺母,其特征在于:所述防卸防松螺母对称设有两条楔形槽(4),所述环形簧片(5)上设有两组止退件护翼(6)及两组或两组以上弹性翼片(7)。
3、根据权利要求1或2所述的防卸防松螺母,其特征在于:所述弹性翼片(7)顶部的前角(7-1)为圆弧角,后角(7-2)为尖角。
4、根据权利要求1或2所述的防卸防松螺母,其特征在于:每组弹性翼片(7)由一片或多片翼片组成。
5、根据权利要求3所述的防卸防松螺母,其特征在于:每组弹性翼片(7)由一片或多片翼片组成。
6、根据权利要求1或2或5所述的防卸防松螺母,其特征在于:所述防卸防松螺母对称设有两条楔形槽(4),所述环形簧片(5)上设有两组止退件护翼(6)及两组弹性翼片(7),所述塞子(3)为筒状,截面形状为两侧平直,两端圆弧,塞子(3)两弧形柱面上对称各设有一段纵向凸耳(3-1),凸耳(3-1)上设有纵向弧底凹槽或挡条(3-2),塞子(3)的柱面上纵向设置有两条或两条以上的纵向凸筋(3-3),所述凸筋(3-3)处于同一圆周上,所述圆周与螺母内孔过盈配合。
7、根据权利要求3所述的防卸防松螺母,其特征在于:所述防卸防松螺母对称设有两条楔形槽(4),所述环形簧片(5)上设有两组止退件护翼(6)及两组弹性翼片(7),所述塞子(3)为筒状,截面形状为两侧平直,两端圆弧,塞子(3)两弧形柱面上对称各设有一段纵向凸耳(3-1),凸耳(3-1)上设有纵向弧底凹槽或挡条(3-2),塞子(3)的柱面上纵向设置有两条或两条以上的纵向凸筋(3-3),所述凸筋(3-3)处于同一圆周上,所述圆周与螺母内孔过盈配合。
8、根据权利要求4所述的防卸防松螺母,其特征在于:所述防卸防松螺母对称设有两条楔形槽(4),所述环形簧片(5)上设有两组止退件护翼(6)及两组弹性翼片(7),所述塞子(3)为筒状,截面形状为两侧平直,两端圆弧,塞子(3)两弧形柱面上对称各设有一段纵向凸耳(3-1),凸耳(3-1)上设有纵向弧底凹槽或挡条(3-2),塞子(3)的柱面上纵向设置有两条或两条以上的纵向凸筋(3-3),所述凸筋(3-3)处于同一圆周上,所述圆周与螺母内孔过盈配合。
9、根据权利要求6所述的防卸防松螺母,其特征在于:所述塞子(3)的柱面上对称设置有四条纵向凸筋(3-3)。
10、根据权利要求7或8所述的防卸防松螺母,其特征在于:所述塞子(3)的柱面上对称设置有四条纵向凸筋(3-3)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200520069188 CN2804458Y (zh) | 2005-02-18 | 2005-02-18 | 防卸防松螺母 |
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CN 200520069188 CN2804458Y (zh) | 2005-02-18 | 2005-02-18 | 防卸防松螺母 |
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CN106884847A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-06-23 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种嵌入式可拆装的发动机固定结构及其装配和拆卸方法 |
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2005
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