CN2800046Y - 多容器管路连接系统 - Google Patents

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CN2800046Y CN 200520102055 CN200520102055U CN2800046Y CN 2800046 Y CN2800046 Y CN 2800046Y CN 200520102055 CN200520102055 CN 200520102055 CN 200520102055 U CN200520102055 U CN 200520102055U CN 2800046 Y CN2800046 Y CN 2800046Y
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Abstract

多容器管路连接系统,属于蒸汽用热设备管路连接系统节能技术领域。其特征在于一组或多组压力容器分别通过容器出口管与中和管连接,中和管通过止回阀与连接疏水阀,疏水阀通过疏水阀出口管与集水管连接,集水管连接提升管,提升管连接输水管。该多容器管路连接系统,构思巧妙,结构简单、合理,安全性能好,制造成本低,热能利用率高。利用蒸汽的原动力和疏水阀的高背压性能,以及凝结水膨胀系数和挤缩原理,实现凝结水无泵背压回收利用。且该系统占地面积小、不耗电,节约了材料和凝结水回收设备,节能效果显著。

Description

多容器管路连接系统
                           技术领域
本实用新型属于蒸汽用热设备管路连接系统节能技术领域,具体为多容器管路连接系统。
                           背景技术
在化工、纺织、造纸、印染、食品、船舶等行业中普遍使用蒸汽用热设备,如何减少随之产生的能源浪费,及时排除凝结水,提高蒸汽利用的热效率,是节能的关键。目前,最有效的办法就是在蒸汽用汽设备末端装设疏水阀,迅速排出用汽设备中凝结水的同时使用汽设备温度不断上升且不让蒸汽流失,这样不仅可以解除用汽设备内积水,减小水膜和空气膜的热阻,还能提高蒸汽热含量的利用程度,最终达到增加生产,节约能源的目的;从安全方面考虑,疏水阀将用汽设备和蒸汽管道中的凝结水及时排清,防止了发生水击事故,使蒸汽管道和管道配件免遭损坏。在多容器管路连接中基本原则是:一台设备安装一个疏水阀,采用这种“单机疏水系统”不会出现“共用疏水系统”那样各机台相互干扰的现象,可提高用汽设备热利用能力和运行效率。但是在多个用汽设备组成的管路连接系统中,单机疏水系统的结构变复杂,制造成本高;共用疏水系统中用汽设备出口管直接与疏水阀进口管连接,会造成各用汽设备凝结水排除时间有快慢,导致用汽设备的用汽能力降低。使需要回收的凝结水只能用泵加压回收,占地、耗电、耗费材料、浪费能源。
                         实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述问题,设计提供一种成本低、且热能利用率高的多容器管路连接系统的技术方案,节能效果好。
所述的多容器管路连接系统,其特征在于一组或多组压力容器分别通过止回阀与中和管连接,中和管通过疏水阀进口管连接疏水阀,疏水阀通过疏水阀出口管与集水管连接,集水管连接提升管,提升管连接输水管。
所述的多容器管路连接系统,其特征在于容器出口管上设置止回阀。
所述的多容器管路连接系统,其特征在于疏水阀进口管上设置截止阀,疏水阀出口管上设置止回阀。
所述的多容器管路连接系统,其特征在于中和管与集水管之间连接旁路管,旁路管上设置旁路阀、止回阀。
所述的多容器管路连接系统,其特征在于提升管前端连接设置止回阀和旁路截止阀。
所述的多容器管路连接系统,其特征在于提升管采用管径向上逐渐缩小的结构设置。
该多容器管路连接系统,构思巧妙,结构简单、合理,安全性能好,制造成本低,热能利用率高。利用蒸汽的原动力和疏水阀的高背压性能,以及凝结水膨胀系数和挤缩原理,实现凝结水无泵背压回收利用。且该系统占地面积小、不耗电,节约了材料和凝结水回收设备,节能效果显著。
                              附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
                            具体实施方式
如图所示,一组或多组压力容器1分别通过容器出口管18与中和管3连接,容器出口管18上设置止回阀2。中和管3混合各压力容器1中的凝结水和蒸汽,起到中和作用,且形成等压。中和管3通过疏水阀进口管4下端连接疏水阀6,疏水阀6通过疏水阀出口管8与集水管9连接。疏水阀进口管4上设置截止阀5,疏水阀出口管8上设置止回阀7。集水管9一端连接提升管10,另一端连接大气。提升管10前端连接设置止回阀13和旁路截止阀14,旁路截止阀14另一端与大气连接。集水管9、旁路截止阀14与大气的连接,可实现凝结水直接向大气排放。提升管10连接输水管11前端,输水管11末端与集水池12连接。提升管10采用管径向上逐渐缩小的结构设置,利用蒸汽的原动力和疏水阀6的高背压性能,以及凝结水膨胀系数的变化和挤缩原理,实现凝结水无泵背压回收利用,进入集水池12中,大大节约了能源。
中和管3与集水管9之间连接旁路管17,旁路管上设置旁路阀16、止回阀15,旁路阀16可采用截止阀。旁路管17及旁路阀16、止回阀15的安装主要在于保证该管路系统的安全性能,因为:压力容器1启动时,由于设备本身和被加热物体是冷的,致使进入的蒸汽急剧冷却,产生大量的凝结水,开启旁路阀16可及时、迅速排除大量的凝结水,提高压力容器1的运转热效率,并且可以防止产生不必要的故障;由于压力容器1启动时,旁路阀16及时、迅速的排水,所以疏水阀6功能只是用于排除正常运转后产生的大量凝结水,采用大排量疏水阀6,可降低总的生产成本;当疏水阀6发生故障时,可暂时开启旁路阀16排放凝结水,维持压力容器1的正常运转,同时关闭截止阀5,对疏水阀6进行检修或更换。

Claims (6)

1.多容器管路连接系统,其特征在于一组或多组压力容器(1)分别通过止回阀(2)与中和管(3)连接,中和管(3)通过疏水阀进口管(4)连接疏水阀(6),疏水阀(6)通过疏水阀出口管(8)与集水管(9)连接,集水管(9)连接提升管(10),提升管(10)连接输水管(11)。
2.如权利要求1所述的多容器管路连接系统,其特征在于容器出口管(18)上设置止回阀(2)。
3.如权利要求1所述的多容器管路连接系统,其特征在于疏水阀进口管(4)上设置截止阀(5),疏水阀出口管(8)上设置止回阀(7)。
4.如权利要求1所述的多容器管路连接系统,其特征在于中和管(3)与集水管(9)之间连接旁路管(17),旁路管(17)上设置旁路阀(16)、止回阀(15)。
5.如权利要求1所述的多容器管路连接系统,其特征在于提升管(10)前端连接设置止回阀(13)和旁路截止阀(14)。
6.如权利要求1所述的多容器管路连接系统,其特征在于提升管(10)采用管径向上逐渐缩小的结构设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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