CN2797813Y

CN2797813Y - 电控调温阀的位置检测装置

Info

Publication number: CN2797813Y
Application number: CN 200520018537
Authority: CN
Inventors: 黄俊诚
Original assignee: Baodeng Science & Technology Ltd Co
Current assignee: Baodeng Science & Technology Ltd Co
Priority date: 2005-05-12
Filing date: 2005-05-12
Publication date: 2006-07-19
Anticipated expiration: 2015-05-12

Abstract

本实用新型是一种电控调温阀的位置检测装置，于电控调温阀壳体内部的马达减速机构上，设置一磁性组件于减速齿轮组上，同时在磁性组件的相对位置处设置有一磁簧管开关，利用磁簧管开关感应减速齿轮组上的磁性组件的转动状态，并由此产生不同的频率信号输送至一微处理控制器，以控制电控调温阀开阀度的调整。

Description

电控调温阀的位置检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种热水器的电控调温阀，特别是一种电控调温阀的位置检测装置。

背景技术

一般热水器为能使其出水温度维持在预设的温度范围中，而多会在瓦斯通道之间设置一受温度控制器操控的电控调温阀，藉由电控调温阀进一步控制瓦斯进入热水器的流量，以期让热水器的出水温度尽可能的维持在恒温的状态。

本实用新型发明人先前设计了许多辅助控制瓦斯流量的电控恒温阀结构，其大多利用受温度控制器操控马达驱动横伸于瓦斯通道的限流组件动作，以实时改变限流组件在瓦斯通道中的位置，进而控制瓦斯流量；类似的电控恒温阀在实际的使用时，能经由马达的实时动作，确实让瓦斯通道的流量控制在令热水器出水温度维持在设定温度范围的状态。只是当热水器需要以瓦斯流量全开的方式运作时，其瓦斯通道将会因为受到限流组件(或是用以带动限流组件的杆体)主体所阻挡，造成瓦斯通道的阻碍，无法真正达到预定的瓦斯供应量。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可精确控制瓦斯流量的电控调温阀的位置检测装置。

本实用新型的上述目的是这样实现的，一种电控调温阀的位置检测装置，在该电控调温阀壳体内部设有一马达减速机构，前端连接一设于瓦斯通道上的流量调节管，其中马达减速机构的马达通过减速齿轮组带动驱转轴，对流量调节管进行适当角度的调整，其特征在于：

该减速齿轮组至少在其一齿轮上设置有磁性组件，壳体内部于磁性组件的相对位置设置有一磁簧管开关，磁簧管开关感应减速齿轮组上的磁性组件的转动状态，并将所检测的转动状态送至一微处理控制器，该微处理控制器由此控制电控调温阀开阀度调整。

本实用新型的技术效果是，可准确控制瓦斯进入瓦斯通道的流量，进而令热水器的出水温度维持在恒温的状态。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是图1另一角度的立体图；

图3是本实用新型的剖面示意图。

附图标记说明：10电控调温阀；11壳体；12穿套部；13角度限制片；20马达减速机构；21马达；22减速齿轮组；23驱转轴；30流量调节管；40磁性组件；50磁簧管开关；60离合组件；61离合板；62离合被动板；63弹簧；64凸点；65凹坑；66角度限定槽。

具体实施方式

图1和图2分别示出了本实用新型的电控调温阀的位置检测装置的结构。电控调温阀10主要在壳体11内部设置有一马达减速机构20，前端连接一流量调节管30，该流量调节管30设置于热水器的瓦斯通道上，以藉由电控调温阀10驱动流量调节管30，使流量调节管30于瓦斯通道上转动，进而利用流量调节管30控制瓦斯进入热水器的流量。

其中，该马达减速机构20包含有一马达21、一减速齿轮组22以及一驱转轴23，马达21与减速齿轮组22设于壳体11内部，而驱转轴23一端固定于减速齿轮组22上，使减速齿轮组22得以带动驱转轴23转动，而另一端则凸设于壳体10外部与流量调节管30连接，使流量调节管30于壳体11外部，得以通过马达21驱动减速齿轮组22并连动流量调节管30进行适当角度调整。

请同时参阅图3，本实用新型的特点在于，该减速齿轮组22其中的一齿轮上，进一步设置有至少一磁性组件40，同时于壳体11内部相对于磁性组件40的相对位置处设置有一磁簧管开关50；如图所示，该磁簧管开关50设于一与微处理器电气连接的电路板件上，以利安装。

当电控调温阀10藉由马达21的转动带动流量调节管30于瓦斯通道上转动时，由于该磁性组件40设置于减速齿轮组22上其中一齿轮上，因此通过马达21的带动，驱动减速齿轮组22时，该磁性组件40即可随减速齿轮组22转动，因此当磁性组件40转至磁簧管开关50的相对位置时，将与磁簧管开关50产生磁性感应，进而使磁簧管开关50产生开启的动作。

当减速齿轮组22转动，而使磁性组件40离开与磁簧管开关50的相对位置时，磁簧管开关50将呈现关闭的状态，然而通过磁性组件40有无转动或转动次数的多寡，使磁簧管开关电路板50维持开或关不动作，或快慢不同频率开闭的动作，以通过不同的频率讯号，传送给微处理控制器，作为控制流量调节管30的开阀度调整的依据。

进而通过流量调节管30的开阀度的调整，而控制瓦斯进入瓦斯通道的流量，而使热水器得以维持出水温度于设定温度范围中，使热水器的出水温度维持在恒温的状态。

此外，驱转轴23进一步可再通过一离合组件60与流量调节管30构成传动，该离合器组件30由一离合板61、一离合被动板62、一弹簧63组成；其中，离合板61由一螺帽锁固在驱转轴23伸入流量调节管30的尾端位置处，其离合被动板62穿套在驱转轴23的离合板61与穿套部12之间，并与流量调节管30相固接，而其弹簧63则套设在离合被动板62朝向穿套部12的一侧，用以推顶离合被动板62朝向离合板61贴靠，并且分别在离合板61与离合被动板62的贴靠面上设有凸点64及凹坑65，由凸点64与凹坑65的扣持作用构成离合板61与离合被动板62的联结，被构成驱转轴23与流量调节管30的传动。

另外，离合被动板62在朝向穿套部12的一侧环设有固定角度的角度限定槽66，并在穿套部12的端面固设有相对应并深入角度限定槽66的角度限制片13，以利经由角度限制片13与角度限定槽66的挡止作用，限定流量调节管30旋转。

因此，当马达21驱动流量调节管30旋转至最大或最小极致点时，其流量调节管30将受到角度限制片13与角度限定槽66的挡止作用而不再旋转，此时弹簧63可形成离合被动板62缩退的空间，令离合板61、离合被动板62跳脱，使驱转轴23产生空转的现象，而不致于对相关组件造成毁损。

同时，离合组件60可配合磁簧管开关电路板50的开关作用，使其流量调整管30在启动时，皆可预先作复归的动作(基准点的校正)，再开始计算频率信号及马达转数。

例如，当流量调节管30的阀门转致最大或最小极致点时，离合被动板62受到角度限制片13的牵制而停止动作，此时离合板61与离合被动板62受弹簧63的作用，而产生跳脱的情形，进而使马达21产生空转；假设阀门实际要到达此极致点的时间约需三秒，则应在阀门每次启动时，设定一复归时间大约五秒，以确保阀门确实达到极致点后，使马达21反转再归零，而重新计算马达21转动的次数，如此即可达到精确计算频率信号及循环数的功效，而利用流量调节管30准确控制瓦斯进入瓦斯通道的流量，进而令热水器的出水温度维持在恒温的状态。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非用来限定本实用新型的范围；因此，凡依本实用新型精神所作的等效组件转换、替代，均应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims

1、一种电控调温阀的位置检测装置，在该电控调温阀壳体内部设有一马达减速机构，前端连接一设于瓦斯通道上的流量调节管，其中马达减速机构的马达通过减速齿轮组带动驱转轴，对流量调节管进行适当角度的调整，其特征在于：

该减速齿轮组至少在其一齿轮上设置有磁性组件，壳体内部于磁性组件的相对位置设置有一磁簧管开关，磁簧管开关感应减速齿轮组上的磁性组件的转动状态，并将所检测的转动状态送至一微处理控制器，该微处理控制器由此控制电控调温阀开阀度的调整。

2、如权利要求1所述的电控调温阀的位置检测装置，其特征在于，驱转轴通过一离合器组件与流量调节管构成传动装置。

3、如权利要求2所述的电控调温阀的位置检测装置，其特征在于，离合器组件由一离合板、一离合被动板、一弹簧组成，离合板由锁固在驱转轴伸入流量调节管的尾端位置处，离合被动板穿套在驱转轴的离合板与穿套部之间，并与流量调节管相固接，其弹簧套设在离合被动板朝向穿套部的一侧，用以推顶离合被动板朝向离合板贴靠，并且分别在离合板与离合被动板的贴靠面上设有凸点及凹坑，由凸点与凹坑的扣持构成离合板与离合被动板的联结。

4、如权利要求3所述的电控调温阀的位置检测装置，其特征在于，离合被动板在朝向穿套部的一侧环设有固定角度的角度限定槽，并在穿套部的端面设有相对应深入角度限定槽的挡止块。