CN2778618Y - 具有多种提示功能的车载智能防劫系统 - Google Patents
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Abstract
一种具有多种提示功能的车载智能防劫系统,它包括输入设备、中央控制、处理模块;MMS多媒体信息手机模块;输出设备及电源模块;所述输入设备包括摄像头,摄像头以及中央控制、处理模块通过总线与MMS多媒体信息手机模块相连;输出设备与中央控制、处理模块和MMS多媒体信息手机模块的输出控制端连接,实现对图像数据、文字提示的显示和语音提示的播放。其优点是,能将犯罪分子以乘车为幌子、而针对出租车驾驶员的犯罪行为阻止在萌芽之中。系统运行时将对乘客拍照并将图像文件传送到指定的终端,在系统传输图像数据成功的语音和图像文字多重提示下,给预谋实施犯罪的不良分子以震慑作用,达到预防犯罪的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及预防对出租车驾驶员实施犯罪的车载系统,具体涉及一种具有多种提示功能的车载智能防劫系统。
背景技术
目前,针对出租车驾驶员的抢劫杀人案件时有发生。面对犯罪分子对出租车驾驶员实施的犯罪行为,世界各地的公安部门对此采取了很多种方法予以防范和打击。例如公安机关发布公告,要求出租车驾驶员提高警惕;在出城区路口设立安全检查站,对乘车人员进行检查;在出租车上安装金属隔离网(罩);在出租车上安装无线通讯系统、安装与110联网的报警系统等等。有的城市又开始起用GPS全球定位报警系统,但是该系统仍然无法防止数分钟甚至数秒钟内的害人劫车犯罪行为发生。到目前为止,还没有哪种方法能有效的杜绝犯罪分子有预谋的对出租车驾驶员施行犯罪。据统计,全国出租车数量已近100万辆,而全国每年发生出租车驾驶员被抢劫、被杀害的案件上万起。由于罪犯留下的线索很少,这一类案件的破案率往往很低。如何保障出租车驾驶员的生命安全,是摆在各地公安机关面前的一大难题。
通过对大量出租车驾驶员被窃案例的分析,发现其犯罪人员主要由流窜惯犯;吸毒人员;无知的未成年人;文盲青年等几类人构成。其犯罪的心理的形成归纳起来关键在于犯罪分子的犯罪行为容易得手和容易脱逃,而出租车窃案的破案率低下又是这类案件得不到有效遏制的关键。
实际上,当犯罪分子有预谋的登上出租车,而出租车驾驶员往往处于毫无防备的被动境地,即使有防备,一旦犯罪分子开始行动,无论从哪方面来说,出租车驾驶员都是处于绝对不利的地位。驾驶员如果贸然反抗,可能招来杀身之祸,即使没有遭遇反抗,犯罪分子因害怕罪行暴露,也可能杀人灭口。
日本专利文献JP11328545A公开的一种车辆安全系统,该系统在车辆的预定位置上安装摄像机,在车门上固定一个传感器,通过开门发出指令使摄像机工作,并利用无线电通讯设备将经过处理的、车内的异常影像数据发送给一个监视中心。该系统的优点是通过拍摄图像,为破案提供证据,其缺点是:系统运行的通讯费用太高,监控中心与车辆建立数据连接费用太高,监视中心很难适时监控以及误报率较高等等。
类似的国际专利申请WO93/24911,名为车辆跟踪系统,该发明利用人造地球卫星导航定家车位系统确定报警车辆的地理位置,再通过电台通讯和数字移动通讯GSM将信号传送给报警中心。该系统虽然有车辆定位精度高的优点,监控中心可以根据车辆发回的信息,在电子地图上搜寻其详细的位置。但其缺点是该系统需要车载通讯设备来向卫星收发信息,并计算其位置,因此该系统的车载通讯设备的成本较高,而且没有保护机动车驾驶员的功能。
中国专利CN1169685C,授权公告日为2004年10月6日,发明名称:《机动车放防盗、防劫联网报警方法》。其采用的方法是利用公共陆地无线移动通讯网络,将车载通讯设备与监控中心连接,车主可以向监控中心请求加锁或解锁信号,车辆被非法移动时,监控中心向警方报警;当车主在车上被劫时通过车载通讯设备向监控中心发送报警信号,监控中心确认后向警方报警,并回复收到报警信号的信息并持续通知报警中心车辆的当前位置。该系统主要优点是能比较好的用于车辆防盗,但缺点是需要设置监控中心和报警中心,其运行成本高而且人员占用比较多,特别是防劫功能太弱,无法有效保护驾驶员。
中国专利CN1417064A,公开日为2003年5月14日,发明名称:《机动车防劫联网报警方法及系统》。其采用的方法是在机动车上设置防卫器,报警后与监控中心建立数据连接,监控中心连续观测该车发送的车内图像和声音,确认警情后采取相应动作。该系统的优点是通过拍摄乘客图像,对部分犯罪分子进行威慑,监控中心通过警情核实,大大减少了误报警。还能为破案提供线索,其缺点是:系统运行的通讯费用太高,监控中心与车辆建立数据连接费用太高和警情核实占用监控人员量太多。
类似的专利还有,中国专利CN1171750C,授权公告日为2004年10月20日,发明名称:《车辆防劫装置、采用该装置的系统及其使用方法》。其采用的方法是利用安装在车内的广角摄像头,在搭载乘客后,驾驶员搬动计价器触动视频启动开关,摄像头会获取包括驾驶员和乘客的影像视频信息,并依靠一种定时开关在车辆的行进中启动视频单元工作,不断获取上述视频信息,车载无线电通讯单元将视频单元获取的信息传送到一个基站,该基站的比较单元通过比较预留的驾驶员视网膜图像特征来判断是否有异常发生,发现异常可以报警并通过车载定位单元将车辆的位置信息发送到基站。该系统的优点是通过拍摄乘客图像,能对部分犯罪分子进行威慑,其图像还能为破案提供线索。其缺点是:该系统的比较单元提出靠比较预留的驾驶员视网膜图像特征来判断是否有异常发生。由于视网膜是一些位于眼球后部十分细小的神经,要获得视网膜图像,一般摄像头无法获取,即便使用专用录入设备,读取视网膜图像时,使用者眼睛与设备的距离必需在一英寸之内,而且眼睛要求处于静止状态。实际上,出租车行驶时不可能让驾驶员眼睛处于静止状态,这就注定该系统的视频单元和比较单元无法正常工作。如果该系统的比较单元还可以靠比较驾驶员预留的其他身体特征图像信息来工作,但驾驶员的更换、(如早、晚班驾驶员交班)汽车的颠簸、天气的突变、穿越树林或隧洞等光线的变化,也非常容易造成系统的误报警;该系统需要建立基站,费用昂贵,而该系统需要时常发送图像信息到基站,通讯费用仍然太高。
显然,上述现有技术除了可以报警、提供线索、追踪车辆外,还不能有效的防止犯罪分子,特别是无法防止法盲和大胆无知者有预谋的对出租车驾驶员施行的犯罪。
据统计,全国出租车数量已近100万辆,出租车驾驶员被抢劫、被杀害的案件时有发生,由于罪犯留下的线索很少,这一类案件的破案率往往很低。通过对大量出租车驾驶员被劫被杀案例的分析,发现其犯罪人员主要由流窜惯犯;吸毒人员;无知的未成年人;文盲青年等几类人构成。其犯罪的心理的形成归纳起来关键在于犯罪分子的犯罪行为容易得手和容易脱逃,而出租车劫案的破案率低下又是这类案件得不到有效遏制的关键。
事实上,当犯罪分子有预谋的登上出租车,而出租车驾驶员往往处于毫无防备的被动境地,即使有防备,一旦犯罪分子开始行动,无论从哪方面来说,出租车驾驶员都是处于绝对不利的地位。驾驶员如果贸然反抗,可能招来杀身之祸,即使没有遭遇反抗,犯罪分子因害怕罪行暴露,也可能杀人灭口。
上述现有技术,虽然也能提供声像线索,对破案可能有帮助,但毕竟是悲剧发生以后的事情。对于无知的行劫青少年,案件的发生意味着他们的前途可能被毁。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,以克服现有的防范措施不能完全避免出租车驾驶员受到伤害的缺点,本实用新型的目的是提供一种具有多种提示功能的车载智能防劫系统。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是这样的:一种具有多种提示功能的车载智能防劫系统,其特征是:系统包括输入设备;中央控制、处理模块;USB外设插口;MMS多媒体信息手机模块;输出设备及电源模块;其中:
所述输入设备包括两个摄像头、USB接口和各设置按钮,摄像头与MMS多媒体信息手机模块的模拟放大电路相连。
所述MMS多媒体信息手机模块,包括模拟信号放大器、模数转换器、数据存储器、微处理器和无线模块,其中模拟信号放大器将采集并放大的图像数据连接至模数转换器,再由存储器及微处理器的存储及压缩,由微处理器的信号输出端连接射频发射模块,由射频收发模块通过天线向体外发送信息;
中央控制、处理模块包括微处理器及控制模块、存储器、复位电路;它通过数据总线与输入设备、MMS多媒体信息手机模块、输出设备连接,对其发出相应指令;存储器用于存储微处理器的程序代码、程序数据,通过总线与MMS多媒体信息手机模块中的数据存储器和微处理器相连;
输出设备,包括液晶显示器、声像编码解码器、辅助灯、功放器、喇叭、状态指示灯,它与中央控制、处理模块和MMS多媒体信息手机模块的输出控制端连接,实现对图像数据、文字提示的显示和语音提示的播放。
所述输入设备中的两个摄像头均设置在车内,一个设置在副驾驶座前面仪表盘上能拍摄到副驾驶座上乘客面部和驾驶员后座位上乘客的面部的位置,一个设置在后视镜附近能拍摄到后排全部乘客面部的位置;所述液晶显示器的液晶显示屏安装在车内前方,让车内所有人都能方便看见的地方。
本实用新型所述系统的工作原理如下:
1)首先,当乘客上车后,系统按驾驶员的指令进行语音、图像/文字提示(提示分为上车提示和数据成功发送提示两部分),并配合提示灯的闪烁。车内顶部设置两个摄像镜头,对乘客进行最佳角度拍摄(光线不足时,自动开启辅助灯),系统可以按驾驶员的指令进行多次拍摄,驾驶员选取效果最佳的图像予以保存和发送(系统采用jpeg的中等压缩方式保存、发送),并在液晶显示屏上显示出被发送的图像文件来。车载智能防劫系统上有能让图像数据保存起来的具有防震、防潮性能的记忆载体(可移动外存储器),其容量应该至少能储存一天的图像数据(约128兆)。数据信号则经车载智能防劫系统的天线发送,并通过现有的移动通信网络将数据发送到数据终端。
2)本系统设定的数据终端,根据实际需要可以有多种选择。以往的防卫报警系统必须建立或依赖一个网络中心进行监控,但因其防卫系统监管人员的需要量较大,导致运营的成本相当高,直接影响以往的防卫报警系统的普及和防卫报警效果。加之以往的防卫报警系统误报率较高,失去了报警的可靠性和真实性,结果真正有紧急情况的时候得不到及时的救助。而本系统则只需要出租车公司或有关部门建立专门的数据库。案发后只要能及时准确地调出该车最后发来的图像文件即可,而不必进行实时监控。
3)在终端系统中设置安全删除图像资料的时间。例如,设置收到的图像数据在24小时后被自动删除。可将各个数据终端的信息加入到警方数据库中,以供警方随时调用。
完成上述步骤的整体设备系统由车载智能防劫系统,移动通信网络和各数据终端组成。而出租车上安装车载智能防劫系统。
车载智能防劫系统的控制开关包括对语音、图像文字提示器和摄像镜头、显示器、喇叭的开启和调整;还包括设置数据终端的号码;确定图像文件的保存与发送或用于在异常情况下对系统进行重新启动的复位开关等。
上述车载智能防劫系统的大部分功能可由MMS多媒体信息手机模块替代。
本系统通过用语音和图像/文字提示的方式明确的告知乘客:乘车前,他们的面部特征将会被记录下来,并传送到指定的终端保存。在得到乘客理解以后,系统将开始拍照并将图像文件传送到指定的终端,传送完毕后再次用语音和图像/文字提示的方式予以确认。从而将可能的犯罪阻止在萌芽之中。
附图说明:
图1是本实用新型的结构方框图。
图2是本实用新型的电路原理图。
图3是本实用新型的主要部件在出租车上的安装位置图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步描述。
如图1所示,车载智能防劫系统包括:输入设备1;中央控制、处理模块2;USB外设插口3;MMS多媒体信息手机模块4;输出设备5;电源模块6。
输入设备1,包括两个摄像、时钟电路、USB接口和各设置按钮。两个摄像头与MMS多媒体信息手机模块4相连,实施对人物头像的拍摄;输入设备1的其他部分与中央控制、处理模块2连接。设置按钮,包括开始(语音、文字提示)、摄像头选择、拍摄图像、存储并发送图像文件、浏览图像、变焦、打开辅助灯光、语音提示音量调节、液晶屏亮度调节、液晶显示屏开关、数据终端号码设置、发往警方数据库、确认、号码及英文字母和特殊符号输入键盘等,与中央控制、处理模块2连接。
中央控制、处理模块2是车载智能防劫系统的控制中枢,它包括微处理器、存储器、控制模块、语音文字提示模块、复位电路等。它与输入设备1、MMS多媒体信息手机模块4、输出设备5连接,对其发出相应指令;存储器用于存储微处理器的程序代码、程序数据,存储器也与MMS多媒体信息手机模块中的图像采集模块相连,用于存储图像数据。而复位电路的作用则是当程序系统崩溃以后,实现程序系统的自动还原复位。
MMS多媒体信息手机模块4,包括图像采集模块、图像显示模块、无线模块等,该模块还与存储器和显示器连接、实现对图像数据的拍摄、采集、压缩、存储、显示、发送、接收。
输出设备5,包括液晶显示器、声像编码解码器、辅助光源、功放器、喇叭、状态指示灯等,它与中央控制、处理模块2和MMS多媒体信息手机模块4连接,实现对图像数据、文字提示的显示和语音提示的播放。
USB外设插口3,计算机可以通过该插口,实现对该系统的操作维护、预置数据终端号码、预置或更改提示内容、操作系统的升级等等。
电源模块6,为系统各模块提供需要的不同电压的直流电源。该模块主要由汽车蓄电池供电,内置可充锂电池,在没有汽车蓄电池供电的情况下,能保证车载智能防劫系统正常工作一段时间。
参见图2,输入设备1,包括摄像头101、测光头102和各种控制按钮103;
中央控制、处理模块2,包括控制模块201、引导存储器202、程序存储器204、复位电路203以及数据存储器402、微处理器401等等;
图像采集模块、图像显示模块、模拟放大器406、模数转换器404、数据存储器402、微处理器401无线模块403、天线405等等,可由MMS多媒体信息手机模块4的功能所替代。该模块在中央处理器401的控制下,实现对图像数据的拍摄、采集、压缩、存储、输出显示信号、并向指定的数据终端(包括电子邮箱)传送图像数据和发送、接收其他信息。
输出设备5,包括液晶显示器503、声像编码解码器504、辅助光源505、状态指示灯506、功放器502、喇叭501;
还有USB外设插口3和配套电源模块6。
本实用新型的摄像头101、102采用彩色摄像头,其摄像头的像素值不低于30万,以保证拍摄图像的清晰度。本实用新型中采用的是35万像素的现代HY280摄像头,该款摄像头带有夜视功能,可尽量减少闪光刺激乘客的情况。在大规模生产时对该摄像镜头要做专门要求,最好采用光学变焦方式,镜头焦距在28mm-85mm之间可由驾驶员控制调整。
本实用新型的辅助光源505,采用节能发光体。
本实用新型的语音提示和图像文字提示由微处理器401通过声像编码解码器504产生,用户可以选择播放预先存储的声音图像;模拟信号放大器406,采用型号为LF356N,完成对摄像头417输入的视频信号的放大;模数转换器404采用12位A/D变换器,型号为AD1674;控制模块201,在本实用新型中使用可编程序逻辑器件,采用ALTERA公司的产品,其型号为EPM7256AC144;微处理器401,在本实用新型中采用Motorola公司的嵌入式处理器MPC860;引导存储器ROM(read only memory)202,是只读存储器,其主要特性为只能读出不能写入数据,储存的数据不会因电源中断而消失(属于永久性储存)。用来储存系统程序,在本实用新型中,采用SST公司的产品,型号为SST39VF010。
本实用新型的程序存储器204,是快闪存储器(Flash Memory),用于存放程序代码,以及保存图像数据,容量从32MB-128MB可选,本实用新型采用深圳市朗科科技有限公司的产品,容量为128MB;数据存储器402,是同步动态随机存储器(SDRAM),用于暂存程序运行中的数据和图像数据,可采用Intel公司的产品,内存容量为64MB;复位电路203可采用型号为MAX706TCSA;液晶显示器503,可选用香港汇锦电子公司的6.5英寸车用遮阳板液晶显示器;电源模块6,为系统提供各类不同电压的电源;USB外设插口,供便携式计算机对车载系统进行程序输入、系统升级等等。
其中,中央控制、处理模块2、MMS多媒体信息手机模块4的功能有时候不能完全用图中虚线区分开来。
如图3所示,图中1、3为35万像素的现代HY280摄像头;4是车载智能防劫系统主机的安装位置(选一个位置),主机包括控制按钮、提示灯、中央控制器、扬声器、微处理器、存储器、无线发射器、电源等等;2是小型液晶显示器。
Claims (3)
1、一种具有多种提示功能的车载智能防劫系统,其特征是:系统包括输入设备(1);中央控制、处理模块(2);USB外设插口(3);MMS多媒体信息手机模块(4);输出设备(5)及电源模块(6);其中:
所述输入设备(1)包括两个摄像头(101、102)、USB接口和各设置按钮(103),摄像头与MMS多媒体信息手机模块(4)的模拟放大电路相连;
所述MMS多媒体信息手机模块(4),包括模拟信号放大器(406)、模数转换器(404)、数据存储器(402)、微处理器(401)和无线模块(405),其中模拟信号放大器将采集并放大的图像数据连接至模数转换器,再由存储器及微处理器的存储及压缩,由微处理器的信号输出端连接射频发射模块,由射频收发模块通过天线向体外发送信息;
中央控制、处理模块(2)包括微处理器及控制模块(201)、存储器(204、202)、复位电路(203);它通过数据总线与输入设备(1)、MMS多媒体信息手机模块(4)、输出设备5连接,对其发出相应指令;存储器(204、202)用于存储微处理器(401)的程序代码、程序数据,通过总线与MMS多媒体信息手机模块304中的数据存储器(402)和微处理器(401)相连;
输出设备(5),包括液晶显示器(503)、声像编码解码器(504)、同步闪光灯、功放器(502)、喇叭(501)、状态指示灯,它与中央控制、处理模块(2)和MMS多媒体信息手机模块(4)的输出控制端连接,实现对图像数据、文字提示的显示和语音提示的播放。
2、根据权利要求1所述的具有多种提示功能的车载智能防劫系统,其特征是:所述输入设备(1)中的两个摄像头(101、102)均设置在车内,一个设置在副驾驶座前面仪表盘上能拍摄到副驾驶座上乘客面部和驾驶员后座位上乘客的面部的位置,一个设置在后视镜附近能拍摄到后排全部乘客面部的位置。
3、根据权利要求1所述的具有多种提示功能的车载智能防劫系统,其特征是:所述液晶显示器(503)的液晶显示屏安装在车内前方,让车内所有人都能方便看见的地方。
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