CN2777180Y - 自紧式防顶卡瓦 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油管卡紧工具,自紧式防顶卡瓦。由壳体、卡瓦体和卡瓦牙等组成。特征是:壳体锥形孔上小下大,锥形孔内有燕尾槽。壳体外侧面固定有油缸。在相对的两个侧面分别固定有支撑座。支撑座上各有一个转轴。转轴上固定油缸拨杆,油缸推动油缸拨杆,油缸拨杆带动转轴转动。转轴中部固定有连杆,转轴转动带动连杆摆动。连杆的另一端有销轴连接连板,连板另一端连接卡瓦牙座。壳体内锥形孔,下大上小,卡瓦牙卡住油管越卡越紧。能预防管柱被地层压力顶出,保证起管柱作业的人身安全和设备安全,保证施工作业能正常进行。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及油田开发技术领域,是一种油管卡紧工具。特别是一种井下带有压力情况下,起下油、水井内油管时,防止井下地层压力顶出管柱的工具。由壳体、卡瓦牙和液压缸等所组成。卡瓦牙在液缸的间接作用下沿壳体内斜面向上运动,卡紧油管。本实用新型是为在井下带压情况下,起下油、水井油管设计的,具有卡紧油管并预防管柱被顶出的特殊功效,有很好的实用价值。采用本实用新型起管柱作业,能保证人身、设备安全。适合在带压起下油、水井管柱作业中推广使用。
背景技术
石油修井作业需要将井内油管一根根取出。地层压力很大,当井内剩余管柱的重量小于地层压力时,油管柱在地层压力推动下自动上升。给起油管工作带来很多困难和危险。目前,绝大多数修井作业采用的办法是:在修井前先释放地层压力,后起油管作业。释放地层压力会给产液地层带来很大损害。
目前,在释放地层压力后起管柱作业中,有一种承重卡瓦,能卡紧油管并承担油管重量。这种承重卡瓦是由壳体、卡瓦牙等组成,壳体内有锥形方孔,小方孔在下,大方孔在上。孔内有两个卡瓦牙座,卡瓦牙固定在卡瓦牙座上。卡瓦牙卡住油管,油管在重力作用下带动卡瓦牙座和卡瓦牙向下。由于壳体内有锥形方孔,卡瓦牙越卡越紧。承重卡瓦承担油管全部重量。但是,这种承重卡瓦结构简单,只能在释放地层压力后起油管时使用。如果在井内带压作业情况下,油管在地层压力推动下向上运动。这种带压起油管作业的油管运动方向与释放地层压力后作业油管运动方向刚好相反,现有的承重卡瓦无法使用。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种自紧式防顶卡瓦,在井内有压力情况下,起下油、水井管柱时使用,卡紧油管,并预防管柱被地层压力顶出,保证起管柱作业时,人身和设备安全。
本实用新型为解决其技术问题所采取的方案是:自紧式防顶卡瓦由壳体、卡瓦牙座和卡瓦牙等组成,壳体内有锥形孔,孔内有两个卡瓦牙座,卡瓦牙固定在卡瓦牙座上。其特征是:壳体锥形孔上小下大,锥形孔内有燕尾槽。壳体外侧面固定有油缸。在相对的两个侧面分别固定有支撑座。支撑座上各有一个转轴。转轴上固定油缸拨杆,油缸推动油缸拨杆,油缸拨杆带动转轴转动。转轴中部固定有连杆,转轴转动带动连杆摆动。连杆的另一端有销轴连接连板,连板另一端连接卡瓦牙座。连杆摆动时,通过销轴、连板推动卡瓦牙座和卡瓦牙沿壳体内燕尾槽向上滑动。两个卡瓦牙之间距离缩小,卡紧油管。油管在地层压力推动下向上运动。由于壳体内有锥形孔,上小下大,卡瓦牙越卡越紧。使油管被卡住,不能升高。
为了使两个转轴同步转动,两个转轴之间有传递杆和拨杆。也可以采用两个油缸分别连接拨杆,同时为两个油缸提供液压动力,保证两个拨杆同步动作。
本实用新型效果:本实用新型自紧式防顶卡瓦,是为油、水井内有压力情况下,起下油、水井管柱设计的。通过卡瓦牙与锥形孔配合,使上顶的油管越卡越紧,能预防管柱被地层压力顶出,保证起管柱作业的人身安全和设备安全,保证施工作业能正常进行。
附图说明
附图1是本实用新型剖面示意图。表示自紧式防顶卡瓦内部结构。可以清楚地看出锥形孔(1)上小下大结构;转轴(7)、连杆(12)、连板(14)与卡瓦牙座(5)之间的连接关系。
附图2是本实用新型自紧式防顶卡瓦的主视图。表示壳体(3)外形,表示油缸(15)的固定位置和支撑座(6)固定位置。
附图3是本实用新型俯视示意图。表示两个转轴(7)之间有传递杆(11)。
图中,1.锥形孔,2.燕尾槽,3.壳体,4.卡瓦牙,5.卡瓦牙座,6.支撑座,7.转轴,8.键,9.油缸拨杆,10.销子,11.传递杆,12.连杆,13.销轴,14.连板,15.油缸。
具体实施方式
实施例1:附图所示,自紧式防顶卡瓦的壳体(3)采用铸钢或锻造的方法制造,高度为400毫米。壳体(3)内有锥形方孔(1),锥形方孔(1)上部小方边长130毫米,下部大方边长350毫米。锥形方孔(1)内有两个卡瓦牙座(5),卡瓦牙(4)固定在卡瓦牙座(5)内。卡瓦牙(4)和卡瓦牙座(5)是原有技术,本专业技术人员所熟知,不详细叙述。壳体(3)的锥形方孔(1)有燕尾槽(2)。壳体(3)一个外侧面固定有伸缩油缸(15)。在相对的两个侧面分别固定有支撑座(6),支撑转轴(7)。支撑座(6)上各有一个转轴(7),转轴(7)直径为35毫米。两个转轴(7)之间有传递杆(11)。转轴(7)端部固定油缸拨杆(9)。油缸(15)伸缩运动,推动油缸拨杆(9),油缸拨杆(9)带动转轴转动(7)。转轴(7)中部固定有连杆(12),采用键(8)固定。转轴(7)转动带动连杆(12)摆动。连杆(12)的另一端有销轴(13)连接连板(14),连板(14)另一端连接卡瓦牙座(5)。连杆(12)摆动时,通过销轴(13)、连板(14)带动卡瓦牙座(5)和卡瓦牙(4)沿壳体(3)内燕尾槽(2)向上滑动。两个卡瓦牙(4)之间距离缩小,住油管。
实施例2:基本与实施例1相同,不同点是:采用两个油缸(15)分别推动油缸拨杆(9),使两个转轴(7)同时转动。也就是:壳体(3)的两个外侧面分别固定有伸缩油缸(15)。
Claims (4)
1、一种自紧式防顶卡瓦,主要应用于井下带压起出油井管柱作业,由壳体(3)、卡瓦牙座(5)和卡瓦牙(4)等组成,壳体(3)内有锥形孔(1),孔(1)内有两个卡瓦牙座(5),卡瓦牙(4)固定在卡瓦牙座(5)上,其特征在于:壳体(3)锥形孔(1)上小下大,锥形孔(1)内有燕尾槽(2),壳体(3)外侧面固定有油缸(15),在相对的两个侧面分别固定有支撑座(6),支撑座(6)上各有一个转轴(7),转轴(7)上固定有油缸拨杆(9),转轴(7)中部固定有连杆(12),连杆(12)的另一端有销轴(13)连接连板(14),连板(14)另一端连接卡瓦牙座(5)。
2、如权利要求1所述的自紧式防顶卡瓦,其特征在于:两个转轴(7)之间有传递杆(11)连接拨杆(9)。
3、如权利要求1所述的自紧式防顶卡瓦,其特征在于:有两个油缸(15)分别固定在壳体外侧面,并连接油缸拨杆(9)。
4、如权利要求1、或2、或3所述的自紧式防顶卡瓦,其特征在于:所述的锥形孔(2)为锥形方孔(2)。
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