CN2776934Y - 载人升降机应急自救装置 - Google Patents

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Abstract

一种载人升降机应急自救装置，至少包括一副随吊笼升降并能够锁止在架体上的锁止件，其特征是所述的吊笼内设有控制件，由该控制件通过传动结构触发所述的锁止件锁止在架体上。当吊笼坠落时，在吊笼内的司机或其他工作人员只需操纵控制件，即可通过传动结构触发锁止件锁止在架体上，达到制停吊笼的效果，进行自救。

Description

载人升降机应急自救装置
【技术领域】
本实用新型涉及一种安全自救装置，具体的说是一种载人升降机应急自救装置。
【背景技术】
载人施工升降机在施工现场的使用条件恶劣，其上虽然有多种自动安全装置防止吊笼坠落伤人，然而一旦这些装置失灵时，在吊笼内的司机或其他工作人员无法进行自救，只能眼望着事故的发生。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有技术在使用中存在的一些缺陷，提供一种手动制停应急自救装置，以在事故发生时吊笼内的司机或其他工作人员可以自救。为此，本实用新型采取如下技术方案：
一种载人升降机应急自救装置，至少包括一副随吊笼升降并能够锁止在架体上的锁止件，其特征是所述的吊笼内设有控制件，由该控制件通过传动结构触发所述的锁止件锁止在架体上。当吊笼坠落时，在吊笼内的司机或其他工作人员只需操纵控制件，即可通过传动结构触发锁止件锁止在架体上，达到制停吊笼的效果，进行自救。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充，可以采取以下具体技术措施：
所述的锁止件为对称位于导轨两侧并轴接在吊笼上的楔形轧轨钳(或偏心轮)。当它们锁止在架体上时，受力均匀，有利于吊笼的平衡。
所述的传动结构为牵引绳。易于布设，不占据空间，牵引灵活。
所述的传动结构包括与所述锁止件同轴设置并固定在一起的齿轮、与齿轮啮合的滑动齿条以及连于齿条上的拉索。
所述的滑动齿条被一响应弹簧支撑在吊笼上。以具备自动锁止的能力。
所述的锁止件为偏心轴接在吊笼上的齿轮，在架体上固定有与所述齿轮对应的齿条；所述的传动结构为牵引绳。
所述的锁止件上连接有位置保持弹簧。
本实用新型结构简单，动作灵活，应用在载人施工升降机上，在自动安全装置的基础上，增加了一种自救措施，针对经过培训的司机或其他工作人员，具有进行自救的实用价值和安全性。
【附图说明】
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为本实用新型的另一种结构示意图。
图3为本实用新型的第三种结构示意图。
【具体实施方式】
实施例一：
如图1所示，该应急自救装置，是在吊笼15上轴接一对楔形轧轨钳11作为锁止件，并将两个楔形轧轨钳分设在导轨16两侧，每个楔形轧轨钳上连接一位置保持弹簧14，使得正常情况下楔形轧轨钳脱离导轨，使楔形轧轨钳随吊笼一起自由升降，同时在每个楔形轧轨钳上连接一牵引绳12(传动结构)并一起引至吊笼内作为控制件的拉环13上。
当出现紧急情况需要应急自救时，只需拉动拉环13，通过牵引绳12克服位置保持弹簧14的牵引，使两个楔形轧轨钳11按照图中箭头所示方向转动而抱在导轨16上将吊笼15制停，由于两个楔形轧轨钳本身的形状以及偏心连接，在吊笼重力的作用下，楔形轧轨钳可靠的抱在导轨上而不会脱离，吊笼下坠的冲击力越大，使得楔形轧轨钳抱在导轨上的力越大，锁止(制停)效果越好。
实施例二：
如图2所示，该应急自救装置，是在吊笼25上轴接一偏心齿轮21作为锁止件，并与导轨26上的齿条27对应，偏心齿轮21上连接一位置保持弹簧24，使得正常情况下偏心齿轮21脱离导轨26上的齿条27而随吊笼一起自由升降，在偏心齿轮21上连接一拉索22作为传动结构引至吊笼内作为控制件的拉环23上。
当出现紧急情况需要应急自救时，只需拉动拉环23，通过拉索22克服位置保持弹簧24的牵引，使偏心齿轮21按照图中箭头所示方向转动与导轨上的齿条啮合27而将吊笼制停，基于偏心齿轮与齿条的啮合关系，在吊笼重力的作用下，偏心齿轮能够可靠的锁止在导轨上而不会脱离，实现对吊笼的锁止(制停)，达到自救目的。
实施例三：
如图3所示，该应急自救装置，是在吊笼35上轴接一对楔形轧轨钳31作为锁止件，并将两个楔形轧轨钳分设在导轨36两侧，并使正常情况下楔形轧轨钳脱离导轨，使楔形轧轨钳随吊笼一起自由升降，同时在每个楔形轧轨钳上固定一个齿轮37，另设一个滑动齿条34同时与两个齿轮啮合，并由吊笼35上的抬板39支持，在滑动齿条34连接拉索311并将该拉索连接在杠杆310一端，杠杆310另一端经牵引绳32连接到吊笼内作为控制件的踏板33上，其中的齿轮、滑动齿条、牵引绳、拉索和杠杆构成传动结构。
当出现紧急情况需要应急自救时，只需脚踩踏板33，通过牵引绳32牵引杠杆310绕支点转动，由杠杆310的另一端牵引拉索311，带动滑动齿条34相对吊笼35上升，使两个楔形轧轨钳31按照图中箭头所示方向转动而抱在导轨36上将吊笼制停，实现对吊笼的锁止(制停)，达到自救目的。
为了使该应急自救装置具有自动制停的能力，在滑动齿条34上与抬板39之间置一响应弹簧38，由响应弹簧38支持滑动齿条34，当吊笼急速下降时，吊笼和滑动齿条同时失重，在响应弹簧作用下令滑动齿条相对吊笼上升，使两个楔形轧轨钳按照图中箭头所示方向转动而抱在导轨上将吊笼制停，实现对吊笼的自动锁止(制停)。
需要说明的是，该方案的宗旨是应急自救，而所涉的传动结构和控制件并不限于上述公开的具体方式，在实际应用中，还可以根据具体情况而改变，本实用新型不做限制。

Claims (7)

1、一种载人升降机应急自救装置，至少包括一副随吊笼升降并能够锁止在架体上的锁止件，其特征是所述的吊笼内设有控制件，由该控制件通过传动结构触发所述的锁止件锁止在架体上。
2、根据权利要求1所述的载人升降机应急自救装置，其特征是所述的锁止件为对称位于导轨两侧并轴接在吊笼上的楔形轧轨钳。
3、根据权利要求2所述的载人升降机应急自救装置，其特征是所述的传动结构为牵引绳。
4、根据权利要求2所述的载人升降机应急自救装置，其特征是所述的传动结构包括与所述锁止件同轴设置并固定在一起的齿轮、与齿轮啮合的滑动齿条以及连于齿条上的拉索。
5、根据权利要求4所述的载人升降机应急自救装置，其特征是所述的滑动齿条被一响应弹簧支撑在吊笼上。
6、根据权利要求1所述的载人升降机应急自救装置，其特征是所述的锁止件为偏心轴接在吊笼上的齿轮，在架体上固定有与所述齿轮对应的齿条；所述的传动结构为牵引绳。
7、根据权利要求2或6所述的载人升降机应急自救装置，其特征是所述的锁止件上连接有位置保持弹簧。
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