CN2772959Y - 用于船舶推进器或增氧机的螺旋桨 - Google Patents
用于船舶推进器或增氧机的螺旋桨 Download PDFInfo
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Abstract
一种可抗剥蚀、节省能源的螺旋桨。它包括空心轴(4),空心轴(4)上部有进气孔(2)和导气罩(3),空心轴(4)接桨毂(5),叶片(6)安装于桨毂(5)上,该叶片(6)为机翼型,其上表面在负压最强处沿展向开喷气孔(60),该喷气孔(60)与一空腔(61)相通。在叶片(6)的正压面弦向靠后缘小于1/4弦长处,具有断阶(62),在断阶(62)处沿展向在正压与负压面皆开喷气孔(64),该喷气孔(64)与另一空腔(63)相通,两空腔(63、61)与桨毂(5)相通。本实用新型可用于船舶的推进器或水下增氧机。
Description
【所属技术领域】
本实用新型涉及一种螺旋桨,特别涉及一种可用于船舶的推进器或增氧机的螺旋桨。
【背景技术】
目前广泛使用的船用螺旋桨都是依靠单纯叶片推水使船前进,且等螺距或叶根局部变螺距,推进效率低,剥蚀严重。
螺旋桨亦可用于增氧机,如吴迪在南海水产所工作时根据翼剖面绕流理论研制而成的压差式增氧机,该技术已于1989年获得国家专利,专利号为89202050.4。后来在上述专利基础上进行改进,于1992年获得国家专利,专利号为91219296.8。
【发明内容】
本实用新型的目的在于提供一种用于船舶推进器或增氧机的螺旋桨,其可抗剥蚀、节省能源。
本实用新型的目的是这样实现的:上述螺旋桨包括空心轴,空心轴上部有进气孔,空心轴接桨毂,叶片安装于桨毂上,该叶片为机翼型,其上表面在负压最强处沿展向开喷气孔,该喷气孔与一空腔相通。在叶片的正压面弦向靠后缘小于1/4弦长处,具有断阶,在断阶处沿展向在正压与负压面皆开喷气孔,该喷气孔与另一空腔相通,两空腔与桨毂相通。
本实用新型的进一步改进在于:上述叶片翼端为曲面,包括至少一个断阶。
与现有技术相比较,本实用新型用于人工养殖场增氧时,采用潜水泵水平喷气,可克服上述两件专利之缺点。由于剖面弦向展向均改型,因降阻而节能。用于船舶推进器,因负压面有气层保护无剥离,而且由于涡阻减少,用太阳能300瓦可取代一匹电机,可节省能源。
【附图说明】
图1是本实用新型的示意图;
图2是本实用新型的叶片的剖面图;
图3是本实用新型的另一实施例的叶片的示意图。
【具体实施方式】
请一并参阅图1和图2,本实用新型的螺旋桨包括空心轴4,空心轴4上部有进气孔2和导气罩3,空心轴4接桨毂5,叶片6安装于桨毂5上,其数量2~8叶均可。该叶片6为机翼型,其上表面在负压最强处沿展向开喷气孔60。该喷气孔60与一空腔61相通。在正压面弦向靠后缘小于1/4弦长处,具有断阶62,在断阶62处沿展向在正压与负压面皆开喷气孔64,其目的一则变部分水摩擦阻力为空气摩阻;二则消减后缘涡阻而节能。该喷气孔64与另一空腔63相通。两个空腔63、61与桨毂5相通。
请参阅图3,本实用新型的叶片6的翼端可为曲面,包括至少一个断阶,可易于加工,亦可消减涡阻。
用于人工养殖场增氧时,采用潜水泵水平喷气,可克服上述两件专利之缺点。由于剖面弦向展向均改型,因降阻而节能。
本实用新型亦可用于船舶推进器,因负压面有气层保护无剥离,而且由于涡阻减少,用太阳能300瓦可取代一匹电机,可节省能源。
尽管本实用新型是参照具体实施例来描述,但这种描述并不意味着对本实用新型构成限制。参照本实用新型的描述,所公开的实施例的其他变化,对于本领域技术人员都是可以预料的。因此,这样的变化不会脱离所属权利要求限定的范围及精神。
Claims (3)
1.一种用于船舶推进器或增氧机的螺旋桨,其包括空心轴(4),空心轴(4)上部有进气孔(2),空心轴(4)接桨毂(5),叶片(6)安装于桨毂(5)上,该叶片(6)为机翼型,其上表面在负压最强处沿展向开喷气孔(60),该喷气孔(60)与一空腔(61)相通,其特征在于:在叶片(6)的正压面弦向靠后缘小于1/4弦长处,具有断阶(62),在断阶(62)处沿展向在正压与负压面皆开喷气孔(64),该喷气孔(64)与另一空腔(63)相通,两空腔(63、61)与桨毂(5)相通。
2.根据权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于:上述叶片(6)的数量为2~8叶。
3.根据权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于:上述叶片(6)翼端为曲面,包括至少一个断阶。
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CN105715582A (zh) * | 2016-01-26 | 2016-06-29 | 大连理工大学 | 一种抑制空化的特殊叶片结构及其设计方法 |
CN106593959A (zh) * | 2017-02-03 | 2017-04-26 | 罗士武 | 各种用途螺旋桨涡轮桨风扇涡扇增效节能减排方法 |
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2005
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CN105715582B (zh) * | 2016-01-26 | 2018-04-10 | 大连理工大学 | 一种抑制空化的特殊叶片结构及其设计方法 |
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