CN2768956Y - 移动式货车车体翻转机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种移动式货车车体翻转机。其结构是牵引梁夹紧臂、下边梁夹紧机臂、旋转臂套嵌在机架上；旋转电机通过皮带与蜗轮减速机皮带轮连接，蜗轮减速机通过输出轴传给齿轮(10)，齿轮(10)与齿轮(11)啮合，齿轮(11)与齿轮(12)同轴，齿轮(12)又与齿轮(13)啮合，旋转臂与齿轮(13)连接。本实用新型可使车体翻转作业在修车线上进行，不需天车频繁吊动，大幅度地减少了工作量及现场对天车的起重要求，减少成本；适用车型广泛，方便用户。

Description

移动式货车车体翻转机
技术领域
本实用新型属于货车车体翻转机构。
背景技术
铁路货运车辆经过一定时期运行后，需对车体底部进行检修和改造。现有翻车机都处于固定位置，不可移动。使用时需用两部桥式起重机将货车车体吊运到翻车机上，修完后再吊走。其结果两部起重机运行速度很难同步，安全性差；同时翻车机占用了正常修车台位及天车工作时间，影响生产效率。
其次，由于不同车型车种的重心距翻车机主轴距离不相同，使用翻车机时，需更换与车体相适应的转臂、夹具，更换工作量大，翻车作业前辅助工作时间长，劳动强度大、效率低。鉴于以上两种问题，有必要做出改进。
发明内容
本实用新型的目的旨在提供一种移动式货车车体翻转机。改造固定式为移动式翻车机，即不吊动车体，只吊动车体翻转机，车体翻转机的重量比车体要轻的多，因此使用方便灵活、不长期占用修车台位。
本实用新型采用同一转臂，由机械装置调整其长、短尺寸，适用不同车种、车型的偏移量调整，不需更换转臂，减少辅助作业时间，提高工作效率。通过翻车机中的液压系统和传动机构，驱动车体上升到规定高度，并且能根据车种、车型。按其重心位置不同，使用液压系统对其车辆重心与翻车机主轴间的转矩达到要求范围内，而能使在翻车过程中平稳、可靠、安全。
本实用新型可通过以下技术方案来实现，
一种移动式货车车体翻转机，是由液压升降、夹紧、翻转机构构成，液压升降机构是由液压站动力、油缸、机架组成；夹紧机构是由二侧四处牵引梁夹紧臂、下边梁夹紧臂、旋转臂组成；翻转机构是由旋转电机、皮带轮、蜗轮减速机、四齿轮组成。液压站动力传给油缸，牵引梁夹紧臂、下边梁夹紧机臂、旋转臂连接套嵌在机架上；旋转电机通过皮带与蜗轮减速机皮带轮连接，蜗轮减速机通过输出轴传给齿轮，齿轮与齿轮啮合，齿轮与齿轮同轴，齿轮又与齿轮啮合，旋转臂与齿轮连接。
本实用新型的特点和产生的有益效果：
1、本翻转机可在现有修车车间内，任意修车位置使用，具有灵活性；
2、采用液压系统作为车体升降动力，使其传动结构紧凑，占用空间小，又能获得足够的推力，同时翻车机具备了重心调整缩小转矩的功能，使翻转平稳；
3、不需要使用两部桥式起重机吊运车体，提高生产安全性及工作效率；
4、不更换转臂，同一转臂适用于多种车体，减少辅助作业时间，提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
图2是图1牵引梁夹紧臂、下边梁夹紧臂伸缩机构示意图
图3是图1翻转机构侧视图
图4是图2的断面剖视图
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型再作进一步的说明：
一种移动式货车车体翻转机，是由液压升降、夹紧、翻转机构构成，液压升降机构是由液压站1、1′油缸2、2′、机架3、3′组成，机架用于安装全部系统和承载车体重量及系统自重；夹紧机构是由二侧四处牵引梁夹紧臂4、4′、下边梁夹紧臂5、5′、旋转臂6、6′组成(参见图1、图2)；翻转机构是由旋转电机7、皮带轮8、蜗轮减速机9、齿轮10、11、12、13组成。牵引梁夹紧臂(4)、下边梁夹紧机臂5、旋转臂6套嵌在机架3上；旋转电机7通过皮带与蜗轮减速机9中的皮带轮8连接，蜗轮减速机9通过输出轴传给齿轮10，齿轮10与齿轮11啮合，齿轮11与齿轮12同轴，齿轮12又与齿轮13啮合，旋转臂6与齿轮13连接(参见图3、图4)。
启动行走电机，调整牵引梁夹紧臂4、下边梁夹紧臂5插入距离，然后打开侧支脚固定后，启动液压站1将动力传给油缸2，使牵引梁夹紧臂4、下边梁夹紧臂5上升与牵引梁处接触，旋转手轮使牵引梁夹紧臂4、下边梁夹紧臂5在车体二侧四处夹紧，车体与翻车机形成整体，并使车体升高一定位置调整重心偏移量。旋转电机7通过皮带轮8将力传递给蜗轮减速机9，蜗轮减速机9通过输出轴传给齿轮10，齿轮10带动齿轮11，齿轮11与齿轮12同轴，齿轮12又带动齿轮13缓慢旋转，旋转臂6与齿轮13牵引梁夹紧臂4、下边梁夹紧臂5连接。齿轮13带动旋转臂6，并向旋转臂提供扭力，使车体翻转180°进行检修。
检修完毕，先启动旋转机构，使货车车体逆翻转180°，恢复原位，再启动液压系统，使货车车体下降。

Claims (1)

  1. 一种移动式货车车体翻转机，是由液压升降、夹紧、翻转机构构成，液压升降机构是由液压站(1、1′)、油缸(2)、机架(3、3′)组成；夹紧机构是由二侧四处牵引梁夹紧臂(4、4′)、下边臂夹紧臂(5、5′)、旋转臂(6、6′)组成；翻转机构是由旋转电机(7)、皮带轮(8)、蜗轮减速机(9)、齿轮(10、11、12、13)组成；其特征牵引梁夹紧臂(4、4′)、下边梁夹紧机臂(5、5′)、旋转臂(6、6′)连接套嵌在机架(3、3′)上；旋转电机(7)通过皮带与蜗轮减速机(9)中的皮带轮(8)连接，蜗轮减速机(9)通过输出轴传给齿轮(10)，齿轮(10)与齿轮(11)啮合，齿轮(11)与齿轮(12)同轴，齿轮(12)又与齿轮(13)啮合，旋转臂(6)与齿轮(13)连接。
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