CN2756757Y - 大城市中心商务区交叉路口多层停车场 - Google Patents

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Abstract

一种大城市中心商务区交叉路口多层停车场属于立交桥及停车场技术领域。解决了大城市中心商务区停车难、道路不畅等问题。它的主要特征是在寸土、寸金的大城市中心商务区交叉路口上设立立交桥并在立交桥上建立多层停车场,停车场通过外螺旋上、下行车道与城市道路相通,供机动车辆停车、通过时使用。所停车辆的司乘人员通过停车场中心的升降电梯进入设在停车场底层的分流层,并与城市道路上的行人及非机动车辆一起通过甬道变更行路方向安全穿越城市道路,进出周围的写字楼、商场等办公、购物、休闲、娱乐区域。可有效地缓解大城市中心商务区的道路阻塞和停车难的问题,具有很大的社会效益和经济效益。

Description

大城市中心商务区交叉路口多层停车场
本实用新型涉及一种大城市中心商务区交叉路口多层停车场,属城市道路立交桥及停车场技术领域。
背景技术
目前大城市中心商务区的道路交通不畅、停车难等问题日益显现,道路不畅、塞车、停车难是大城市发展,尤其是大城市中心商务区发展的瓶颈问题,现在全世界的城市管理者都不能妥善的解决这一问题,目前只是靠加宽道路,限制车辆通过,发展公交、城市轻轨、地铁等来缓解这一道路交通和停车的难题,但这些途径都不能从根本上解决问题。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提出一种使大城市中心商务区道路通畅、停车便捷的大城市中心商务区交叉路口多层停车场。
本实用新型的技术解决方案是一种由城市交叉路口的立交桥和架在其上的多层停车场组成的大城市中心商务区交叉路口多层停车场,其特征在于:架设在大城市道路交叉路口的立交桥上方的多层园柱型停车场柱型外表面上设有与城市道路及各层停车场相通的螺旋上、下行车道。
本实用新型的技术解决方案中所述的大城市中心商务区交叉路口多层停车场,停车场的中心设有与每层停车场及立交桥上环行转向行车道同层的分流层相通的升降电梯。
本实用新型的技术解决方案中所述的大城市中心商务区交叉路口多层停车场,停车场底层所设的经甬道连通在城市道路人行道上的分流层和中心升降电梯通接。
本实用新型由于采用在大城市中心商务区交叉路口设立立交桥并在桥上设置多层园柱型停车场,在圆柱型停车场外表上设有上、下螺旋行车道与交叉路口的各条城市道路相通便于车辆停车时出入;设在停车场中心的升降电梯可通过停车场底层所设的带有外环型左右转向通车道的分流层经甬道与城市道路上的交叉路口上各条道路人行道相通并将各层停车场停车的司乘人员及城市道路上的行人及非机动车辆等分流到各个写字楼、商场等办公、购物、休闲、娱乐区域且可供横穿道路时使用。停车场分流层下所设的立交桥可顺利地导通各向车辆的通行,而不需城市交叉路口灯光信号的误时,保证了车辆的畅通及人们停车办公、购物、休闲、娱乐的需要,同时非机动车及行人也可通过甬道及分流层安全顺畅地改变在各条人行道的路经及方向,而不影响正常车辆的行驶。
附图说明
图1是本实用新型的半剖结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图中1立交桥,2多层停车场,3、螺旋上、下行车道,4、甬道,5、道路,6、分流层,7、中心升降电梯,8、立柱,9、环行转向立交通道。
具体实施方式
如图1、图2所示,在大城市的中心商务区交叉路口立交桥1上设置多层园柱型停车场2,在多层停车场2的园柱型外表面上设置与各层停车场相通可供车辆出入停车场使用的螺旋上、下行车道3,将城市道路5与停车位相连,在停车场2的底层设有供司乘人员及城市道路上的非机动和行人因穿越道路而变通使用的分流层6,分流层6通过甬道4与城市道路相通,直接将行人安全疏通分散到各个办公、购物、休闲、娱乐区域而不影响城市的交通。同时在分流层6的外围上设有环行转向立交行车通道9供行进在城市道路5上的机动车辆在交叉路口上的转向变道使用,从而保证了城市道路交叉路口的行车畅通。上述结构中的立交桥1、停车场2、螺旋上、下行车道3、甬道4、分流层6、中心升降电梯7及环行转向立交通道9均用支承立柱8支承在城市道路5上而实施。
本发明还可将与分流层6通接的甬道4上安装上下行电梯,并在螺旋上下行道3的出入口处安装电子计费系统。

Claims (3)

1、一种由城市交叉路口立交桥(1)和架设在其上的多层停车场(2)组成的大城市中心商务区交叉路口多层停车场,其特征在于:架设在立交桥(1)上方的多层园柱型停车场(2)的柱型外表面设有与城市道路(5)及各层停车场相通的螺旋上、下行车道(3)。
2、根据权利要求1所述的一种大城市中心商务区交叉路口多层停车场,其特征是:所述的停车场(2)的中心设有与每层停车场及在立交桥(1)环行转向行车道同层的分流层(6)相通的升降电梯(7)。
3、根据权利要求1或2所述的一种大城市中心商务区交叉路口多层停车场,其特征是:所述的停车场(2)的底层设有经甬道(4)连通在城市道路(5)上人行道的分流层(6)和中心升降电梯(7)通接。
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