CN2756689Y - 铁路专用电液道岔起复器 - Google Patents
铁路专用电液道岔起复器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2756689Y CN2756689Y CN 200520023321 CN200520023321U CN2756689Y CN 2756689 Y CN2756689 Y CN 2756689Y CN 200520023321 CN200520023321 CN 200520023321 CN 200520023321 U CN200520023321 U CN 200520023321U CN 2756689 Y CN2756689 Y CN 2756689Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rail
- railway
- lifting beam
- lifting crossbeam
- lifting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
一种铁路专用电液道岔起复器，包括电机、用于控制起复器运行的电器控制装置、起重横梁、铁路钢轨和位于钢轨之下的枕木。两台电液执行动力头分别置于线路钢轨两外侧与起重横梁铰链连接，走行装置与起重横梁铰接，下道装置是一曲柄结构，与起重横梁联接，棘轮滚筒提升机构位于起重横梁的中心部位与起重横梁相铰接，卡钩安装在卡钩固定座上，卡钩固定座安装在起重横梁上。本起复器由于采用了滑轮组来实现卡钩的夹紧与松开，受力均匀，操作灵活安全。本起复器适应性强，可供铁路专用道岔、桥梁、隧道及正线线路使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁路养路的专用设备，具体地说是一种铁路专用电液道岔起复器。
背景技术
目前，铁路线路工使用的养路设备有齿条压机或手动千斤顶，这些工具有以下不足：手动齿条压机或手动千斤顶需要多点多人同时作业易造成受力不均导致受力压机放炮失效，造成人员伤亡。安全系数小，施工安全得不到有效的保障。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种受力均匀，通过滑轮组来实现卡钩夹紧与松开，使用安全，劳动强度低的铁路专用电液道岔起复器。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案的基本构思是：用三相电机作动力，通过棘轮滚筒提升装置实现夹轨装置的夹紧与松开，通过左右电液执行动力头活塞杆的伸缩达到整体道岔(线路)的抬起或回落，走行和下道靠走行装置和下道装置来实现。
解决上述技术问题的技术方案是：一种铁路专用电液道岔起复器，包括电机、用于控制起复器运行的电器控制装置、起重横梁、铁路钢轨和位于钢轨之下的枕木，其特征在于，两台电液执行动力头分别置于线路钢轨两外侧与起重横梁铰链连接，走行装置的四走行支撑轮与钢轨顶面接触，其余各整体结构处于钢轨顶面以上，走行装置与起重横梁铰接，下道装置是一曲柄结构，与起重横梁联接，棘轮滚筒提升机构位于起重横梁的中心部位与起重横梁相铰接，卡钩安装在卡钩固定座上，卡钩固定座安装在起重横梁上。
采用上述结构后，省工省力，操作工人劳动强度低，工作效率高。由于采用滑轮组来实现卡钩的夹紧与松开，受力均匀，操作灵活安全。本起复器适应性强，可供铁路专用道岔、桥梁、隧道及正线线路使用。
附图说明
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
参见附图1，本实用新型由电器控制装置11、起重横梁13、左右电液执行动力头1、9，下道装置2、走行装置等组成。两台(左、右)电液执行动力头1、9分别置于线路钢轨6的左、右外侧与起重横梁13铰链连接。电液执行动力头1、9分别与电机10连接，由电机10驱动。走行装置由走行轮总成组成，设置四个走行支撑轮8，四个走行支撑轮8分别与钢轨7的顶面接触其余各整体结构位于钢轨7顶面以上。下道装置由下道轮总成2组成，是一曲柄结构，与起重横梁13铰接。棘轮滚筒提升机构5位于起重横梁13的中心部位与起重横梁13相铰接。铁路钢轨7位于枕木6之上。整个装置安装在限界内，由电器控制装置11控制。电器控制装置11安装在推行手把12之间，推行手把12焊接在起重横梁13上。
Claims (2)
1、一种铁路专用电液道岔起复器，包括电机、用于控制起复器运行的电器控制装置、起重横梁、铁路钢轨和位于钢轨之下的枕木，其特征在于，两台电液执行动力头分别置于线路钢轨两外侧与起重横梁铰链连接，走行装置的四走行支撑轮与钢轨顶面接触，其余各整体结构处于钢轨顶面以上，走行装置与起重横梁铰接，下道装置是一曲柄结构，与起重横梁联接，棘轮滚筒提升机构位于起重横梁的中心部位与起重横梁相铰接，卡钩安装在卡钩固定座上，卡钩固定座安装在起重横梁上。
2、根据权利要求1所述的铁路专用电液道岔起复器，其特征在于，所述的电液执行动力头左右设置分别与电机连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520023321 CN2756689Y (zh) | 2005-01-07 | 2005-01-07 | 铁路专用电液道岔起复器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520023321 CN2756689Y (zh) | 2005-01-07 | 2005-01-07 | 铁路专用电液道岔起复器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2756689Y true CN2756689Y (zh) | 2006-02-08 |
Family
ID=35965075
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520023321 Expired - Fee Related CN2756689Y (zh) | 2005-01-07 | 2005-01-07 | 铁路专用电液道岔起复器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2756689Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114934412A (zh) * | 2022-06-08 | 2022-08-23 | 上海瑞纽机械股份有限公司 | 一种道岔基板更换装置及其使用方法 |
-
2005
- 2005-01-07 CN CN 200520023321 patent/CN2756689Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114934412A (zh) * | 2022-06-08 | 2022-08-23 | 上海瑞纽机械股份有限公司 | 一种道岔基板更换装置及其使用方法 |
| CN114934412B (zh) * | 2022-06-08 | 2024-04-26 | 上海瑞纽机械股份有限公司 | 一种道岔基板更换装置及其使用方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107419625B (zh) | 全自动数控液压道岔捣固车 | |
| CN107090752A (zh) | 小型自动液压起道捣固车 | |
| US20110297034A1 (en) | Railroad Tie Hardware Removing Apparatus and Methods | |
| CN103952954A (zh) | 更换地铁轨道板的换板方法及其地铁换板车及换板机组 | |
| CN107059509A (zh) | 一种铁路轨枕更换设备 | |
| CN2756689Y (zh) | 铁路专用电液道岔起复器 | |
| CN206887648U (zh) | 全自动数控液压道岔捣固车 | |
| CA1109734A (en) | Track tamper | |
| JP2010261192A (ja) | 軌道用タンピング装置 | |
| CN201322661Y (zh) | 转辙机拉力精度测试设备 | |
| JP2019156189A (ja) | 電車線路用架線の可動支持装置及びこれを用いた線路切替工法 | |
| JP2011021421A (ja) | 油圧式軌道持上げ機 | |
| CN206887645U (zh) | 小型自动液压起道捣固车 | |
| CN2437722Y (zh) | 小型液压双镐道岔捣固机 | |
| CN209407407U (zh) | 一种新型辅助钢包热修的智能助力装置 | |
| CN211966300U (zh) | 一种管道工程用钢管切割装置 | |
| CN109898375B (zh) | 液压换轨机 | |
| CN207595985U (zh) | 一种整体式管片翻转机 | |
| CN211420741U (zh) | 自动液压捣固机组 | |
| CN106948244A (zh) | 悬臂式全电动步行板换装车 | |
| JPH08134811A (ja) | 鉄道用レール交換装置およびこれを用いたレール交換方法 | |
| CN203846361U (zh) | 一种地铁换板车及包含该地铁换板车的换板机组 | |
| CN211285091U (zh) | 一种单双线铁路桥梁拆换机 | |
| CN105060141A (zh) | 太阳能式起重机吊臂 | |
| CN219527205U (zh) | 一种起拨道装置及起拨道作业车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |