CN2728869Y - 铁路转辙机电动摇把 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种铁路转辙机电动摇把,包括外壳,设置在外壳内的直流电机,与直流电机轴连接的摇杆,摇杆的另一端是与铁路转辙机转轴连接的配合端,设置在外壳上并通过导线与直流电机连接的控制按钮开关及电源插头。结构简单,使用方便,省力、省时,有效地提高了非正常情况下的作业效率,主要用于铁路各车站的ZD、ZY系列电动(电液)转辙机因故障、停电、检修等情况下摇动道岔。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动摇把,特别是涉及一种铁路转辙机电动摇把。
背景技术
铁路转辙机是铁路上用于扳道岔的机械,目前,铁路各车站使用的电动(电液)转辙机因故障、停电、检修等情况下,按非正常办理行车作业时,仍使用人工手摇把摇动道岔,这种传统的作业方式不仅耗时、费力、且效率低,存在着诸多不足。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺点,提供一种结构简单,使用方便,省时、省力的铁路转辙机电动摇把。
本实用新型铁路转辙机电动摇把包括外壳,设置在外壳内的直流电机,与直流电机轴连接的摇杆,摇杆的另一端是与铁路转辙机转轴连接的配合端,设置在外壳上并通过导线与直流电机连接的控制按钮开关及电源插头。其中,直流电机采用永磁直流力矩电机,以适应铁路转辙机较慢的转速及较大的力矩。使用时,电源插头与直流电源如电池连接。外壳设置成带有手柄,便于携带,使用更加方便,外壳一般由两半合拢构成,可通过螺钉连接,便于加工及安装。控制按钮开关用于控制直流电机的开、关、正转及反转。
本实用新型铁路转辙机电动摇把的工作原理是,在铁路转辙机出现故障、停电、或检修无法正常作业时,将铁路转辙机电动摇把的摇杆配合端与铁路转辙机转轴连接,并将电源插头插入直流电源,开启控制按钮开关,并根据需要使直流电机正转或反转,直流电机轴通过摇杆带动铁路转辙机转轴转动,从而按不同方向摇动道岔。
本实用新型铁路转辙机电动摇把的优点在于结构简单,使用方便,省力省时,有效地提高了铁路非正常情况下的作业效率,减少对运输的影响,主要用于铁路各车站的电动(电液)转辙机因故障、停电、检修等情况下摇动道岔。
具体实施方式
图1:本实用新型结构示意图
本实用新型铁路转辙机电动摇把包括外壳1,设置在外壳1内的直流电机2,与直流电机轴3连接的摇杆4,摇杆的另一端是与转辙机转轴连接的配合端5,设置在外壳1上并通过导线6与直流电机2连接的控制按钮开关7及电源插头8。
Claims (1)
1、一种铁路转辙机电动摇把,包括摇杆,其特征在于摇杆的一端是与铁路转辙机转轴连接的配合端,另一端与设置在外壳内的直流电机轴连接,外壳上设置有通过导线与直流电机连接的控制按钮开关及电源插头。
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GR01 | Patent grant | ||
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